Противокорабельные

Россия поставила Сирии береговые противокорабельные комплексы "Бастион" с крылатыми сверхзвуковыми ракетами "Яхонт", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на информированный военно-дипломатический источник в Москве.

Точные сроки поставок и их объем он не назвал, однако отметил, что пока преждевременно говорить о полном выполнении контракта: "Требуется еще время для завершения обучения сирийского персонала эксплуатации этих комплексов".

По данным агентства, сирийцы намерены получить как минимум два "Бастиона", в боекомплект каждого из которых входит 36 "Яхонтов". Эксперты полагают, что это позволит полностью прикрыть береговую линию Сирии от возможного нападения со стороны моря. Стоимость контракта, по неофициальным данным, составляет около 300 миллионов долларов.

О намерении вооружить Сирию "Бастионами" в 2010 году заявил министр обороны РФ Анатолий Сердюков. По его словам, США и Израиль выступали против продажи комплексов Дамаску, настаивая, что ракеты могут попасть в руки террористов, однако Москва сочла их аргументы неубедительными. 

 В Балтийском море с индийского фрегата "Тег" проекта 11356 сегодня произведен успешный испытательный пуск российско-индийской сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос". Об этом корр. АРМС-ТАСС сообщил источник, участвующий в испытаниях ракеты.

По его словам, испытание проводилось для проверки функционирования оборудования корабельного ударного ракетного комплекса с ракетами "БраМос". После старта из носовой вертикальной пусковой установки ракета вышла на заданную траекторию полета и достигла указанной точки в акватории морского полигона. Как показали телеметрические данные, все бортовое оборудование ракеты отработало в штатном режиме.

Вторая серия из трех индийских фрегатов типа "Тальвар" F-40 проекта 11356 "Тег", "Таркаш" и "Триканд" с 2007 г. строится для ВМС Индии на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде. Сдача этой серии фрегатов запланирована на 2013-2014 гг. Все корабли оснащены ударным комплексом "Брамос", в составе 8 ракет, размещенных в вертикальной пусковой установке 3С-14Э.

Фрегат проекта 11356 создан на базе российского пограничного корабля проекта 11351. Для ВМС Индии уже построено в России 3 фрегата этого проекта на Балтийском судостроительном заводе в г.Санкт-Петербурге в 1999-2003 гг. Стоимость контракта на постройку первой серии индийских фрегатов составила около 1 млрд дол, второй серии – 1,6 млрд дол.

Принято решение построить до 2015 г. 6 аналогичных фегатов по измененному проекту для Черноморского флота РФ, причем первые 2 корабля заложены в 2011 году. 

С целью обеспечения полной круговой ситуационной осведомленности о воздушном пространстве вокруг надводных боевых кораблей ВМС Индии планируют оснастить корабли современными трехкоординатными обзорными РЛС, способными на достаточном удалении обнаруживать самолеты, вертолеты и низколетящие противокорабельные ракеты противника, сообщило индийское информационное агентство Brahmand.

Официальные представители индийских ВМС пояснили агентству: "Мы рассматриваем возможность оснащения всех надводных боевых кораблей водоизмещением более 3000 тонн современными обзорными РЛС, поддерживающими режим 3D, для обнаружения самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и ракет, автоматического слежения за ними с определением дальности, высоты и азимута".

ВМС Индии разработали и опубликовали документ, адресованный ведущим мировым разработчикам и производителям РЛС, с предложением предоставить детальную информацию о дальностях, на которых разработанные ими образцы могут обнаруживать и брать на автосопровождение истребители, вертолеты и противокорабельные ракеты.

ВМС Индии требуются РЛС, совместимые с современными системами управления вооружением, которыми оснащены их корабли.

В настоящее время индийская компания DRDO уже разрабатывает трехкоординатную РЛС, получившую обозначение Central Acquisition Radar (3D-CAR) и предназначенную для совместного использования с ЗРК Akash, который может следить одновременно за 150 целями.

В рамках этой программы DRDO разрабатывает и корабельную версию РЛС, получившую название Revathi.

Центр Судоремонта "Звездочка" завершил работы по проведению ремонта с восстановлением технической готовности атомного подводного ракетного крейсера К-119 "Воронеж" проекта 949А "Антей".

"Воронеж" прибыл в Северодвинск для проведения ремонтных работ в октябре 2006 года. За истекшее время корабелы "Звездочки" выполнили доковый ремонт крейсера, замену турбины, опытные работы по устранению неплотности парогенератора и ремонтно-восстановительные работы с продлением срока службы систем и механизмов на три года.

Крейсер завершил заводские ходовые и приемо-сдаточные испытания 4 ноября 2011 года и 12 ноября 2011 года начнет переход к месту постоянного базирования.

Место "Воронежа" на "Звездочке" займет корабль аналогичного проекта - ракетный крейсер "Смоленск", который уже прибыл в Северодвинск. Ремонт "Смоленска" должен завершиться в 2014 году.

Многоцелевые подлодки проекта 949А "Антей" имеют длину 154 м, подводное водоизмещение - до 24 тыс т, глубину погружения - до 600 м, скорость подводного хода - до 32 узлов, экипаж - 107 человек. На вооружении "Антеев" - 24 пусковые установки крылатых противокорабельных ракет "Гранит".

Министерство обороны Малайзии намерено приобрести дополнительную партию российских истребителей Су-30МКМ, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в военно-дипломатических кругах. Как ожидается, контракт будет подписан в ближайшее время во время визита министра обороны Малайзии Ахмада Захида Хамиди на авиазавод "Иркут".

Сумма потенциальной сделки оценивается в 900 миллионов долларов; по 50 миллионов долларов за самолет с учетом последующего обслуживания. Кроме того, Малайзия намерена договориться с российской стороной о модернизации истребителей Су-30МКМ, уже стоящих на вооружении страны. Точный список работ пока не определен, но уже известно, что малайзийское военное ведомство намерено включить российско-индийскую сверхзвуковую крылатую ракету "БраМос" в номенклатуру вооружений самолета. При этом предполагается, что и новые самолеты будут поставлены Малайзии с возможностью нести "БраМос".

Малайзия приобрела первые 18 истребителей Су-30МКМ в 2003 году после того, как ознакомилась с боевыми самолетами Су-30МКИ ВВС Индии. Поставка истребителей заказчику завершилась в 2009 году.

В начале 2010 года сообщалось, что Малайзия может объявить тендер на поставку 36-40 истребителей, которые должны будут заменить устаревшие F-5 Tiger II. В конкурсе планировали принять участие "Рособоронэкспорт" с Су-30МКМ, Boeing с F/A-18E/F Super Hornet, Lockheed Martin с F-16 Fighting Falcon и Saab с JAS 39 Gripen. Запрос на информацию о самолетах был обнародован в марте прошлого года, однако официально тендер пока не объявлен.  

Вооружение российского производства не будет устанавливаться на новом украинском военном корабле класса "корвет". Об этом журналистам сообщил министр обороны Украины Михаил Ежель, передает корреспондент УКРИНФОРМа.

"Уже определено оружие, которое будет закупаться во Франции, в Италии. Российского вооружения не будет", - сказал М. Ежель.

По его словам, стоимость ракет российского производства выше западных. Всего предполагается провести закупки у 18 производителей. Кроме вооружения, которое будет приобретено во Франции и Италии, в США планируется закупить дизельные генераторы корабля.

На закупку вооружения и модернизацию пунктов базирования кораблей будет израсходовано 4,1 млрд гривень, добавил министр обороны Украины. По его словам, при строительстве головной партии на долю украинских производителей и поставщиков приходится 72% работ, на иностранных - 28%.

Как сообщало Украинское национальное информагентство, правительство Украины 9 ноября утвердило Госпрограмму строительства нового корабля класса "корвет". Партия будет состоять из 4 корветов, сдача головного корабля заказчику намечена на 2016 год. Первый корабль этой серии был заложен в мае этого года на Черноморском судостроительном заводе и получил название "Владимир Великий".

Корабль предполагается вооружить противокорабельными ракетами с возможностью поражения береговых целей Exocet MM40 Block3 с дальностью действия до 200 километров. Корвет будет нести 8 таких ракет. Эта же фирма обеспечит и зенитно-ракетную установку проекта 58250.

В декабре 2009 года Минобороны Украины и ГАХК "Черноморский судостроительный завод" (Николаев) по итогам тендера военного ведомства подписали контракт на выполнение гособоронзаказа по строительству кораблей класса "корвет" для ВМС страны. Разработчиком проекта выступило казенное предприятие "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" (Николаев). Автономность плавания военного корабля, который будет действовать не только в операционной зоне Черного, но и Средиземного морей, - 30 суток, водоизмещение - 2,5 тыс. тонн.

 До конца текущего года Каспийскую флотилию пополнит первый серийный ракетный корабль типа "Гепард-3.9", получивший название "Дагестан".

"Это первый корабль российского Военно-морского флота, вооруженный универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК". Комплекс позволяет применять несколько типов высокоточных ракет как по надводным, так и по береговым целям на дальностях до 300 км", - сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель Каспийской флотилии капитан 3-го ранга Алексей Рулев.

Головной корабль проекта 11661 "Гепард-3.9" - "Татарстан" - был сдан ВМФ России в 2003 году и в настоящее время является флагманом Каспийской флотилии. Серийный "Дагестан" является усовершенствованным и построен по проекту 11661К. "Гепарды" предназначены для борьбы с подводными, надводными кораблями, а также авиацией противника. Корабль будет выполнять задачи по несению дозорной службы, охране государственной границы и морской экономической зоны.

Помимо ракетного корабля "Дагестан" на Каспий до конца года поступит малый артиллерийский корабль "Волгодонск" проекта 21630.

"Оба корабля спроектированы Зеленодольским проектно-конструкторским бюро в Республике Татарстан с учётом самых современных технологий и решаемых задач, - отметил официальный представитель флотилии. - При их строении были применены стелс-технологий, придающие им малую заметность для средств радиолокационного наблюдения противника".

"Волгодонск" благодаря малой осадке /около двух метров/ и высокой маневренности способен решать широкий круг задач в прибрежной зоне Каспийского моря, на реке и в устье, а также в других "узких" акваториях. "Фактически это современная канонерская лодка, способная наносить мощные огневые удары по кораблям противника и по берегу для расчистки плацдарма при высадке морского десанта", - пояснил Рулев.

По его словам, "предполагается, что к 2020 году Каспийская флотилия получит в свой состав не менее 16 единиц только по корабельному составу".

Контракт на поставку в Сирию береговых ракетных комплексов "Бастион" со сверхзвуковыми противокорабельными крылатыми ракетами "Яхонт" находится в состоянии исполнения, сообщил ИТАР-ТАСС глава Федеральной службы по военно- техническому сотрудничеству /ФСВТС/ России Михаил Дмитриев.

"Этот контракт в состоянии исполнения", - отметил он, не уточнив в какой стадии. "Просто не знаю", - сказал глава ведомства, добавив, что этими вопросами занимается Рособоронэкспорт.

Говоря о ВТС с Индией, Дмитриев отметил, что взаимодействие не уменьшается, поскольку страна является "основным стратегическим партнером в плане военно-технического взаимодействия". "В процентном отношении оно как было, так и есть", - отметил он.

Отвечая на вопрос о новых партнерах России в области ВТС, глава ведомства напомнил о визите президента Экваториальной Гвинеи, добавив, что после него "пошло бурное сотрудничество".

«Рособоронэкспорт» поставил Вьетнаму второй подвижный береговой ракетный комплекс (ПБРК) «Бастион» в рамках контракта, подписанного в 2005 году, сообщает «Би-Би-Си Вьетнам» со ссылкой на агентство «Интерфакс».

Поставка ПБРК, оснащенного ПКР «Яхонт», состоялась в середине октября.

Как сообщалось ранее, Вьетнам стал первым заказчиком «Бастиона», подписав в 2005 году контракт на поставку двух комплектов ПБРК. Первый комплекс был отправлен во Вьетнам в середине года.

Недавно российские СМИ сообщили, что Вьетнам ведет переговоры с российской стороной о заключении контракта на закупку дополнительных ПБРК «Бастион». Поставка современной системы вооружения позволит значительно усилить оборону побережья Вьетнама.

По информации «Джейнс дифенс уикли», переговоры о заключении нового контракта ведутся в рамках выделения Россией государственного кредита, а поставка комплексов может быть выполнена в 2013-2014 гг.

По оценке китайского информагентства «Синьхуа», Вьетнам разместит два переданных комплекса «Бастион» в центральной части побережья страны для борьбы с угрозами в регионе Южно-Китайского моря.

ПБРК К-300П «Бастион-П» является одним из самых современных в мире. Он представляет собой мобильный ракетный комплекс, вооруженный унифицированной сверхзвуковой противокорабельной ракетой K-310 «Яхонт». Комплекс предназначен для поражения надводных кораблей различных классов и типов из состава десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.

Дальность действия комплекса составляет до 300 км. ПБРК «Бастион» способен обеспечить защиту участка побережья протяженностью более 600 км от десантных операций противника.

ОАО «ВПК «НПО машиностроения» разработало ракету и программное обеспечение для комплекса, а также выступило в роли интегратора всех систем. ПКР производятся ПО «Стрела» в Оренбурге, а белорусский «Техносоюзпроект» отвечает за вопросы разработки и производства самоходного шасси для пусковых установок и ТЗМ.

Стандартный комплект системы состоит из четырех самоходных пусковых установок K-340П (на шасси МЗКТ-7930) с двумя транспортно-пусковыми стаканами с ПКР «Яхонт», одной или двух машин боевого управления K380P (на 25-тонном шасси МЗКТ-65273), машины обеспечения боевого дежурства и четырех транспортно-заряжающих машин K342P. Оборудование поддержки включает комплекс средств технического обслуживания и учебно-тренировочных средств. Время развертывания комплекса – 3-4 мин. Количество пусковых установок, транспортно-заряжающих машин и машин боевого управления может изменяться в зависимости от пожеланий заказчика.

Сверхзвуковая ракета «Яхонт» способна выполнять полет в двух режимах:  маловысотном, при котором дальность поражения цели составляет 120 км, или комбинированном с дальность действия до 300 км. В последнем полет ракеты на маршевом участке траектории осуществляется на высоте до 14 тыс. м, а на завершающем – 10-15 м. В маловысотном режиме ракета выполняет весь полет на высоте до 15 м. Максимальная скорость ракеты на больших высотах – 750 м/с. При снижении она составляет до 680 м/с.

Злоумышленники уже могли продать секретную информацию о японской противокорабельной ракете.

Хакеры во время атаки в августе этого года на серверы крупнейшей в Японии корпорации по производству военной и космической техники Mitsubishi Heavy Industries Ltd могли украсть информацию о противокорабельной ракете ASM-1. Об этом сообщает газета «Иомиури».

С середины августа 2011 года хакерам удалось совершить 300 тысяч несанкционированных доступов к серверу Mitsubishi Heavy. За очень короткий период времени компьютерные взломщики украли большой объем информации, заявляют источники, близкие к расследованию данного дела.

Издание пишет, что попавшая в руки хакеров засекреченная информация могла быть продана.

Представитель Mitsubishi Heavy в свою очередь не подтверждает, что хакеры получили доступ к информации о технологиях компании.

Ранее японское издание писало, что во время атаки вирусами оказались заражены 80 компьютеров в штаб-квартире Mitsubishi Heavy в Токио, а также в производственных и исследовательских подразделениях компании Kobe Shipyard & Machinery Works, Nagasaki Shipyard & Machinery Works и Nagoya Guidance & Propulsion System Works.

На верфях Объединенной судостроительной корпорации будут построены девять новейших океанских кораблей, сообщил в среду президент ОСК Роман Троценко.

 «Планируется построить девять штук кораблей океанской зоны нового поколения проекта 11 350.6 с водоизмещением 5600 тонн, которые будут вооружены ракетным комплексом «Клаб», - сказал Троценко, передает «Интерфакс»

По его слова, ОСК поменяла подход к проектированию. «Нами предлагается корабль нового поколения 21-го века. Презентация проекта планируется в начале 2012 года», - сказал глава компании. 

Компания "Нортроп Грумман" модернизировала систему обороны от противокорабельных ракет (ПКР) австралийских фрегатов класса "Анзак" (ANZAC). Преимущества модернизации были продемонстрированы на фрегате "Перт" (Perth) во время недавних испытаний, проведенных ВМС Австралии.

Как сообщила "Нортроп Грумман", в составе нового оборудования, установленного на фрегатах, была аппаратура глобальной спутниковой навигационной системы (ГСНС), скомплексированная с системой распределения навигационных данных NAVDDS (Navigation Data Distribution System).

Партнер "Нортроп Грумман", компания "СЕА Текнолоджис" (CEA Technologies) разработала и поставила РЛС с фазированной антенной решеткой (ФАР), которая является основным компонентом системы обороны от ПКР ASMD (anti-ship missile defense). Интеграцию РЛС с ФАР в состав корабельного оборудования провела строитель корабля - компания "БАе системз Остралиа дифенс" (BAE Systems Australia Defence Pty Ltd), и компания "Сааб системз" (Saab Systems Pty Ltd) - поставщик корабельной боевой информационно-управляющей системы (БИУС).

В состав корабельной системы обороны от ПКР входят CEAFAR - цифровая РЛС с ФАР S-диапазона, и CEAMOUNT - РЛС подсветки целей X-диапазона.

Модернизация системы NAVDDS с применением аппаратуры ГСНС обеспечила работу РЛС CEAFAR во всем диапазоне расчетных характеристик. Прежде всего это касается выдачи высокоточных навигационных данных системе обороны от ПКР ASMD.

"Нортроп Грумман" работает с фрегатами класса "Анзак" с момента их принятия на вооружение ВМС Австралии. С середины 1990-х годов компания установила на фрегаты корабельную инерциальную навигационную систему (ИНС) Mk 49 SINS (Ship Inertial Navigator Systems) на кольцевых лазерных гироскопах. Система Mk 49 SINS является основным корабельным комплексом и важным элементом системы обороны от ПКР ASMD. Систему NAVDDS компания "Нортроп Грумман" впервые ввела в состав корабельного оборудования в конце 2000 г.

Фрегаты класса "Анзак" состоят на вооружении ВМС Австралии (8 ед.) и Новой Зеландии (2 ед.). Они были построены с 1997 г. по 2006 г. Предназначены для поиска и уничтожения подводных лодок, обеспечения ПВО, противокорабельной и противолодочной обороны боевых кораблей и судов в море, нанесения ударов по кораблям и судам, обеспечения высадки морских десантов. Усовершенствование системы обороны фрегатов от ПКР позволит обеспечить высокоэффективную оборону новых десантно- вертолетных кораблей-доков (ДВКД) класса LHD, которые в настоящее время строятся по заказу ВМС Австралии.

После 15-летнего перерыва ВВС Бразилии восстановили свои возможности по выполнению задач противолодочной обороны (ПЛО). Как сообщает flightglobal.com, 30 сентября базируемое в Сальвадоре авиакрыло получило самолет базовой патрульной авиации (БПА) P-3AM "Орион" производства компании "Локхид Мартин".

Это первая из трех машин, модернизация которых завершилась в интересах бразильских ВВС на заводе "Эрбас милитари" в г.Хетафе (недалеко от Мадрида) и включала капитальный ремонт планера и усовершенствование БРЭО, вооружения и системы датчиков.

Еще пять аналогичных самолетов, как ожидается, прибудет в Бразилию к концу 2012 г., в то время как один немодернизирвоанный P-3 будет использоваться для подготовки экипажей.

ВВС Бразилии в 2002 г. выбрали существующую в то время компанию "Каса" (входила в концерн ЕАДС) для модернизации восьми из 12 списанных из состава ВМС США самолетов P-3A "Орион", которые хранились в аэрокосмическом центре технического обслуживания и ремонта (ТОиР) в Аризоне. Три самолета приобретались для запчастей, а контракт по т.н. программе P-3BR был заключен сторонами в 2005 г.

Модернизированные P-3AM оборудованы полностью интегральным комплектом аппаратуры для выполнения тактических задач производства "Эрбас милитари" и могут оснащаться вооружением, в числе которого ПКР AGM-84 "Гарпун" "блок-2" производства "Боинг".

Норвежская компания Kongsberg Defence & Aerospace представила видео испытаний новой противокорабельной ракеты Naval Strike Missile, которой планируется вооружать истребители Eurofighter и Gripen и, возможно, истребитель пятого поколения F-35.

Предназначенная для действий в сложной прибрежной среде, новая ракета может летать и над сушей, и над водой. NSM изготовлена из композитных материалов, что  минимизирует сигнатуру ракеты. Ракета движется к цели на минимальной высоте, а на терминальной стадии наведения выполняет случайные маневры и может ставить радиоэлектронные помехи, что осложняет перехват системами ПВО корабля. На цель ракета наводится с помощью пассивного инфракрасного сенсора, который способен автоматически обнаруживать и распознавать цели, выбирая среди нескольких кораблей определенную мишень. Таким образом реализуется принцип выстрелил-забыл, даже при стрельбе на максимальное расстояние в 185 км.

Известно, что компания Kongsberg в настоящее время работает с Lockheed Martin над разработкой противокорабельной ракеты, предназначенной для установки в отсек вооружения истребителя F-35. Ракета NSM сравнима по габаритам с бомбой GBU-31, а значит может без доработок применяться с борта перспективного истребителя.

Компания Kongsberg относит свою ракету Naval Strike Missile к оружию пятого поколения, подчеркивая ее высокие характеристики, прежде всего высокую скрытность полета и интеллектуальную селекцию целей, исключающую поражение гражданских кораблей, что позволяет использовать ее в сложных условиях интенсивного судоходства, например в Персидском заливе.

ВМС Ирана приняли на вооружение новую противокорабельную крылатую ракету Qader. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны Ирана генерал Ахмад Вахиди (Ahmad Vahidi). По его словам, ракета может быть запущена как со специальной береговой установки, так и с борта нескольких типов кораблей, стоящих на вооружении ВМС. При этом Qader позволяет поражать как надводные, так и береговые цели.

Как уточняет The Jerusalem Post, одновременно с принятием на вооружение, министерство обороны Ирана одобрило и начало серийного производства ракет Qader. По словам Вахиди, новая крылатая ракета способна поражать цели на дальности до 200 километров, лететь на небольшой высоте и наносить высокоточные удары. К еще одному преимуществу Qader министр обороны отнес большое могущество боеприпаса.

Впервые о завершении разработки Qader стало известно в августе 2011 года. О создании ракеты тогда объявил президент Ирана Махмуд Ахмадинеджад, рассказав также и о завершении разработки новой торпеды Valfajr, способной нести боезаряд массой до 220 килограммов. Созданная иранскими оборонными предприятиями торпеда может применяться на мелководье и в открытом море.

За последние два года Иран значительно нарастил темпы разработки и производства новых видов вооружения. В частности, в стране создаются противокорабельные ракеты класса "земля-море" Khalij-e-Fars и Tondar, собственный высотный ударный беспилотник с большой продолжительностью полета, истребитель пятого поколения, зенитная ракетная система, аналогичная российскому комплексу С-300, несколько баллистических ракет и новое ракетное вооружение для самолетов.

Командование ВМС Индонезии приняло решение оснастить перспективные ракетные катера класса "Клурит" противокорабельными ракетами C-705 китайской разработки, сообщает The Jakarta Post. Для этого на территории Индонезии планируется создать совместное с Китаем производство, в рамках которого индонезийская сторона сможет получить технологии производства C-705.

Катера класса "Клурит" полностью разработаны индонезийскими специалистами. Их строительство ведется на верфи в Батаме. 25 апреля 2011 года был спущен на воду головной корабль проекта, а позже был включен в состав индонезийского флота под обозначением KRI 641. Длина катера составляет 44 метра - это 10 машин БМВ X3, ширина - восемь метров, а осадка - 3,4 метра. Корабль класса "Клурит" способен развивать скорость до 30 узлов и вооружен шестью 30-миллиметровыми пушками и двумя 20-миллиметровыми пушками.

ВМС долгое время не могли определиться с ракетным вооружением катеров. В качестве одного из вариантов, в частности, рассматривались китайские противокорабельные ракеты C-704, послужившие основой для создания C-705. Последние могут поражать надводные цели на дальности до 120 километров в случае одноступенчатого исполнения или до 170 километров при добавлении второй разгонной ступени.

C-705 с боеголовкой массой 110 килограммов могут быть оснащены радаром или инфракрасной головкой самонаведения. Кроме того, возможно наведение ракет по телевизионному каналу управления или с применением систем GPS или ГЛОНАСС. Ракеты, предназначенные для экспорта, не будут оснащаться второй ступенью и получат только модули GPS. Минимальная высота полета C-705 составляет около 12 метров.

ВМС Германии приняли на вооружение первые серийные противокорабельные ракеты RBS15 Mk.III, впервые получив таким образом возможность наносить удары по наземным целям, сообщает Defense News. Прежде, на вооружении ВМС Германии не было ракет морского базирования, позволяющих наносить удары по береговым целям. Производством и поставкой RBS занимается шведский концерн Saab.

Третья модификация RBS15 морского базирования позволяет наносить удары по береговым целям. Запуск ракеты осуществляется по принципу "выстрелил - забыл". Дальность полета RBS15 Mk.III с дозвуковой скоростью полета составляет 200 километров. Ракета оснащена системой наведения по GPS, а также радаром высокой четкости. В общей сложности ВМС Германии намерены приобрести 30 пусковых установок с новыми ракетами за 65 миллионов евро.

В составе немецких военно-морских сил RBS15 будут устанавливаться на корветы класса "Брауншвейг". В перспективе такие ракеты планируется включить в состав вооружения фрегатов проекта F125 и класса "Бранденбург". В настоящее время Saab занимается разработкой ракет RBS15 Mk.IV, которые будут отличаться увеличенной до тысячи километров дальностью полета, двойной головкой наведения и новой системой обратной связи. ВМС Германии также планируют закупить эти боеприпасы.

Норвегия потребовала от США подтверждения, что норвежские многоцелевые крылатые ракеты JSM будут включены в номенклатуру вооружений истребителя F-35 Ligntning II, сообщает Flightglobal. Норвегия намерена ожидать подтверждения на протяжении ближайших шести месяцев и если таковое получено не будет, парламент страны запретит покупку F-35.

Норвегия является одним из международным партнеров проекта F-35. В частности, норвежская компания Kongsberg Gruppen создает ракеты JSM, авиационную версию морских противокорабельных ракет NSM. На этот проект компания уже потратила около миллиарда долларов. Дальнейшее финансирование JSM потребует вложений в размере еще 200 миллионов долларов.

Согласно изначальному графику, JSM должна была войти в состав стандартного вооружения F-35 с 2019 года, когда на истребители должна начаться установка программного обеспечения Block 4. Тем не менее, США пока окончательно не подтвердили, что ракета действительно пополнит номенклатуру вооружений F-35. При этом министерство обороны Норвегии не намерено закупать F-35 без JSM.

Ранее министерство обороны Норвегии объявило, что в начале 2012 года намерено приобрести четыре американских истребителя, чтобы начать подготовку пилотов F-35. Теперь эта сделка оказалась под вопросом. Если США подтвердят, что JSM станет частью вооружения F-35, летные испытания ракеты начнутся в 2015-2016 году.

Следует отметить, что в настоящее время в парламенте Норвегии рассматривается целесообразность покупки истребителей F-35, конечная стоимость которых значительно выросла по сравнению с первоначальной оценкой. Некоторые из политиков выступают за покупку более дешевых истребителей, предлагаемых европейскими и американскими компаниями.  

Министерство обороны РФ приняло решение - восстановить самые мощные в мире атомные крейсера проекта 1144 "Орлан" и преобразовать их в универсальные корабли-ракетоносцы.

Представитель Минобороны РФ рассказал: "Во время модернизации "Орланы" получат современную радиоэлектронику - радары, системы управления и связи, средства радиоэлектронной борьбы. Кроме того, будут отремонтированы корпуса и атомные силовые установки".

По его словам, на смену ракетному комплексу "Гранит" придут универсальные корабельные стрельбовые комплексы - УКСК, которые могут снаряжаться  крылатыми ракетами большой дальности различного назначения семейства "Оникс" и "Калибр".  Кроме того, "Орланы" получат ракеты системы ПВО С-400 и новые системы ПВО ближнего боя. Они будут нести более 300 ракет разных типов и станут самыми мощными ракетоносцами в мире. Срок их службы будет продлен до 2030-2040-х годов, передает Интерфакс. 

Разработчик сверхзвуковой крылатой ракеты «БраМос» - компания «БраМос аэроспейс» - рассматривает возможность продажи КР Вьетнаму, с которым Индию связывают отношения стратегического партнерства.

Однако, как сообщает «Декан Кроникл», для подобной продажи необходимо получить одобрение индийского правительства.

Источник «Декан Кроникл» подтвердил, что Вьетнам уже включен в согласованный совместным индийско-российским наблюдательным советом список из 15 государств, которым может быть продана КР «Брамос».

Как заявил на условиях анонимности источник издания, в настоящее время с Вьетнамом ведутся неофициальные переговоры. Официальное предложение Ханою пока не направлено.

Приобретение КР «Брамос» будет иметь большое значение для ВС Вьетнама и существенно повысит их боевые возможности. До настоящего времени контракты на поставку КР «Брамос» с третьими странами не подписаны, хотя несколько государств уже проявили интерес к приобретению ракет.

Как отмечает «Декан Кроникл», рост военной мощи Китая повышает важность стратегических связей между Индией и Вьетнамом. Развитие двусторонних отношений Индии и Вьетнама идет по ряду направлений, в том числе в сфере военного и военно-технического сотрудничества.

В частности, недавно государственный министр обороны Индии Шаши Кант Шарма в очередной раз посетил Вьетнам. В ходе визита обсуждались условия подготовки личного состава вьетнамских ВМС и создания необходимой инфраструктуры.