США

Совместно реализуемая США, Германией и Италией программа разработки зенитного ракетного комплекса средней дальности MEADS (Medium Extended Air Defense System) успешно прошла этап защиты рабочего проекта. Проект был признан соответствующим всем предъявляемым требованиям.

По заявлению президента «MEADS интернэшнл» Стива Барноске (Steve Barnoske), процесс защиты рабочего проекта продолжался в течение двух лет и в августе достиг своей кульминации – обзора проекта системы в целом. Завершившийся на два дня раньше срока обзор включал оценку 47 отдельных элементов программы, включая оборудование, программное обеспечение и материальную поддержку в течение всего срока эксплуатации.

Результаты обзора будут направлены трем странам-участницам программы в ближайшие месяцы, после чего будет принято решение о ее дальнейшей ее реализации.

Согласно базовой концепции, ЗРК MEADS представляет собой мобильную систему ПВО/ПРО следующего поколения, которая предназначена для замены ЗРК «Пэтриот» в США, «Найк Геркулес» в Италии, а также «Хоук» и «Пэтриот» в Германии.

Система разрабатывается базирующимся в Орландо (США) совместным предприятием «MEADS интернэшнл», в состав которого входят итальянское подразделение компании MBDA, немецкая LFK и американская «Локхид Мартин». Управление разработкой, производством и поддержкой ЗРК осуществляет созданная в структуре НАТО организация NAMEADSMA (NATO Medium Extended Air Defence System Design and Development, Production and Logistics Management Agency).

По заявлению генерального директора NAMEADSMA Грэгори Ки (Gregory Kee), несмотря на то, что меморандум о взаимопонимании по вопросу разработки MEADS предусматривает возможность выхода стран-участниц из проекта, он считает, что этого не произойдет.

В частности, недавно проведенное в интересах ВВС Германии исследование с целью анализа альтернативных вариантов закупки систем ПВО/ПРО (к примеру, ЗРК «Пэтриот») привело к принятию решения продолжить участие в программе MEADS.

Ранее, в текущем году, разработчики представили NAMEADSMA оценку стоимости полного эксплуатационного цикла системы, которая была положительно оценена странами-участницами. Затраты в рамках программы могут составить 19 млрд дол.

В то же время, в июне текущего года при обсуждении проекта оборонного бюджета США на 2011 ф.г. сенатская комиссия по делам ВС (SASC) выразила обеспокоенность стоимостью программы MEADS, которая превышает смету на 1 млрд дол и реализуется с задержкой на 18 месяцев. Комиссия рекомендовала Минобороны США прекратить финансирование разработки MEADS в случае, если программа не пройдет этап защиты рабочего проекта. В ответе министра обороны США Роберта Гейтса, направленном в адрес комиссии сообщалось, что график программы согласован, проведена оценка стоимости разработки, производства и развертывания MEADS. В настоящее время США финансирует 58,3% затрат в рамках программы. Германия и Италия обеспечивают 25,0% и 16,7%, соответственно.

Концептуальная разработка нового ЗРК началась в октябре 1996 года. В начале 1999 года с группой компаний, возглавляемой «Локхид Мартин», был подписан контракт стоимостью 300 млн дол на разработку прототипа ЗРК MEADS. В сентябре 2004 года NAMEADSMA подписала с «MEADS интернэшнл» контракты стоимостью 2 млрд дол и 1,4 млрд евро (1,8 млрд дол) на реализацию этапа научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках программы создания ЗРК MEADS.

Согласно требованиям соглашения, для проведения испытаний «MEADS интернэшнл» должна поставить 6 пунктов боевого управления, контроля, связи, компьютеризации и разведки BMC4I (Battle Management Command, Control, Communications, Computers and Intelligence), 4 пусковые установки, 1 ТЗМ, 3 РЛС кругового обзора, 3 многофункциональных РЛС управления огнем и 20 зенитных управляемых ракет (ЗУР) PAC-3 MSE (Missile Segment Enhancement).

Поставка первых испытательных образцов начнется до конца текущего года, когда BMC4I для MEADS поступит на авиабазу «Пратика ди Маре» (недалеко от Рима, Италия) для проведения испытаний. Пусковая установка и многофункциональная РЛС будут переданы в 2011 году. Тестирование радиолокационной станции кругового обзора планируется провести в США.

Первые огневые испытания комплекса MEADS планируется провести в 2012 году на полигоне «Уайт Сэндс» (шт.Нью-Мексико). Заключительная фаза испытаний предусматривает проверку возможностей системы по перехвату различных моделируемых угроз. Завершающие испытания будут проведены на испытательном полигоне в Тихом океане в рамках программы, которая продлится до 2015 года. Германия и Италия не планируют проведение самостоятельных испытаний.

Окончательное количество систем, которые будут приобретены, на текущий момент не определено. Согласно предварительным планам, США должны закупить 48 ЗРК MEADS, Германия – 24 ед. и Италия – 9 ед. В настоящее время переговоры по данному вопросу ведутся между представителями компаний-разработчиков и стран-партнеров.

Американские беспилотные летательные аппараты (БПЛА) нанесли в среду утром ракетный удар – третий за сутки – по северо-западному Пакистану, убив не менее 14 боевиков, сообщает пакистанский телеканал “Доон-Ньюз” со ссылкой на представителей спецслужб.

По данным СМИ, несколько “беспилотников” выпустили более десяти ракет по двум лагерям боевиков в районе населенного пункта Даргах Манди, неподалеку от Мираншаха – главного города племенной области Северный Вазиристан.

Это была уже третья воздушная атака американских “дронов” в районе Мираншаха за последние сутки. Во вторник не менее 15 боевиков было убито в ходе двух налетов БПЛА на Северный Вазиристан.

Северный Вазиристан входит в состав так называемой Зоны племен, где не действуют федеральные законы Пакистана и куда не распространяются полномочия полиции. Здесь находятся базы боевиков-исламистов, связанных с движением “Талибан”.

Американские БПЛА регулярно наносят ракетные удары по этим территориям. Исламабад не раз официально выражал этим недовольство, поскольку от бомбардировок зачастую гибнут мирные жители. С августа 2008 года “беспилотники” более 125 раз совершали налеты на северо-западный Пакистан, в ходе которых, по информации местных СМИ, было убито около 1,1 тысячи человек, в том числе несколько влиятельных лидеров боевиков.

ВМС США при поддержке компании Lockheed Martin успешно выполнили квалификационные испытания боевой системы корабля для модернизированных боевых систем Aegis, установленных на борту двух эсминцев.

Представители ВМС отметили, что боевые системы Aegis на борту кораблей Mobile Bay и Philippine Sea являются полностью работоспособными. Как часть программы по модернизации эсминца, компьютеры на этих кораблях были модернизированы с повышением возможности сбора технических данных и систем отображения данных РЛС, а также новым цифровым интерфейсом системы управления огнем между системой управления для ведения боевых действий против подводных лодок и системой вертикального пуска.

Во время испытаний корабельные боевые системы Aegis были оценены по параметру боевой надежности по средствам проведения обширных учений по ведению боевых действий против наземных, подземных и воздушных целей. Они включали пилотируемые рейды и электронные сценарии ударов, а также испытание канала связи для передачи данных и возможностей воздушной обороны. 

В состав системы Aegis входит РЛС SPY-1 – самая современная радиолокационная система. При работе в увязке с системой вертикального пуска MK 41 существует возможность доставки управляемых ракет для выполнения каждой задачи и выявления угроз при ведении боевых действий на море.

Система Aegis развернута на 93-х кораблях различных военно-морских флотов. Она выбрана военными Австралии, Японии, Норвегии, Республики Корея и Испании. Корабли, оснащенные системой Aegis, имеют более чем 12 лет эксплуатационного опыта, и с ее помощью были запущены более чем 3800 управляемых ракет, как во время испытаний, так и во время настоящих операций.

Mobile Bay и Philippine Sea являются эсминцами класса Ticonderoga, которые вооружены управляемыми ракетами.

Материал подготовил: С.В. Гуров

Сайт defencetalk.com разместил материал об испытании 7 сентября бомбардировщика B-1B Lancer с максимальным количеством управляемых боеприпасов класса «воздух-земля» AGM-158 JASSM (Joint Air-to-Surface Stand-off Missiles). Самолет взлетел с авиабазы Дайесс, загруженный 24 крылатыми ракетами, полет был выполнен над Мексиканским заливом.

Целью испытаний была проверка способности экипажа самолета применять это оружие, проведено изучение всех процессов функционирования КР в составе самолета-носителя для дальнейшего совершенствования. Пуск ракет не производился.

Специалисты отмечают, что этот полет стал «рекордным» по количеству загруженных боеприпасов этого типа, самолет продемонстрировал себя наиболее мощной в мире платформой для применения AGM-158 JASSM.

Вторым мощным носителем этого оружия является B-2 Spirit,, способный нести 16 КР этого типа, третьим по потенциалу идет B-52 Stratofortress с 12 AGM-158 JASSM.

AGM-158 JASSM представляет собой малозаметную крылатую ракету с низкорасположенным выпускаемым в полете крылом и вертикальным хвостовым оперением, оснащена двигателем Teledyne CAE J402. Управление и наведение КР осуществляется с помощью помехозащищенной автоматизированной инерциальной навигационной системы, сопряженной со спутниковой системой GPS, на конечном участке полета наведение на цель производится с помощью инфракрасной ГСН. Ракета оснащена боеголовкой проникающего типа WDU-42/B массой 1000 фунтов (450 кг), точность наведения составляет 8 футов (примерно 3 м). Боеголовка оснащена также линией передачи данных о местоположении цели, есть возможность оценки нанесенного ущерба.

КР способна поражать как стационарные высокозащищенные, так и мобильные легкобронированные цели в простых и сложных метеоусловиях днем и ночью. Стоимость ракеты составляет 700 тыс долл США, дальность в базовом варианте 360 км (модель JASSM-ER с более экономичным двигателем Williams International F-107-WR-105 может преодолеть расстояние 980 км). Пентагон планирует закупить в общей сложности 4900 ракет этого типа.

Военнослужащие афганских и коалиционных сил уничтожили пятерых повстанцев в провинции Нангархар (Nangarhar) в Афганистане накануне вечером 11 сентября 2010 года.

Среди убитых находился действующий командир движения Талибан Кари Вали (Qari Wali), который планировал совершить ракетные удары по избирательным участкам во время выборов на следующей недели.

Материал подготовил С.В. Гуров

В воскресенье утром 12 сентября 2010 года американские военные выполнили очередной ракетный удар с помощью беспилотного самолета в племенном районе Пакистана.

По сообщению двух представителей разведки для CNN, две управляемые ракеты были выпущены по убежищу боевиков в районе Дата Хел (Data Khel) в Северном Вазиристане.

Представители разведки не были уполномочены общаться с представителями средств массовой информации.

За последнюю неделю, по сообщению официальных лиц, в результате ракетных ударов с помощью беспилотного самолета или беспилотных самолетов были убиты 29 военных в этом районе.

Материал подготовил С.В. Гуров

Командование авиабазы ВВС США «Дайс» (шт.Техас) намерено приобрести мультиспектральные мишени, представляющие собой точные копии российских зенитных ракетных комплексов С-75 (SA-2) и «Оса» (SA-8), сообщает «Джейнс мисайлз энд рокетс».

Мишень должна визуально соответствовать реальному комплексу и иметь соответствующую ЭПР.

Согласно выпущенному запросу, ракеты и пусковая установка должны позволять проведение демонтажа для транспортировки к новому месту развертывания. В собранном положении пусковая установка должна обеспечивать возможность подъема, опускания, вращения по азимуту расчетом, не превышающим два человека. Этот же расчет должен иметь возможность установить на ней точную копию ракеты, используя простые подручные инструменты.

Ввиду того, что «Оса» является самоходным ЗРК, мишень должна позволять установку системы электрообогрева в местах расположения кабины экипажа и двигателя. Конструкции, моделирующие антенны тарелочного типа и подъемные антенны, должны быть изготовлены из металла достаточной толщины и прочности, чтобы противостоять сильному ветру и выдерживать вес ледяной корки. Мачтовые антенны РЛС должны вращаться со скоростью 10-20 об./мин. в течение, по крайней мере, двух часов при питании от электродвигателя при напряжении сети 110 В.

Оба типа мишеней должны быть изготовлены, используя каркас из стальных труб или подобных конструкционных материалов и иметь внешнюю обшивку из тонколистового металла. Колеса и детали (двери или люки) должны быть изготовлены из металла и/или каучука и окрашены, чтобы обеспечить реалистичность имитации. При окраске будут использованы цвета хаки или камуфлирующая окраска.

Мишени должны обеспечивать возможность эксплуатации в течение пяти лет. Конструкция должна выдерживать ледяной нарост толщиной 2,5 см.

Заинтересованные компании должны были представить свои предложения к концу августа. Планируется, что оборудование будет поставлено заказчику в течение девяти месяцев с момента заключения контракта.

КОММЕНТАРИЙ ЦАМТО

Комплексы С-75 имеются на вооружении ПВО Ирана, а «Оса» – Сирии. Планируемая закупка осуществляется с целью обучения личного состава ВВС США методам обнаружения и уничтожения этих комплексов с помощью управлямого ракетного оружия.

Глава Пентагона Роберт Гейтс с нетерпением ждет предстоящего 15 сентября визита министра обороны РФ Анатолия Сердюкова и планирует обсудить с российским коллегой вопросы ПРО, военной реформыи межведомственного сотрудничества.

“На следующей неделе в среду министр встретится с российским коллегой Анатолием Сердюковым. Встреча впервые пройдет в Пентагоне. Министр Гейтс пригласил Сердюкова совершить двухдневный визит (в США), во время которого главы ведомств обсудят вопросы, представляющие взаимный интерес и двустороннее сотрудничество, включая военную реформу. Я думаю, что многие из вас знают, что оба министра в настоящее время прилагают активнейшие усилия по изменению ситуации в вооруженных силах их стран“, – сказал на брифинге в четверг официальный представитель Пентагона Джефф Моррелл.

Он подчеркнул, что предстоящий визит очень важен для США, а глава Пентагона впервые в истории приглашает российского коллегу в здание Пентагона.

“Министр Гейтс, который простроил свою карьеру на исследованиях Советского Союза, впервые приглашает российского коллегу в здание (министерства). И так получилось, что оба они выступают с серьезными и даже амбициозными инициативами по реформированию вверенных им вооруженных сил. Я думаю, они очень хотят поговорить друг с другом и обменяться мнениями о том, как это (реформы) проходит“, – сказал Моррелл.

“Конечно, темой встречи будет и противоракетная оборона. Как вы знаете, без этой темы не обходится ни одна наша встреча с россиянами, так как мы сталкиваемся с общими угрозами: ракеты могут запускаться с территории Ирана в направлении Европы. У нас (США) там есть активы, там живут наши граждане. Россия находится в зоне возможных атак со стороны Ирана. И это является поводом для того, чтобы создавать систему (ПРО) вместе“, – добавил представитель Пентагона.

Он подчеркнул, что США и РФ находятся в постоянном контакте относительно вопросов ПРО, но эта тематика не будет главной на переговорах.

“Обе страны сталкиваются с экономическими и налоговыми трудностями. Также у нас есть схожие демографические проблемы, вызванные старением населения. Но в наших странах существовали разные системы вооруженных сил, точнее баланс офицерского корпуса, сержантского состава и призывников. Мне кажется, у министров будет интереснейший разговор, особенно в свете того, что оба они борются с бюрократией в вооруженных силах. Тематика переговоров не ограничивается. Они собираются обсудить широкий круг вопросов“, – рассказал Моррелл.

Гейтс – признанный специалист по России и СССР. В 1966 году он окончил университет по специальности “история восточноевропейских стран”, а в 1974 году получил в Джорджтаунском университете докторскую степень в области российской и советской истории. В нынешней администрации Гейтс считается одним из пророссийски настроенных чиновников.

ВВС США заключили с американской компанией General Atomics контракт на поставку шести ударных беспилотных летательных аппаратов MQ-9 Reaper, сообщает Military & Aerospace Electronics.

Сумма сделки составила 38,3 миллиона долларов. Сроки поставки беспилотников заказчику не уточняются. Подробности сделки не раскрываются. Не исключено, что аппараты будут поставляться в минимальной конфигурации – каталожная стоимость одного Reaper с максимальной “начинкой” составляет около десяти миллионов долларов.

По данным на март 2009 года на вооружении ВВС США состояли 28 беспилотников MQ-9 Reaper. Точное число таких аппаратов на вооружении США в настоящее время не известно. В июле 2010 года ВВС США объявили, что за все время проведения военных операций в Ираке и Афганистане было потеряно 38 беспилотников MQ-1 Predator и Reaper, однако более точные сведения озвучены не были. Кроме того, к июлю в США разбились девять таких аппаратов в ходе обучения операторов БПЛА.

MQ-9 Reaper способен развивать скорость до 480 километров в час и находиться в воздухе до 36 часов. Аппарат оборудован широким спектром сенсоров, а также радиолокационной станцией с синтезированной апертурой. Беспилотник имеет семь точек подвески для ракет класса “воздух-поверхность” и бомб общей массой 1,7 тонны. В перспективе ВВС США намерены добавить к номенклатуре вооружений Reaper ракеты AIM-92 Stinger класса “воздух-воздух”.

Планы ВВС США предусматривают постепенный отказ от MQ-1 и доведение общего числа Reaper до 319 единиц. Впрочем, сколько-нибудь крупных заказов на такие аппараты пока размещено не было. Согласно 30-летнему плану развития ВВС, разработанному Пентагоном, в ближайшие три десятилетия число беспилотников на вооружении США должно увеличиться в четыре раза. В настоящее время американские военные используют около 6,8 тысячи различных типов беспилотников.

Компания Raytheon компании объявила об успешном завершении первого этапа огневых испытаний ЗРК SLAMRAAM, выполненного на базе нового семейства средних тактических транспортных средств (FMTV). Испытания проходили на авиабазе Эглин (шт. Флорида).

FMTV был выбран в качестве новой платформы для построения SLAMRAAM с целью увеличения живучести системы и обеспечивает дополнительные возможности бронирования и повышенную надежность.

Основной целью проведенных испытаний стрельбы являлась отработка динамических эффектов, сопровождающих пуск ракет с новой платформы. Полученные данные позволят компании Raytheon развернуть работы по размещению на FMTV и других средств поражения, например, AIM-9X. Продолжение испытаний планируется в этом месяце.

В понедельник 6 сентября 2010 года в результате ракетного удара с помощью беспилотного самолета были убиты пятеро боевиков.

Две управляемые ракеты были выпущены по автомобилю в деревне Хар Камар (Khar Qamar) в Северном Визиристане – одном из пакистанских племенных районов на границе с Афганистаном, сообщили два представителя разведки, которые не были уполномочены общаться с представителями средств массовой информации.

Материал подготовил С.В. Гуров

Беспилотный военный самолет MQ Reaper потерпел крушение в районе сухого озера Эл Мираж (El Mirage Dry Lake) пустыни Моджаве (Mojave), рассказали ВВС США. Беспилотный самолет проходил летное испытание, которое началось на аэродроме Грей Батте (Grey Butte) в примерно пяти милях востока Эль Мираж.

Длина Reaper составляет 10,668 м, а размах крыльев составляет 20,1168 м. Он оснащен одним двигателем, обеспечивающим поворот пропеллера, расположенного в задней части.

Такой беспилотный самолет может нести управляемые ракеты  и другое вооружение для нанесения удара и оснащается датчиками для выполнения задач, связанных с разведкой.

Беспилотные самолеты Reapers являются широко используемыми США в Ираке, Афганистане и в других местах мира.

Материал подготовил С.В. Гуров

Бывший аналитик армии США, который пробовал сесть на рейс в Китай с электронными файлами, содержащими армейские документы для ограниченного допуска, несет опасность “самого серьезного смысла”, говорил обвинитель во вторник в федеральном суде.

26-летний Лиантгтиан Янг (Liangtian Yang) из Лоутона, штат Оклахома (США) работал по экспериментальному оружию для армии. Среди руководств по ракетным системам следователи нашли секретный документ на его компьютере, но не более. По другим данным, во время его ареста на прошлой неделе в международном аэропорту Миннеаполис Сейнт-Пол на его компьютере были копии двух руководств по реактивным системам залпового огня для ограниченного допуска к ним.

Он не сообщил руководству, а оно в свою очередь узнало, что он женился на китаянке – жительнице Китая. В его электронных письмах были найдены данные, подтверждающие его намерение не возвращаться из Китая. 

Материал подготовил С.В. Гуров

Индия подписала с американским правительством соглашение о закупке 24 противокорабельных ракет «Гарпун» «блок-2» для оснащения многоцелевых истребителей «Ягуар», сообщает «Экономик таймс».

Как сообщил глава индийского представительства «Боинга» Вивек Лал, контракт был заключен в рамках программы «Иностранные военные продажи» в конце августа этого года. «Боинг» является основным подрядчиком поставки. Ракеты предназначены для оснащения морской ударной эскадрильи ВВС Индии.

Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) МО США уведомило Конгресс о планируемой продаже Индии ПКР AGM-84L «блок-2» «Гарпун»», а также связанных с контрактом услуг и оборудования в сентябре 2008 года. Общая стоимость соглашения оценивается в 170 млн дол. В комплект поставки входят 20 ПКР AGM-84L «блок-2» «Гарпун» и 4 учебных ракеты ATM-84L, контейнеры, обучающее и вспомогательное оборудование, запчасти, техническая документация, обучение персонала.

Разработанная компанией «Боинг» ПКР AGM-84L «блок-2» является последней версией ракет «Гарпун» и способна поражать корабли и наземные объекты. Ракета может запускаться с борта самолетов, надводных кораблей и подводных лодок. Она оснащена боевой частью весом 224 кг, имеет диаметр 0,34 м, длину – 4,6 м, дальность поражения целей – около 130 км. Скорость ракеты составляет 0,85М.

На вооружении ВМС Пакистана, являющегося региональным соперником Индии, также состоят поставленные США ракеты «Гарпун».

По заявлению В.Лала, на текущий момент продолжается обсуждение соглашения о закупке вооружений для строящихся для ВМС Индии новых самолетов базовой патрульной авиации P-8I «Посейдон», предназначенных для дальней морской разведки и борьбы с подводными лодками. Контракт на поставку вооружений для этих самолетов будет также подписан в рамках программы «Иностранные военные продажи» после согласования всех деталей. Поставка первого самолета запланирована на 2013 год.

В.Лал также сообщил, что второй этап программы испытаний ударного вертолета AH-64 «Апач» и транспортного CH-47 «Чинук» будет проведен в США до конца текущего года. Он будет предусматривать проверку систем вооружения вертолетов.

ВВС Индии в июле провели первый этап испытаний AH-64D «Апач» в рамках тендера на закупку 22 ударных вертолетов в условиях пустыни Джалсаймер в штате Раджастхан, а также высокогорных регионах штата Джамму и Кашмир. В финале конкурса, который начался в 2008 году, американский вертолет конкурирует с российским Ми-28Н.

CH-47 «Чинук» соперничает в борьбе за контракт на поставку ВВС Индии 15 тяжелых транспортных вертолетов с российским Ми-26Т. Новые вертолеты должны заменить Ми-26, закупленные в 1980-е гг.

Правительство Индии заключило контракт на поставку американских противокорабельных ракет Harpoon Block II, пишет индийская The Economic TImes.

По условиям контракта, Министерство обороны страны приобрело 24 ракеты производства компании Boeing для вооружения флота истребителей Jaguar. Сумма контракта составила около 170 миллионов долларов.

Как уточнил представитель Boeing в Индии Вивек Лалл, сделка была окончательно оформлена в августе 2010 года. При этом свое согласие на поставку ракет дало правительство США. Переговоры о поставке Harpoon Block II велись с 2008 года.

Ранее сообщалось, что Индия приобретет у Boeing 20 крылатых ракет AGM-84L и четыре учебные ракеты ATM-84L. Вместе с ракетами должны быть поставлены запасные части и вспомогательное оборудование, стоимость которого также входит в сумму контракта. Harpoon Block II относятся к классу дозвуковых и способны нести боезаряд весом 221 килограмм. Дальность полета этих ракет не превышает 315 километров, а скорость – 240 метров в секунду.

Отметим, что такие же ракеты стоят на вооружении армии Пакистана. При этом в июне администрация президента США обвинила Пакистан в незаконной модификации этих ракет для поражения наземных целей. Власти Пакистана отвергли эти обвинения.

На мировом рынке противотанковых управляемых ракет (ПТУР) в 2010-2013 гг. ожидается снижение объемов продаж по сравнению с предыдущим 4-летним периодом (2006-2009 гг.). Об этом говорится в отчете ЦАМТО по исследованию мирового рынка ПТУР.

По данным ЦАМТО, всего в 8-летний период с 2006 по 2013 гг. в мире будет продано или произведено по лицензии не менее 80575 ПТУР на сумму около 7,245 млрд дол. Из этого количества объем рынка новых современных ПТУР (в расчетах не учитываются устаревшие ракеты первых поколений) составит не менее 71008 ед. на сумму 7,078 млрд дол, что составляет 88,1% от общего количества или 97,7% от стоимости общемировых поставок.

В 2006-2009 гг. объем продаж новых ПТУР составил 37103 ед. на сумму 3,786 млрд дол. Портфель заказов на период 2010-2013 гг. составляет 33905 ракет на сумму 3,292 млрд дол, или 91,4% в количественном выражении (86,9% в стоимостном) по сравнению с периодом 2006-2009 гг.

По категории «тендер», в случае соблюдения первоначально заявленных графиков их проведения, в 2010-2013 гг. на экспорт будет поставлено 1780 ПТУР на сумму 48 млн дол.

В 2006-2009 гг. средняя потребность в современных ПТУР составила 9275 ед. в год. В 2010-2013 гг. ежегодная потребность снизится до 8476 ед.

Первое место в рейтинге поставщиков новых противотанковых управляемых ракет с огромным отрывом от других производителей занимают США (39440 ед. на сумму 4,648 млрд дол). В 2006-2009 гг. на экспорт было поставлено 21810 ПТУР стоимостью 2,317 млрд дол, портфель заказов на период 2010-2013 гг. составляет 17630 ракет на сумму 2,331 млрд дол.

Второе место занимает Россия (12140 ед. на сумму 465 млн дол). В 2006-2009 гг. на экспорт было поставлено 6140 ПТУР на сумму 352 млн дол, на период 2010-2013 гг. портфель заказов составляет 6000 ПТУР.

Третье место с достаточно стабильным портфелем заказов занимает Израиль (10139 ракет на сумму 1,468 млрд дол): в 2006-2009 гг. на экспорт было поставлено 6374 ПТУР стоимостью 861 млн дол, портфель заказов на период 2010-2013 гг. составляет 3765 ракет на сумму 607 млн дол.

Четвертое место занимает Франция (6430 ПТУР на сумму 389 млн дол). В 2006-2009 гг. на экспорт было поставлено 1700 ракет стоимостью более 196 млн дол, на период 2010-2013 гг. портфель заказов составляет 4730 ПТУР на сумму 193 млн дол.

Пятое место с поставками ПТУР RBS-56 «Билл-2» занимает Швеция (565 ед. на сумму 45 млн дол). Все системы были поставлены в 2006-2009 гг.

Шестое место с передачей Грузии в 2007 году 400 ПТУР «Комбат» занимает Украина.

Седьмое место с передачей Бангладеш в 2006 году 114 ПТУР «Ред эрроу-8» занимает Китай.

Детальный отчет по анализу мирового рынка ПТУР будет опубликован в журнале «Мировая торговля оружием» № 8.

Влиятельный конгрессмен Илеана Роз-Лехтинен, работающая в Комитете по иностранным делам Конгресса США, обратилась к руководству Франции с предупреждением об опасности передачи Ливану противотанковых ракет, которые в результате могут попасть в руки боевиков, и использованы против Израиля, сообщило агентство «Франс Пресс».

Поводом для обращения послужила публикация в арабоязычной газете Asharq Al-Awsat. В статье процитировано заявление высокопоставленного французского чиновника о том, что в мае министр обороны Франции Эрве Мореном направил своему ливанскому коллеге Ильясу Мурру письмо, где сообщалось о готовности Парижа передать Бейруту 100 противотанковых ракет Hot.

Оборонное ведомство Ливана намерено вооружить данными ракетами состоящие на вооружении французские вертолеты «Газель».

По оценке американского парламентария, продажа оружия Ливану может привести к дестабилизации обстановки в регионе. Поэтому Франция должна приостановить действие контракта.

Французский чиновник, передавший газете информацию, признал, что Израиль также высказал свои возражения в отношении решения предоставить Ливану данное вооружение. Тем не менее, он опроверг заявления о том, что давление США и Израиля привело к отказу от соглашения. По его словам, причиной того, что ВС Ливана до сих пор не получили ПТУР, являются бюрократические проволочки в ливанском правительстве.

Ранее, 10 августа возглавляющий Комитет по иностранным делам палаты представителей Конгресса США конгрессмен Говард Берман заявил, что предоставление помощи в сумме 100 млн дол на поддержку ВС Ливана приостановлено из-за необходимости выяснения вопроса сотрудничества ливанских военных с организацией «Хесболлах», которую Вашингтон причисляет к террористическим.

Компания Raytheon и компания Boeing завершили вторые из трех стрельб многоцелевой управляемой ракеты класса “воздух-земля” JAGM. Проведение стрельб финансировалось правительством.

Ракета JAGM оснащена инфракрасной системой управления с формированием изображения, которая была задействована во время испытания для поражения бронированной цели, расположенной на расстоянии 4 километра.    

Особенностью ракеты JAGM является полностью интегрированная трехканальная головка самонаведения в состав которой входит полуактивный лазер и обеспечивается неохлаждаемое инфракрасное наведение с формированием изображения и наведение в миллиметровом диапазоне волн. В ее конструкции использованы элементы конструкции от изделий, проработанных в рамках других программ компаний: малокалиберная бомба GBU-53/B (GBU-53/B Small Diameter Bomb II) компании Raytheon и ракета Brimstone. 

“Это испытание демонстрирует надежность нашего продуманного и проверенного неохлаждаемого инфракрасного датчика с формированием изображения”, – сказал Боб Франсуа (Bob Francois) – вице-президент по работам в области современных ракетных и беспилотных систем компании Raytheon. “Наша неохлаждаемая инфракрасная технология с формированием изображения помогает снизить сложность JAGM и заметно снизить общие расходы на нее, устранением дорогих смазочно-охлаждающих эмульсий и составных частей. Военные извлекут пользу из расширенных оперативных возможностей и исчезнет техническое обслуживание после выполнения задачи для систем охлаждения”.

Команда компаний Raytheon и Boeing выполнила два успешных испытания ракеты JAGM в апреле при финансовой поддержке компаний и испытание 28 июня при финансовой поддержке правительства. Во время самых последних испытаний, все три системы наведения работали совместно и обеспечили данные телеметрии, которые позволили инженерам выполнять дальнейший анализ вооружения. 

“Из-за того, что Boeing занимается сборкой двух пороговых платформ ракеты JAGM, и то что наши две компании являются мировыми лидерами в сборке оружия, вооружение от команды Raytheon-Boeing будет обеспечивать высокозначимое решение бойцу на поле боя”, – сказал Карл Авила (Carl Avila) – директор по работам в области современных систем вооружения и ракетных систем компании Boeing.

Ракета JAGM, предназначенная для замены трех существующих систем, предлагает военному улучшенную убойность, дальность, оперативную гибкость, поддержку и снижение расходов по сравнению с более старыми системами вооружения, подобным управляемой ракете Hellfire. 

Материал подготовил: С.В. Гуров

Американское аэрокосмическое агентство (NASA) и аэрокосмическая компания ATK Aerospace Systems успешно испытали новый двигатель, работающий на твердом горючем.

Тест двигателя DM-2 («Демонстрационный мотор-2») был произведен в пустыне штата Юта, передает РБК. Целью испытаний была проверка работы мотора на низких температурах, а также того, насколько удачно подобраны материалы для этого мотора.

В твердотопливном двигателе горючее и окислитель хранятся в форме смеси твердых веществ, а топливная емкость одновременно выполняет функции камеры сгорания. Твердотопливный двигатель и ракета, оборудованная им, устроены значительно проще всех других типов ракетных двигателей и соответствующих ракет.

DM-2 предназначается для ракеты-носителя Ares I, которая, в свою очередь, разрабатывается для того, чтобы вывести на орбиту корабль Orion. Именно он, как предполагают, должен доставить американских астронавтов на луну, если полеты на спутник земли будет все же решено возобновить.

апомним, в начале мая сотрудники NASA провели успешные испытания системы спасения, разрабатываемой для космического корабля «Орион». Новая система предназначена для спасения экипажа в случае неполадок при запуске корабля.

Испытания, проходившие на полигоне Белые Пески, от момента начала работы до посадки макета обитаемой капсулы заняли 135 секунд. Инженеры смогли проверить работу трех двигателей. Первый — спасательный — двигатель необходим для выброса капсулы от ракеты-носителя. При этом капсула разгоняется до скорости 716 километров в час (199 метров в секунду), а максимальная скорость может составлять 867 километров в час (241 метр в секунду).

Одновременно со спасательным двигателем включается двигатель, контролирующий положение и траекторию движения капсулы, которую «подбрасывает» на высоту почти 2 километра. Третий двигатель предназначен для отбрасывания самой системы спасения от капсулы с экипажем.

Спасательная система «Ориона» может быть установлена и на другие космические корабли — в феврале 2010 года NASA прекратило работы над программой «Созвездие», частью которой был «Орион». Согласно новой политике, предложенной Белым домом, новый американский космический корабль, способный доставлять людей на околоземную орбиту, будут разрабатывать частные компании при поддержке Американского космического агентства.

В НАСА продолжаются работы по созданию РН «Арес 1», несмотря на то, что Белый дом планирует закрыть программу.

Вчера в пустыне штата Юта были проведены огневые испытания двигателя первой ступени ракеты. Целью испытаний было проверить характеристики двигателя в различных температурных условиях.
Изначально РН «Арес 1» разрабатывалась для выведения КК «Орион» на ОСЗ. Однако если Конгресс США утвердит бюджет на 2011 год в редакции, предложенной Администрацией Президента Обамы, программа «Созвездие», в рамках которой создавались «Арес» и «Орион», будет закрыта. В этом случае «Ориону» предстоит исполнять роль корабля-спасателя для экипажей Международной космической станции после прекращения полетов шаттлов в следующем году.
В настоящее время в Конгрессе обсуждается несколько законопроектов, и потому в будущем «Ареса» уверенности нет. Тем не менее, работы в рамках «Созвездия» проводятся по плану.

Пресс-служба Роскосмоса (по материалам ино-СМИ)