Воздух-воздух

Контракт Украины с Индией на поставку крупной партии ракет Р-27 класса «воздух–воздух» производства ГАХК «Артем» находится на финальной стадии утверждения. Об этом сообщает «Независимая газета» со ссылкой на российские источники.

Эти ракеты предназначены для вооружения истребителей Су-27, Су-30 и МиГ-29.

Как отмечает «НГ», «пока нет официальной информации о том, что сделка, которую эксперты оценивают в сотни миллионов долларов, заключена».

Значительную часть комплектующих для сборки ракет Р-27 на ГАХК «Артем», где налажено их серийное производство, поставляет ОАО «Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» (корпорация «Тактическое ракетное вооружение»), которое является разработчиком этой ракеты.

Как сообщил «НГ» директора ЦАМТО Игорь Коротченко, «ракеты Р-27 входят в номенклатуру вооружений истребителей Су-30МКИ, которые поставляются Индии Россией, а также производятся на мощностях ХАЛ по российской лицензии. По мере увеличения парка самолетов нужно все больше соответствующих ракет. А мощности для их производства с советских времен сконцентрированы в Украине».

По оценке И.Коротченко, «информация о готовящемся к заключению контракту с высокой долей вероятности может соответствовать действительности».

По имеющимся данным, условия контракта Украины с Индией на поставку УР Р-27 обсуждаются уже около пяти лет. Согласно данным различных источников, стоимостной параметр сделки может составить от 150 до 200 млн дол.

Украина намерена продать Индии крупную партию ракет Р-27 класса "воздух-воздух", применяющихся на истребителях семейств Су-27, Су-30 и МиГ-29, пишет "Независимая газета" со ссылкой на российские источники. Контракт, официальной информации о котором пока нет, находится на финальной стадии утверждения. Производством ракет Р-27 на Украине занимается государственная компания "Артем".

По словам источника газеты, близкого к Совету национальной безопасности и обороны Украины, контракт по продаже ракет будет заключен только после того, как его одобрит правительство страны. Сложная схема согласования сделки, вероятно, потребовалась для того, чтобы не осложнять взаимоотношения Украины и России. Последняя является крупнейшим поставщиком вооружений и военной техники Индии.

Ракеты Р-27 были разработаны российским государственным машиностроительным конструкторским бюро "Вымпел", однако в настоящее время в России не производятся. "Вымпел" занимается поставками основных узлов и агрегатов для этих ракет украинской госкомпании. Подготовка контракта с Индией ведется на протяжении нескольких лет, и российская сторона, по данным источников газеты в Киеве, на разных этапах торопила украинскую.

Подробности вероятного контракта не разглашаются. Речь может идти о поставке нескольких сотен ракет на несколько миллионов долларов. В настоящее время ВВС Индии, по данным Flightglobal MiliCAS, выполняют полеты на 68 истребителях МиГ-29 и 137 Су-30МКИ. В перспективе количество Су-30МКИ на вооружении индийских ВВС должно увеличиться до 230 единиц.

18 апреля на выставке DSA2012 в Куала-Лумпуре правительство Малайзии подписало контракты на сумму 357,2 млн ринггитов. Четыре из этих контрактов на сумму 250,8 млн ринггитов предназначены для закупки боеприпасов, одноразовых противотанковых гранатометов и дымовых гранатометов для малазийской армии. Другой контракт стоимостью 106,4 млн ринггитов касается закупки 35 ракет средней дальности РВВ-АЕ для многоцелевых боевых самолетов Су-30МКМ Королевских ВВС Малайзии.

В церемонии заключения контрактов присутствовал министр обороны страны Ахмад Захид Хамиди (Ahmad Zahid Hamidi). Министр обороны сказал журналистам, что в этом году стоимость контрактов меньше, т.к. приоритетом правительства являются социально-экономические программы, а на военные программы выделяется небольшая сумма. По его словам, подписанные в этот день пять контрактов обеспечат сохранение оперативных возможностей вооруженных сил, в то время модернизация будет зависеть от финансовых ассигнований правительства.

Кроме того, компания CompositesTechnologyResearchMalaysiaполучила контракт на поставку и обеспечение БЛА ScanEagleкомпании Insitu Pacific Pty Ltd. БЛА стоимостью 10 млн ринггитов будут использоваться для пограничного дозора в штате Сабах. 

На этом мероприятии подписано 11 меморандумов о взаимопонимании на сумму около 5 млрд ринггитов

В результате пяти ударов при помощи американских беспилотных самолетов были убиты шестеро военных движения аль-Каеда в юго-восточной провинции Йемена Шабва в понедельник, рассказали чиновники сил безопасности и один чиновник из министерства обороны для CNN.

Беспилотные самолеты были нацелены на убежища военных, контрольно-пропускные пункты, учебные центры и склады с оружием в районах Аззан (Azzan), рассматриваемые как опорные пункты для движения аль-Каеда в Йемене, подтвердили чиновники.

Армия США успешно завершила начальные испытания ударного вертолета AH-64 Apache Block III. Как сообщается на сайте Армии США, на вооружение новый вертолет может быть принят уже в 2013 году.

Обновленный вертолет получил более мощный двигатель, усовершенствованную трансмиссию и композитные лопасти. Одним из важнейших достоинств AH-64 Apache Block III стала новая бортовая электроника. По словам полковника Шейна Оупеншоу (Shane Openshaw), бортовой компьютер вертолета имеет большой потенциал для дальнейшего совершенствования.

Как пояснил полковник, вычислительный модуль вертолета способен направлять беспилотные летательные аппараты, включая MQ-1C Gray Eagle производства General Atomics, в частотном диапазоне Ku. Также на AH-64 Apache Block III может устанавливаться система UTA для связи с беспилотниками или радары Longbow.

В дальнейшем специалисты намерены "научить" вертолет управлять целым рядом беспилотников, включая RQ-7 Shadow.

AH-64 Apache Block III способен развивать скорость до 300 километров в час и преодолевать до двух тысяч километров. На вооружении вертолета стоит 30-миллиметровая пушка, неуправляемые ракеты Hydra 70, а также ракеты класса "воздух-поверхность" AGM-114 Hellfire и класса "воздух-воздух" AIM-92 Stinger и AIM-9X Sidewinder.

В общей сложности США к 2026 году планируют вооружиться 690 вертолетами Apache Block III.

По итогам 2011 года ряд крупных оборонных проектов США существенно подорожал, превысив установленные Конгрессом лимиты стоимости. Как сообщает Jane's, в число подорожавших программ вошли закупка управляемых ракет AIM-9X Block I Sidewinder, модернизация транспортников C-130, а также разработка системы наблюдения JLENS.

По данным издания, которое ссылается на доклад министерства обороны США, "значительно подорожавшими" считаются проекты, чья стоимость за единицу оборудования, вооружения или техники возросла на 25 процентов и более. Также к этой категории относятся проекты, подорожавшие более чем на 50 процентов относительно начальной стоимости.

Так, ракеты класса "воздух-воздух" AIM-9X Block I Sidewinder для ВВС и ВМС США стали дороже на 49 процентов за единицу. Относительно их начальной стоимости подорожание достигло 72 процентов. Это связано, в частности, с постепенным переходом американских военных на AIM-9X Block II. Общий объем заказа на Block I сократился с десяти до трех тысяч ракет.

На программу модернизации бортовой электроники 382 военно-транспортных самолетов С-130 Hercules США в 2013 финансовом году средств не выделили. Как отмечает Jane's, это автоматически привело к удорожанию модернизации каждого самолета. Системы наблюдения и обнаружения крылатых ракет JLENS стали дороже на 216 процентов за единицу из-за восьмикратного сокращения объемов их производства в 2013 финансовом году.

Кроме того, в число подорожавших проектов вошел авианосец "Джеральд Форд". Его стоимость выросла с 40,3 до 42,5 миллиарда долларов.

Тем временем, новостройки у метро Старая деревня тоже доражают каждый месяц и чем раньше Вы вложетесь в строительство тем выгоднее будут условия.

Как сообщалось ранее, США отмечают постоянный рост расходов на создание перспективного истребителя пятого поколения F-35 Lightning II. В ближайшие 50 лет на разработку, закупку и эксплуатацию самолета планируется потратить 1,45 триллиона долларов с учетом инфляции.

ВВС США приостановили выплаты американской компании Raytheon за поставку авиационных ракет класса "воздух-воздух" AIM-120D AMRAAM, сообщает Aviation Week. По словам представителя ВВС подполковника Уэсли Миллера, в 2007-2009 году Raytheon не были выплачены 202 миллиона долларов, а с 2010 года - 419 миллионов долларов. Все платежи будут перечислены компании после того, как она ускорит производство ракет.

По условиям контракта с Raytheon, американские военные должны были с 2007 года получить 552 ракеты AMRAAM, однако им были переданы 359. Одной из причин задержки в поставках является неудовлетворительная работа компании Alliant Techsystems (ATK), производящей двигатели для ракет AMRAAM.

Ранее Дэвид Ван Бюрен, руководитель закупок вооружений и военной техники ВВС США, рассказал, что все ракеты AMRAAM, поставленные в войска, полностью соответствуют всем техническим требованиям. Однако при производстве двигателей для ракет крайне высока доля забракованных силовых установок, из-за чего снижаются и темпы производства.

Чтобы исправить сложившуюся ситуацию, Raytheon летом 2011 года провела испытания силовых установок для AMRAAM, разработанных норвежской компанией NAMMO. Эти двигатели являются взаимозаменяемыми с силовыми установками производства ATK.

см. на нашем сайте:

Компании Raytheon и NAMMO работают по новому ракетному двигателю для ракеты AMRAAM

Япония планирует модернизировать 60 истребителей F-2, оснастив их новейшими ракетами воздушного боя AAM-4B разработки компании Mitsubishi Electric Corporation по контракту стоимостью 468 млн долларов. Это усовершенствование, как ожидается, значительно повысит боевую эффективность F-2.

Японские истребители Boeing F-15J были вооружены ракетами AAM-4 в 2007 году. Ракета оснащена активной радиолокационной системой наведения и интегрированной системой передачи данных, что позволяет пилоту использовать ее в режиме захвата цели на траектории.

Новая версия AAM-4B оснащена ГСН с активной фазированной антенной решеткой (AESA radar seeker) и усовершенствованной системой передачи данных. AAМ-4B будет интегрирована с модернизированным радаром J/APG-2, обладающим значительно большей дальностью  обнаружения, чем у прототипа. Аналитики считают, что AAM-4B будет принята на вооружение в качестве замены AIM-7F/M Sparrow, выпускаемых по лицензии компанией Mitsubishi Electric.

ААM-4B на модернизированных F-2 даст возможность перехватывать несколько целей вне визуальной видимости, значительно повышая боевую живучесть истребителей. Использование АФАР в ГСН ракет ААM-4В является, по-видимому, первым подобным опытом для класса ракет «воздух-воздух».

На ранних стадиях разработки Институт технических исследований и разработок Минобороны Японии сообщал, что ААМ-4В будет запускаться с гораздо большего расстояния, чем ААМ-4 (увеличение по дальности составит до 20 процентов). Институт также отмечал, что использование в ААМ-4В автономной системы наведения позволит увеличить дальность стрельбы на 40 процентов по сравнению с AIM-120B AMRAAM. Ракета AAM-4B, как сообщалось, создается, чтобы соответствовать или превосходить российскую AA-12 Adder (РВВ-АЕ).

Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) МО США уведомило Конгресс о планируемой продаже Кувейту 80 управляемых ракет AIM-9X-2 «блок-2» «Сайдуиндер» класса «воздух-воздух».  С учетом комплектующих, запчастей и услуг по обучению и обслуживанию стоимость закупки может составить $105 млн.

Правительство Кувейта обратилось к США с запросом о продаже 80 управляемых ракет AIM-9X-2 «блок-2» «Сайдуиндер», 26 учебных ракет CATM-9X-2, 2 систем наведения ракет CATM-9X-2 «блок-2», 8 тактических систем наведения AIM-9X-2 «блок-2», 2 макетов ракет для обучения, контейнеров, пакета поддержки, испытательного оборудования, запасных частей, технической документации, обучения персонала, а также оказания правительством США и подрядчиком технической помощи и других связанных элементов материально-технического обеспечения.

Новыми ракетами планируется оснастить истребители F/A-18С/D «Хорнет» ВВС Кувейта.

Данное уведомление  о потенциальной продаже требуется согласно законодательству США и не означает, что контракт будет обязательно заключен.

На базе ВВС США "Эдвардс" 16 февраля 2012 года было выполнено первое испытание истребителя F-35A в варианте обычного взлета и посадки, вооруженного двумя управляемыми ракетами AIM-9X на внешних точках подвески, двумя 2000-фунтовыми управляемыми бомбами GBU-31, расположеными внутри и двумя современными управляемыми ракетами AIM-120 класса "воздух-воздух", расположенных внутри двух люков.

Стрельб во время испытания не производилось. F-35A является истребителем пятого поколения, предназначенным для доставки до 18000 фунтов полезной нагрузки на 10 точках подвески с четырьмя точками подвески внутри двух отсеков, для обеспечения невидимости по технологии  "стелс", и дополнительными тремя точками подвески под каждом крылом.

Министерство обороны США замедлило темпы закупки ракет класса "воздух-воздух" AIM-120D AMRAAM, сообщавет Defense News. Причиной этого стало более медленное, чем ожидалось, производство реактивных двигателей для них. Если в 2011 году для ВВС США были куплены 138 AMRAAM, то в текущем году военные намерены приобрести 113 таких ракет. В общей сложности, в 2012 году будут куплены 180 ракет на 423 миллиона долларов; 67 AIM-120D для ВМС и Морской пехоты.

По словам Дэвида Ван Бюрена, руководителя закупок вооружений и военной техники для ВВС США, сокращение объемов закупки ракет AMRAAM в 2012 году связано с низким качеством двигателей для них. Все AMRAAM, уже поставленные в войска, полностью соответствуют всем техническим требованиям и все компоненты этих ракет - рабочие. Тем не менее, при производстве двигателей для них крайне высока степень забракованных силовых установок, из-за чего снижаются и темпы производства.

"Я бы не назвал такое положение вещей дефектом, а охарактеризовал бы как сложности с производством. Производство приемлемых по качеству двигателей не соответствует графику", - заявил Ван Бюрен, отметив, что ракеты AMRAAM будут закупаться военными, поскольку являются важной частью номенклатуры вооружений американских истребителей. Производителем AMRAAM является американская компания Raytheon.

Ранее ВВС США планировали принять на вооружение новую единую ракету JDRADM (Joint Dual-Role Air Dominance Missile), или NGM (Next Generation Missile), которая должна была заменить AMRAAM и AGM-88 HARM. Общая стоимость проекта оценивалась в 15 миллиардов долларов. Как сообщает Flightglobal, программа разработки JDRADM признана слишком дорогостоящей.

ВМС США предоставили компании Raytheon контракт стоимостью $39,6 миллионов для производства и поставки в 2012 финансовом году управляемой ракеты AIM-9X Block II класса "воздух-воздух" с инфракрасной головкой самонаведения.

Контракт, который видоизменяет предыдущий контракт, был анонсирован 31 января министерством обороны.

Ракета AIM-9X Sidewinder является управляемой ракетой класса "воздух-воздух" с инфракрасной головкой самонаведения, которая продемонстрировала возможность использования в задачах "земля-воздух" и "воздух-земля". Ракета AIM-9X Block II отличается от своего прототипа Block I модернизированным взрывателем и усовершенствованной системой управления.

Компанией Raytheon были проведены работы по сборке более 4500 управляемых ракет AIM-9X Block I и II Sidewinder. В настоящее время используется на следующих истребителях: F/A-18 Hornet, F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon.

Новейшие авиационные ракетные комплексы для истребителя пятого поколения Т-50 будут созданы в 2012-13 годах, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор разработчика ракет корпорации "Тактическое ракетное вооружение" ("ТРВ") Борис Обносов.

"Разработка ракет типа Х-35УЭ, Х-38МЭ, Х-58УШКЭ, РВВ-МД будет завершена в 2012-2013 годах. В настоящее время идут интенсивные летные испытания этого оружия", - сказал Обносов.

Таким образом, по его словам, к моменту принятия Т-50 в состав ВВС РФ (2014 год) все его ракетное вооружение будет испытано и готово к применению.

Кроме того, подчеркнул собеседник агентства, часть из предусмотренного на ПАК ФА вооружения уже испытана на самолетах четвертого поколения, в частности на Су-34. "Некоторые образцы запущены в серийное производство, например ракета типа Х-31ПД", - сказал Обносов.

По данным "ТРВ", Х-31ПД - авиационная высокоскоростная ракета класса "воздух-РЛС", предназначенная для поражения радиолокационных станций зенитно-ракетных комплексов. Диапазон дальностей пуска ракеты - от 15 до 250 километров, стартовая масса - 715 килограммов, длина - 5,34 метра.

Х-35УЭ - авиационная тактическая противокорабельная ракета, предназначена для поражения боевых (десантных) надводных кораблей и транспортных судов. Диапазон дальностей пуска ракеты - от 7 до 260 километров, стартовая масса - 550 (самолетного базирования), 650 (вертолетного базирования) или 670 (корабельного базирования) килограммов. Длина ракеты - от 3,85 (самолетного базирования) до 4,4 (корабельного и вертолетного базирования) метра.

Х-38МЭ - авиационные модульные управляемые ракеты малой дальности, предназначены для поражения бронированных, прочных, легкоуязвимых наземных, а также надводных объектов в прибрежной полосе. Боевая часть может оснащаться боевым снаряжением с осколочно-фугасной, проникающей или кассетной боевой частью. Диапазон дальностей пуска ракеты - от 3 до 40 километров, стартовая масса - 520 килограмм, длина - 4,2 метра.

Противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ предназначается для поражения наземных радиолокационных станций, работающих в режиме импульсного излучения. Диапазон дальностей пуска ракеты - от 10 до 245 километров, стартовая масса - 650 килограммов, длина - 4,19 метра.

Ракета РВВ-МД класса "воздух-воздух" малой дальности и ближнего высокоманевренного воздушного боя обеспечивает поражение воздушных целей (истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков, самолетов военно-транспортной авиации и вертолетов) в любое время суток, с любых направлений, при активном противодействии противника. Имеет повышенную помехозащищенность, в том числе от оптических помех. Предназначена для вооружения истребителей, штурмовиков и боевых вертолетов. Максимальная дальность пуска ракеты - 40 километров, стартовая масса - 106 килограммов, длина - 2,92 метра.

Военный портал Chinese Military Review опубликовал фотографии китайского ударного вертолета WZ-10 (Z-10), вооруженного новыми управляемыми противотанковыми ракетами HJ-10.

Судя по изображениям в блоге Chinese Military Review, помимо противотанковых ракет ударный вертолет вооружен носовой пушкой и ракетами TY-90 класса "воздух-воздух".

Технические характеристики противотанковых ракет HJ-10 в настоящее время засекречены. Многие эксперты сходятся во мнении, что китайская разработка схожа с американскими противотанковыми ракетами AGM-114 Hellfire, стоящими на вооружении ударных вертолетов "Апач". Как отмечает Chinese Military Review, управляемые ракеты HJ-10 ("Красная стрела") могут оснащаться различными типами головок самонаведения: инфракрасной, лазерной или радиолокационной ГСН миллиметрового диапазона.

По данным портала Military Today, Китай занимается разработкой ударного вертолета WZ-10 с середины 1990-х годов. Первый полет прототипа машины состоялся в 2003 году. Первые поставки вертолетов вооруженным силам Китая начались в 2009-2010 годах.

WZ-10 имеет узкопрофильный фюзеляж и двойную ступенчатую кабину, в передней части которой размещается наводчик, а в задней - пилот. Вертолет оснащается двумя газотурбинными двигателями Pratt & Whitney PT6C-67C мощностью 1531 лошадиная сила каждый. Вертолет оборудован электродистанционной системой управления, системой индикации на лобовом стекле, инфракрасными датчиками, автоматом сбрасывания ложных целей и генератором инфракрасных помех.

Китайский вертолет относится к тому же классу, что и южноафриканский Denel AH-2 Rooivalk и A129 Mangusta производства AgustaWestland. При этом считается, что по своим характеристикам WZ-10 уступает американскому AH-64 Apache.

Командование ВМС США заключило с американским авиастроительным концерном Boeing контракт на поставку дополнительной партии из 15 истребителей F/A-18 Super Hornet, сообщает Defense Aerospace.

Сумма сделки составила 687,5 миллиона долларов. Все заказанные самолеты войдут в 36-ю партию. Заказ ВМС США подразумевает поставку 14 истребителей F/A-18E и одного F/A-18F.

По условиям контракта, Boeing должен завершить сборку всех купленных ВМС США самолетов к октябрю 2014 года. С учетом новой партии истребителей американские ВМС в общей сложности должны будут получить 69 истребителей F/A-18E и 21 F/A-18F. Покупка истребителей ведется в рамках соглашения, заключенного между Boeing и Пентагоном в 2010 году. По условиям этого соглашения Boeing должен поставить ВМС США 124 истребителя - помимо Super Hornet военные получат самолеты радиоэлектронной борьбы E/A-18G Growler.

F/A-18E/F способен развивать скорость до 1,9 тысячи километра в час и совершать перелеты на расстояние до 3,3 тысячи километров. Самолет вооружен 20-миллиметровой пушкой и имеет 11 точек подвески для ракет "воздух-воздух", "воздух-поверхность", противокорабельных ракет, а также свободнопадающих и корректируемых бомб. В июле 2011 года концерн Boeing объявил, что намерен увеличить общее количество выпущенных F/A-18E/F до тысячи единиц и сохранить производство этих самолетов вплоть до 2020 года.

 Авиация военно-воздушных сил России, в том числе истребители-перехватчики МиГ-31БМ в скором времени получат новейшую тактическую ракету, которая значительно повысит боевой потенциал российского воздушного флота, сообщил во вторник в Москве главнокомандующий ВВС РФ, генерал-полковник Александр Зелин, выступая на 10-летии корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (ТРВ).

"Сейчас в это время на авиационном полигоне идет кропотливая работа по созданию современнейшей ракеты воздушного боя, с постановкой на вооружение которой потенциал ВВС существенно возрастет. И такой самолет, как МиГ-31БМ получит совершенно новые качества в боевом применении", - сказал Зелин. Он подчеркнул, что эта ракета в дальнейшем будет применяться и на других боевых самолетах ВВС России.

Зелин напомнил, что в России создана новая крылатая ракета воздушного базирования, в настоящее время идет разработка боевого авиационного комплекса 5-го поколения. При этом он подчеркнул, что создаваемые корпорацией новые ракетные комплексы будут размещаться и на истребителях 5-го поколения. "Продукция корпорации предполагает совсем новое применение (авиации) с учетом внутрифюзеляжного размещения. Это накладывает особый отпечаток на применении авиации в воздушном бою", - сказал главком ВВС.

 Аналогов российского истребителя-перехватчика четвертого поколения МиГ-31 в мире до сих пор не создано, поэтому его нельзя считать устаревшим, считает командир авиационной группы (Хотилово, Тверская область) гвардейской авиационной базы, летчик-снайпер, полковник Валерий Кныш.

В конце декабря 2011 года представитель Минобороны РФ по Военно-воздушным силам (ВВС) полковник Владимир Дрик сообщил, что ВВС России получат до 2020 года более 60 модернизированных самолетов МиГ-31. Контракт на модернизацию и ремонт МиГ-31 Минобороны России и Объединенная авиастроительная корпорация подписали в 2011 году.

"На сегодняшний день аналогов этому самолету в мире никто не создал. Ну и если самолет устарел, должен быть аналог, который бы его заменил", - сказал Кныш в эфире радиостанции "Эхо Москвы" в субботу.

Он напомнил, что МиГ-31 в свое время пришел на смену устаревшему МиГ-25 также, как устаревший истребитель Су-27 был заменен на Су-30, а новейший истребитель-бомбардировщик Су-34 сменил устаревший фронтовой бомбардировщик Су-24.

По словам летчика-снайпера, устаревшим можно считать первый вариант самолета МиГ-31, который был выпущен на рубеже 1970-х - 1980-х годов. Однако с тех пор истребитель-перехватчик прошел ряд обновлений, были выпущены новые его модификации.

"С одной стороны, самолет, конечно, достаточно дорогой в эксплуатации, - большой расход топлива. Полная заправка топливом - порядка 15 с лишним тонн (горючего), за час порядка 10 тонн топлива уходит", - пояснил Кныш, говоря о достоинствах и недостатках МиГ-31.

Он добавил, что несмотря на дорогостоящую эксплуатацию, самолет настолько удачно выполнен и "настолько мощно решает свои задачи", что продавать его за рубеж никогда "не было смысла".

По данным российского военного ведомства, бортовое оборудование модернизированного истребителя-перехватчика МиГ-31БМ обеспечивает возможность эффективного взаимодействия с зенитными ракетными комплексами ПВО. Самолет может использоваться и в качестве воздушного командного пункта, координирующего действия истребителей других типов, оснащенных менее мощными радарами.

Модернизированный истребитель оснащен новой системой управления вооружением, что позволило увеличить дальность обнаружения целей до 320 километров и дальность поражения до 280 километров. При этом МиГ-31БМ способен одновременно сопровождать до десяти воздушных целей, шесть из которых могут быть одновременно обстреляны. Основным предназначением истребителя-перехватчика МиГ-31 является уничтожение самолетов и крылатых ракет в приграничных и внутренних районах страны 

Индийский совет министров по безопасности (CCS) в среду, 4 января, одобрил сделку по приобретению у французской оборонной компании MBDA 490 ракет MICA класса "воздух-воздух". Как сообщает Press Trust Of India, сумма контракта составит 950 миллионов евро (1,2 миллиарда долларов).

По данным Hindustan Times, сделка предусматривает передачу Индии компанией-производителем технологий производства ракет, которые оцениваются в 30 процентов от стоимости контракта. Отмечается, что подобная практика является для Индии обычной в случае, если сумма сделки превышает три миллиарда рупий (57 миллионов долларов).

Согласно условиям сделки, новыми ракетами оснастят 51 истребитель индийских ВВС Mirage-2000, за модернизацию которых Нью-Дели ранее заплатил 2,4 миллиарда долларов. Доработкой самолетов займутся французские концерны Dassault и Thales, а также индийский Hindustan Aeronautics.

В частности, машины оснастят новыми радарами, бортовыми компьютерами, авионикой, многофункциональными дисплеями, нашлемными дисплеями, оборудованием радиоэлектронной борьбы и системами прицеливания. Модернизация, стоимость которой вызвала критику в Индии, позволит продлить срок службы истребителей, купленных в 1980-е годы, на 20 лет.

Вопрос о покупке новых ракет для модернизированных "Миражей" обсуждался с самого начала, однако ранее говорилось о возможном приобретении 450 ракет MICA. Ранее сообщалось, что MBDA предложила Индии купить крылатые ракеты Taurus KEPD 350 для последующего оснащения ими истребителей Су-30МКИ. Кроме того, как пишет Hindustan Times, компания предоставила Дели информацию о многоцелевых ракетах Brimstone и управляемые ракета класса "воздух-воздух" большой дальности Meteor, которыми также возможно оснастить самолеты Су.

В России до 2020 года через программу модернизации пройдут более 60 истребителей-перехватчиков МиГ-31. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель Министерства обороны России полковник Владимир Дрик. Все самолеты будут модернизированы до версии БМ.

Контракт на проведение работ заключен с Объединенной авиастроительной корпорацией в 2011 году. Стоимость программы модернизации боевых самолетов не уточняется. Работы будут проводиться в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы, объем финансирования которой определен на уровне 20 триллионов рублей. Как ожидается, в 2012 году на покупку новой военной техники и модернизацию старой, а также ряд других проектов будет выделено 1,769 триллиона рублей, из которых 1,109 триллиона получит непосредственно Министерство обороны России.

Модернизированные МиГ-31 получат новую систему управления вооружением и радиолокационные станции, позволяющие обнаруживать цели на дальности до 320 километров и поражать их на расстоянии до 280 километров. МиГ-31БМ сможет одновременно сопровождать до десяти воздушных целей с одновременным наведением оружия на шесть из них. Обновленные перехватчики смогут взаимодействовать с наземными зенитными ракетными комплексами, а также координировать действия других истребителей в звене.

Летные характеристики МиГ-31БМ по сравнению с перехватчиками предыдущих версий не изменятся. Самолет может развивать скорость до 2,5 тысячи километров в час (крейсерская, до трех тысяч километров в час - максимальная допустимая). Боевой радиус МиГ-31 составляет 720 километров. В настоящее время на вооружении ВВС России стоят, по разным данным, 137-146 МиГ-31 и еще около ста таких самолетов находятся в резерве.

Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности министерства обороны США DSCA (Defense Security Cooperation Agency) уведомило Конгресс США о возможной поставке Малайзии в рамках программы военной помощи иностранным государствам 20 ракет "Сайдуиндер" AIM-9X-2 блок II класса "воздух - воздух" и связанного с ними учебного и логистического оборудования на сумму 52 млн дол.

Кроме 20 ракет AIM-9X-2 "блок II" класса "воздух - воздух" Малайзии будут поставлены 8 учебных ракет CATM-9X-2 (Captive Air Training Missiles), не отделяемых от самолета-носителя, 4 блока наведения учебных ракет CATM-9X-2 Block II, 2 тактических блока наведения ракет AIM-9X-2 Block II, 2 макета авиационных учебных ракет, контейнеры, испытательное и контрольно-проверочное, техническая документация и пр. США исходят из позиции, что ВВС Малайзии оказывают государству исключительно охранные услуги. Т.е. для сдерживания потенциального противника от вторжения.

В настоящее время ВВС Малайзии модернизируют парк своих истребителей. Эксперты полагают, что поставка ракет AIM-9X-2 повысит интероперабельность Малайзии с США и другими странами Юго-Восточной Азии.