Индия

В Индии прошли успешные испытания баллистической ракеты “Притви-2″, способной нести ядерный боезаряд. Об этом в пятницу, 18 июня, сообщает издание The Times of India.

Ракета была запущена с мобильной установки на полигоне в Чандипуре, в 15 километрах от побережья восточного штата Орисса. По информации источника издания в министерстве обороны Индии, запуск состоялся в 6:30 утра по местному времени и прошел успешно.

Дальность полета баллистической жидкотопливной ракеты класса “земля-земля” “Притви-2″ составляет 350 километров, она способна нести полезный груз массой до 500 килограммов.

Как отмечает издание, испытания этой ракеты, которая уже принята на вооружение, состоялись по инициативе индийского Командования стратегических сил (SFC).

Предыдущие успешные испытания “Притви-2″ состоялись 27 марта 2010 года. Эта ракета разрабатывается Организацией оборонных исследований и разработок министерства обороны Индии с 1983 года и постоянно модифицируется его специалистами. С 1988 года в стране прошло более двадцати успешных пусков ракет типа “Притви” различных модификаций.

Очередные испытания противотанковой ракеты Nag на полигоне Shamirpet закончились успешно. На этот раз в ходе испытаний была поражена движущаяся цель на близкой дистанции. Ранее 6 июня 2010г. ПТУР Nag поразила неподвижную цель на дистанции менее 500м.

Движущаяся цель была поражена через 3.2 секунды после старта, сообщил корреспонденту TheHindu официальный представитель Defence Research and Development Organisation (DRDO). Ракета пробила броню цели, которая была специально разработана для этих испытаний фирмой Delta Technologies совместно с лабораторией Defence Research and Development Laboratory (DRDL).

Высокоточная всепогодная ПТУР Nag , размещенная на бронированном шасси, имеет дальность 4км и проходит испытания в течении 2лет. Ракета оснащается тепловизионной головкой самонаведения и обеспечивает поражение современных танков сверху. Захват цели осуществляется до пуска ракеты, что не отвечает требованиям, предъявляемым к ПТУР третьего поколения.

Летные испытания, вертолетного варианта ПТУР Nag, получившего обозначение HELINA, как ожидается, начнутся в конце года. Этот вариант ракеты будет обеспечивать захват цели на траектории, после пуска.

В “Центре судоремонта “Звездочка” в Северодвинске модернизируют пятую дизель-электрическую подводную лодку ВМС Индии. Соответствующий контракт подписан в Дели, сообщила руководитель пресс-службы предприятия Надежда Щербинина.

“Контракт на модернизацию “Синдуракшак” впервые подписан “Звездочкой” с индийской стороной напрямую без посредничества “Рособоронэкспорта“, – отметила представитель предприятия. – Право на самостоятельное ведение внешнеэкономической деятельности судоверфи предоставлено указом президента“. Модернизация подлодки “Синдуракшак” (Морской великан) проекта 877ЭКМ займет от 2 до 2,5 лет. “Планируется, что корабль будет доставлен из Индии в Северодвинск в конце июля“, – сказала Щербинина.

“Звездочка”, специализирующаяся на ремонте и утилизации атомных подводных лодок, модернизировала на своем стапеле уже четыре дизель-электрические подводные лодки по заказу ВМС Индии. Предприятие также продолжает работы по обеспечению ремонта и модернизации подобной подлодки “Синдукирти” в месте ее базирования – городе Визакхапатнам.

Все эти подлодки российской постройки проекта 887ЭКМ (по классификации НАТО – “Кило”, разработанного в ЦКБ морской техники “Рубин” (Санкт-Петербург). Они предназначены для борьбы с подлодками и кораблями противника, а также для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности. Такие субмарины имеют водоизмещение – 2 тыс. 300 т, длину – 72,6 м, скорость подводного хода – 19 узлов (около 35 км/ч), глубину погружения – 300 м, экипаж – 52 человека, автономность плавания – 45 суток. Вооружение: 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. В результате модернизации на лодки устанавливают современный российский ракетный комплекс  “Club-S”, а также индийское гидроакустическое оборудование и системы радиосвязи.

Противотанковая управляемая ракета Nag успешно уничтожила цель через три секунды после старта с носителя, сообщил руководитель проекта Namica индийской компании DRDO С. Мишра (S.S. Mishra) коореспонденту информационного агентства The Hindu.

Проведенные испытания доказали способность ракеты поражать цели на близком (до 500 метров) расстоянии. Испытания были проведены на испытательном полигоне Shamirpet инженерами лаборатории оборонных исследований и разработок. Требование обеспечения боевой эффективности противотанковой ракеты на ближней дистанции было выдвинуто вооруженными силами Индии.

ПТУР Nag оснащена инфракрасной головкой самонаведения и мощной тандемной кумулятивной боевой частью. Противотанковая ракета Nag третьего поколения с дальностью полета 4км поражает цель цель сверху в любое время суток. Ожидается, что ПТУР Nag будет принята на вворужение после завершения окончательных испытаний в пустыне Раджастхан в следующем месяце. Г-н Мишра добавил, что в ходе запланированного в июле 2010г. этапа испытаний будет использовано семь ракет.

В ходе предыдущих испытаний зимой 2008г. и летом 2009г. была подтверждена эффективность ракеты при поражении стационарных и подвижных целей, а также проведен большой объем транспортных испытаний.

Индия заказала российской оборонной промышленности модернизацию части производимых здесь по лицензии самолетов Су-30МКИ, сообщается в июньском выпуске журнала India Today.

Проект под кодовым названием “Супер 30″ предусматривает установку на 40 самолетов Су-30МКИ новых радаров, бортовых компьютеров, электронных систем ведения боя и сверхзвуковых ракет “БраМос”. О сумме сделки не сообщается.

Программа модернизации уже одобрена Комитетом по безопасности правительства Индии. Как ожидается, в соответствии с программой, конструкторское бюро Сухого начнет работу над первыми двумя экземплярами уже в 2010 году, и в 2012 году уже модернизированные самолеты вернутся в Индию.

После этого начиная с 2015 работы по модернизации самолетов начнет осуществлять предприятие-изготовитель – индийская госкорпорация Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL), которая будет устанавливать компоненты на новые самолеты.

ВВС Индии в настоящее время эксплуатируют около 100 самолетов Су-30МКИ. Еще 170 планируется изготовить по российской лицензии на предприятии HAL в городе Насик (штат Махараштра) в ближайшие 10 лет.

Индия в 2011 г. завершит разработку баллистической ракеты “Агни-5″, способной нести ядерную боеголовку на дальность более 5 тыс.км, сообщил руководитель Организации оборонных исследований и разработок (ДРДО) Виджай Сарасват.

“Работы по созданию “Агни-5″ идут успешно. Мы ожидаем, что она будет готова в будущем году“, – цитирует сегодня Сарасвата газета “Индиан экспресс”. Он подчеркнул, что наличие в арсенале такой ракеты “значительно укрепит индийский стратегический потенциал сдерживания“.

После “Агни-5″ ДРДО планирует начать работы по созданию баллистической ракеты дальностью действия 8 тыс.км.

Главнокомандующий сухопутных войск Индии Виджай Кумар Сингх предостерег министерство обороны от закупок вооружений в США. Как сообщает сегодня газета “Таймс оф Индиа”, в обращении к главе индийского оборонного ведомства Араккапарамбилу Энтони генерал призвал “к осторожности при заключении контрактов на поставки вооружений из США”.

Главнокомандующий также выразил недовольство финансовой стороной таких сделок, касающихся взиманием американской стороной платы за сервисное обслуживание техники без предоставления в действительности значительной части таких услуг.

Так, по его словам, “две трети приобретенных у США в 2002 г. комплексов РЛС AN-TPQ-37  артиллерийской разведки находятся в нерабочем состоянии из-за отсутствия технического обслуживания“. “Несмотря на это Индия продолжает заключать военные сделки с США, объем которых достиг нескольких миллиардов долларов“, заявил Сингх.

Предыдущие контракты, в частности, включали поставки восьми противолодочных самолетов P-8I на сумму в 2,2 млрд дол, шести военно- транспортных самолетов С-130 “Геркулес” (962 млрд дол) и десантно- вертолетный корабль-док (ДВКД) LPD-14 “Трентон” типа “Остин” с 6-ю палубными вертолетами UH-3H “Си Кинг” (88 млн дол).

В настоящее время Индия и США ведут переговоры по двум крупным контрактам – на поставку 145 гаубиц стоимостью 647 млн дол и 10 транспортных самолетов C-17 на сумму в 2,2 млрд дол. По мнению военных источников, послание главкома сухопутных войск министру обороны может отрицательно повлиять на заключение этих контрактов.

Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии намерена провести первые испытания новой межконтинентальной баллистической ракеты Agni-V в начале 2011 года, сообщает 8ak. По предварительным данным, тестовый запуск ракеты запланирован на март-апрель будущего года. Ранее сообщалось, что DRDO завершила все технические работы в рамках проекта создания ракеты.

Трехступенчатая твердотопливная ракета Agni-V, разработкой которой DRDO занимается на протяжении последних нескольких лет, будет создана на основе баллистической ракеты средней дальности Agni-III. Она станет первой мобильной индийской ракетой контейнерного запуска. Дальность полета Agni-V составит около 5,5 тысячи километров. Как ожидается, ракета сможет нести как обычные, так и ядерные боеголовки.

В середине февраля 2010 года научный советник министра обороны Индии и глава DRDO Виджей Кумар Сарасват заявил, что Agni-V позволит стране не только присоединиться к клубу стран с межконтинентальными баллистическими ракетами, но и, в случае необходимости, поражать цели на территории Китая и Пакистана.

В начале февраля 2010 года Индия провела успешное испытание баллистической ракеты Agni-II, дальность полета которой составляет 3,5 тысячи километров. Двухступенчатая ракета Agni-II способна нести боевую часть массой до полутора тонн. Индия планирует принять ее на вооружение в течение 2010 года.

Индия возобновила испытания баллистической ракеты средней дальности Agni-II, способной нести ядерный заряд, сообщает Calcutta News. Запуск ракеты был осуществлен 17 мая 2010 года с острова Уиллера в штате Орисса. Подробности о ходе запуска и полете ракеты не сообщаются. Испытания Agni-II планировалось возобновить в январе 2010 года.

В ноябре 2009 года Индия впервые провела ночные испытания принятой на вооружение ракеты Agni-II, которые завершились неудачно. Первый этап полета ракеты, включающий в себя пуск и отделение первой ступени, прошел без осложнений. Однако во время отделения второй ступени произошло значительное отклонение Agni-II от заданной траектории. Предыдущие дневные испытательные запуски проходили успешно.

Дальность полета Agni-II составляет около двух тысяч километров. Ракета способна нести как обычные, так и ядерные боеголовки весом до тонны. Длина ракеты составляет 20 метров, а ее вес – 17 тонн. На основе Agni-II Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии создает баллистическую ракету промежуточной дальности Agni-III. Испытания этой ракеты должны начаться в 2010 году.

Дальность полета двухступенчатой Agni-III составляет около 3,5 тысячи километров. Agni-III способна нести как обычные, так и ядерные боеголовки массой до 1,5 тонн. Длина ракеты составляет 16,7 метра, а диаметр – 1,8 метра. Ранее в DRDO заявляли, что ракета уже полностью готова и может принята на вооружение в ближайшее время.

Правительство Индии одобрил план реформирования Организации оборонных исследований и разработок (DRDO), сообщает Defense News. В результате реформы изменится структура самой организации и увеличится взаимодействие с частными компаниями. Кроме того, DRDO получит и коммерческое подразделение, занимающееся продажами технологий для гражданского применения.

В число ключевых изменений вошла также Комиссия оборонных технологий (DTC), место председателя в которой займет министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. Кроме того, будет проведена децентрализация управления DRDO, в результате которого руководитель организации и советника министра обороны по науке Виджей Кумар Сарасват утратит часть полномочий.

В рамках реформы часть лабораторий DRDO будут объединены, причем некоторые из них станут частью частных компаний, занятых в той же сфере разработки. Предполагается также создание отдела по учету кадров, который будет заниматься подбором персонала. Тем не менее, одной из самых значительных перемен является создание коммерческого подразделения DRDO.

Это подразделение, которое получит стартовый капитал в размере 430 тысяч долларов, будет заниматься вторичными технологиями и продукцией, которые могут быть использованы только в гражданском секторе. При этом подразделение не будет заниматься производством готовой продукции, передавая лицензии на ее изготовление в руки частных компаний.

В конце января 2010 года сообщалось, что DRDO начала передавать часть своих разработок частному сектору. В частности, речь идет о репеллентах, оборудовании для поиска взрывчатых веществ, системах очистки воды, барокамерах и электрохромных окнах. Меморандум о взаимопонимании был заключен с семью частными компаниями, которым будут переданы названные технологии. Т.е. компании смогут оказывать такие услуги как установка очистки воды, электрохромных окон и барокамер. Эти технологии компании смогут применять при разработке продукции как для гражданских, так и для военных потребителей.

Сейчас в составе DRDO функционируют 50 лабораторий, которые ведут около 440 проектов общей стоимостью четыре миллиарда долларов. В исследованиях и разработках заняты почти 30 тысяч человек. В числе разработок – противотанковые и баллистические ракеты, беспилотники, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления, несколько видов истребителей и системы противоракетной обороны.

Индия намерена оснастить свои истребители Су-30МКИ новыми крылатыми ракетами дальнего радиуса действия Nirbhay, сообщает Aviation Week. Разработка ракеты воздушного базирования будет начата сразу после того, как завершится создание Nirbhay наземного базирования. Получив Nirbhay Су-30МКИ смогут стать носителями стратегического оружия – предположительно, крылатые ракеты смогут нести и ядерные боеголовки.

Передача Nirbhay на вооружение Индии позволит ВВС страны значительно увеличить свои стратегические возможности. Сегодня в распоряжении ВВС Индии есть только свободнопадающие ядерные бомбы. Как ожидается, дальность новой индийской крылатой ракеты составит 800-1000 километров. Разработкой Nirbhay занимается Advanced Systems Laboratory, подразделение Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии.

О том, что Индия занимается разработкой собственной крылатой ракеты в апреле 2010 года рассказал руководитель DRDO и советник министра обороны по науке Виджей Кумар Сарасват. Разработка началась около пяти лет назад. Проектирование и аэродинамические расчеты уже завершены. Как ожидается, первые испытания Nirbhay состоятся до конца 2010 года, а общественности ракету впервые покажут на авиашоу AeroIndia-2011.

Помимо Nirbhay Индия совместно с Россией разрабатывает сверхзвуковую крылатую ракету “БраМос” воздушного, наземного и морского базирования. Наземная и морская версии “БраМос” уже приняты на вооружение Индии. Как ожидается, испытания ракеты воздушного базирования начнутся в 2011 году, а на вооружение ВВС Индии она будет принята в 2012-м. “БраМос” также пополнит список вооружений истребителей Су-30МКИ.

Более 250 компаний-производителей из 30 стран примут участие в международной выставке сил специального назначения “СОФЕКС-2010″, которая пройдет 10-13 мая в городе Аммане в Иордании, сообщает во вторник пресс-служба Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России.

Экспозиция будет развернута в павильонах и на открытой площадке, ее общая площадь составит свыше 70 тысяч квадратных метров. Участники выставки представят вооружение, военную технику, оборудование и технические средства, предназначенные для проведения спецопераций.

По данным ФСВТС, в работе выставки примут участие 10 российских предприятий, в том числе организатор российской экспозиции – госкорпорация “Ростехнологии”, а также ФГУП “Рособоронэкспорт”, государственное научно-производственное предприятие (ГНПП) “Базальт”, Новосибирский приборостроительный завод, ГНПП “Сплав”.

Предприятия из России представят 178 экспонатов продукции военного назначения, из них 10 натурных образцов. “Впервые на выставке в Иордании будет дана информация о тяжелой огнеметной системе ТОС-1А (ФГУП “ГНПП “Сплав”)”, – говорится в сообщении. В действительности, информация уже была представлена в Интернет на отечественных и иностранных сайтах, а боевая машина БМ-1 тяжелой огнеметной системы ТОС-1А была продемонстрирована на выставке в Омске в 2009 году. 9 мая 2010 года 8 боевых машин системы ТОС-1А участвовали в Параде Победы на Красной площади в городе Москве.

ФГУП “Рособоронэкспорт” покажет ручные противотанковые гранатометы и другие средства антитеррора, представляющие последние достижения отечественного оборонно-промышленного комплекса.

“Ряд представленных образцов создан с учетом большого опыта борьбы с терроризмом, который есть у России. На сегодняшний день большинство из них успешно используются в министерстве внутренних дел и ФСБ и позволяют эффективно противодействовать возникающим угрозам. Следует отметить, что специальные виды российского оружия, поставляемые ФГУП “Рособоронэкспорт”, выпускаются небольшими партиями в условиях жесткого контроля за их перемещением, практически не допускающим попадания в руки террористов“, – говорится в сообщении пресс-службы предприятия.

Противотанковые гранатометы

“Рособоронэкспорт” напоминает, что на Ближнем Востоке хорошо известны российские противотанковые гранатометы. “Они не только представляют собой серьезную угрозу для современных танков, но и могут успешно применяться против террористов, укрывшихся в зданиях, фортификационных сооружениях“, – сообщает пресс-служба.

Среди экспонатов, которые смогут увидеть участники выставки, ручные противотанковые гранатометы РПГ-7В1, РПГ-29, ПТРК “Метис-М1″ и “Корнет-Э”, автоматические гранатометные комплексы АГС-30, а также реактивные пехотные огнеметы (РПО-А, РПО-Д, РПО-З).

“При проведении специальных и полицейских операций в условиях городской застройки эффективен магазинный гранатомет ГМ-94. Незначительный звук выстрела и отсутствие пламени позволяют применять его из замкнутого пространства и транспортных средств. Для стрельбы используются гранаты различных типов (в том числе термобарическая, светозвуковая, ударно-шоковая), что делает его универсальным средством“, – говорится в пресс-релизе.

Системы прибрежного контроля

Для многих государств региона контроль морской экономической зоны на сегодня является одним из наиболее актуальных вопросов, и в последние годы Россия осуществила ряд проектов по созданию автоматизированных систем контроля прибрежной зоны, эффективно работающих в интересах различных ведомств, сообщает предприятие.

В частности, на стенде ФГУП “Рособоронэкспорт” посетители смогут познакомиться с некоторыми возможными компонентами этих систем.
“Средства подводного наблюдения представлены электромагнитной противолодочной станцией “Комор” и магнитоакустической противодиверсионной станцией “Комор-1″, гидроакустической системой “Амга-МЭ”. В качестве средств наблюдения за надводными целями могут использоваться различные типы береговых РЛС, таких, как МР-10М1Э и ее мобильный вариант “Мыс-М1Э”, – сообщает ФГУП.

“Рособоронэкспорт” также представит на выставке гранатометный дистанционно управляемый комплекс ДП-65, предназначенный для борьбы с подводными диверсантами на военных и гражданских объектах (нефтедобывающие платформы, терминалы). Дальность стрельбы комплекса составляет от 50 до 500 метров, взрыватель устанавливается на заданную глубину.

Дистанционное наблюдение

Кроме того, на выставке будут представлены российские комплексы дистанционного наблюдения “Элерон-3″ и “Элерон-10″, с помощью которых можно в реальном масштабе времени вести наблюдение за отдельными объектами на заданных участках.

“Среди их преимуществ – малогабаритность, высокая мобильность, возможность как ручного, так и автоматического управления. Навигация аппаратов осуществляется по системам GPS и российской ГЛОНАСС“, – сообщает “Рособоронэкспорт”.

Предприятие использует возможности выставки для демонстрации и других предлагаемых на экспорт образцов техники. Так, специалисты смогут получить детальную информацию о вертолетах Ми-35М, Ка-52, Ми-171Ш, бронетранспортерах БТР-80А, танках Т-80У с новым интегрированным комплексом управления огнем 45М, модернизированной зенитной установке ЗУ-23/3ОМ1, ПЗРК “Игла-С”.

“Сотая” серия “АК“

Российские производители представят в Аммане детальную информацию по широкому спектру стрелкового оружия, а также боеприпасов и прицелов к нему. Среди представляемых образцов – новая “сотая” серия знаменитых автоматов Калашникова (АК-101, АК-102, АК-103, АК-104), модернизированные АК-74М и АКМС, автомат Никонова АН-94, 7,62-миллиметровые пулеметы РПК “Печенег”, 12,7-миллиметровый станковый пехотный пулемет 6П50.

“Для поражения противника в ближнем бою идеально подойдут самозарядный малогабаритный 5,45-миллиметровый пистолет ПСМ, 9-миллиметровый ПММ и самозарядный пистолет Ярыгина“, – отмечает пресс-служба.

По данным ФГУП, из специального стрелкового оружия выделяется компактный пистолет-пулемет ПП-2000, который позволяет вести прицельный огонь на дальности до 200 метров. При этом 9-миллиметровый патрон с бронебойной пулей поражает противника в средствах индивидуальной бронезащиты второго класса.

“В конструкции ПП-2000 использованы высокопрочные пластмассы, благодаря чему удалось добиться небольшой массы (1,4 килограмма с неснаряженным магазином). На пистолете-пулемете могут крепиться прицелы различных типов, а также приборы для беспламенной и бесшумной стрельбы“, – информирует “Рособоронэкспорт”.

В свою очередь подводный автомат АПС с дальностью стрельбы в подводном положении, превышающей пределы видимости, гарантирует уверенную стрельбу на глубинах до 40 метров, сообщает организатор российской экспозиции.

“В своей политике ФГУП “Рособоронэкспорт” опирается на реальные потребности потенциальных заказчиков с целью выработки наиболее эффективных и в то же время экономичных решений. Поэтому к российской экспозиции, несомненно, стоит ожидать повышенный интерес“, – заключили в пресс-службе предприятия.

В выставке примут участие делегации ряда европейских, балканских и ближневосточных стран, а также Индии, США, Канады, Китая, Южной Кореи, Австралии.

“Официальные заявки на участие подали более 250 компаний-производителей из разных стран, в том числе General Dynamics UK Limited (Великобритания), Lockheed Martin Corporation, BAE Systems, Northrop Grumman Corporation Information Systems, Raytheon (США), Eurocopter (Франция), SAAB (Швеция), Dupont International Operation (Швейцария)”, – сообщает ФСВТС.

ФСВТС выражает надежду, что международная выставка “СОФЕКС-2010″ позволит укрепить сотрудничество и деловые связи России в области военно-технического сотрудничества с зарубежными партнерами.

Армия Индии дала старт тендеру на поставку новых зенитных ракетных комплексов малой дальности, которые должны будут заменить устаревшие 9К33 “Оса” и 2К12 “Куб” советского производства, сообщает индийское агентство 8ak. Большинство советских ЗРК, используемых Индией, безнадежно устарели и находятся в непригодном для использования состоянии.

Согласно условиям индийского тендера, армия нуждается в ЗРК, способных атаковать цели на дальности до 20 километров и оснащенных пассивными и активными системами сопровождения летательных аппаратов. При этом ракеты новых ЗРК должны поражать цели, движущиеся со скоростью до 500 метров в секунду, а также зависшие в одной точке вертолеты или беспилотники. Армия Индии требует, чтобы новые ЗРК можно было транспортировать как по обычной, так и по железной дороге.

В середине ноября 2009 года Министерство обороны Индии объявило, что намерено заказать зенитно-ракетные комплексы Akash национальной разработки. Предполагалось, что Akash заменит ЗРК 2К12 “Куб”. Комплекс индийского производства способен одновременно сопровождать до 64 целей и обстреливать их на высоте до 18 километров и на дальности до 25 километров.

Как сообщает пресс-служба индийского агентства космических исследований ISRO, запуск ракеты-носителя PSLV-C15, которая должна вывести на орбиты алжирский спутник ALSAT-2A, три сверхлёгких студенческих спутника и аппарат дистанционного зондирования высокого разрешения Cartosat-2B, отложен до июня.

Ранее предполагалось осуществить пуск 9 мая 2010 года.

ВМС Индии приняли на вооружение первый фрегат, построенный по национальному проекту Project 17 Shivalik с применением технологии малозаметности, сообщает The Times of India. Передача готового корабля ВМС состоялась на судостроительном предприятии Mazagon Docks. Таким образом, в составе индийских ВМС сейчас находятся четыре фрегата-невидимки – первые три, построенные по проекту Talwar в России, Индия получила в 2003-м и 2004 годах.

Индия начала строительство кораблей проекта Shivalik в первой половине 2000-х годов, после того как в 1999 году ВМС разместили заказ на первые фрегаты. Сейчас на разных стадиях строительства находятся еще два корабля проекта – Satpura и Sahyadri. Как ожидается, они будут приняты на вооружение ВМС Индии в 2011 году. Строительство трех кораблей обошлось Индии примерно в 1,6 миллиарда долларов.

Водоизмещение фрегатов класса Shivalik составляет шесть тысяч тонн. Они способны развивать скорость до 32 узлов. Фрегаты являются первыми кораблями, сконструированными в Индии с использованием дизельных и газотурбинных двигателей. Shivalik вооружены двумя 30-миллиметровыми пушками и 32 ракетами. Кроме того, на кораблях будут размещены противолодочные ракеты и торпедные аппараты. Авиагруппа фрегатов может быть представлена двумя вертолетами Dhruv или Sea King.

В планах Министерства обороны Индии – увеличение флота. Сейчас в составе ВМС числятся 130 военных кораблей – авианосец, 20 десантных кораблей, восемь эсминцев, 12 фрегатов и 16 подлодок.

Военно-воздушные силы Индии заказали один полк наземных мобильных ракетных комплексов “БраМос” российско-индийского производства, сообщил министр обороны Индии Араккапарамбил Куриан Энтони, отвечая на депутатский запрос.

Как пояснил РИА Новости источник в индийском оборонном ведомстве, ВВС намерены использовать эти сверхзвуковые ракеты класса “земля-земля” в первую очередь для ударов по аэродромам противника. Соответствующий контракт был подписан в конце марта этого года. Параллельно инженеры предприятия BrahMos Aerospace совместно с конструкторами фирмы “Сухой” готовят установку авиационной версии ракеты “БраМос” на самолеты Су-30МКИ, состоящие на вооружении индийских ВВС. Как ожидается, эти работы будут завершены в 2012 году. Военно-морские силы Индии уже оснастили ракетным комплексом “БраМос” два боевых корабля. На судоверфях в Индии и России завершается строительство еще нескольких кораблей, которые будут оснащены этим оружием. На вооружении сухопутных войск в 2007 году поступил полк мобильных установок “БраМос” для нанесения ударов по наземным объектам. В марте был подписан еще контракт на поставку армии еще двух полков. Ракета “БраМос”, выпускаемая НПО “Машиностроение” совместно с Индийской организацией оборонных исследований и разработок в рамках СП BrahMos Aerospace, развивает скорость 2,8 Маха и может поражать цели на расстоянии до 290 километров.

ВМС Индии в ближайшие десять лет примут на вооружение 16 фрегатов, построенных с применением технологии малозаметности, сообщает IANS.

Три из этих кораблей уже были импортированы из России, три будут построены в рамках действующего заказа, а остальные будут заказаны и построены в Индии. Речь идет о фрегатах класса Talwar, уже состоящих на вооружении ВМС Индии, и Shivalik, строительство которых сейчас ведется на индийских верфях.

В России по заказу Индии были построены три фрегата проекта 1135.6 класса Talwar – Talwar, Trishul и Tabar. Контракт на постройку трех кораблей был заключен в 1997 году, а его стоимость составила 1,56 миллиарда долларов. Фрегаты были переданы ВМС Индии в 2003-м и 2004 году. Позже был заключен контракт на строительство в России еще трех кораблей класса Talwar.

Водоизмещение кораблей класса Talwar составляет около четырех тысяч тонн. Они способны развивать скорость до 30 узлов, а запас их хода составляет 4,5 тысячи миль. Вооружение кораблей представлено 100-миллиметровой пушкой, противокорабельными ракетами 3М-54Э и “БраМос”, а также противолодочными ракетами 91РЭ2. Кроме того, на фрегатах установлены два торпедных аппарата калибра 533 миллиметра. В авиагруппу Talwar входит один вертолет Ка-28, Ка-31 или Dhruv.

Строительство кораблей проекта Project 17 Shivalik началось в первой половине 2000-х годов, а заказ на фрегаты был размещен в 1999 году. Как ожидается, головной корабль проекта будет принят на вооружение 29 апреля 2010 года после завершения морских испытаний. На разных стадиях строительства находятся еще два корабля проекта – Satpura и Sahyadri. Предположительно, они будут переданы ВМС Индии в 2011 году. Стоимость каждого из фрегатов составляет 23 миллиарда рупий (520 миллионов долларов).

Водоизмещение фрегатов класса Shivalik составляет шесть тысяч тонн. Они способны развивать скорость до 32 узлов. Фрегаты являются первыми кораблями, сконструированными в Индии с использованием дизельных и газотурбинных двигателей. Shivalik вооружены двумя 30-миллиметровыми пушками, 24 зенитными ракетами Barak SAM и восемью крылатыми ракетами “БраМос”. Кроме того, на кораблях будут размещены противолодочные ракеты и торпедные аппараты. Авиагруппа фрегатов может быть представлена двумя вертолетами Dhruv или Sea King.

Российско-индийскими ракетами “БраМос” первоначально планируется оснастить 40 самолетов Су-30МКИ, стоящих на вооружении индийских ВВС, сообщил в среду в интервью РИА Новости генеральный директор СП “БраМос Аэроспейс” (BrahMos Aerospace) Сиватхану Пиллаи (Sivathanu Pillai) на проходящей в Малайзии международной выставке вооружения и военной техники Defence Services Asia (DSA)-2010.

“ВВС Индии планирует оснастить нашими ракетами от двух до трех эскадрилий. Первоначально будут дооснащены около 40 самолетов, включая два испытательных образца Су-30МКИ“, – сказал Сиватхану Пиллаи. “Модернизация самолета Су-30МКИ под мощную крылатую ракету “БраМос” сделает эту машину совершенно уникальной с точки зрения ее боевых возможностей“, – подчеркнул он.

Доработка индийских Су-30МКИ предусматривает создание авиационного ракетного комплекса, сопряжение “БраМос” с системой управления вооружением самолета-носителя, а также проведение летных испытаний, включая пуски ракеты с истребителя.

По словам Пиллаи, первые испытания авиационной версии “БраМоса” намечены на 2011 год, первые испытательные полеты истребителя Су-30МКИ с новой ракетой планируются в конце 2012 года.

“ВВС Индии хотят, чтобы испытания ракеты в полном объеме были завершены к этому сроку“, – отметил генеральный директор СП “БраМос Аэроспейс”.

Отвечая на вопрос, на какой стадии в настоящее время находятся испытания авиационной версии ракеты, Сиватхану Пиллаи сказал: “Мы создали новую разгонную ступень для авиационной версии ракеты, которая уже испытана, и установили на “БраМос” новое видоизмененное оперение. Осталось провести доработку пусковой установки и компьютера, отладить систему управления огнем. Все это мы планируем завершить до конца 2010 года. Я хочу, чтобы вы понимали, что это все очень непростые задачи, но мы их постараемся выполнить в срок“.

Совместный проект “БраМос” реализуется при поддержке Рособоронэкспорта, компании “Иркут” и “Сухой”, а также НПО Машиностроения. На реализацию проекта “БраМос” правительства Индии и России суммарно выделили около 50 миллиардов долларов.

Первые экземпляры российского истребителя Су-30МКИ поступили на вооружение ВВС Индии в 1996 году. Позднее их лицензионное производство было налажено на заводе компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в городе Насик. В настоящее время в национальных ВВС насчитывается уже более 100 этих истребителей. В дальнейшем количество Су-30МКИ планируется довести до 230. Ранее были разработаны варианты ракет “БраМос” для запуска с подводных лодок, кораблей и наземных мобильных пусковых установок: они уже приняты на вооружение ВМС и сухопутных войск Индии.

Выставка DSA, организуемая под патронажем министерства обороны Малайзии, является крупнейшей в регионе выставкой вооружений и военной техники для сухопутных войск, ВВС, войск ПВО, военно-морских сил, подразделений специального назначения, а также конверсионной продукции.

Выставка активно посещается представителями военно-политического руководства и деловых кругов государств АТР.

Российско-индийское совместное предприятие Brahmos Aerospace подготовило сверхзвуковую крылатую ракету “БраМос” к испытаниям на подводной лодке, сообщает Outlook India. Подробности предстоящих испытаний, а также точная дата их проведения пока неизвестны. Ранее ВМС Индии уже провели испытания ракеты надводного корабля – “БраМос” была запущена из вертикального положения и поразила корабль условного противника.

В конце марта 2010 года правительство Индии выделило 116 миллиардов рупий (2,6 миллиарда долларов) на покупку сверхзвуковых ракет класса “земля-земля”. Они будут поставляться на вооружение наземных частей ВВС Индии. Часть упомянутой суммы будет потрачена и на формирование двух дополнительных полков “БраМос” в составе армии. Исполнителем контракта будет компания-производитель Brahmos Aerospace.

Сейчас Индия занимается разработкой ракеты “БраМос” воздушного базирования. Как ожидается, первые такие ракеты, которые могут быть запущены с истребителей Су-30МКИ, поступят на вооружение ВВС в конце 2012 года. По предварительным данным испытания ракеты начнутся в 2011-м, а завершатся в 2012 году. Максимальная скорость “БраМос” будет втрое превышать скорость звука, достигая 3,5 тысячи километров в час.

Индийская ракета GSLV не смогла вывести спутник на орбиту из-за проблем с разгонным блоком, заявил глава Индийской организации космических исследований (ИСРО) Коппилил Радхакришнан.

Первая индийская ракета-носитель GSLV с криогенным разгонным блоком собственного производства стартовала с космодрома Шрихарикота вчера днем. После выхода на высоту около 60 километров связь с ракетой оборвалась, сообщили журналистам специалисты центра управления полетами. Ранее на этой индийской ракете применялся российский криогенный разгонный блок “12 КРБ” с кислородно-водородным топливом. На разработку собственного разгонного блока Индийская организация космических исследований (ИСРО) израсходовала почти 80 миллионов долларов.

“Ракета начала заваливаться и терять высоту, потому что два двигателя не стартовали“, – сказал Радхакришнан. По его словам, после этого контроля над ракетой был потерян. Глава ИСРО сказал, что, несмотря на неудачу, Индия осуществит следующий запуск ракеты с отечественным криогенным разгонным блоком в течение года. Причины неудачи запуска Радхакришнан пообещал обнародовать после анализа параметров полета. Индия претендовала на то, чтобы стать шестой страной, овладевшей технологией создания криогенных разгонных блоков, необходимых для вывода тяжелых спутников на геостационарную орбиту. До последнего времени такие технологии использовали только США, Россия, Франция, Япония и Китай.

Ракета-носитель GSLV должна была вывести на орбиту спутник GSAT-4 массой 2,2 тонны на геосинхронную переходную орбиту. Этот космический аппарат должен был обеспечить потребности Индии в области телекоммуникаций, а также стать элементом создаваемой здесь навигационной системы ГАГАН. Стоимость запуска оценивается в 75 миллионов долларов, из которых около 40 миллионов было израсходовано на строительство ракеты и 35 миллионов – на изготовление GSAT-4. ИСРО недавно заявила о намерении выводить на орбиту ежегодно, начиная с текущего 2010-2011 финансового года (начался 1 апреля), по 10 спутников. В прошлом финансовом году Индия запустила в космос три спутника, сообщает РИА “Новости”.