Воздух-воздух

Японские истребители F-2 получат ракеты ААM-4В, оснащенных ГСН с АФАР

Страна: 
Назначение: 

Япония планирует модернизировать 60 истребителей F-2, оснастив их новейшими ракетами воздушного боя AAM-4B разработки компании Mitsubishi Electric Corporation по контракту стоимостью 468 млн долларов. Это усовершенствование, как ожидается, значительно повысит боевую эффективность F-2.

Японские истребители Boeing F-15J были вооружены ракетами AAM-4 в 2007 году. Ракета оснащена активной радиолокационной системой наведения и интегрированной системой передачи данных, что позволяет пилоту использовать ее в режиме захвата цели на траектории.

Новая версия AAM-4B оснащена ГСН с активной фазированной антенной решеткой (AESA radar seeker) и усовершенствованной системой передачи данных. AAМ-4B будет интегрирована с модернизированным радаром J/APG-2, обладающим значительно большей дальностью  обнаружения, чем у прототипа. Аналитики считают, что AAM-4B будет принята на вооружение в качестве замены AIM-7F/M Sparrow, выпускаемых по лицензии компанией Mitsubishi Electric.

ААM-4B на модернизированных F-2 даст возможность перехватывать несколько целей вне визуальной видимости, значительно повышая боевую живучесть истребителей. Использование АФАР в ГСН ракет ААM-4В является, по-видимому, первым подобным опытом для класса ракет «воздух-воздух».

На ранних стадиях разработки Институт технических исследований и разработок Минобороны Японии сообщал, что ААМ-4В будет запускаться с гораздо большего расстояния, чем ААМ-4 (увеличение по дальности составит до 20 процентов). Институт также отмечал, что использование в ААМ-4В автономной системы наведения позволит увеличить дальность стрельбы на 40 процентов по сравнению с AIM-120B AMRAAM. Ракета AAM-4B, как сообщалось, создается, чтобы соответствовать или превосходить российскую AA-12 Adder (РВВ-АЕ).

Источник: 
http://www.militaryparitet.com/

Кувейт планирует закупить 80 УР AIM-9X-2 «блок-2» «Сайдуиндер»

Страна: 
Назначение: 

Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) МО США уведомило Конгресс о планируемой продаже Кувейту 80 управляемых ракет AIM-9X-2 «блок-2» «Сайдуиндер» класса «воздух-воздух».  С учетом комплектующих, запчастей и услуг по обучению и обслуживанию стоимость закупки может составить $105 млн.

Правительство Кувейта обратилось к США с запросом о продаже 80 управляемых ракет AIM-9X-2 «блок-2» «Сайдуиндер», 26 учебных ракет CATM-9X-2, 2 систем наведения ракет CATM-9X-2 «блок-2», 8 тактических систем наведения AIM-9X-2 «блок-2», 2 макетов ракет для обучения, контейнеров, пакета поддержки, испытательного оборудования, запасных частей, технической документации, обучения персонала, а также оказания правительством США и подрядчиком технической помощи и других связанных элементов материально-технического обеспечения.

Новыми ракетами планируется оснастить истребители F/A-18С/D «Хорнет» ВВС Кувейта.

Данное уведомление  о потенциальной продаже требуется согласно законодательству США и не означает, что контракт будет обязательно заключен.


 

Источник: 
http://www.armstrade.org/

Выполнено первое испытание истребителя F-35A с размещенным на внешних точках подвески вооружением

Страна: 
Назначение: 

На базе ВВС США "Эдвардс" 16 февраля 2012 года было выполнено первое испытание истребителя F-35A в варианте обычного взлета и посадки, вооруженного двумя управляемыми ракетами AIM-9X на внешних точках подвески, двумя 2000-фунтовыми управляемыми бомбами GBU-31, расположеными внутри и двумя современными управляемыми ракетами AIM-120 класса "воздух-воздух", расположенных внутри двух люков.

Стрельб во время испытания не производилось. F-35A является истребителем пятого поколения, предназначенным для доставки до 18000 фунтов полезной нагрузки на 10 точках подвески с четырьмя точками подвески внутри двух отсеков, для обеспечения невидимости по технологии  "стелс", и дополнительными тремя точками подвески под каждом крылом.

Автор материалов: 
С.В. Гуров (г.Тула)
Источник: 
http://www.lockheedmartin.com

США замедлили темпы покупки ракет AMRAAM

Страна: 
Назначение: 

Министерство обороны США замедлило темпы закупки ракет класса "воздух-воздух" AIM-120D AMRAAM, сообщавет Defense News. Причиной этого стало более медленное, чем ожидалось, производство реактивных двигателей для них. Если в 2011 году для ВВС США были куплены 138 AMRAAM, то в текущем году военные намерены приобрести 113 таких ракет. В общей сложности, в 2012 году будут куплены 180 ракет на 423 миллиона долларов; 67 AIM-120D для ВМС и Морской пехоты.

По словам Дэвида Ван Бюрена, руководителя закупок вооружений и военной техники для ВВС США, сокращение объемов закупки ракет AMRAAM в 2012 году связано с низким качеством двигателей для них. Все AMRAAM, уже поставленные в войска, полностью соответствуют всем техническим требованиям и все компоненты этих ракет - рабочие. Тем не менее, при производстве двигателей для них крайне высока степень забракованных силовых установок, из-за чего снижаются и темпы производства.

"Я бы не назвал такое положение вещей дефектом, а охарактеризовал бы как сложности с производством. Производство приемлемых по качеству двигателей не соответствует графику", - заявил Ван Бюрен, отметив, что ракеты AMRAAM будут закупаться военными, поскольку являются важной частью номенклатуры вооружений американских истребителей. Производителем AMRAAM является американская компания Raytheon.

Ранее ВВС США планировали принять на вооружение новую единую ракету JDRADM (Joint Dual-Role Air Dominance Missile), или NGM (Next Generation Missile), которая должна была заменить AMRAAM и AGM-88 HARM. Общая стоимость проекта оценивалась в 15 миллиардов долларов. Как сообщает Flightglobal, программа разработки JDRADM признана слишком дорогостоящей.

Источник: 
http://lenta.ru

Компании Raytheon предоставлен контракт по производству и поставке ракеты AIM-9X Block II

Страна: 

ВМС США предоставили компании Raytheon контракт стоимостью $39,6 миллионов для производства и поставки в 2012 финансовом году управляемой ракеты AIM-9X Block II класса "воздух-воздух" с инфракрасной головкой самонаведения.

Контракт, который видоизменяет предыдущий контракт, был анонсирован 31 января министерством обороны.

Ракета AIM-9X Sidewinder является управляемой ракетой класса "воздух-воздух" с инфракрасной головкой самонаведения, которая продемонстрировала возможность использования в задачах "земля-воздух" и "воздух-земля". Ракета AIM-9X Block II отличается от своего прототипа Block I модернизированным взрывателем и усовершенствованной системой управления.

Компанией Raytheon были проведены работы по сборке более 4500 управляемых ракет AIM-9X Block I и II Sidewinder. В настоящее время используется на следующих истребителях: F/A-18 Hornet, F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon.

Автор материалов: 
С.В. Гуров (г.Тула)
Источник: 
http://raytheon.mediaroom.com

Ракеты для истребителя пятого поколения Т-50 создадут до 2014 года

Страна: 

Новейшие авиационные ракетные комплексы для истребителя пятого поколения Т-50 будут созданы в 2012-13 годах, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор разработчика ракет корпорации "Тактическое ракетное вооружение" ("ТРВ") Борис Обносов.

"Разработка ракет типа Х-35УЭ, Х-38МЭ, Х-58УШКЭ, РВВ-МД будет завершена в 2012-2013 годах. В настоящее время идут интенсивные летные испытания этого оружия", - сказал Обносов.

Таким образом, по его словам, к моменту принятия Т-50 в состав ВВС РФ (2014 год) все его ракетное вооружение будет испытано и готово к применению.

Кроме того, подчеркнул собеседник агентства, часть из предусмотренного на ПАК ФА вооружения уже испытана на самолетах четвертого поколения, в частности на Су-34. "Некоторые образцы запущены в серийное производство, например ракета типа Х-31ПД", - сказал Обносов.

По данным "ТРВ", Х-31ПД - авиационная высокоскоростная ракета класса "воздух-РЛС", предназначенная для поражения радиолокационных станций зенитно-ракетных комплексов. Диапазон дальностей пуска ракеты - от 15 до 250 километров, стартовая масса - 715 килограммов, длина - 5,34 метра.

Х-35УЭ - авиационная тактическая противокорабельная ракета, предназначена для поражения боевых (десантных) надводных кораблей и транспортных судов. Диапазон дальностей пуска ракеты - от 7 до 260 километров, стартовая масса - 550 (самолетного базирования), 650 (вертолетного базирования) или 670 (корабельного базирования) килограммов. Длина ракеты - от 3,85 (самолетного базирования) до 4,4 (корабельного и вертолетного базирования) метра.

Х-38МЭ - авиационные модульные управляемые ракеты малой дальности, предназначены для поражения бронированных, прочных, легкоуязвимых наземных, а также надводных объектов в прибрежной полосе. Боевая часть может оснащаться боевым снаряжением с осколочно-фугасной, проникающей или кассетной боевой частью. Диапазон дальностей пуска ракеты - от 3 до 40 километров, стартовая масса - 520 килограмм, длина - 4,2 метра.

Противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ предназначается для поражения наземных радиолокационных станций, работающих в режиме импульсного излучения. Диапазон дальностей пуска ракеты - от 10 до 245 километров, стартовая масса - 650 килограммов, длина - 4,19 метра.

Ракета РВВ-МД класса "воздух-воздух" малой дальности и ближнего высокоманевренного воздушного боя обеспечивает поражение воздушных целей (истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков, самолетов военно-транспортной авиации и вертолетов) в любое время суток, с любых направлений, при активном противодействии противника. Имеет повышенную помехозащищенность, в том числе от оптических помех. Предназначена для вооружения истребителей, штурмовиков и боевых вертолетов. Максимальная дальность пуска ракеты - 40 километров, стартовая масса - 106 килограммов, длина - 2,92 метра.

Источник: 
http://ria.ru

Китайский ударный вертолет WZ-10 засняли с новыми ракетами

Страна: 

Военный портал Chinese Military Review опубликовал фотографии китайского ударного вертолета WZ-10 (Z-10), вооруженного новыми управляемыми противотанковыми ракетами HJ-10.

Судя по изображениям в блоге Chinese Military Review, помимо противотанковых ракет ударный вертолет вооружен носовой пушкой и ракетами TY-90 класса "воздух-воздух".

Технические характеристики противотанковых ракет HJ-10 в настоящее время засекречены. Многие эксперты сходятся во мнении, что китайская разработка схожа с американскими противотанковыми ракетами AGM-114 Hellfire, стоящими на вооружении ударных вертолетов "Апач". Как отмечает Chinese Military Review, управляемые ракеты HJ-10 ("Красная стрела") могут оснащаться различными типами головок самонаведения: инфракрасной, лазерной или радиолокационной ГСН миллиметрового диапазона.

По данным портала Military Today, Китай занимается разработкой ударного вертолета WZ-10 с середины 1990-х годов. Первый полет прототипа машины состоялся в 2003 году. Первые поставки вертолетов вооруженным силам Китая начались в 2009-2010 годах.

WZ-10 имеет узкопрофильный фюзеляж и двойную ступенчатую кабину, в передней части которой размещается наводчик, а в задней - пилот. Вертолет оснащается двумя газотурбинными двигателями Pratt & Whitney PT6C-67C мощностью 1531 лошадиная сила каждый. Вертолет оборудован электродистанционной системой управления, системой индикации на лобовом стекле, инфракрасными датчиками, автоматом сбрасывания ложных целей и генератором инфракрасных помех.

Китайский вертолет относится к тому же классу, что и южноафриканский Denel AH-2 Rooivalk и A129 Mangusta производства AgustaWestland. При этом считается, что по своим характеристикам WZ-10 уступает американскому AH-64 Apache.

Источник: 
lenta.ru

ВМС США докупили 15 истребителей Super Hornet

Страна: 

Командование ВМС США заключило с американским авиастроительным концерном Boeing контракт на поставку дополнительной партии из 15 истребителей F/A-18 Super Hornet, сообщает Defense Aerospace.

Сумма сделки составила 687,5 миллиона долларов. Все заказанные самолеты войдут в 36-ю партию. Заказ ВМС США подразумевает поставку 14 истребителей F/A-18E и одного F/A-18F.

По условиям контракта, Boeing должен завершить сборку всех купленных ВМС США самолетов к октябрю 2014 года. С учетом новой партии истребителей американские ВМС в общей сложности должны будут получить 69 истребителей F/A-18E и 21 F/A-18F. Покупка истребителей ведется в рамках соглашения, заключенного между Boeing и Пентагоном в 2010 году. По условиям этого соглашения Boeing должен поставить ВМС США 124 истребителя - помимо Super Hornet военные получат самолеты радиоэлектронной борьбы E/A-18G Growler.

F/A-18E/F способен развивать скорость до 1,9 тысячи километра в час и совершать перелеты на расстояние до 3,3 тысячи километров. Самолет вооружен 20-миллиметровой пушкой и имеет 11 точек подвески для ракет "воздух-воздух", "воздух-поверхность", противокорабельных ракет, а также свободнопадающих и корректируемых бомб. В июле 2011 года концерн Boeing объявил, что намерен увеличить общее количество выпущенных F/A-18E/F до тысячи единиц и сохранить производство этих самолетов вплоть до 2020 года.

Источник: 
http://lenta.ru

ВВС России скоро получат новейшую тактическую ракету

Страна: 
Назначение: 

 Авиация военно-воздушных сил России, в том числе истребители-перехватчики МиГ-31БМ в скором времени получат новейшую тактическую ракету, которая значительно повысит боевой потенциал российского воздушного флота, сообщил во вторник в Москве главнокомандующий ВВС РФ, генерал-полковник Александр Зелин, выступая на 10-летии корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (ТРВ).

"Сейчас в это время на авиационном полигоне идет кропотливая работа по созданию современнейшей ракеты воздушного боя, с постановкой на вооружение которой потенциал ВВС существенно возрастет. И такой самолет, как МиГ-31БМ получит совершенно новые качества в боевом применении", - сказал Зелин. Он подчеркнул, что эта ракета в дальнейшем будет применяться и на других боевых самолетах ВВС России.

Зелин напомнил, что в России создана новая крылатая ракета воздушного базирования, в настоящее время идет разработка боевого авиационного комплекса 5-го поколения. При этом он подчеркнул, что создаваемые корпорацией новые ракетные комплексы будут размещаться и на истребителях 5-го поколения. "Продукция корпорации предполагает совсем новое применение (авиации) с учетом внутрифюзеляжного размещения. Это накладывает особый отпечаток на применении авиации в воздушном бою", - сказал главком ВВС.

Источник: 
http://ria.ru

У МиГ-31 нет аналогов в мире, его нельзя считать устаревшим

Страна: 
Назначение: 

 Аналогов российского истребителя-перехватчика четвертого поколения МиГ-31 в мире до сих пор не создано, поэтому его нельзя считать устаревшим, считает командир авиационной группы (Хотилово, Тверская область) гвардейской авиационной базы, летчик-снайпер, полковник Валерий Кныш.

В конце декабря 2011 года представитель Минобороны РФ по Военно-воздушным силам (ВВС) полковник Владимир Дрик сообщил, что ВВС России получат до 2020 года более 60 модернизированных самолетов МиГ-31. Контракт на модернизацию и ремонт МиГ-31 Минобороны России и Объединенная авиастроительная корпорация подписали в 2011 году.

"На сегодняшний день аналогов этому самолету в мире никто не создал. Ну и если самолет устарел, должен быть аналог, который бы его заменил", - сказал Кныш в эфире радиостанции "Эхо Москвы" в субботу.

Он напомнил, что МиГ-31 в свое время пришел на смену устаревшему МиГ-25 также, как устаревший истребитель Су-27 был заменен на Су-30, а новейший истребитель-бомбардировщик Су-34 сменил устаревший фронтовой бомбардировщик Су-24.

По словам летчика-снайпера, устаревшим можно считать первый вариант самолета МиГ-31, который был выпущен на рубеже 1970-х - 1980-х годов. Однако с тех пор истребитель-перехватчик прошел ряд обновлений, были выпущены новые его модификации.

"С одной стороны, самолет, конечно, достаточно дорогой в эксплуатации, - большой расход топлива. Полная заправка топливом - порядка 15 с лишним тонн (горючего), за час порядка 10 тонн топлива уходит", - пояснил Кныш, говоря о достоинствах и недостатках МиГ-31.

Он добавил, что несмотря на дорогостоящую эксплуатацию, самолет настолько удачно выполнен и "настолько мощно решает свои задачи", что продавать его за рубеж никогда "не было смысла".

По данным российского военного ведомства, бортовое оборудование модернизированного истребителя-перехватчика МиГ-31БМ обеспечивает возможность эффективного взаимодействия с зенитными ракетными комплексами ПВО. Самолет может использоваться и в качестве воздушного командного пункта, координирующего действия истребителей других типов, оснащенных менее мощными радарами.

Модернизированный истребитель оснащен новой системой управления вооружением, что позволило увеличить дальность обнаружения целей до 320 километров и дальность поражения до 280 километров. При этом МиГ-31БМ способен одновременно сопровождать до десяти воздушных целей, шесть из которых могут быть одновременно обстреляны. Основным предназначением истребителя-перехватчика МиГ-31 является уничтожение самолетов и крылатых ракет в приграничных и внутренних районах страны 

Источник: 
http://www.ria.ru/

Модернизированные индийские "Миражи" оснастят новыми ракетами

Страна: 
Назначение: 

Индийский совет министров по безопасности (CCS) в среду, 4 января, одобрил сделку по приобретению у французской оборонной компании MBDA 490 ракет MICA класса "воздух-воздух". Как сообщает Press Trust Of India, сумма контракта составит 950 миллионов евро (1,2 миллиарда долларов).

По данным Hindustan Times, сделка предусматривает передачу Индии компанией-производителем технологий производства ракет, которые оцениваются в 30 процентов от стоимости контракта. Отмечается, что подобная практика является для Индии обычной в случае, если сумма сделки превышает три миллиарда рупий (57 миллионов долларов).

Согласно условиям сделки, новыми ракетами оснастят 51 истребитель индийских ВВС Mirage-2000, за модернизацию которых Нью-Дели ранее заплатил 2,4 миллиарда долларов. Доработкой самолетов займутся французские концерны Dassault и Thales, а также индийский Hindustan Aeronautics.

В частности, машины оснастят новыми радарами, бортовыми компьютерами, авионикой, многофункциональными дисплеями, нашлемными дисплеями, оборудованием радиоэлектронной борьбы и системами прицеливания. Модернизация, стоимость которой вызвала критику в Индии, позволит продлить срок службы истребителей, купленных в 1980-е годы, на 20 лет.

Вопрос о покупке новых ракет для модернизированных "Миражей" обсуждался с самого начала, однако ранее говорилось о возможном приобретении 450 ракет MICA. Ранее сообщалось, что MBDA предложила Индии купить крылатые ракеты Taurus KEPD 350 для последующего оснащения ими истребителей Су-30МКИ. Кроме того, как пишет Hindustan Times, компания предоставила Дели информацию о многоцелевых ракетах Brimstone и управляемые ракета класса "воздух-воздух" большой дальности Meteor, которыми также возможно оснастить самолеты Су.

Источник: 
http://lenta.ru/news/2012/01/05/missiles/

ВВС России получат 60 перехватчиков МиГ-31БМ

Страна: 
Назначение: 

В России до 2020 года через программу модернизации пройдут более 60 истребителей-перехватчиков МиГ-31. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель Министерства обороны России полковник Владимир Дрик. Все самолеты будут модернизированы до версии БМ.

Контракт на проведение работ заключен с Объединенной авиастроительной корпорацией в 2011 году. Стоимость программы модернизации боевых самолетов не уточняется. Работы будут проводиться в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы, объем финансирования которой определен на уровне 20 триллионов рублей. Как ожидается, в 2012 году на покупку новой военной техники и модернизацию старой, а также ряд других проектов будет выделено 1,769 триллиона рублей, из которых 1,109 триллиона получит непосредственно Министерство обороны России.

Модернизированные МиГ-31 получат новую систему управления вооружением и радиолокационные станции, позволяющие обнаруживать цели на дальности до 320 километров и поражать их на расстоянии до 280 километров. МиГ-31БМ сможет одновременно сопровождать до десяти воздушных целей с одновременным наведением оружия на шесть из них. Обновленные перехватчики смогут взаимодействовать с наземными зенитными ракетными комплексами, а также координировать действия других истребителей в звене.

Летные характеристики МиГ-31БМ по сравнению с перехватчиками предыдущих версий не изменятся. Самолет может развивать скорость до 2,5 тысячи километров в час (крейсерская, до трех тысяч километров в час - максимальная допустимая). Боевой радиус МиГ-31 составляет 720 километров. В настоящее время на вооружении ВВС России стоят, по разным данным, 137-146 МиГ-31 и еще около ста таких самолетов находятся в резерве.

Источник: 
lenta.ru

США поставят Малайзии авиационные ракеты "Сайдуиндер" AIM-9X-2 класса "воздух-воздух"

Страна: 
Назначение: 

Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности министерства обороны США DSCA (Defense Security Cooperation Agency) уведомило Конгресс США о возможной поставке Малайзии в рамках программы военной помощи иностранным государствам 20 ракет "Сайдуиндер" AIM-9X-2 блок II класса "воздух - воздух" и связанного с ними учебного и логистического оборудования на сумму 52 млн дол.

Кроме 20 ракет AIM-9X-2 "блок II" класса "воздух - воздух" Малайзии будут поставлены 8 учебных ракет CATM-9X-2 (Captive Air Training Missiles), не отделяемых от самолета-носителя, 4 блока наведения учебных ракет CATM-9X-2 Block II, 2 тактических блока наведения ракет AIM-9X-2 Block II, 2 макета авиационных учебных ракет, контейнеры, испытательное и контрольно-проверочное, техническая документация и пр. США исходят из позиции, что ВВС Малайзии оказывают государству исключительно охранные услуги. Т.е. для сдерживания потенциального противника от вторжения.

В настоящее время ВВС Малайзии модернизируют парк своих истребителей. Эксперты полагают, что поставка ракет AIM-9X-2 повысит интероперабельность Малайзии с США и другими странами Юго-Восточной Азии.

Источник: 
АРМС-ТАСС

В США активизируются работы по созданию «двухцелевой ракеты воздушного превосходства»

Страна: 

Группа компаний Lockheed Martin/Northrop Grumman планирует побороться за контракт по созданию универсальной ракеты для замены авиационных УР двух типов - воздушного боя AIM-120 AMRAAM и противорадиолокационной AGM-88 HARM и представили свою концепцию на выставке Lockheed Martin, которая прошла в рамках проведения конференции Ассоциации ВВС в Вашингтоне (округ Колумбия).

Ракета представляет собой стандартную УР AIM-120 AMRAAM с несколько видоизмененными управляющими поверхностями. Осталась неясной внутренняя начинка ракеты. ВВС США планируют выпустить запрос по предложениям по созданию перспективной ракеты NGM (Next-Generation Missile), которая должна применяться и как ракета воздушного боя, и в качестве противорадиолокационной ракеты для уничтожения РЛС и ЗРК противника.

Ракета дальнего действия NGM должна поступить на вооружение истребителей пятого поколения F-22 и F-35. По своим размерам она должна быть достаточно компактной, чтобы УР могли размещать во внутренних отсеках этих самолетов.

Другая конкурирующая группа Boeing/Raytheon в прошлом году получила от агентства DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) контракт на завершение работ по демонстрационному прототипу ракеты с трехрежимной ГСН. Эта технология, как ожидается, будет использована при разработке УР NGM.

ВВС США планируют запустить конкурсную программу по демонстрационному прототипу NGM в 2012 году.

Эта программа также имеет обозначение JDRADM (joint dual role air dominance missile – совместная двухцелевая ракета воздушного превосходства).

Источник: 
http://www.militaryparitet.com/

Запрос Тайваня на модернизацию парка истребителей F-16A/B «блок-20» оценивается в сумму 5,3 млрд долларов

Страна: 
Назначение: 

Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) МО США уведомило Конгресс о планируемой поставке Тайваню в рамках программы «Иностранные военные продажи» оборудования, комплектующих и услуг по модернизации парка F-16A/B «блок-20».

Полная стоимость соглашения может составить 5,3 млрд дол.

Представительство Тайваня по экономическим и культурным связям в США TECRO (Taipei Economic and Cultural Representative Office in the United States) обратилось к США с запросом о возможности модернизации 145 истребителей F-16A/B, включая продажу 176 РЛС с активной решеткой с электронным сканированием (AESA), 176 комбинированных инерциальных/GPS навигационных систем, 176 систем управления средствами противодействия AN/ALQ-213(V).

Кроме того, запрос включает модернизацию 82 контейнерных систем радиолокационных помех ALQ-184 (ECM), поставку дополнительных цифровых схем памяти DRFM (Digital Radio Frequency Memory Chip) или закупку новых контейнерных комплексов радиоэлектронной борьбы AN/ALQ-211(V)9 с DRFM или контейнерных систем AN/ALQ-131 с DRFM, закупку 86 тактических терминалов системы связи, модернизацию 28 электрооптических/ИК контейнерных систем целеуказания «Шарпшутер», закупку 26 подвесных контейнеров целеуказания AN/AAQ-33 «Снайпер» или AN/AAQ-28 «Лайтенинг», закупку 128 нашлемных систем целеуказания и индикации JHMCS и 128 очков ночного видения, модернизацию 158 запросчиков/ответчиков системы государственной идентификации «свой-чужой» APX-113.

Для вооружения истребителей запрошено: 140 ракет AIM-9X «Сайдуиндер», 56 учебных ракет AIM-9X, 5 комплектов телеметрии AIM-9X, 16 комплектов УАБ GBU-31V1 (JDAM), 80 комплектов УАБ GBU-38 JDAM, несколько типов двухрежимных УАБ GPS/лазерного наведения (16 GBU-10 «Энхансд Пэйвуэй-2» или GBU-56 LJDAM, 80 GBU-12 «Энхансд Пэйвуэй-2» или GBU-54 LJDAM, 16 GBU-24 «Энхансд Пэйвуэй-3»), 64 корректируемых по ветровому отклонению контейнерных авиабомб CBU-105, 153 пусковых установки LAU-129.

Запрос также включает поставку других боеприпасов, дополнительного оборудования, оценку возможности замены существующих двигателей F100-PW-220 двигателями F100-PW-229, обновление бортовых компьютеров и многофункциональных дисплеев в кабине пилотов, аппаратуры связи, проведение ремонта, перегонку самолетов с дозаправкой, поставку авиационного и наземного оборудования, запасных частей и агрегатов, технической документации, проведение обучения персонала и поставку обучающего оборудования, наземных тренажеров, материально-техническую поддержку со стороны американского правительства и подрядчика.

Согласно оценке DSCA, планируемая модернизация парка F-16A/B не нарушит военного равновесия сил в регионе.

Основным подрядчиком выбрана компания «Локхид Мартин аэронотикс». Кроме того, к программе могут быть привлечены следующие компании: «БАе эдванс системз», «Боинг интегрейтед дифенс системз», «Гудрич ISR системз», «ITT дифенс электроникс энд сервисиз», «ITT интегрейтед стракче», «ITT найт вижн», «L3 коммьюникэйшнз», «Локхид Мартин миссайл энд файр контрол», «Локхид Мартин симьюлэйшн, трэйнинг энд саппорт», «Марвин инжиниринг компании», «Нортроп Грумман электро-оптикал системз», «Нортроп Грумман электроник системз», «Пратт энд Уитни», «Рейтеон компани», «Рейтеон спейс энд эйрборн системз», «Рейтеон миссайл систем», «Сисметрикс индастриз», «Терма Денмарк».

Уведомление о продаже публикуется согласно требованиям американского законодательства и не означает, что контракты на продажу всего оборудования в запрошенном объеме будут подписаны.

Администрация США намерена сегодня официально сообщить Конгрессу о новой военной сделке с Тайванем. Компромиссное решение, которое предусматривает модернизацию имеющегося парка F-16A/B «блок-20», и отказ от поставки новых F-16C/D «блок-52», как ожидается, позволит администрации Барака Обамы избежать серьезных демаршей со стороны Китая и, одновременно, поддержать обороноспособность Тайваня.

На сайте ЦАМТО для подписчиков опубликована расширенная версия материала, которая содержит дополнительные данные.

Источник: 
http://www.armstrade.org

Ракетные новинки

Страна: 

На выставочном стенде корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (Королев, Московская область) на МАКСе-2011 были представлены многочисленные новые разработки управляемых ракет общего (многоцелевые) и целевого назначения (противорадиолокационные, противокорабельные) и корректируемые (управляемые) бомбы.

В частности, управляемая ракета большой дальности РВВ-БД, разработанная для перспективных боевых самолетов, впервые была продемонстрирована на выставке. По сравнению с прежней управляемой ракетой большой дальности Р-33Э новая имеет значительно улучшенные характеристики. Высокие аэродинамические свойства ракеты РВВ-БД и использование двухрежимного твердотопливного ракетного двигателя при ее стартовой массе до 510 килограммов позволяют обеспечить дальность пуска до 200 километров (у Р-33Э – 120 км) на высотах от 15 метров до 25 километров. Испытания РВВ-БД проходят успешно, по графику. Планируется, что новая ракета войдет в состав вооружения перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА, истребитель пятого поколения).

Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел», входящее в корпорацию «Тактическое ракетное вооружение», обновило всю линейку управляемого оружия, предназначенного для использования перспективным авиационным комплексом фронтовой авиации в воздушном бою – от ближнего маневренного до дальнего воздушного боя, далеко выходящего за пределы визуальной видимости. В состав вооружения ПАК ФА входят, в частности, новые управляемые ракеты малой дальности РВВ-МД, управляемые ракеты средней дальности РВВ-СД, а также управляемые ракеты большой дальности РВВ-БД. Наличие в арсенале истребителя РВВ-БД позволяет ему атаковать важные воздушные цели, не входя в зону ПВО противника, а также иметь преимущество в дуэльных ситуациях.

Если говорить о составе вооружения нового истребителя в конфигурации многоцелевого самолета, то в классе вооружения «воздух-поверхность» корпорацией в настоящее время обновляется вся линейка высокоточного оружия. Первый полет опытного образца ПАК ФА разработки холдинга «Сухой» состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре. По сравнению с истребителями предыдущих поколений ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя. Машина пятого поколения оснащена принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач.

Бортовое оборудование этого самолета дает возможность осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы. Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка машины, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе как по воздушным, так и по наземным целям в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях. Во внутреннем отсеке истребителя могут размещаться ракеты класса «воздух-воздух» и класса «воздух-поверхность». В классе «воздух-воздух» это ракеты большой и малой дальности, а также средней дальности разработки конструкторского бюро «Вымпел». В классе «воздух-поверхность» во внутреннем отсеке могут размещаться противокорабельные ракеты, модульные ракеты общего назначения и управляемые авиационные бомбы калибра 250 килограммов. Кроме того, машина способна нести управляемые ракеты различного назначения и бомбы калибра до 1500 килограммов на внешних подвесках. Все управляемые авиационные средства поражения, планируемые для оснащения самолета, разрабатываются корпорацией «Тактическое ракетное вооружение».

«Сегодня по большей части этой продукции заканчиваются испытания и мы выходим на их серийное производство», – заявил генеральный директор – генеральный конструктор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов. Он уточнил, что на авиасалоне демонстрировались экспортные версии ракетного вооружения. В классе ракет «воздух-поверхность» в экспозиции был представлен модульный ряд многоцелевых управляемых ракет Х-38МЭ. Здесь же экспонировался комплекс ракетного оружия «Овод-МЭ» с управляемой ракетой Х-59М2Э, предназначенный для поражения наземных и надводных целей, а также комплекс с управляемой ракетой Х-59МК2 – для поражения широкой номенклатуры неподвижных наземных целей. Корпорация показала и корректируемые авиационные бомбы калибра 250, 500 и 1500 килограммов с разнообразными системами наведения. В разделе противорадиолокационных управляемых ракет демонстрировались Х-31ПД (увеличенной дальности) и Х-58УШКЭ, оснащаемые широкодиапазонными пассивными радиолокационными головками самонаведения.

Корпорацией представлен также широкий спектр противокорабельных ракет, с возможностью их применения на всем спектре водного бассейна. Это противокорабельная скоростная управляемая ракета Х-31АД повышенной дальности и эффективности, противокорабельная маловысотная управляемая ракета Х-35УЭ со значительно улучшенными тактико-техническими характеристиками и противокорабельная управляемая ракета Х-59МК, предназначенная для поражения широкой номенклатуры надводных целей.

На стенде корпорации были выставлены также образцы беспилотных летательных аппаратов малой размерности – продукции, разработкой которой до сих пор предприятия корпорации не занимались. Это новое и весьма перспективное направление их деятельности.

По сообщениям корреспондентов «ВПК», информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН

Опубликовано в выпуске № 33 (399) за 24 августа 2011 года

Источник: 
http://vpk-news.ru/

ПАК ФА получит ракеты с большой дальностью перехвата

Страна: 
Назначение: 

Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" разработала новую ракету для российского перспективного истребителя Т-50 (ПАК ФА). Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный директор и генеральный конструктор корпорации Борис Обносов.

"Это действительно уникальное изделие с дальностью перехвата до 200 километров. Аналогов с такими характеристиками я не знаю ни у европейцев, ни у американцев", - отметил он. Как ожидается, в 2011 году ТРВ выпустит пробную партию ракет, а с 2012 года начнется их серийное производство.

Частично, линейка ракетного вооружения ПАК ФА представлена на авиасалоне МАКС-2011, проходящем в подмосковном Жуковском. Информация о вооружении Т-50 пока засекречена. Предположительно, самолет будет вооружен 30-миллиметровой пушкой, а также ракетами РВВ-МД, РВВ-СД и РВВ-БД малой, средней и большой дальности. Кроме того, в состав вооружения авиационного комплекса войдут бомбы КАБ-500. В общей сложности, для истребителя в настоящее время разрабатывается вооружение 14 типов.

Истребитель Т-50, разработка которого ведется с начала 1990-х годов, участвует в МАКСе впервые. Программа создания самолета была долгое время засекречена; большая ее часть остается таковой и по сей день. Первый полет самолета состоялся в январе 2010 года, а в марте 2011 года к испытаниям Т-50 присоединился второй прототип. В настоящее время в программе летных испытаний принимают участие два прототипа ПАК ФА и один статический стенд. Как ожидается, до конца 2011 года к программе испытаний примкнут еще четыре прототипа Т-50.

Технические характеристики перспективного российского самолета засекречены. На данный момент известно только, что Т-50 будет отличаться высокой интеллектуализацией борта, сможет совершать взлет и посадку на взлетно-посадочных полосах длиной 300-400 метров и будет способен выполнять боевые задачи в любую погоду и время суток. Кроме того, истребитель будет сверхманевренным, способным совершать крейсерский полет на сверхзвуковой скорости. 

Источник: 
http://www.lenta.ru/

Безопасность страны стоит дорого

Страна: 

«Военно-промышленный курьер» попросил генерального директора корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Бориса Обносова рассказать о проблемах, новинках, планах КТРВ, поделиться мнением о состоянии дел в оборонно-промышленном комплексе.

– Борис Викторович, какими были для КТРВ прошедшие с прошлого МАКСа-2009 два года? Какие за это время у корпорации появились достижения, с какими проблемами она столкнулась?

– Каких-то революционных прорывов у нас в эти годы не было, происходило спокойное и устойчивое развитие. На сегодня корпорация полностью сформирована в том виде, как это предусматривалось соответствующими указами президента и постановлениями правительства. Идет рутинная работа по улучшению экономических показателей КТРВ в целом и отдельных ее предприятий. Прежде всего, конечно, объема производства и прибыли.

Не будем забывать, что на прошедшие с прошлого МАКСа годы пришлась острая фаза мирового финансово-экономического кризиса. Несмотря на это, ни одно из наших предприятий не ухудшило своих экономических показателей, что само по себе уже является достижением. Что касается продукции, мы идем практически по плану выхода на испытания, завершения испытаний или подготовки к началу серийного производства целого ряда новых изделий. По выпуску серийной продукции срывов у нас тоже нет. Причем по стоимости серийной продукции мы укладываемся в параметры утвержденного дефлятора, так что к нам претензий по поводу «необоснованного» завышения цен нет. А это, как известно, серьезная проблема, которая беспокоит и Министерство обороны, и политическое руководство страны.

Один из продуктов корпорации был отмечен Государственной премией. Такая премия дается одна в год на «оборонку» страны, так что это определенный показатель работы нашей компании. КТРВ становилась также лауреатом правительственных премий по науке и технике, лауреатом «Золотой идеи» ФС ВТС, лучшим предприятием Московской области, где работает свыше тысячи промышленных предприятий.

– А за какое изделие КТРВ получила Государственную премию?

– На этот вопрос ответить не могу, скажу лишь, что оно относится к стратегическим изделиям.

– Как корпорация пережила кризис?

– Тяжело, как и все, но в конечном счете с пользой для эффективности производства. Резко подорожали, а в какой-то момент вообще были недоступны кредитные ресурсы. А у нас – кредитные схемы, в том числе и по выполнению того же ГОЗа. Кризис затронул и наших инозаказчиков, которые стали более сдержанными в своих закупках. Пришлось оптимизировать расходы, снижать издержки, повышать эффективность и производительность труда, то есть вводить практику «умного производства». По договоренности с профсоюзами в 2009 году мы заморозили заработную плату, и я очень благодарен трудовому коллективу, поддержавшему эту малоприятную меру. Затем по мере стабилизации ситуации мы дважды произвели увеличение заработной платы – в конце 2009 и конце 2010 года, хотя и неудовлетворены нашими возможностями по повышению зарплаты.

– Кстати, а какой уровень зарплаты сейчас в корпорации?

– По головному предприятию в Королеве у нас средняя зарплата 28 тысяч рублей и мы начинаем проигрывать по этому показателю предприятиям Роскосмоса или Росатома, хотя по интенсивности и эффективности работы мы этим отраслям не уступаем, а по жесткости военной приемки даже превосходим, но так распределяются бюджетные приоритеты в стране.

– С какими результатами КТРВ закончила 2010 год и какие планы на 2011-й?

– Объем реализации продукции по корпорации составил 34 миллиарда рублей, в том числе на головном предприятии – 7,6 миллиарда. План на 2011 год предусматривает серьезный рост выручки до 44 миллиардов, включая по головному предприятию до 12 миллиардов. По чистой прибыли тоже ожидается рост. В 2010-м по факту по корпорации получена прибыль 1,9 миллиарда рублей (из них 500 миллионов – по головному предприятию), по плану на 2011 год рассчитываем выйти на 3,7 миллиарда рублей, в том числе 1,1 – по головному. При этом доля экспорта составила в прошлом году 36 процентов, а в 2011-м ожидается 37, то есть его объемы растут как в абсолютном выражении, так и немного выросли в относительных цифрах, и это несмотря на срыв ряда важных контрактов из-за ситуации в Ливии. Но это если не будет новых геополитических катаклизмов, подобных арабским революциям. 

– А как повлияли ливийские события на экспорт корпорации?

– Вопреки утверждениям прессы о том, что якобы крупных контрактов с Ливией не заключалось, потери КТРВ составили около 600 миллионов евро, и это реально подписанные, а также согласованные и готовые к подписанию контракты. Это практически 80 процентов от годового оборота всей корпорации! Так что для нас это существенный объем упущенной выгоды. К тому же Ливия была первичным экспортным заказчиком некоторых систем и мы уже даже начали подписывать договоры с нашей кооперацией. Ситуация вокруг Ливии стала для нас самым большим разочарованием в части ВТС.

– Горячая тема этого лета – открытый конфликт между Минобороны и ОПК вокруг контрактации ГОЗа. Как у вас складываются отношения с военными, как идет подписание контрактов?

– У нас остаются неподписанными порядка 30 процентов контрактов, в том числе и таких важных, как по стратегическим системам. При этом все смежники заряжены, но работают, не имея подписанных контрактов, из последних сил. Надеюсь, до МАКСа-2011 этот процесс мы добьем.

Сложившаяся ситуация, мягко говоря, меня расстраивает. Все разговоры, что это обычная история между продавцом и покупателем, – это все от лукавого. И военные, и промышленность работают с одной целью – обеспечить безопасность государства. Если страна хочет сохранить суверенитет, ей придется платить за поддержание своей оборонной промышленности. Да, это дорого, но альтернативы нет. Не хочется говорить банальностей, но ведь ясно, что по-настоящему передовые системы вооружения нам никто никогда не продаст. Миллионы работающих в ОПК зависят от гособоронзаказа. И трещина, появившаяся в отношениях между промышленностью и Минобороны, должна быть ликвидирована. Я понимаю, что люди в военном ведомстве болеют за страну, чтобы уберечь каждый рубль, но давайте болеть-то вместе. Ведь если на сегодня по подписанию контрактов упущено полгода, то это значит, что в любом случае производство ни для кого дешевле уже не станет. Ни для промышленности, которая вынуждена кредитоваться, ни для заказчика, ни в конечном счете для налогоплательщика и государства. Ну а в худшем случае выполнение ГОЗа будет просто сорвано.

Понятно, что Министерство обороны в условиях существенного увеличения закупок испытывает дефицит соответствующих кадров, потому что те люди, которые остались в заказывающих управлениях, с большим трудом справляются с огромным объемом работ. Некоторые из них работают просто на износ – по 12–14 часов в сутки. К сожалению, финансово-экономический блок МО фактически отгородился от «прямого» контакта с промышленностью, обсуждение ценовых вопросов ведут в основном по переписке, и это не ускоряет решения поставленных задач.

Вместе с тем обнадеживает недавнее заявление министра обороны о том, что контрактация договоров на последующие годы будет завершена не позднее ноября-декабря сего года. В целом же по ситуации хочу сказать, что не надо видеть в промышленности неумех, которые только спят и видят, как повысить цену и сорвать сроки. Давайте друг друга слушать и слышать.

– Какие изделия КТРВ собирается представить на МАКСе-2011 и будут ли показаны какие-либо новинки?

– Часть изделий была показана еще на прошлом МАКСе-2009. Но тогда мы их демонстрировали по рекламным паспортам. Сегодня по всей данной продукции заканчиваются испытания и мы выходим на их серийное производство. Если идти по продукции головного предприятия, то это Х-35УЭ в экспортном исполнении. Думаю, до конца года мы испытания по ракете полностью закончим. Эта ракета по своей эффективности в два раза превышает изделие, которое идет без индекса «У». Покажем ракету Х-31АД – по ней испытания закончатся в 2013–2014 годах. Это глубочайшая модернизация противокорабельной сверхзвуковой ракеты Х-31А с увеличенной дальностью, улучшенной помехозащищенностью и с новой головкой. Это очень эффективное оружие, оно позволит гарантированно уничтожать цели водоизмещением до пяти-шести тысяч тонн. Работы по ракете ведутся целиком на собственные средства. Х-38МЛЭ – с лазерной головкой самонаведения, работы по ее созданию идут по плану, их завершение ожидается через два года.

Ракеты «Вымпела» будут представлены тремя моделями – большой, средней и малой дальности. Кстати, ракету большой дальности РВВ-БД на МАКСе-2011 мы продемонстрируем впервые. Испытания ракеты малой дальности должны закончиться еще до МАКСа. Работы по ракете средней дальности завершены и она передана в серию. Ракета большой дальности идет по графику, и до конца года, я надеюсь, мы испытания завершим. Сейчас осуществляется подготовка к ее серийному производству, мы эту работу ведем уже два года, потому что это серьезнейшее изделие, конкурентов у которого ни в стране, ни в мире нет. Это любимое изделие главкома ВВС, мы с ним все встречи начинаем и заканчиваем обсуждением дел по этой ракете. Вообще Александр Николаевич Зелин уделяет сейчас огромное внимание оружию и без его участия, активной работы ГЛИЦа дела шли бы гораздо медленнее.

По тематике «Радуги» выставляем Х-59МК2, она тоже на завершающем этапе, самое позднее в первом квартале следующего года мы ее пускаем в серию. Ракета обладает повышенной дальностью и имеет активную головку для захвата целей. Х-58УШКЭ – это последовательное совершенствование Х-58, но УШКЭ – уже ракета внутрифюзеляжного размещения с широкополосной головкой. Изделие востребованное, эффективное, на всех наших новых носителях оно будет присутствовать.

Если говорить о стопроцентных новинках, мы выставляем макеты беспилотников малой размерности. У нас есть генеральное соглашение с ОАО «Росат», в соответствии с которым будем совместно развивать это направление.

– Беспилотники? Неожиданный сюжет для ракетчиков.

– Как раз наоборот, это вполне естественно. Вообще-то высокоточное оружие и беспилотники – это очень близкие темы. В сущности наши ракеты уже сами по себе представляют беспилотные летательные аппараты. Кстати, наш смоленский завод изначально затачивался под эту тематику, он производил «Пчелу». Поэтому предлагаем рассмотреть его как базовое предприятие по размещению заказов по беспилотной теме и обойтись без строительства новых заводов. Проблема не в том, чтобы создавать новые мощности, а в дефиците квалифицированных кадров.

– Как осуществляется программа создания авиационных средств поражения для истребителя пятого поколения?

– Мы в конце 2008 года подготовили и утвердили Комплексную целевую программу развития авиационных средств поражения, в которой увязали все сроки разработки носителя или, как сейчас принято говорить, платформы и оружия. Потому что раньше эти вещи зачастую были несогласованны и порой рождались такие голуби мира – замечательные самолеты без современного оружия, разработка которого отставала. Сейчас мы идем одновременно с ПАК ФА. Постоянно встречаемся с представителями «Сухого» на рабочем уровне, как минимум раз в квартал подводим итоги с Игорем Озаром и Александром Барковским.

– В каком состоянии находится программа создания комплекса «Бал», есть ли на него экспортные заказы?

– Стартовым экспортным заказчиком этого комплекса должна была стать Ливия, чего, к сожалению, не произошло. Имеются заявки и от других инозаказчиков, они находятся в проработке. Был заказ от ВМФ России на серийное производство одного дивизиона, он успешно выполнен. Мы надеемся, что завершение испытаний Х-35У повысит привлекательность этого комплекса, потому что контейнер и габариты ракеты остаются прежними, а эффективность нового изделия вдвое выше.

Вообще мы считаем, что для кораблей класса «ракетный катер» – «корвет» «Уран» – это оптимальное оружие по соотношению стоимость-эффективность. Но ВМФ России сегодня ориентируется на приобретение мощных тяжелых сверхзвуковых ракет, которые, на наш взгляд, избыточно дороги и не могут закупаться в больших количествах. В нынешних конкретных военно-политических условиях это означает, что будем стрелять из пушки по воробьям. Зачем на Курильских островах «Бастион», когда там и дальность до целей, и их размеры в самый раз для «Уранов»? А стоит «Бастион» в три с половиной раза больше.

Поймите правильно, я не против этой системы как таковой, но если можно достигать поставленной цели меньшими средствами, то, наверное, так и надо делать. Если поглядеть на западные военно-морские силы, то там главным калибром являются аналоги «Уранов» – «Гарпуны» и «Экзосеты», потому что с их помощью поражается до 80 процентов существующих морских целей.

Еще одно преимущество нашей ракеты – ее универсальность по носителям: она и береговая, и морская, и авиационная.

– Какие вопросы развития оборонной промышленности кажутся вам сегодня наиболее актуальными?

– Во-первых, необходимо наладить нормальные рабочие взаимоотношения между Министерством обороны и ОПК, отбросить ненужные амбиции с обеих сторон. «Арбитр» есть – это Военно-промышленная комиссия при правительстве РФ. Необходимо только жестко наладить контроль за принимаемыми решениями и сделать их обязательными для всех участников.

Во-вторых, надо, безусловно, обеспечить выполнение ГПВ-2020. Программа эта крайне сложная, и если обещанные ресурсы под ее реализацию не будут своевременно выделяться и размещаться, дело может закончиться по известному черномырдинскому выражению. Необходимы скорейшее принятие и реализация Федеральной целевой программы по развитию ОПК. Без этого документа мы серию, как это планируется, в десять раз увеличить не сможем. Нужна серьезная подготовка.

И в-третьих, следует работать над кадровым обеспечением ОПК, нужна программа подготовки, адаптации и закрепления кадров на предприятиях оборонной промышленности. Ситуация здесь очень серьезная, и это не стоны, а констатация реального положения вещей. Людей катастрофически не хватает. Нет технологов, нет рабочих. Нам осваивать новые изделия в производстве, а технологов можно пересчитать по пальцам и их не найти ни за какие деньги. Станочники от меня уходят на зарплату 150 тысяч. Я столько дать не могу, иначе не будет обеспечена заданная себестоимость – с учетом принятых дефляторов. Москва в получасе от Королева, и сложно конкурировать со столичной зарплатой. У нас, конечно, есть своя корпоративная программа обучения и адаптации персонала, но нужна общегосударственная программа закрепления кадров через строительство для них доступного жилья. Предложения и примеры, как это сделать, докладывались руководству правительства и были поддержаны Владимиром Владимировичем Путиным. Реализация такой программы была бы мощнейшим стимулом для привлечения профессионалов в оборонную промышленность.

Подготовил Константин Макиенко, заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий

Опубликовано в выпуске № 32 (398) за 17 августа 2011 год 

Разработка УР большой дальности «Метеор» близка к завершению

Назначение: 

Программа разработки управляемой ракеты большой дальности класса «воздух-воздух» (BVRAAM - beyond visual range air-to-air missile) «Метеор» выходит на финишный этап.

По информации МО Великобритании, производство ракет должно начаться в 2012 году.

Как сообщает «Джейнс дифенс уикли», летные испытания ракеты на самолетах JAS-39 «Грипен», «Торнадо» F.3 и EF-2000 «Тайфун» уже проведены. В ближайшее время полностью завершится интеграция систем «Метеор» и «Грипен».

Несмотря на отсутствие официальных сообщений об испытательных пусках УР «Метеор», они начались, по информации «Джейнс», в середине 2009 года и в настоящее время продолжаются. В качестве платформ использовались самолеты JAS-39 «Грипен» и «Торнадо» F.3. Хотя «Торнадо» F.3 снят с вооружения, британская компания «Кинетик» использовала его для пусков прототипа ракеты в рамках подписанного в 2007 году с МО Великобритании контракта.

По данным «Джейнс», по крайней мере, в ходе одного из этих испытаний ракета была уничтожена по команде через несколько секунд после пуска по соображениям безопасности из-за сбоя в программном управлении.

Программа разработки УР, дальность действия которой превысит 100 км, реализуется с 2003 года консорциумом компаний, возглавляемым MBDA, в интересах шести европейских государств – Франции, Германии, Италии, Испании, Швеции и Великобритании. Как ожидается поставка первых УР «Метеор» заказчикам начнется в 2012 году. Начальная готовность к боевому применению ракет ВВС Великобритании запланирована на 2014-2015 гг.

Планируется, что УР «Метеор» будут оснащены самолеты EF-2000 «Тайфун», JAS-39 «Грипен», «Рафаль» и F-35 «Лайтнинг-2». Испытания с самолетами JAS-39 «Грипен» и EF-2000 «Тайфун» уже ведутся. В 2012 году планируется начать интеграцию УР «Метеор» с истребителем «Рафаль» в рамках контракта на поставку 200 ракет, подписанного в декабре 2010 года.

Общий объем закупок ракет заказчиками из различных стран оценивается в 8 тыс. единиц. Следует отметить, что и EF-2000 «Тайфун» и «Рафаль» вышли в финал тендера на поставку многоцелевых боевых самолетов для ВВС Индии. МО этой страны уже заявило о своей заинтересованности в приобретении ракет «Метеор».

Источник: 
http://www.armstrade.org

ОАО «Корпорация «ТРВ» создает новые образцы авиационного высокоточного оружия

Страна: 

ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» создает новые управляемые авиационные средства поражения (УАСП), планируемые для оснащения перспективного истребителя, сообщила пресс-служба предприятия.

В соответствии с Комплексной целевой программой, сроки поставки новых УАСП увязаны с программой создания истребителя.

Для большинства УАСП предусмотрено размещение во внутренних отсеках истребителя: все типы ракет класса «воздух-воздух», а в классе «воздух-поверхность» – противокорабельные ракеты, модульные ракеты общего назначения и управляемые авиационные бомбы калибра 250 кг. Кроме того, на внешних подвесках самолет может нести управляемые ракеты различного назначения и бомбы калибра до 1500 кг.

Комплексы вооружения, которые определены ТТЗ, находятся на завершающей стадии отработки. Некоторые вышли на государственные испытания, часть из них завершена, и сейчас идет подготовка к выпуску первых серийных партий.

Что касается номенклатуры новых УАСП, то Корпорация готова предложить заказчикам полную линейку современных образцов ВТО классов «воздух-поверхность» и «воздух-воздух» и экспортного исполнения.

В классе «воздух-поверхность» общего назначения (многоцелевых УР) создаются:

  • модульный ряд УР Х-38 , которые предназначены для поражения широкой номенклатуры целей – бронированных, прочных, легкоуязвимых наземных одиночных и групповых объектов, а также надводных объектов в прибрежной полосе;
  • комплекс ракетного оружия «Овод-МЭ» с УР Х-59М2Э предназначен для поражения наземных и надводных целей, визуально распознаваемых оператором на многофункциональном индикаторе. Комплекс способен применяться круглосуточно, в том числе в условиях ограниченной видимости и в ночное время;
  • УР Х-59МК2  предназначается для поражения широкой номенклатуры неподвижных наземных целей, в том числе не имеющих радиолокационного, инфракрасного и оптического контраста к окружающему фону;
  • корректируемые авиационные бомбы новейшей разработки  калибра 250, 500 и 1500 кг с разнообразными системами наведения (телевизионно-корреляционными, лазерными-гиростабилизированными, спутниковыми) и различными боевыми частями (бетонобойными, проникающими, объемно-детонирующими).

В классе «воздух-поверхность» специализированных (по типам целей) УР создаются:

  • противорадиолокационные УР Х-31ПД и Х-58УШКЭ . Отличительной особенностью этих разработок является использование в них новых широкодиапазонных пассивных радиолокационных головок самонаведения, а также оснащение ракет новой бесплатформенной навигационной системой (БИНС). Ракеты предназначаются для поражения наземных радиолокационных станций, работающих как в режиме импульсного излучения, так и непрерывного излучения;
  • противокорабельная УР Х-31АД – скоростная, повышенной дальности и эффективности;
  • противокорабельная ракета Х-35УЭ – маловысотная, повышенной дальности и эффективности с учетом РЭП;
  • противокорабельная УР Х-59МК, которая предназначена для поражения широкой номенклатуры надводных радиолокационно-контрастных целей в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях, в открытом море и вблизи береговой черты.

В классе «воздух-воздух» создаются («Гос МКБ «Вымпел»):

  • УР малой дальности и ближнего высокоманевренного воздушного боя РВВ-МД, которая предназначена для вооружения современных и перспективных истребителей, штурмовиков и боевых вертолетов. По сравнению с предшествующей версией (Р-73Э) у новой ракеты увеличены дальность применения, характеристики маневренности, углы целеуказания, повышена помехозащищенность (в том числе от оптических помех). Система наведения ракеты включает всеракурсное пассивное инфракрасное самонаведение (двухдиапазонная ИГС) с комбинированным аэрогазодинамическим управлением;
  • УР средней дальности РВВ-СД, которая предназначена для вооружения современных и перспективных истребителей. Имея дальность пуска до 110 км, ракета РВВ-СД способна поражать цели с перегрузкой до 12g в любое время суток, на всех ракурсах, в условиях РЭП, на фоне земной и водной поверхностей, в том числе с многоканальным обстрелом по принципу «пустил-забыл». Система наведения ракеты – инерциальная с радиокоррекцией и с активным радиолокационным самонаведением;
  • УР большой дальности РВВ-БД, которая впервые будет демонстрироваться на МАКС-2011. По сравнению с прежней УР большой дальности Р-33Э новая ракета имеет значительно улучшенные характеристики. Высокие аэродинамические свойства ракеты РВВ-БД и использование двухрежимного твердотопливного ракетного двигателя при ее стартовой массе до 510 кг  позволяют обеспечить дальность пуска до 200 км (у Р-33Э – 120 км) и способность поражать цели с перегрузкой 8g (у Р-33Э – 4g) на высотах от 15 м до 25 км.

«Следует отметить, что, несмотря на сохранение у части приведенных разработок наименований предшествующих изделий, все это практически новые образцы ВТО, которые выполнены на новом инженерно-конструкторском уровне, основанном на широком использовании цифровых технологий. Внедрены новые более эффективные принципы и системы наведения, расширены по дальности и угловым показателям зоны применения. Значительно повышены показатели боевой эффективности и надежности», - говорится в сообщении пресс-службы ОАО «Корпорация «ТРВ».

Источник: 
http://www.armstrade.org