Россия

Испытательный пуск межконтинентальной ракеты морского базирования РСМ-56 “Булава” намечен на конец сентября – начало октября, сообщает “Интерфакс” со ссылкой на бывшего начальника главного штаба РВСН генерал-полковника Виктора Есина.

По словам Есина, испытания “Булавы” предполагалось провести в середине сентября. Причиной отсрочки намеченного запуска, подчеркнул бывший начальник главного штаба РВСН, стали организационные, но не технические причины. Пояснять, какие именно организационные причины помешали провести испытания, Есин не стал.

17 сентября министр обороны РФ Анатолий Сердюков объявил, что осенью 2010 года – “до первого льда”, по его словам, – планируется последовательно провести три запуска “Булавы”. Никаких дат он при этом не назвал.

Последние на настоящий момент испытания ракеты “Булава” были проведены 9 декабря 2009 года. Пуск прошел неудачно. На 2010 год были запланированы три испытательных пуска “Булавы”: два с подлодки “Дмитрий Донской”, еще один с борта подлодки “Юрий Долгорукий”.

Однако пока испытания, по разным причинам, так и не были возобновлены. Сначала сообщалось, что запуски откладываются из-за необходимости провести тщательный контроль сборки ракет, чтобы выявить возможные технические ошибки. В конце июля было объявлено, что первый в 2010 году запуск “Булавы” будет произведен в середине августа. Однако потом стало известно, что испытания ракеты вновь перенесены, на этот раз из-за лесных пожаров.

Всего на настоящий момент были произведены 12 запусков ракеты морского базирования РСМ-56, разработка которой началась еще в 1998 году. Лишь пять испытаний были признаны полностью или частично успешными. 

Наличие в арсенале Вооруженных сил Сирии подвижного берегового ракетного комплекса (ПБРК) “Бастион” с противокорабельными ракетами “Яхонт” обеспечит безопасность сирийского побережья и защитит с моря российскую военно-морскую базу в Тартусе,

заявил РИА Новости в понедельник директор Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) Игорь Коротченко.

Министр обороны РФ Анатолий Сердюков сообщил журналистам 17 сентября по итогам визита в США, что Россия выполнит контракт на поставку Сирии комплексов “Яхонт”, предназначенных для борьбы с кораблями противника на дальности до 300 километров. Он подчеркнул, что опасения американской стороны о том, что эти комплексы могут попасть в руки террористов, напрасны, Россия всегда поставку такого вооружения оговаривает жесткими условиями. Позже источники в военно-политическом истеблишменте Израиля заявили, что обеспокоены готовящейся продажей российских противокорабельных ракет Сирии, и не исключили возможности симметричных ответных шагов.

“Одной из задач, которые будут решать комплексы “Бастион” в Сирии, станет прикрытие пункта материально-технического обеспечения ВМФ РФ в Тартусе”, – сказал Коротченко.

По его словам, база в Тартусе является важнейшей опорной точкой российского Военно-морского флота в Средиземном море. За последние несколько лет в Тартусе проведены работы по углублению фарватеров и обновлению причальной и береговой инфраструктуры, что указывает на готовность к приему, том числе крупных кораблей ВМФ РФ.

В августе главком ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий заявил РИА Новости, что пункт базирования кораблей Военно-морского флота РФ в порту Тартус сможет после 2012 года принимать тяжелые корабли, в том числе крейсеры, и даже авианосцы.

Как отметил Коротченко, в настоящее время ни один из существующих в мире боевых кораблей, включая перспективные корабли ВМС США, не способен отразить удар, который наносится сверхзвуковыми самонаводящимися ракетами “Яхонт” с адаптивными траекториями полета. “Современные средства корабельной ПВО просто не способны осуществить перехват таких ракет”, – добавил директор ЦАМТО.

Особенно важно, подчеркнул Коротченко, что в рамках контракта на поставку Дамаску комплексов “Бастион” сирийская сторона предоставила России сертификат конечного пользователя, что исключает реэкспорт этого оружия и попадание его в руки экстремистских группировок, действующих на Ближнем Востоке. “Кроме того, за российской стороной сохраняется право интрузивных проверок, то есть проверок без права отказа, на местах, где находятся данные комплексы в Сирии”, – сказал руководитель ЦАМТО.

Пункт материально-технического обеспечения ВМФ РФ в Тартусе – единственная российская военная база в дальнем зарубежье. Соглашение о базировании объектов ВМФ СССР было подписано с правительством Сирии в 1971 году. База в Тартусе создавалась для обеспечения действий флота на Средиземном море, в первую очередь ремонта и снабжения кораблей 5-й оперативной (Средиземноморской) эскадры Черноморского флота.

В 1991 году Средиземноморская эскадра прекратила свое существование, с тех пор осуществлялись лишь разовые походы кораблей ВМФ России на Средиземное море.

Сейчас пункт материально-технического обеспечения в Сирии состоит из двух плавучих причалов, плавмастерской (сменяется каждые шесть месяцев), хранилищ, казармы и различных хозяйственных объектов. 

В ночь на среду в аэропорт “Шереметьево” для последующей отправки в США доставили четыре ракетных двигателя, произведенных на заводе “Энергомаш”.

Каждый весом в пять тонн. Перевозка сложнейших агрегатов заняла несколько часов. И ночное время было выбрано не случайно: шум и вибрация от большого потока автомобилей могли бы повредить тонкий механизм.

Везут его, пятидесятый по счету, ракетный двигатель РД-180. Колонна машин в сопровождении милиции медленно преодолевает путь до аэропорта “Шереметьево”. За эту ночь это уже четвертый рейс. Скорость 40 километров в час. Быстрее нельзя – стоимость груза на борту около 15 млн. долларов.

Специально для перевозки разработали особые контейнеры, которые фиксируют состояние агрегата на протяжении всего пути. Положение в пространстве, давление внутри камеры, влажность и еще десяток показателей записываются и по прибытии в Америку будут внимательно изучены.

Погрузка – один из важнейших этапов на пути к отправке. Каждое движение строго выверено, сотрудники прошли строгий инструктаж. Контейнер крепится при помощи специальных механизмов, которые гарантируют сохранность посылки.

Еще накануне водителей предупреждали – Ленинградку ночью перекроют. Но этого не случилось. Маршрут поменяли – перенесли на Вашутинское шоссе.

“Конечно, маршрут разрабатывается не нами. Мы возим строго по нему. Маршрут был немножко другой, а так работа одна и та же”, – говорит Анатолий Якунин, водитель.

Изготовленный по технологии прошлого века он и сейчас остается лучшим в мире. Уникальная система дожигания уже использованного газа дает на выходе мощность, превосходящую все даже самые современные аналоги. Небольшой размер и относительно низкая цена при этом сохраняются.

Совместное детище США и Японии – новейшая ракета-носитель “Джи-Икс”, старт которой намечен на 2012-й год, – в основе своей так же будет иметь российский двигатель.

“Поставляется юбилейный 50-й двигатель, идущий на экспорт в Соединенные Штаты с нашего предприятия. В этом году исполнилось 10 лет со дня первого пуска ракеты-носителя “Атлас” с российским двигателем РД-180, разработанным нашим предприятием”, – объяснил Дмитрий Пахомов, генеральный директор ОАО “НПО “Энергомаш” имени академика В.П. Глушко”.

Благодаря выводу в Космос ракет на наших двигателях, уже получены точнейшие данные о поверхности Луны и Марса, фото Юпитера, а в 2015-м году ожидается получение первых снимков загадочного Плутона.

По условиям контракта, США приобретут у России еще 50 уникальных двигателей. Но конструкторы уверены – сотрудничество будет продолжено, ведь надежность российского ракетостроения тоже уникальна. Ни одной аварии за 10 лет использования.

Этой ночью, правда, российское ракетостроение чуть не подвела автопромышленность. Машина сопровождения сломалась в самый ответственный момент своей миссии и дальше движение смогла продолжить только с помощью проезжавших мимо водителей.

В случае неудачных запусков БРПЛ “Булава”, запланированных на осень этого года, будет изменена вся система производства и контроля качества. Об этом, как сообщает РИА «Новости», заявил министр обороны России Анатолий Сердюков, находящийся с официальным визитом в США.

По его словам, «при подготовке к новым испытаниям проводился жесткий контроль за процессом сборки ракеты», – отмечает РИА «Новости».

А.Сердюков подтвердил, что на осень этого года запланированы три запуска БРПЛ «Булава».

БРПЛ «Булава» должна в перспективе стать основой морских стратегических ядерных сил России.

Россия выполнит контракт на поставку Сирии ракетных комплексов со сверхзвуковыми противокорабельными ракетами П-800 «Яхонт», сообщили российские СМИ со ссылкой на заявление министра обороны РФ Анатолия Сердюкова, которое он сделал в ходе визита в США.

По словам А.Сердюкова, контракт с Сирией был заключен еще в 2007 году. Он отметил, что не видит никаких причин для того, чтобы отказываться от этой сделки.

По итогам визита министра обороны Израиля Эхуда Барака в Москву, состоявшегося 6-7 сентября этого года, ЦАМТО уже сообщал о том, что Россия не уступила нажиму Израиля в отношении реализации контракта на поставку Сирии ПКР «Яхонт». Теперь эта информация получила официальное подтверждение.

Из-за опасений в отношении того, что ПКР «Яхонт» могут попасть в руки боевиков «Хесболлах», Израиль настаивал на приостановлении реализации этого контракта. По мнению ЦАМТО, Израиль еще раз попытался оказать давление на Россию, теперь уже с помощью США.

По словам А.Сердюкова, вопрос о поставках ПКР «Яхонт» в Сирию был поднят на переговорах с министром обороны США Робертом Гейтсом. Как было подчеркнуто, опасения американской стороны о том, что эти комплексы могут попасть в руки террористов, беспочвенны, тем более что Россия всегда оговаривает поставку такого вооружения жесткими условиями.

По данным ЦАМТО, речь идет о сертификате конечного пользователя. Кроме того, предусматривается право проверок мест, где находятся комплексы, а также интрузивные проверки, то есть проверки без права отказа, на местах, где комплексы находятся. ПКР «Яхонт» поставляются в составе подвижного берегового ракетного комплекса (ПБРК) «Бастион-П».

Следует отметить, что Сирия является крупнейшим импортером российского оружия на Ближнем Востоке. Значение сирийского рынка вооружений для Москвы приобретает особое значение в связи с практически полной потерей рынка Ирана из-за санкций СБ ООН.

ПБРК К-300П «Бастион-П» является одним из самых современных в мире. Он представляет собой мобильный ракетный комплекс, вооруженный унифицированной сверхзвуковой противокорабельной ракетой (ПКР) «Яхонт». Комплекс предназначен для поражения надводных кораблей различных классов и типов из состава десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия. Дальность действия комплекса составляет до 300 км. ПБРК «Бастион» способен обеспечить защиту участка побережья протяженностью более 600 км от десантных операций противника.

Стандартный комплект системы состоит из четырех самоходных пусковых установок K-340П с двумя транспортно-пусковыми стаканами с ПКР «Яхонт» (согласно некоторым источникам – до трех), одной или двух машин боевого управления K380P, машины обеспечения боевого дежурства и четырех транспортно-заряжающих машин K342P. Оборудование поддержки включает комплекс средств технического обслуживания и учебно-тренировочных средств. Количество пусковых установок, транспортно-заряжающих машин и машин боевого управления может изменяться в зависимости от пожеланий заказчика.

Оборудование, поставляемое дополнительно по особому заказу, включает самоходную загоризонтную РЛС обнаружения воздушных и надводных целей и целеуказания «Монолит-Б» или вертолетную радиолокационную систему целеуказания. В последней версии может использоваться вертолетный комплекс радиолокационной разведки 1К130Е с импульсно-доплеровской РЛС дециметрового диапазона И-801 «Око».

Как планируется, в этом году Вьетнаму будут переданы два комплекта ПБРК К-300П «Бастион-П». Сирия является вторым экспортным заказчиком этого комплекса.

В первую очередь в рамках маневров отработали пуски ракет “Точка У”. Этот комплекс, способен поразить любую наземную цель на расстоянии до 120 километров.

Военнослужащие должны развернуть его за 20 минут, а после запуска в течение минуты покинуть зону, по которой может ударить условный противник.

Андрей Старков, заместитель командующего Амурским общевойсковым объединением: “Если брать элемент бригады по точности стрельбы, то этот элемент оценивается на отлично. Но учения на этом не заканчиваются, бригада продолжает выполнять задачи, не менее 10 задач, чтобы получить итоговую оценку за эти учения“.

Учения на Дальнем Востоке будут идти несколько дней, на разных полигонах. Запланированы также стрельбы из других ракетных комплексов, самоходных пушек “Гиацинт-С” и систем залпового огня “Ураган”.

В конце августа в Зеленодольске состоялась закладка малого ракетного корабля (МРК) проекта 21631, предназначенного для Каспийской флотилии ВМФ РФ и получившего название «Град Свияжск».

Это головной МРК в серии из пяти однотипных кораблей, которые должен передать военным морякам Зеленодольский судостроительный завод имени А. М. Горького. Учитывая тот факт, что «Свияжск» создается в интересах Минобороны, информация о нем, официально распространенная в СМИ, крайне скудна. В частности, сообщалось, что конструкция нового МРК базируется на проекте 21630 малого артиллерийского корабля (МАК) «Буян», дальнейшим развитием которого стало экспортно ориентированное семейство малых кораблей «Торнадо». Известны также размерения «Свияжска». Однако сравнение его обнародованных характеристик с ТТХ «Буяна» и «Торнадо» свидетельствует, что проект 21631 в значительной степени переработан. У «Свияжска» по сравнению с «Торнадо» в полтора раза больше водоизмещение (949 тонн и 560 тонн соответственно). Он на 12 с лишним метров длиннее и имеет осадку 2,6 метра против двух метров у «Торнадо».

Поскольку «Свияжску», как и «Буяну» с «Торнадо» (МРК проекта 21632 в настоящее время предлагается Казахстану), придется ходить по Каспию, обладающему весьма специфическими особенностями, и они позиционируются как корабли класса «река-море», небольшая осадка приобретает решающее значение. Известно, что в северной части Каспийского моря, как раз в территориальных водах России и Казахстана средняя глубина – 4 метра. У гражданских судов класса «река-море» осадка тоже обычно не превышает 3,5-4 метров.

Данными особенностями объясняется выбор водометов в качестве движителей для этих кораблей. В экспортном исполнении главные энергетические установки «Торнадо» комплектуются дизелями германской фирмы MTU. На МРК проекта 21630 установлен двигатель М507А петербургского ОАО «Звезда», состоящий из двух 56-цилиндровых дизелей, каждый из которых работает на свой вал. Какие двигатели будут на «Свияжске» – неизвестно, но можно предположить, что это также дизели «Звезды».

Информация о вооружении «Свияжска» официально не разглашалась. Однако судя по эскизным изображениям МРК, опубликованным порталом Flot.com, в качестве «главного калибра» выбран универсальный корабельный стрельбовый комплекс 3Р-14УКСК концерна «Моринформсистема-Агат» в варианте на восемь пусковых установок. 3Р-14УКСК интересен тем, что обеспечивает автоматизированное управление, боевое применение, повседневное обслуживание ракет разработки НПО машиностроения ( «Оникс»/«Яхонт» , BrahMos) и ОКБ «Новатор» (семейство Club/«Калибр»). Причем все их типы могут быть использованы в любой комбинации. Благодаря этому «Свияжску» удастся решать весьма широкий круг задач.

Ракеты семейства Club/«Калибр» 3М-54ТЭ и 3М-54ТЭ1 предназначены для борьбы с надводными кораблями всех классов и типов – как одиночными, так и в составе группы – в условиях сильного радиоэлектронного и огневого противодействия. Цели для ракеты 3М-14Э – средства управления войсками, системы ПВО, аэродромы, боевая техника и живая сила в районах сосредоточения, военно-морские базы и другие важные объекты противника на удалении до 275 км.

Противокорабельные крылатые ракеты «Оникс»/«Яхонт» разработаны для борьбы с надводными военно-морскими группировками и одиночными кораблями в условиях сильного огневого и радиоэлектронного противодействия на дальности до 300 км. Отличительными особенностями ракет этого типа являются загоризонтная дальность стрельбы, полная автономность боевого применения, набор гибких («низкая», «высокая-низкая») траекторий, высокие сверхзвуковые скорости на всех участках полета, незаметность для современных РЛС.

Для нанесения огневых ударов как по кораблям противника, так и по берегу может использоваться и 100-мм артиллерийская установка А-190М. В перечень вооружения также входят два ЗРК малой дальности 3М-47 «Гибка» и одна 30-мм артиллерийская скорострельная установка АК-630М-2 «Дуэт», состоящая из двух шестиствольных 30-мм пушек. Она предназначена для уничтожения противокорабельных ракет и средств воздушного нападения, поражения малоразмерных морских надводных целей, живой силы и огневых точек на берегу.

В сообщениях о закладке «Свияжска» отмечается, что помимо ракетного и пушечного вооружения корабль получит средства радиоэлектронного противодействия. На экспортные корабли серии «Торнадо» предлагается установить комплекс выстреливаемых помех ПК-10 «Смелый» для самозащиты от средств обнаружения противника и его противокорабельных ракет. Однако для корабля ВМФ РФ этого недостаточно. Видимо, «Свияжск» оснастят и комплексом радиоэлектронного противодействия ТК-25. В экспортной версии он обеспечивает автоматизированную разведку и идентификацию излучений РЛС различного типа в условиях сложной электромагнитной обстановки, автоматизированное создание активных помех и управление постановкой пассивных помех, автоматизированное решение задач РЭП, скоординированное с решением задач огневых средств ПВО и ПРО корабля.

По вооружению и возможностям «Свияжск» окажется самым мощным кораблем Каспийской флотилии. С вступлением в строй этого МРК она станет по меркам ВМФ РФ еще более «молодой», чем сейчас. На сегодня в ее составе имеется 12 боевых кораблей, три из которых вступили в строй после 1990 года, а еще семь – в 80-х.

Второй корабль проекта 21631 должен пополнить состав Черноморского флота. Его закладка ожидается в конце 2010 года.

Как сообщает Jane’s Missiles & Rockets, отчет генерального финансового инспектора Индии вскрыл проблемы, связанные с закупленными в России РСЗО «Смерч». 42 такие системы Индия приобрела в рамках двух контрактов, подписанных в декабре 2005 и в марте 2007 гг. Перископ.2  публикует полный перевод статьи.

В общую сумму двух контрактов (562,38 млн долл.) входили боевые, транспортно-заряжающие, командно-штабные машины, машины метеорологического и ремонтного обеспечения, а также запасные части и реактивные снаряды различной дальности.

Поставки по первому контракту начались в 2007 г. и были закончены в 2008 – 09 гг. Техника, заказанная по второму контракту, была поставлена к маю 2009 г. за исключением небольшого количества снарядов.

РСЗО из первой поставки поступили на вооружение трех полков индийской армии в июле 2007 г. Когда один из этих полков проводил испытания систем на прочность в ходе ежегодных стрельб в октябре и ноябре 2008, были обнаружены серьезные неисправности в самоориентирующейся системе гирокурсокреноуказания в системе управления огнем боевой машины.

Во время испытаний РСЗО «Смерч-М», проводившихся летом 2002 г. перед заключением контракта 2005 года было заявлено требование к электронным компонентам системы – способность работать при температурах 40 – 50ºC. Максимальная температура, зафиксированная во время тех испытаний – 36 ºC. По этой причине индийский Генштаб настаивал на дополнительной проверке работоспособности российской электроники в требуемых температурных условиях.

Семь из 13 систем гирокурсокреноуказания отказали во время испытаний. Поскольку каждая система стоит 5 млн индийских рупий (106,8 тыс. долл.), и от нее зависит точность стрельбы РСЗО, к поставщику были предъявлены претензии. Российская сторона в свою очередь предложила установить систему охлаждения за счет покупателя.

Аппаратура передачи данных, установленная на всех машинах, входящих в РСЗО, для обеспечения зашифрованной связи, также оказалась ненадежной. Согласно отчету финансового инспектора, было зафиксировано 11 полных или частичных отказов по причине «неисправности внутренних компонентов».

Производитель оборудования согласился внести изменения в производственный процесс и исправить поставленные системы, однако технический комитет индийской армии совместно с Индийским институтом технологий в Дели запустил проект разработки альтернативной системы, которая может быть использована в случае повторения отказов российского оборудования.

В отчете обращается внимание на тот факт, что количество поставленных по контракту запасных частей для вышеуказаных систем, проявивших себя неудовлетворительно, «весьма ограниченное… рассчитанное на четыре года эксплуатации». При нынешнем уровне возникновения неисправностей этого хватит только на один год после окончания 18-месячной гарантии производителя. От производителя теперь ждут восполнения дефицита запчастей.

Аналогичная проблема обнаружена и с радиостанциями Р-171М, у которых ограниченная дальность действия и наиболее выраженная склонность к поломкам по сравнению с аналогами. Ремонт проводился с использованием имеющихся запасных деталей, однако диагностика отказов системы управления связью командно-штабной машины оказался невозможен из-за отсутствия инструкций по ремонту. У производителя оборудования были запрошены необходимые запчасти и инструкции по ремонту в максимально короткие сроки.

За гарантийный период было зафиксировано также два отказа гидропневматического подъемного и балансирующего механизма боевой машины. Поставщик предложил заменить неисправные детали из поставленных запасных частей, которых хватало ровно на этот ремонт, и пока детали не заменены.

В отчете выражается озабоченность тем, что отказы гидропневматических механизмов ставят Индию «в серьезную зависимость от поставщика». Министерство обороны Индии в свою очередь заявило в ноябре 2009 г., что у поставщика техники уже заказаны все требуемые детали в максимально короткие сроки.

В отчете раскритикованы договорные мероприятия, начиная с этапа предпродажной инспекции техники, предполагавшей только предоставление производителем сертификатов качества, выданных самим производителем: «Такой подход изначально определяет предлагаемую поставщиком технику как достаточно качественную и надежную. Расчет на контроль качества со стороны поставщика без оговорок в контракте, определяющих ответственность продавца увеличивает риски импорта систем, склонных к неисправности и противоречит интересам покупателя».

Эксплуатация РСЗО «Смерч» в Индии также сопровождается трудностями, поскольку не была закуплена необходимая вспомогательная техника, такая как транспортеры боеприпасов высокой проходимости, системы глобального позиционирования и машины для эвакуации тяжелой техники. Причиной тому стало отсутствие разрешения на эти запланированные ранее закупки.

В отчете отмечается также, что специализированный склад, на котором должны были храниться РСЗО «Смерч» выдвинул требование, согласно которому техника должна была поступить не позднее сентября 2006 г. Требование выполнено не было и в результате несоблюдения необходимых условий хранения во время транспортировки в 2009 г. были повреждены четыре ракеты. Убытки составили 2,36 млн индийских рупий (50,4 тыс. долл.).

Министерство обороны уверяет ревизора, что выдача разрешения на приобретение необходимой техники находится в стадии «формулировки», и что РСЗО «Смерч» будут доукомплектованы всем необходимым, как только оно будет одобрено.

Комментарии «Рособоронэкспорта» по поводу отчета индийского аудитора Jane’s получить не удалось.

Полина Темерина

Постпред России при НАТО Дмитрий Рогозин считает спекулятивными попытки ряда новых членов альянса инициировать на заседании Совета Россия-НАТО (СРН) 15 сентября вопрос о размещении Россией в Абхазии зенитных ракетных систем С-300. 

“Это будет первое после отпусков заседание СРН и мы наблюдаем, что предпринимаются активные попытки резко антагонизировать отношения между Россией и Альянсом – это попытки совершаются со стороны ряда восточноевропейских и прибалтийских государств“, – заявил “Интерфаксу” в субботу Д.Рогозин. По его словам, формальным поводом является намерение внести в повестку заседания СРН вопрос о С-300 в Абхазии.  

“Я убежден, это не более чем спекуляция, попытка обратить на себя внимание и заставить НАТО остаться тем, чем она была все последние 60 лет – блоком, заточенным против СССР, а затем – России“, – подчеркнул постпред. По его словам, это деструктивная позиция со стороны ряда новых членов Альянса.

Сухопутные войска Венесуэлы приобрели 23-мм спаренные зенитные установки ЗУ-23-2 российского производства для оснащения зенитной артиллерийской группы и батарей, которые будут обеспечивать ПВО бригад Сухопутных войск, сообщает «Инфодифенса».

Помимо зенитных установок, на вооружение данных батарей также поступят ПУ переносных зенитных ракетных комплексов «Игла-С».

ЗУ-23-2 – это разработанная в 1950-е гг. спаренная зенитная установка, предназначенная для борьбы с низколетящими воздушными и легкобронированными наземными/надводными целями, живой силой противника на дальностях до 2500 м и высотах до 2000 м. Установка может монтироваться на шасси грузовой или бронированной машины. В настоящее время ЗУ-23-2 по-прежнему состоят на вооружении ВС многих стран мира.

В последние годы оборонное ведомство Венесуэлы последовательно повышает возможности системы ПВО страны. Помимо установок ЗУ-23-2 и ПЗРК «Игла-С», МО Венесуэлы заявляло о намерении приобрести в России зенитные ракетные системы С-300ВМ и ЗРК «Тор-M1». Кроме того, в систему ПВО, создаваемую совместно с Белоруссией, будут включены 12 новых трехкоординатных РЛС  дальнего обнаружения JYL-1 китайского производства.

Глава Пентагона Роберт Гейтс с нетерпением ждет предстоящего 15 сентября визита министра обороны РФ Анатолия Сердюкова и планирует обсудить с российским коллегой вопросы ПРО, военной реформыи межведомственного сотрудничества.

“На следующей неделе в среду министр встретится с российским коллегой Анатолием Сердюковым. Встреча впервые пройдет в Пентагоне. Министр Гейтс пригласил Сердюкова совершить двухдневный визит (в США), во время которого главы ведомств обсудят вопросы, представляющие взаимный интерес и двустороннее сотрудничество, включая военную реформу. Я думаю, что многие из вас знают, что оба министра в настоящее время прилагают активнейшие усилия по изменению ситуации в вооруженных силах их стран“, – сказал на брифинге в четверг официальный представитель Пентагона Джефф Моррелл.

Он подчеркнул, что предстоящий визит очень важен для США, а глава Пентагона впервые в истории приглашает российского коллегу в здание Пентагона.

“Министр Гейтс, который простроил свою карьеру на исследованиях Советского Союза, впервые приглашает российского коллегу в здание (министерства). И так получилось, что оба они выступают с серьезными и даже амбициозными инициативами по реформированию вверенных им вооруженных сил. Я думаю, они очень хотят поговорить друг с другом и обменяться мнениями о том, как это (реформы) проходит“, – сказал Моррелл.

“Конечно, темой встречи будет и противоракетная оборона. Как вы знаете, без этой темы не обходится ни одна наша встреча с россиянами, так как мы сталкиваемся с общими угрозами: ракеты могут запускаться с территории Ирана в направлении Европы. У нас (США) там есть активы, там живут наши граждане. Россия находится в зоне возможных атак со стороны Ирана. И это является поводом для того, чтобы создавать систему (ПРО) вместе“, – добавил представитель Пентагона.

Он подчеркнул, что США и РФ находятся в постоянном контакте относительно вопросов ПРО, но эта тематика не будет главной на переговорах.

“Обе страны сталкиваются с экономическими и налоговыми трудностями. Также у нас есть схожие демографические проблемы, вызванные старением населения. Но в наших странах существовали разные системы вооруженных сил, точнее баланс офицерского корпуса, сержантского состава и призывников. Мне кажется, у министров будет интереснейший разговор, особенно в свете того, что оба они борются с бюрократией в вооруженных силах. Тематика переговоров не ограничивается. Они собираются обсудить широкий круг вопросов“, – рассказал Моррелл.

Гейтс – признанный специалист по России и СССР. В 1966 году он окончил университет по специальности “история восточноевропейских стран”, а в 1974 году получил в Джорджтаунском университете докторскую степень в области российской и советской истории. В нынешней администрации Гейтс считается одним из пророссийски настроенных чиновников.

Ночью 7 сентября из Самары на Байконур был отправлен железнодорожный состав с двумя ракетами-носителями «Союз», изготовленными в самарском «ЦСКБ-Прогресс».

Первая ракета – «Союз-2.1а» предназначена для запуска шести спутников по программе «Глобалстар-2», пуск назначен на 19 октября. Вторая ракета – «Союз-У» будет использована в начале 2011 года для выведения на орбиту грузового транспортного корабля серии «Прогресс».

Ожидается, что в конце текущей или в начале следующей недели ракеты поступят на космодром. Подготовка ракеты «Союз-2.1а» к пуску будет вестись в монтажно-испытательном корпусе площадки 31 космодрома, а  «Союз-У» будет находиться в режиме хранения до начала пусковой кампании.

Ракеты «Союз» принадлежат к самому известному в мире семейству и ведут свою родословную от знаменитой ракеты Р-7, созданной в первой половине 50-х годов прошлого века в ОКБ Сергея Королева. Конструктивные решения, заложенные в основу Р-7 позволили проводить многократные модернизации ракеты, сохраняя преемственность в ее конструкции, что существенно повышало надежность ракеты-носителя. Сейчас пуски ракет «Союз» проводятся с российских космодромов Байконур и Плесецк, но уже в ближайшее время начнутся пуски ракеты «Союз-CT» с Гвианского космического центра  (Французская Гвиана), где сейчас завершается создание необходимой для этого инфраструктуры. 

Пресс-служба Космического центра “Южный”

Сегодня в 14.22.57 по московскому времени со стартового комплекса площадки 31 космодрома Байконур осуществлен успешный пуск ракеты космического назначения «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М-07М».

После отделения третьей ступени ракеты носителя ТГК «Прогресс М-07М» был выведен на орбиту искусственного спутника Земли. 

Стыковка ТГК «Прогресс М-07М» с Международной космической станцией запланирована на 12 сентября в 15 часов 58 минут по московскому времени.

Пресс-служба Роскосмоса

Все, кто следит за судьбой нового ракетного комплекса “Булава”, ожидали важных известий из района предполагавшихся испытаний. Но не дождались: контрольный пуск с АПЛ “Дмитрий Донской” в очередной раз отложен.

Более того: как стало известно “Российской газете”, экипаж “Дмитрия Донского” в назначенный срок покинул место швартовки и взял курс в Белое море. Но вскоре, что стало полной неожиданностью и для экипажа, и для служб обеспечения испытаний, “сверху” поступило приказание немедленно вернуться в базу. От кого последовало такое распоряжение и с чем оно связано, не сообщается. Возникли вдруг новые сомнения у генеральных конструкторов и просто генералов? Или военная приемка задним числом производственный брак обнаружила? Не та подпись на приемном акте? А может, сон плохой кому-то из начальников приснился? Ведь это тринадцатый по счету пуск, а народ у нас суеверный?

Как бы там ни было, но заряженный на 9-10 сентября контрольный пуск «Булавы» вновь отложен. Хотя буквально за день до этого информационные агентства со ссылкой на свои источники в ВПК и ракетно-космической отрасли сообщали о состоявшемся накануне заседании государственной комиссии, которая пришла к выводу, что и новая ракета, и “Дмитрий Донской” вместе с экипажем “полностью готовы” к контрольному испытанию. И что “никаких причин для его переноса на более поздний срок сегодня нет”.

Выходит, нашлась-таки причина, и не шуточная, если развернули уже шедший в море корабль. А ведь он не сам по себе на такие стрельбы выходит, на то команды отдаются и доклады куда надо поступают, делаются оповещения – по международным в том числе каналам. Приводятся в готовность системы наземного и космического слежения, чтобы зафиксировать всю телеметрическую информацию, а в районе самих испытаний разворачиваются корабли обеспечения и аварийно-спасательные силы.

Зря, выходит, людей побеспокоили. Потраченные впустую средства и нервотрепка уже не в счет – с кого за это спросишь? Не прибавили ясности и слова министра обороны РФ Анатолия Сердюкова, который возвратился из поездки в Париж и по пути сделал заявление для журналистов, что на этой неделе пусков “Булавы” не будет. “Скорее всего, это произойдет в сентябре, – добавил глава военного ведомства. – И не в первой половине месяца, однозначно”.

Словом, опять как в песне – “Распрягайте, хлопцы, коней…” Военные моряки – люди дисциплинированные: приказ был выполнен, “Дмитрий Донской” вернулся на обжитое место у набережной Севмаша. И ждет дальнейших указаний. Подождем и мы.

Андрей Емельяненков

Зенитный ракетный комплекс (ЗРК) «Бук-М2» продемонстрировал на стрельбах, проведенных на полигоне Капустин Яр, 100-процентную результативность.

В ходе испытаний были поражены пять мишеней пятью выстрелами, сообщило агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-секретаря командующего войсками СКВО подполковника Андрея Бобруна.

В настоящее время штатным вооружением войсковой ПВО в Сухопутных войсках являются ЗРК «Бук-М1». На полигоне Капустин Яр стрельбы проводила зенитная ракетная бригада, первой получившая на вооружение ЗРК «Бук-М2» отмечает ИТАР-ТАСС.

На космодроме Байконур состоялось заседание Государственной комиссии, на котором были рассмотрены результаты комплексных испытаний, проведенных с ракетой космического  назначения «Союз-У»-«Прогресс М-07М» на стартовом комплексе.

По результатам докладов, техническое руководство и Государственная комиссия пришли к мнению о готовности РКН к заправке и пуску, но, в связи с неблагоприятными метеоусловиями на космодроме, принято  решение о переносе пуска ракеты космического назначения «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М-07М» на резервную дату – 10 сентября 2010 г. 14.22.58 мск.

Пресс-служба Роскосмоса

Моряки-североморцы и воины ПВО провели во вторник (7 сентября 2010 года) совместные ракетные стрельбы в рамках практической части командно-штабного учения Северного флота, выпустив четыре крылатые ракеты-мишени, которые были успешно сбиты комплексами С-300, сообщила группа информационного обеспечения флота.

Совместные стрельбы подразделений ракетно-артиллерийской бригады береговых войск Северного флота, зенитно-ракетного дивизиона бригады военно-космической обороны и группировки кораблей Северного флота, находящихся в полигонах боевой подготовки в Баренцевом море, прошли в штатном режиме, сообщили в группе информационного обеспечения.

“Воины ракетно-артиллерийской бригады выпустили четыре крылатые ракеты-мишени, которые были успешно сбиты комплексами С-300 зенитно-ракетного дивизиона, расположенными на острове Кильдин и зенитно-ракетными комплексами корабельного базирования. По предварительной оценке командования флотом, данный этап учений моряки, ракетчики и зенитчики выполнили успешно“, – говорится в сообщении.

На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к запуску космических аппаратов по программе «Глобалстар-2». 

Сегодня параллельно с подготовкой иностранными специалистами космических аппаратов в монтажно-испытательном корпусе площадки 112 космодрома, на заправочной станции площадки 31 специалисты НПО им. С.А.Лавочкина и Космического центра «Южный» – филиала ФГУП «ЦЭНКИ» проводят работы по заправке разгонного блока «Фрегат». 

Пуск ракеты космического назначения «Союз-2.1а» с разгонным блоком «Фрегат» и кластером космических аппаратов «Глобалстар-2» запланирован на 19 октября с.г. 

Пресс-службы Роскосмоса и Космического центра «Южный»

Испытания стратегической ракеты морского базирования “Булава” пройдут в период с 9 по 11 сентября. Решение было принято государственной комиссией, заседание которой прошло накануне. 

Госкомиссия пришла к выводу, что ракета “Булава”, а также экипаж подводного ракетоносца “Дмитрий Донской” проекта 941 “Акула” полностью готовы к очередному испытательному пуску.

Российский тяжелый крейсер “Пётр Великий” в понедельник днем проведет в Атлантике совместные учения с французским противолодочным фрегатом “Латуш Тревиль”,

а в ночь на вторник покинет французские воды, сообщил РИА Новости официальный представитель базы ВМС Франции в Бресте.

“Петр Великий”, который базируется в Североморске, в июне принял участие в учениях “Восток-2010″ под Владивостоком, а в августе – в совместных российско-индийских учениях у берегов штата Гоа. В четверг корабль, который в 2008 году уже побывал в другом французском порту – Тулоне, зашел в военный порт Брест, охраняющий западные рубежи Франции.

В понедельник он выйдет в море с французским противолодочным фрегатом “Латуш Тревиль” на совместные учения “ПАССЕКС” по выполнению упражнений на ходу.

“Корабль отправляется сегодня в 14.00 (16.00 мск), во второй половине дня пройдут учения, а ночью крейсер покинет французские воды”, – сообщил представитель французских ВМС.

По его словам, учения разрабатывались командованием двух кораблей и генштабом французских ВМС.

Ранее капитан российского крейсера Феликс Меньков сообщил журналистам, что предполагается отработать задачи “совместного маневрирования, обмена летательными аппаратами, взлет и посадку иностранных летательных аппаратов к нам на палубу и наших летательных аппаратов на палубу иностранного военного корабля”.

Кроме того, по данным российской стороны, намечена “отработка действий по оказанию помощи, отработка действий по приему-передаче грузов на ходу корабля, с корабля на корабль, и выполнение стрельб”.

Представитель французской военной базы, в свою очередь, уточнил, что учения вряд ли будут касаться совместных действий против подводных лодок, несмотря на специализацию французского фрегата.

“Предполагается обмен вертолетами, экипажем и простые тактические упражнения и маневры на воде”, – заявил он.

Фрегат “Латуш Тревиль” уже не в первый раз участвует в укреплении французско-российский дружбы. В этом году он участвовал в праздновании 65-летия Победы в Североморске, а экипаж принял участие в военном параде в Мурманске.

Кроме того, “Латуш Тревиль” участвовал в совместных французско-российских учениях летом 2003 года в Норвежском и Баренцевом морях.

Фрегат управляемого ракетного оружия “Латуш Тревиль” Военно-морских сил Франции был построен на судоверфи в Бресте и введен в боевой состав ВМС Франции 16 июля 1990 года.

При длине в 139 метров, ширине 14 метров и осадке 5,7 метра водоизмещение корабля составляет более 4 тысяч тонн. Максимальная скорость – 30 узлов, дальность плавания при экономической скорости в 18 узлов составляет 8,5 тысячи миль. Экипаж – 218 человек, из них 16 офицеров. Фрегат имеет противокорабельные и зенитные ракетные комплексы, артиллерийские установки, торпедное, радиолокационное и гидроакустическое вооружение. Способен нести два вертолета типа “Линкс”.

Крейсер “Пётр Великий” предназначен для уничтожения авианесущих корабельных групп противника. На его вооружении находятся 20 пусковых установок “Гранит”, 12 шахт, в каждой из которых находятся восемь пусковых установок зенитных управляемых ракет (ЗУР) “Форт”, 16 шахт с восемью ЗУР “Кинжал”, шесть установок “Кортик”, артиллерийский комплекс АК-130, десять противолодочных управляемых ракет “Водопад”, реактивные бомбовые установки. На вооружении крейсера находятся два вертолета Ка-27 и поисково-спасательный вертолет Ка-27ПС.