Россия

Особое внимание нужно уделить созданию современной пограничной инфраструктуры в арктической зоне, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании в Сочи по вопросу обустройства государственной границы.

По его словам, «это позволит существенно укрепить нашу военную и пограничную безопасность, а также повысить эффективность защиты природных ресурсов». «В общей сложности в ближайшие девять лет на обустройство государственной границы и инфраструктуры планируется направить 134 млрд руб.», - подчеркнул премьер.

На совещании была обсуждена концепция новой федеральной целевой программы по обустройству государственной границы РФ на период 2012–2020 гг. По словам В.Путина, «эта новая федеральная программа станет логическим продолжением уже реализованных планов по обустройству государственной границы. С 2003 года мы на эти цели уже было выделено 110 млрд руб.». Только за последние три года бало закуплено достаточное колчество офисной мебели москвы и введено в эксплуатацию 28 пропускных пунктов. Еще 19 пунктов пропуска предстоит открыть до конца текущего года. В.Путин особо выделил большую работу, которая была проведена на северокавказском участке государственной границы.

Развитие пограничной инфраструктуры, по его словам, должно идти с учетом перспектив интеграционных процессов, прежде всего Таможенного союза России, Казахстана и Белоруссии. «В этой связи следует обеспечить надежный государственный контроль на рубежах единой таможенной территории, поэтому прошу совместно с нашими партнерами сосредоточиться на дополнительном обустройстве внешней границы», - подчеркнул В.Путин.

Корабли Черноморского флота (ЧФ) выполнили стрельбы зенитными ракетами по воздушным целям, сообщил в понедельник журналистам пресс-секретарь командующего Черноморским флотом капитан Вячеслав Трухачев.

"На завершающем этапе двустороннего зачетного тактических учений группировок сил Черноморского флота под руководством командующего ЧФ контр-адмирала Александра Федотенкова, гвардейский ракетный крейсер "Москва" и сторожевой корабль "Пытливый" в составе отряда успешно выполнили стрельбы зенитными ракетами по мишеням", - сказал Трухачев.

Он сказал, что пуск ракет-мишеней был выполнен с Кавказского побережья расчетами береговой ракетно-артиллерийской бригады Новороссийской военно-морской базы.

В соответствии с планом учений, на подготовительном этапе и непосредственно при их проведении, корабли, авиация и береговые части, входящие в состав двух группировок сил, выполнили порядка 50 боевых упражнений.

По словам Трухачева, отрабатывались проводка кораблей за тралами, совместное маневрирование, одиночные и совместные артиллерийские стрельбы по подавлению видимых береговых целей, организация противовоздушной обороны отряда кораблей с выполнением ракетных и артиллерийских стрельб по воздушным целям, постановки радиоэлектронных помех. Проведен бой за высадку десанта с захватом деревянных домов из бруса при поддержке штурмовой и военно-транспортной авиации флота.

На российско-белорусских учениях "Щит Союза -2011", которые пройдут с 16 по 22 сентября на российских полигонах "Гороховецкий" и "Ашулук", впервые будут отработаны действия системы ПВО в интересах Сухопутных войск, сообщил первый заместитель министра обороны, начальник Генерального штаба Вооруженных сил Белоруссии Петр Тихоновский на пресс-конференции в понедельник в Минске.

"Это будет являться особенностью учений", - сказал он.

"Также будут отрабатываться вопросы, связанные с перегруппировкой войск на большие расстояния - это не так просто как перегнать MINI One. Это тоже новый для нас вопрос. Белорусскую часть региональной группировки мы перемещаем на два российских полигона", - сказал начальник Генштаба ВС Белоруссии.

Он отметил, что белорусские комплексы залпового огня "Смерч" сначала прибудут на полигон "Капустин яр", после чего перебазируются на полигон "Ашулук", где пройдут стрельбы.

Также от Белоруссии на учении будут применяться белорусские комплексы С-300, "Бук", "Оса".

Тихоновский напомнил, что предполагается участие в учении на полигоне "Ашулук" аэромобильной роты Вооруженных сил Украины численностью до 100 человек. "Цель ее использования - прежде всего показать наше братство, готовность оказать братскую помощь, если этого потребует обстановка", - сказал он.

Тихоновский отметил, что "здесь не должна идти речь о том, что Украина будут вступать в состав Региональной группировки, об этом вопрос не стоит".

"Всего в учении "Шит Союза - 2011" будут задействованы около 4,8 тысяч белорусских военнослужащих, до 35 танков, 80 боевых бронированных машин, до 20 самолетов и вертолетов", - сказал Тихоновский.

Всего в учениях примут участие 12 тысяч военнослужащих.

Тихоновский отметил, что замысел учения носит сугубо оборонительный характер.

Очередной, 17-й по счету, запуск межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 "Булава" намечен на вторую половину октября 2011 года, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ России.

Как ожидается, пуск будет залповым - с небольшим интервалом атомная подводная лодка "Юрий Долгорукий" проекта 955 "Борей" запустит одну за другой две ракеты. В случае, если залповый пуск "Булавы" окажется успешным, будет рассмотрен вопрос о принятии ракеты на вооружение.

16-й по счету и второй в 2011 году испытательный запуск "Булавы" состоялся 27 августа 2011 года. Ракета проверялась на максимальную дальность полета, которая по итогам испытаний составила 9,3 тысячи километров. Испытания "Булавы" были признаны успешными. В целом, из 16 запусков ракеты девять были признаны успешными. Ранее сообщалось, что в текущем году планируется произвести четыре-пять пусков ракеты, по итогам которых может быть принято решение о принятии "Булавы" на вооружение. Одновременно с ракетой на вооружение ВМФ поступит и подводный крейсер "Юрий Долгорукий".

В перспективе "Булава" составит основу морского компонента ядерного щита России и будет основным вооружением стратегических подводных ракетоносцев проекта 955/955А/955У "Борей". Баллистическая ракета способна поражать цели на дальности до восьми тысяч километров и нести от шести до десяти ядерных блоков мощностью 150 килотонн каждый. Старт ракеты производится в подводном положении в движении в наклонной плоскости.

На состоявшемся 29 августа расширенном заседании Военного совета РВСН были рассмотрены вопросы функционирования органов военного управления, объединений, соединений, воинских частей и организаций РВСН в условиях новой системы организационно-штатного обеспечения ВС РФ.

Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, в заседании, прошедшем под председательством командующего РВСН генерал-лейтенанта Сергея Каракаева, приняли участие начальники управлений, отделов и служб командования РВСН, представители ракетных объединений, командиры частей центрального подчинения.

Как зачитал с планшета начальник штаба - первый заместитель командующего РВСН генерал-лейтенант Иван Рева, в 2011 году основные усилия по совершенствованию организационно-штатной структуры Ракетных войск стратегического назначения были направлены на решение задач, поставленных министром обороны РФ:

• оптимизация уровней, звеньев и структуры органов военного управления в целях исключения дублирующих функций;
• оптимизация количественного состава объединений, соединений и воинских частей;
• оптимизация арсеналов, баз, учебных центров с точки зрения их укрупнения;
• детальное определение функциональных обязанностей личного состава;
• хронометрирование регламента служебного времени каждого военнослужащего;
• выравнивание функциональной нагрузки на личный состав боевых подразделений и подразделений обеспечения.

По словам докладчика, более 150 воинских частей и организаций РВСН в 2011 году подверглись и подвергаются структурным и количественным изменениям. В условиях оптимизации ВС РФ, в результате переподчинения, расформирования, переформирования и других организационных мероприятий, штатная численность РВСН за 2011 год сократилась более чем на 6 тыс. человек.

При подведении итогов заседания Военного совета РВСН командующим РВСН генерал-лейтенантом Сергеем Каракаевым была поставлена задача своевременно и с высоким качеством завершить запланированные на 2011 год организационно-штатные мероприятия, не допустив снижения уровня боевой готовности войск.

По обсуждаемому вопросу Военным советом РВСН принято соответствующее постановление.

Руководством Роскосмоса и предприятий ракетно-космической промышленности рассматриваются вопросы переноса на более поздний срок посадки транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-21» с 8 сентября 2011 года и запуска транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-22», запланированного ранее на 22 сентября, а также продолжения обслуживания Международной космической станции (МКС).

   Одновременно аварийная комиссия по запуску транспортного грузового космического корабля «Прогресс М-12М» под руководством директора Государственного научного центра ФГУП «Исследовательский центр имени М.В.Келдыша» академика А.С.Коротеева продолжает работу.

   Члены комиссии установили причину нештатной работы двигательной установки (ДУ) III-й ступени, которая заключается в  нарушении условий функционирования газогенератора ДУ.

   После выводов аварийной комиссии и утверждения необходимого перечня мероприятий о дальнейших операциях на МКС, данная информация будет доведена до международных партнеров (НАСА) для координации совместных действий.

   Конкретные даты посадки и запуска будут утверждены с учетом окончательных результатов работы аварийной комиссии.

Российский истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), подавляющая часть информации о котором является государственной тайной, планируется вооружать с помощью новейших ракет, созданных корпорацией "Тактическое ракетное вооружение" (ТРВ). По словам руководителя ТРВ, новая ракета, о которой идёт речь, является уникальной.

Руководитель ТРВ отметил, что эта ракета может перехватывать цели, находящиеся за 200 километров от неё. Он подчеркнул, что сегодня подобными видами вооружения не располагают ни американские военные, ни европейские. На будущий год запланирован выпуск пробной партии этих ракет.

С 2013 года, как ожидается, начнётся их серийный выпуск. О вооружений истребителя Т-50 известно крайне мало, поскольку разработка этой машины ведётся в обстановке строжайшей секретности. Предположительно, Т-50 вооружат пушкой калибром 30 мм, а также ракетами разной дальности действия. Не исключается, что Т-50 также вооружат бомбами. Истребитель Т-50 может садиться и взлетать с полосы длиной лишь 300 метров. Он обладает повышенной манёвренностью и способностью выполнять боевые задачи в любых условиях, включая плохую погоду и ночь. Кроме этого, Т-50 оснащается большим количеством интеллектуальной электроники.

Возле экспозиции корпорации «Тактическое ракетное вооружение» на МАКС - 2011 всегда толпился народ. Зрителей буквально завораживали совершенство форм и красота авиационных и корабельных ракет. А специалистов интриговали данные тактико-технических характеристиках выставленных новинок.

Нынешний 10-й Международный авиационно-космический салон стал пятым для корпорации «Тактическое ракетное вооружение». Но если вести отсчет с предшественника корпорации – государственного научно-производственного центра «Звезда–Стрела», то ракетчики участвовали во всех МАКСах начиная с самого первого в 1993 году.

Первый МАКС 1993 года оказался удачным для ГНКЦ «Звезда–Стрела». Специалистов разных стран заинтересовала впервые демонстрировавшаяся противокорабельная ракета Х-35Э (буква Э в названиях всех видов вооружения означает «экспорт») для корабельного ракетного комплекса (КРК) «Уран-Э». Новый перспективный комплекс сразу привлек внимание индийских военных моряков. И удивительное дело: обычно переговоры с индийцами тянутся несколько лет, а тут уже в следующем, 1994 году был подписан контракт на поставку КРК «Уран-Э» для ВМС Индии. Это свидетельствует о высоких боевых качествах и эффективности корабельного комплекса, о его актуальности и востребованности.

Первая половина 1990-х была провальной для российского ОПК. Контракт с Индией помог ГНПЦ «Звезда–Стрела» не просто продержаться, сохранить предприятие и кадры, а наладить серийный выпуск новой продукции. Полученными деньгами воспользовались рачительно и на перспективу – они были направлены на подготовку серийного производства КРК. В 1996 году на эсминце ВМС Индии «Дели» был установлен первый комплекс «Уран-Э». Потом началось оснащение им и других кораблей. А вслед за Индией и другие страны обратили внимание на это оружие.

Так что у корпорации «Тактическое ракетное вооружение» нет сомнений относительно необходимости участия в авиасалоне. Участвует всегда и очень активно. Как интегрированная структура, корпорация заявила о себе на МАКС-2003. Тогда в ее составе было шесть предприятий, имевших давние производственные связи. А на салоне 2005 года уже 14 предприятий представили свою продукцию в рамках общей экспозиции. В том числе и такие признанные поставщики высокоточного оружия (ВТО), как МКБ «Вымпел», МКБ «Радуга», ГНПП «Регион», стоявшие у истоков новых направлений создания современного вооружения. Это три кита вместе с головным предприятием, усиленные мощью объединенного интеллекта, вывели корпорацию «Тактическое ракетное вооружение» на принципиально новый уровень, соответствующий крупнейшим мировым лидерам отрасли. И неудивительно, что корпорация стабильно входит в сотню ведущих оружейных фирм мира.

Сейчас в корпорации 18 крупных предприятий. Это единый технологический комплекс, образованный системой конструкторских бюро, опытных и серийных заводов, обеспечивающих замкнутый производственно-технологический и эксплуатационный цикл по разработке, производству, испытаниям, послепродажному обслуживанию, ремонту, модернизации, утилизации поставляемых образцов. А в основе лежат традиции конструирования и производства, развиваемые не один десяток лет.

ГНПЦ «ЗВЕЗДА–СТРЕЛА»

13 марта 2002 года вышло постановление правительства Российской Федерации № 149 «О создании открытого акционерного общества «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение». Кроме ГНПЦ «Звезда–Стрела» в него вошли государственные предприятия «Омский завод «Автоматика», «Машиностроительное конструкторское бюро «Искра», «Уральское проектно-конструкторское бюро «Деталь», «Завод «Красный гидропресс», а также ОАО «Тураевское машиностроительное конструкторское бюро «Союз». В дальнейшем состав корпорации был значительно расширен в соответствии с указами президента РФ № 591 от 9 мая 2004 года и № 930 от 20 июля 2007 года.

Но учитывая, что основой корпорации являлся ГНПЦ «Звезда–Стрела», отсчет истории предприятия следует начать с 3 июня 1942 года, когда постановлением ГКО в Подмосковье был образован Союзный завод № 455 Второго главного управления Наркомата авиапромышленности.

В 1955 году завод получил задание на создание ракетных систем класса «воздух–воздух». Серийное производство первой отечественной управляемой ракеты класса «воздух–воздух» РС-1-У для оснащения истребителей МиГ-17ПФУ и Як-25П было освоено на предприятии в 1956 году.

17 мая 1957 года на базе серийного конструкторского отдела завода № 455 было образовано конструкторское бюро. В 1960-е годы завод выпускал зенитную управляемую ракету для комплекса ПВО «Куб» и ракеты класса «воздух–воздух» Р-8М, Р-8М1Р, Р-8М1Т, К-98, К-98МР, К-98МТ, Р-4, Р-40. Одновременно с боевыми ракетами завод изготавливал малоразмерные ракеты-мишени ИЦ-59 («Олень»), ИЦ-60 («Заяц»), которые предназначались для обучения летного состава строевых частей применению ракет «воздух–воздух».

30 апреля 1966 года завод № 455 переименован в Калининградский машиностроительный завод (КМЗ). Название Калининград носил до 1996 года город Королев. В ноябре 1976 года завод превратился «Калининградское производственно-конструкторское объединение «Стрела». 26 декабря 1994 года произошло слияние ГУП «КМЗ «Стрела» и ОКБ «Звезда». В 1995 году за этим промышленным образованием было утверждено название Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный научно-производственный центр «Звезда–Стрела» (ФГУП «ГНПЦ «Звезда–Стрела»). А с марта 2003 года центр преобразуется в ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение».

За время своего существования специалистами головного предприятия создано 9 и освоено производство 19 образцов управляемых ракет различных классов, многие из которых по своим ТТХ считаются одними из лучших в мире. К основным их преимуществам следует отнести:

• компактность и небольшую массу ракет при достаточно высокой мощности боевой части;
• модульный принцип конструкции;
• всепогодность;
• малозаметность, способность преодолевать огневое и радиолокационное противодействие противника;
• унифицированность (Х-35Э) по носителям – самолеты, вертолеты, корабельные и береговые ракетные комплексы;
• простоту и удобство эксплуатации.

Все эти качества образуют «фирменный стиль» разработчиков и производственников ГНПЦ «Звезда–Стрела», сохраненный и развиваемый в рамках корпорации «Тактическое ракетное вооружение». Он ярко отражен в наиболее известных образцах управляемых ракет класса «воздух–поверхность» советского периода. Это многоцелевые модульные УР типа Х-25М, высокоскоростные УР типа Х-31 в противорадиолокационной версии Х-31П (Х-31ПК), противокорабельной – Х-31А и мишени – МА-31, а также унифицированные (по носителям) противокорабельные УР Х-35Э (3М-24Э – версия для морского базирования, входящая в КРК «Уран-Э» и БРК «Бал-Э»).

ГосМКБ «ВЫМПЕЛ»

ОАО «Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» им. И.И.Торопова» образовано в 1949 году и дислоцировалось на авиазаводе № 134 в Тушино (Москва). Завод был базовым для ОКБ Павла Сухого. Но у тогда еще не знаменитого конструктора разбился первый образец истребителя Су-15, и ОКБ расформировали. Сухому предложили заниматься авиационными ракетами, но он отказался. Бюро возглавил Иван Торопов, ставший фактически основоположником советской школы конструирования ракет «воздух–воздух».

Новое конструкторское бюро буквально за считаные месяцы создало первую отечественную комплексную систему огневой защиты ПВ-20 для стратегического бомбардировщика Ту-4 в составе прицельных станций, установок пулеметно-пушечного вооружения и агрегатов дистанционного управления. За эту разработку Иван Торопов и ряд специалистов были удостоены Сталинской премии за 1950 год.

Над ракетным вооружением авиационной техники КБ начало работать с 1954 года. Тогда было получено задание на проектирование ракеты К-7 для сверхзвукового перехватчика Т-3 разработки Павла Сухого. В конструкцию были заложены принципы модульности, ставшие отличительной чертой отечественных ракет этого класса. Но первой законченной разработкой «Вымпела» стала ракета «воздух–воздух» К-13. Задание получили в 1958 году. Пробный пуск произведен 21 октября 1959 года, а уже 1 декабря – первый боевой пуск по самолету-мишени. В 1960 году ракета пошла в серийное производство под обозначением Р-3С. Она входила в боекомплект истребителей МиГ-19ПГ, МиГ-21, МиГ-23, Су-20, Як-28П. Модификации Р-13Р, Р-13М, Р-13М1 производились в Индии, Китае, Чехословакии, Польше.

ГосМКБ «Вымпел» до настоящего времени остается головным КБ России по разработке авиационных УР класса «воздух–воздух» всех типов. Кроме того, создает управляемые ракеты для сухопутных и морских зенитных комплексов и мишеней на их базе, а также УР класса «воздух–поверхность» (Х-29Т(Л), Х-29ТЕ). В рамках права на внешнеэкономическую деятельность предприятие предлагает заказчикам проведение модернизации ранее поставленных ракет класса «воздух–поверхность» Х-29Т(Л) до уровня ракет повышенной дальности Х-29ТЕ.

ГосМКБ «РАДУГА»

ОАО «Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Радуга» им. А.Я.Березняка располагается в технополисе Дубна (Московская область). Первоначально бюро было образовано при заводе № 1 в связи с постановлением Совета министров от 01.09.1951 для освоения тематики «Б» – крылатых ракет. Организационно КБ являлось филиалом ОКБ-155 Артема Микояна. Приказ министра авиационной промышленности Михаила Хруничева обозначил направление деятельности нового подразделения: «...возложить на него работы по обеспечению серийного производства, по доводкам и испытаниям, а также дальнейшей модификации беспилотного самолета КС». Кроме этого, на филиал возлагалось решение вопросов по созданию первых отечественных образцов управляемого ракетного оружия – «самолетов-снарядов», ракет классов «воздух–поверхность», «корабль–корабль» и «поверхность–поверхность». Начальником этого конструкторского бюро, получившего название ОКБ-155-1, стал талантливый конструктор Александр Яковлевич Березняк.

Первым заданием стала доработка и передача в серийное производство реактивного самолета-снаряда КС, спроектированного в ОКБ-155. Александр Березняк организовал четкое взаимодействие конструкторов с производством и серийно-конструкторским отделом завода, и в результате уже в 1953 году были завершены государственные испытания и принята на вооружение система «Комета» (носители Ту-4К, Ту-16 с ракетой КС).

В 1955 году филиалу ОКБ-155 была поручена разработка принципиально новой крылатой ракеты морского базирования П-15. Уже через год конструкторское бюро закончило работы по технической документации и передало ее в производство. Через семь месяцев, 16 октября, на Черном море состоялся первый пуск П-15 с катера пр. 183Э. В 1960 году ракета была принята на вооружение. За создание П-15 в 1961 году коллектив был отмечен Ленинской премией. А сама ракета вошла в мировую историю ракетостроения 21 октября 1967 года, когда в ходе арабо-израильского конфликта с ее помощью был потоплен израильский эсминец «Эйлат». Это был первый случай боевого применения самонаводящихся крылатых ракет с жидкостно-реактивным двигателем.

В 1966 году филиал ОКБ-155-1 был преобразован в самостоятельную организацию – Машиностроительное конструкторское бюро «Радуга». К тому времени разработки коллектива были удостоены нескольких Ленинских и Государственных премий. О высочайшем уровне конструкторов из Дубны говорит тот факт, что в 1970 году им были переданы из КБ Артема Микояна все работы по созданию экспериментального пилотируемого орбитального самолета в рамках проекта «Спираль». Хотя работа шла успешно, проект в 1979 году закрыли, но наработки «Радуги» широко использовались при создании универсальной ракетно-космической системы «Энергия-Буран».

За 60 лет деятельности в качестве головного разработчика ракетных систем коллективом предприятия накоплен уникальный научный, технический и конструкторский потенциал по всему циклу разработки, производства, эксплуатации и модернизации образцов управляемого ракетного оружия. Только за последние пять лет разработаны и сданы на вооружение пять комплексов высокоточного оружия для Военно-воздушных сил и Военно-морского флота России. За все время существования предприятие передало на вооружение более 50 систем ракетного оружия. Большинство из них носило прорывной характер, открывающий новые направления развития и применения ракетного вооружения. В частности:

• разработка ударных противокорабельных комплексов с ракетами П-15 и «Термит» стала основой создания нового, не имевшего аналогов в мире класса боевых кораблей – ракетных катеров;
• разработка ударных ракет Х-20, К-10С, КСР-5 и Х-22 авиационного базирования превратила отечественную бомбардировочную и военно-морскую авиацию в ракетоносную;
• «беспилотные торпедоносцы» – крылатые ракеты 85Р стали основным противолодочным и ударным вооружением противолодочных кораблей;
• разработка ракет типа Х-28, Х-58, Х-59, Х-59М превратила фронтовую авиацию в ударную ракетоносную;
• ударные противокорабельные ракеты семейства «Москит» по своим характеристикам более чем на десятилетия обогнали разработки ведущих аэрокосмических фирм мира;
• создание семейства ракет Х-55 придало принципиально новое качество отечественной дальней авиации, а разработки последних лет в классе автономного высокоточного оружия большой и средней дальности обеспечили высшему военно-политическому руководству страны аргумент стратегического неядерного сдерживания;
• накоплен научно-технический и практический задел по созданию ракет с гиперзвуковыми скоростями полета.

ГНПП «РЕГИОН»

ОАО «Государственное научно-производственное предприятие «Регион» – ведущий разработчик и поставщик корректируемых и управляемых авиабомб для фронтовой авиации, которые относятся к одному из наиболее перспективных классов высокоточного оружия. Основан в 1969 году как НИИ прикладной гидромеханики, главной задачей которого стала разработка управляемого противолодочного оружия.

Приоритетные направления деятельности связаны с созданием и поставками:

• корректируемых и управляемых авиационных бомб (КАБ и УАБ) для самолетов фронтовой и морской авиации;
• морского подводного оружия для поражения подводных лодок и надводных кораблей, в том числе на основе скоростных подводных ракет;
• противоторпедного и противоминного оружия.

Обладая соответствующей лабораторной и испытательной базой, ГНПП «Регион» большое внимание уделяет исследованиям и разработкам в области аэродинамики и гидродинамики скоростных объектов подводного применения, ракетных двигателей для подводного оружия.

Корректируемые авиабомбы (КАБ), создаваемые ГНПП «Регион», относятся к классу высокоточного оружия и отличаются высокой боевой эффективностью, помехоустойчивостью и надежностью, что подтверждается их эксплуатацией в ВВС России. Отличительной особенностью КАБ является сочетание высокой точности, соизмеримой в ряде случаев с точностью управляемых ракет, и большой мощности боевых частей.

Сегодня корректируемые авиабомбы оснащаются разнообразными системами наведения – телевизионно-корреляционными, лазерными-гиростабилизированными, спутниковыми, которые способны обеспечить точности попадания в пределах 3–10 метров по всему диапазону высот и скоростей сброса. По критерию «эффективность–стоимость» они превосходят неуправляемые бомбы в 10–30 раз. В ряде условий они соизмеримы по этому критерию с управляемыми ракетами, но многократно превосходят их в мощности и стоят в десятки раз меньше.

Разработанные в настоящее время ГНПП «Регион» корректируемые авиабомбы имеют калибр 250, 500 и 1500 кг. Для них характерна широкая номенклатура применяемых боевых частей (бетонобойных, проникающих и объемно-детонирующих). Специально спроектированные боевые части предназначены для уничтожения высокопрочных и заглубленных целей, а также целей, укрытых в складках местности.

Дальнейшее развитие КАБ связано главным образом с увеличением точности наведения и дальности применения, что обеспечивает сброс боеприпаса вне зоны досягаемости ПВО противника. Очевидно, в ближайшей перспективе значительное место в военной авиации будут занимать разведывательно-ударные и ударные беспилотные летательные аппараты. Поэтому наметилась тенденция развития корректируемых авиационных бомб малого калибра – до 100 кг.

ЛИНЕЙКА НОВИНОК

Интегральным показателем инновационной деятельности любой компании служит темп обновления продукции и ее конкурентоспособность на фоне лучших мировых аналогов. Если за прошедшие два десятка лет выпуск предприятиями корпорации «Тактическое ракетное вооружение» новых или модернизированных образцов исчислялся единицами, то в настоящее время готовятся к запуску в серийное производство 15 новых наименований образцов высокоточного оружия (ВТО). В частности, обновляется вся линейка авиационных УР.

В классе экспортных УР «воздух–поверхность» создаются:

– в ряду общего назначения (многоцелевые):

• ракеты типа Х-38МЭ (разработка головного предприятия). Модульный принцип исполнения предполагает возможность оснащения различными комбинированными системами наведения, включающими инерциальную систему и варианты конечного точного наведения на основе ГСН лазерного, тепловизионного, радиолокационного типа или спутниковой навигации;
• комплекс ракетного оружия «Овод-МЭ» с УР Х-59М2Э (ГосМКБ «Радуга») способен поражать наземные и надводные цели, распознаваемые оператором на многофункциональном индикаторе. Комплекс может применяться круглосуточно и в условиях ограниченной видимости;
• ракета Х-59МК2 (ГосМКБ «Радуга») с оптико-электронной системой коррекции и конечного наведения, предназначенная для поражения широкой номенклатуры наземных целей с известными координатами местоположения, в том числе не радиоизлучающих и не имеющих радиолокационного, инфракрасного и оптического контраста к окружающему фону.

– в ряду специализированных (по типам целей) УР:

а) противорадиолокационные УР:

• – Х-31ПД (головное предприятие);
• – Х-58УШКЭ (ГосМКБ «Радуга»).

Обе ракеты оснащаются широкодиапазонными пассивными радиолокационными головками самонаведения, а также системой навигации и автоматического управления на базе бесплатформенной навигационной системы (БИНС). Значительно улучшен ряд ТТХ (точность наведения, дальность применения, эффективность боевых частей и др.);

б) противокорабельные УР воздушного базирования:

• высокоскоростная Х-31АД с усовершенствованным прямоточным воздушно-реактивным двигателем (головное предприятие);
• маловысотная (высота полета на конечном участке – 4 м) Х-35УЭ (головное предприятие) – дальнейшее развитие хорошо зарекомендовавшей себя авиационной ракеты Х-35Э.
• Х-59МК – ракета повышенной дальности (ГосМКБ «Радуга») для поражения широкой номенклатуры надводных радиолокационно-контрастных целей с эффективной отражающей поверхностью (ЭОП) от 300 кв. м (включая цели типа «крейсер») по принципу «пустил – забыл» в любое время суток в любых погодных условиях. Адаптирована ко всем российским самолетам фронтовой авиации.

Новые разработки (ГНПП «Регион») корректируемых бомб включают:

• КАБ-500С-Э с аппаратурой спутникового наведения и фугасной боевой частью, для поражения целей с заранее известными координатами, которые вводятся до зоны сброса. Возможна коррекция по сигналам навигационной системы с борта носителя. Точность попадания – 7–2 метров, высота сброса – 500–5000 м. Работает по принципу «сбросил – забыл» и может использоваться в любое время суток и при любой погоде.
• КАБ-1500ЛГ-Ф-Э с фугасной боевой частью и полуактивной лазерной гиростабилизированной системой самонаведения для поражения неподвижных наземных и надводных целей типа железнодорожных и шоссейных мостов, военно-промышленных объектов, кораблей, опорных пунктов, в том числе укрытых в складках местности. Применяются одиночно или залпом с самолетов фронтовой авиации, оборудованных системой лазерного подсвета цели или простейшими коллиматорными прицелами для выдачи предварительного целеуказания (при использовании наземного подсветчика). Точность наведения – 4–7 метров, высота сброса – 1000–8000 км.

В классе экспортных УР «воздух–воздух» создаются («ГосМКБ «Вымпел»):

• УР малой дальности и ближнего высокоманевренного воздушного боя РВВ-МД для вооружения современных и перспективных истребителей, штурмовиков и боевых вертолетов. По сравнению с предшествующей версией (Р-73Э) увеличены дальность применения, характеристики маневренности, углы целеуказания, повышена помехозащищенность (в том числе от оптических помех). Система наведения ракеты включает всеракурсное пассивное инфракрасное самонаведение (двухдиапазонная ИГС) с комбинированным аэрогазодинамическим управлением;
• УР средней дальности РВВ-СД для вооружения современных и перспективных истребителей. При дальности пуска до 110 км способна поражать цели с перегрузкой до 12 g в любое время суток, на всех ракурсах, в условиях РЭП, на фоне земной и водной поверхностей, в том числе с многоканальным обстрелом по принципу «пустил – забыл». Система наведения ракеты – инерциальная с радиокоррекцией и активным радиолокационным самонаведением;
• УР большой дальности РВВ-БД. Впервые демонстрировалась на МАКС-2011. По сравнению с прежней УР большой дальности Р-33Э новая ракета имеет значительно улучшенные характеристики. Высокие аэродинамические свойства ракеты РВВ-БД и использование двухрежимного твердотопливного ракетного двигателя при стартовой массе до 510 кг позволяют обеспечить дальность пуска до 200 км (у Р-33Э – 120 км) и способность поражать цели с перегрузкой 8 g (у Р-33Э – 4 g) на высотах от 15 м до 25 км.

Следует отметить, что, несмотря на сохранение у части приведенных разработок наименований предшествующих изделий, это практически новые образцы ВТО. Все они выполнены на новом инженерно-конструкторском уровне, основанном на широком использовании цифровых технологий, новейших принципов и систем наведения, позволивших существенно расширить боевые возможности.

Образцы нового поколения тактического ВТО, демонстрировавшиеся на МАКС-2011, объективно усиливают бренд корпорации «Тактическое ракетное вооружение» как крупной многопрофильной эффективно функционирующей компании, способной поставлять продукцию мирового уровня.

На учениях в районе аэропорта "Шереметьево", пишет "Известие", новейшие системы ПВО С-400 "Триумф", которых пока всего две в стране, "сбили" цифровую цель, летевшую на высоте меньше 10 метров с огибанием рельефа местности.

Скорость цели составляла около 200 метров в секунду - на такой скорости летает большинство крылатых ракет западных стран и пассажирских самолетов.

Выяснилось, что "Триумф" их умеет отличать.Таким образом, новейший зенитно-ракетный комплекс доказал, что может отличить учебную цель от "Боинга". На С-400 пассажирский самолет и боевая цель по-разному отображаются на мониторе. Во-первых, они другого цвета, во-вторых, каждый самолет подписан - службы воздушного движения присваивают им специальные коды. Так что спутать их нельзя, заверил представитель войск ПВО.

Системы ПВО предыдущего поколения такой возможностью не обладают. С-200 украинских ПВО в 2001-м году по этой причине сбил Ту-154, летевшего в Тель-Авив - операторы вместо учебной цели захватили самолет. В результате погибли 78 человек В нынешних маневрах в Мытищинском районе Подмосковья С-400 вообще не стреляла. Уничтожение цели велось в электронных недрах системы.

Однако все действия экипажа были такими же, как и во время боя, включая развертывание пусковых установок с реальными ракетами. Во время учений система С-400 засекла несколько десятков пассажирских самолетов, которые, по словам военных, взлетают из Шереметьева каждые 4 минуты. В сентябре С-400 впервые будет проводить стрельбы реальными ракетами в рамках учений "Щит Союза-2011" на полигонах Гороховецкий и Ашулук.

С-400 находится на колесном шасси и способна передвигаться по шоссейным и проселочным дорогам, а так же по пересеченной местности, обнаруживать во время движения цели. За 3 минуты комплекс может развернуть боевые ракеты и приступить к уничтожению самолетов, крылатых ракет и ядерных блоков баллистических ракет.

Военный эксперт Константин Сивков считает, что С-400 сейчас не имеет аналогов в мире по возможности обнаружения целей. "Если обеспечивается, обнаружение, захват и сопровождение цели, то поражение ее ракетой гарантировано", - пояснил Сивков. Другой эксперт, президент Академии геополитических проблем Леонид Ивашов считает, что несмотря на высокое качество С-400, он не решает боевых задач из-за отсутствия мощностей для его массового производства.

"Один новый комплекс, какой бы эффективный он не был, не заменит сотни устаревших. Нужно насытить ими войска, а у нас возможности по выпуску С-400 крайне ограничены", - отметил Ивашов. По Госпрограмме вооружений до 2020 года Минобороны закупит 56 зенитно-ракетных комплексов С-400 и 10 еще не созданной, но активно разрабатываемой системы следюущего поколения С-500.

Зенитно-ракетная система С-400 "Триумф" способна поражать цели на высоте от 5 метров до 27 км. Расстояние до цели при этом может доходить до 250 км. В перспективе для С-400 будет создана ракета, увеличивающая радиус применения системы больше чем в 2 раза.

17 августа 2011 г. в 11:12 (мск) из позиционного района Домбаровского ракетного соединения (Оренбургская обл.) сообщает military_press,  боевыми расчетами Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) проведен успешный пуск российско-украинской конверсионной ракеты «Днепр».

Пуск ракеты проведен в рамках конверсионной программы «Днепр», предусматривающей ликвидацию снимаемых с боевого дежурства межконтинентальных баллистических ракет (МБР) методом пуска с попутным выведением на околоземную орбиту космических аппаратов (КА). Данная МБР РС-20Б (разработки ГП «КБ «Южное», Днепропетровск, Украина) была изготовлена в 1983 г., находилась на боевом дежурстве более 24 лет и в 2008 г. была выведена из боевого состава РВСН.

Конверсионная ракета "Днепр" была создана на базе боевой ракеты РС-20. Тяжелые ракеты РС-20 или Р-36М, сообщает источник — по натовской классификации SS-18 «Сатана» — межконтинентальные ракеты, принятые на вооружение 30 декабря 1975 года. Ракета длинной 34 метра, имеет две ступени и может нести до 16 зарядов на расстояние в 10 тысяч километров. Боевые блоки индивидуального наведения с суммарной мощностью заряда равного 1200 бомбам, сброшенным на Хиросиму. ракета может уничтожить объекты потенциального противника на площади до 500 квадратных километров (к примеру, площадь города Вашингтона, чуть меньше 200 кв. км).

Создало ее в начале 1970-х годов НПО «Южное» (Днепропетровск).Разработка этой ракеты начата в КБ «Южное» под руководством Михаила Янгеля, который предложил использовать минометный старт, «апробированный» на других Российских ракетах. Концепция тяжелой ракеты холодного (минометного) старта была разработана Михаилом Янгелем в 1969 году. Минометный старт позволял улучшить энергетические возможности ракет без увеличения стартовой массы.

Главный конструктор ЦКБ-34 Евгений Рудяк не согласился с этой концепцией, считая невозможной разработку системы минометного запуска для ракеты весом более двухсот тонн. После ухода Рудяка в декабре 1970 года Конструкторское бюро специального машиностроения (бывшее КБ-1 Ленинградского ЦКБ-34)  положительно реализовало идею «холодного» запуска тяжелых ракет с помощью порохового аккумулятора давления (ПАД).

В ходе пуска на околоземную орбиту выведены украинский КА «Сич-2» и блок перспективной авионики «БПА-2», а также два нигерийских, два американских, турецкий и итальянский космические аппараты. Программа по использованию снимаемых с боевого дежурства ракет типа РС-20 для запусков космических аппаратов, носящая название «Днепр», была начата по инициативе президентов России и Украины в середине 90-х годов прошлого столетия.

Правительства России и Украины в 1998 г. приняли специальное постановление по ее реализации. Совместным решением Роскосмоса и Национального космического агентства Украины для управления программой «Днепр» и координации ведущих ракетно-космических предприятий России и Украины создана Международная космическая компания «Космотрас» (МКК «Космотрас»).

До этого пуска, за время действия программы «Днепр» с апреля 1999 г. было проведено 16 пусков ракет, в том числе четыре – из позиционного района Домбаровского ракетного соединения. Пуски межконтинентальных баллистических ракет в данном соединении возобновились после длительного перерыва (с 1991 г.) в декабре 2004 г.

На сегодняшний день Домбаровское ракетное соединение является единственным в РВСН, где пуски межконтинентальных баллистических ракет проводятся непосредственно из позиционного района ракетной дивизии. Проводимый после каждого пуска мониторинг экологической обстановки подтверждает полную их безопасность для населения и окружающей среды. При этом негативного воздействия от компонентов ракетного топлива, продуктов его сгорания, сверхнормативного акустического воздействия зафиксировано не было.

Запуск ракеты-носителя "Союз-2" со спутником ГЛОНАСС, который должен был состояться в пятницу, 26 августа, отложен до осени. Соответствующее решение приняла сегодня Государственная комиссия на космодроме Плесецк, сообщил журналистам командующий Космическими войсками.

Ранее сообщалось, что решение о запуске 26 августа 2011г. с космодрома Плесецк спутника ГЛОНАСС с ракетой "Союз-2" будет принято после проверки всего хода процесса подготовки ракеты-носителя и космического аппарата. Для этих целей была создана экспертная группа.

Решение о создании экспертной группы было принято на заседании в Роскосмосе после аварийной ситуации с ракетой-носителем (РН) "Союз-У" и невыведением транспортного грузового корабля (ТГК) "Прогресс М-12М" на заданную орбиту.

Напомним, старт ракеты космического назначения "Союз-У" с грузовым транспортным кораблем "Прогресс М-12М" был произведен накануне в 17:00 мск с космодрома Байконур. "Грузовик" должен был доставить на Международную космическую станцию (МКС) 2 т 670 кг различных грузов: топливо, аппаратуру для научных исследований, запасы сжатого кислорода, продукты питания, расходуемое оборудование для российского и американского сегментов станции, посылки для экипажа. Планировалось, что корабль пристыкуется к модулю "Звезда" МКС 26 августа.

Однако при запуске ракеты-носителя "Союз-У" с транспортным грузовым кораблем "Прогресс М-12М" в ходе работы третьей ступени, на 325-й секунде полета ракеты-носителя, по предварительным данным, произошло нарушение работы двигательной установки, которое привело к ее аварийному отключению. В этой связи транспортный грузовой корабль "Прогресс М-12М" не был выведен на заданную орбиту. Позднее стало известно, что обломки корабля упали на Алтае.

Исследования подтвердили отсутствие следов ракетного топлива в алтайских реках после падения обломков космического корабля "Прогресс", сообщил в субботу "Интерфаксу" руководитель Роспотребнадзора, главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко.

"Объективно, по данным на сегодняшнее утро, пробы воды и почвы, которые мы брали в Алтайском крае и республике Алтай, показали отсутствие каких-либо превышений (содержания вредных веществ)", - сказал Г.Онищенко."Обращений за медицинской помощью, которые могли бы быть связаны с отравлением, тоже нет", - сказал глава Роспотребнадзора.Российская санитарная служба проводила, в частности, исследования воды на наличие гептила - высокотоксичного компонента ракетного топлива. Анализы показали отсутствие гептила в алтайских реках.24 августа с космодрома "Байконур" был произведен пуск ракеты-носителя "Союз-У" с грузовым транспортным кораблем "Прогресс М-12М". В начальной стадии полета аварийно отключились двигатели ракеты-носителя. В результате "Прогресс" упал на территории Республики Алтай.

Новейший ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Юрий Долгорукий" успешно выполнил второй по счету испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Булава". Впервые ее пуск осуществлен на максимальную дальность из Белого моря в район Тихого океана. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил официальный представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ.

"Сегодня в 07:20 мск с атомного подводного ракетоносца "Юрий Долгорукий" под командованием капитана 1-го ранга Владимира Ширина из акватории Белого моря произведен очередной пуск МБР "Булава", - отметил он. - Пуск осуществлен из подводного положения со штатного носителя в рамках государственных летно-конструкторских испытаний комплекса на максимальную дальность полета ракеты".

"В установленное время боевые блоки ракеты успешно доставлены в заданный район акватории Тихого океана с соблюдением мер по обеспечению безопасности морского судоходства", - сказал представитель Минобороны.

Экипаж подводной лодки при выполнении этой учебно-боевой задачи "проявил высокий профессионализм и выучку", - подчеркнул он.

Россия задержала поставку ВМС Индии фрегатов класса "Тальвар" проекта 11356 (1135.6). Об этом, как сообщает агентство PTI, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони.

По его словам, госкомпания "Рособоронэкспорт" направила министерству обороны Индии соответствующее уведомление. В тексте письма говорится, что задержка связана с отсутствием на российских верфях достаточного числа высококвалифицированных специалистов, а также со значительными задержками поставок необходимого оборудования судостроительным предприятиям.

Контракт на поставку Индии трех фрегатов класса "Тальвар" - "Тег", "Таркаш" и "Триканд" - был подписан в 2006 году. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов. По условиям соглашения, "Рособоронэкспорт" должен был передать заказчику первый корабль в апреле 2011 года, второй - в октябре 2011 года, а третий - в апреле 2012-го. Теперь же, в соответствии с измененным графиком поставок, Индия получит "Тег" в апреле 2012 года, "Таркаш" - в сентябре 2012 года, а "Триканд" в июне 2013-го.

Строительством фрегатов проекта 11356 для ВМС Индии занимается прибалтийский судостроительный завод "Янтарь". В мае текущего года предприятие спустило на воду третий фрегат (первый был спущен на воду в ноябре 2009 года, а второй - в июне 2010-го). Все корабли планируется оснастить ракетным комплексом со сверхзвуковыми противокорабельными ракетами "БраМос".

После передачи всех фрегатов заказчику на вооружении ВМС Индии будут стоять шесть кораблей проекта 11356. Первые три фрегата проекта были построены для ВМС Индии на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Корабли проекта 11356 обладают водоизмещением в четыре тысячи тонн. Длина корпуса фрегата составляет 124,8 метра. Корабли способны развивать скорость до 30 узлов, а дальность их хода составляет 4,5 тысячи миль.

Россия и Венесуэла в ближайшее время займутся укреплением совместного банка, представительство которого уже открылось в Москве и скоро откроется в Каракасе и Пекине. Об этом, как пишет газета "Коммерсантъ", стороны договорились в ходе визита министра иностранных дел России Сергея Лаврова в Венесуэлу, где он встретился в президентом Уго Чавесом. Первым проектом совместного банка станет выдача Каракасу кредита в размере четырех миллиардов долларов на покупку российских вооружений и военной техники.

Кредитные средства пойдут на создания комплексной системы обороны, в состав которой войдут средства морской, наземной и противовоздушной обороны. По словам Чавеса, такая система необходима Венесуэле для того, чтобы избежать судьбы лидера ливийской революции Муаммара Каддафи. Точные планы покупки вооружения пока не известны. По оценке Центра анализа стратегий и технологий, текущий портфель заказов Венесуэлы на российское оружие составляет около шести-семи миллиардов долларов.

Между тем, неизвестно, о каком именно кредите Венесуэле идет речь. В октябре 2010 года Россия согласилась выдать Каракасу экспортный кредит в размере четырех миллиардов долларов на покупку танков Т-72, реактивных систем залпового огня и зенитных ракетных систем. Не исключено, что именно эти деньги будут перечислены Каракасу посредством совместного российско-венесуэльского банка. В сентябре 2009 года Венесуэла получила российский кредит в размере 2,2 миллиарда долларов.

Впрочем, как отмечает "Коммерсантъ", задачей нового совместного банка станет не только выдача кредитов Венесуэле, но и финансированием других двусторонних проектов. При этом, организация, возможно, будет выступать в качестве малой альтернативы Международному валютному фонду - такой вывод напрашивается в связи с намерением Венесуэлы создать представительство банка в Пекине, что говорит о вовлечении Китая. Кроме того, Чавес намерен передать в банк часть счетов венесуэльской нефтяной компании PDVSA.

Решение о создании совместной финансовой организации Россия и Венесуэла начали обсуждать еще в 2006 году. В ноябре 2008 года стороны подписали меморандум об организации российско-венесуэльского банка с уставным капиталом в четыре миллиарда долларов. В феврале 2011 года стало известно, что Венесуэла перечислила в уставный капитал совместного с Россией банка свой взнос, размер которого, по неподтвержденным данным, составил около 400 миллионов долларов.

Новая финансовая организация создается на базе российского Еврофинанс Моснарбанка. Со стороны Венесуэлы акционерами станут Государственный казначейский банк и Венесуэльская нефтяная корпорация. Распределение долей, предполагается, будет таким: 51 процент акций у России, 49 процентов - у Венесуэлы.

Выполнение Россией контракта на поставку Ирану зенитных ракетных комплексов (ЗРК) С-300 невозможно, сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель МИД РФ Александр Лукашевич.

"Выполнение российской стороной соответствующего контракта стало невозможным в связи с принятой резолюцией 1929 Совета Безопасности ООН и Указом президента 1154 от 22 сентября 2010 года, который определяет порядок ее имплементации", - подтвердил дипломат неизменность позиции, занимаемой по этой проблеме Москвой.

"Мы принимаем к сведению заявления иранских официальных лиц о намерении оспорить в арбитражном порядке действия России в этой связи, - отметил Лукашевич. - Вместе с тем, с учетом традиционно дружественного характера двусторонних отношений, не может не вызывать удивления, что наши иранские партнеры избрали именно такой путь".

"Считали бы гораздо более конструктивным совместный поиск взаимоприемлемого урегулирования периодически возникающих спорных вопросов в рамках прямого диалога", - заключил дипломат.

Это заявление официального представителя МИД РФ стало реакцией на сообщение о том, что Тегеран предъявил иск России, обратившись в Международный суд в связи с ее отказом поставить в Иран ЗРК С-300. Данный шаг 24 августа на пресс-конференции предал огласке посол Ирана в Москве Махмуд Реза Саджади.

"Юридически мы считаем, что отгрузка С-300 не входит в резолюцию СБ ООН, - отметил иранский дипломат. - Мы направили иск, чтобы решение суда помогло России осуществить эти поставки, чтобы у России был юридический козырь".

В июне 2010 года СБ ООН принял резолюцию 1929, вводящую ограничения на поставки Ирану обычных вооружений, включая ракеты и ракетные системы, танки, штурмовые вертолеты, боевые самолеты, корабли.

"Иранский контракт" по ЗРК С-300 был подписан в 2008 году. Официальные источники не называли его точную стоимость, говоря лишь, что он оценивается "в сотни миллионов долларов". По этому контракту Россия поставок не осуществляла, а в июне прошлого года, после принятия резолюции Совбеза ООН, официально их "заморозила". 22 сентября 2010 года президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ о запрете на передачу Ирану ракетных систем С-300 и других видов современных вооружений.

20 июня с.г. во время пресс-конференции на 49-м Международном аэрокосмическом салоне в Ле-Бурже глава "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин допустил возможность возобновления переговоров с Ираном по ЗРК С-300 после отмены санкций СБ ООН. "Как только Совет Безопасности скажет, что санкции снимаем, тогда мы имеем право возобновить переговоры", - сказал он

На Зеленодольском заводе им. А.М.Горького 27 августа состоится торжественная церемония закладки третьего серийного корабля проекта 21631 разработки ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро».

Как сообщили в пресс-службе ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького», проект разработан для ВМФ России. Назначение малых ракетных кораблей этого проекта - охрана и защита экономической зоны государства. В отличие от своего прототипа - малого артиллерийского корабля проекта 21630 - МРК имеет почти в два раза большее водоизмещение.

Головной корабль этого проекта был заложен 27 августа 2010 года и получил название «Град Свияжск». Второму кораблю этого проекта, заложенному 22 июля 2011 года, присвоено название «Углич».

Малые ракетные корабли проекта 21631 являются многоцелевыми кораблями класса «река-море», оснащенными самыми современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения, что позволяет наносить удары, как по морским, так и наземным целям.

В этом году заводу предстоит сдать 5 кораблей, два из которых уже отправлены во Вьетнам – это фрегаты проекта «Гепард-3.9» (проектант - ОАО «Зеленодольское ПКБ»). На днях на втором корабле состоялось поднятие Государственного флага Вьетнама.

За последние два года на Зеленодольском заводе им. Горького интенсивно развивается судостроение. Закладка новых серийных кораблей, как для ВМФ России, так и по линии военно-технического сотрудничества, значительно повысила имидж завода как динамично развивающегося судостроительного предприятия.

Лишь пара свежих эпизодов с российской военной техникой – как будто вполне штатных – заметно всколыхнула российскую блогосферу. Напуганные речами первых лиц о «барахле», которое, ко всему прочему, пытаются «впарить» Минобороны за несусветные деньжищи алчные конструкторы, люди в каждом лишнем хлопке авиадвигателя начинают видеть крах всего военно-промышленного комплекса.

Они и правы, и нет. Критика, звучащая в т. ч. из сиятельнейших уст, относительно не слишком достойной кондиционности отечественных военных самолетов, кораблей, подводных лодок и прочего вооружения часто не лишена оснований и в основном сводится к недостаточной их проработке с точки зрения модернизации (в понимании тех самых верхов). В то же время остаются сильными позиции России на внешнем военном рынке, а это – все же куда более серьезный показатель. Фактически в этой сфере у нас до сих пор остается лишь один серьезный конкурент – США, которые обгоняют наш оборонный экспорт по всем показателям, однако пребывают в сопоставимой с нами весовой категории.

Однако факты – вещь упрямая. Вот и на проходящем в Жуковском ежегодном авиашоу МАКС тысячи присутствующих праздно гуляющих зрителей, зарубежных заказчиков и, наконец, просто весьма и весьма влиятельных лиц ждали, наверное, главной изюминки всего шоу – демонстрации возможностей истребителя пятого поколения «Разбег Т-50». Неисправность двигателя, обнаружившаяся весьма кстати (всяко лучше, когда это происходит до полета, а не во время него), привела к тому, что шоу отменили. В результате остались недоумение и горький осадочек: ну как же, мол, так? Неужели нельзя было проверить досконально каждый узел перед демонстрацией машины? Ладно, когда речь идет об испытаниях: вот там машина важна ровно такая, какая есть...

Под испытания попытались в эти же дни замаскировать и неприятность с запуском «Булавы» с подводной лодки «Юрий Долгорукий». Мол, это – элемент учения, направленный на выработку действий экипажа в нештатных условиях. В таких чертах охарактеризовал инцидент в понедельник, 22 августа, заместитель генерального директора верфи «Севмаш», начальник производства военной техники Марат Абижанов. Впрочем, по сведениям анонимного источника «Российской газеты», причиной несостоявшегося запуска «Булавы» стал «сбой в подаче энергопитания в одной из систем подлодки». Другие источники, впрочем, грешат на саму ракету, уверяя, что на самой АПЛ все пусковые системы работают штатно и все выверено. Боюсь, впрочем, что это – вовсе не тот случай, когда можно сказать, что «истина где-то посередине».

Ну а пока самолеты не взлетают, ракеты не запускаются, а чиновники на земле показывают друг на друга пальцем, можно разве что привести расхожую аналогию из мира изобразительного искусства, когда одним и тем же набором красок можно нарисовать шедевральное художественное полотно, а можно исписать забор ругательствами.

В беседе с обозревателем KM.RU первый вице-президент Академии геополитических проблем, капитан первого ранга, доктор военных наук Константин Сивков прокомментировал последние неудачи Минобороны на воздухе и в море и предложил свой рецепт спасения отечественного ВПК:

– Если говорить про истребитель, то ничего особенного там не произошло. Это – опытный самолет, и, естественно, на нем возникают разные неполадки в ходе эксплуатации. Достаточно вспомнить Су-24, который сейчас является основным фронтовым бомбардировщиком и вообще первоклассной машиной, но в период испытаний и доводки этого самолета было потеряно порядка 10 машин и погибло несколько испытателей. Так что в инциденте на МАКС нет чего-то сверхэкстраординарного. Разве что можно говорить о том, что при подготовке к демонстрации его следовало бы тщательнее подготовить и не выходить на какие-то режимы, способные привести к аварии: все же здесь – не испытание самолета, а его демонстрация.

Что касается «Булавы», то здесь прежде всего нужно констатировать тот факт, что конструкторское бюро, которое занимается ее разработкой, так и не смогло сформировать необходимую научную школу для разработки твердотопливных морских ракет. Институт теплотехники, который занимается разработкой «Булавы», не имеет опыта разработки морских объектов, тем более твердотопливных. Этим ранее занималось КБ Макеева, именно оно разрабатывало ракету Р-39 для ракетных подводных крейсеров 941-го проекта, известных как «Тайфун», и предполагалось, что «Булаву» дадут разрабатывать также им. Разумеется, они бы с этой задачей легко справились. Однако в свое время, благодаря «связям», «дружеским отношениям» и прочей лабуде, не имеющей никакого отношения к делу, был произведен, по сути, рейдерский захват научно-технического заказа Институтом теплотехники, а КБ Макеева было отстранено от разработки этой ракеты. Институт теплотехники взял разработку на себя и сделать не смог. Конструкторское бюро Макеева в условиях отсутствия заказов и соответствующего финансирования в значительной степени утратило кадры.

Сейчас важно вкладывать деньги в возрождение оборонно-промышленного комплекса. В первую очередь нужно возродить научно-технологические школы, восстановить на работе старых опытных ветеранов, которым сейчас за 60, создать условия для прихода в КБ и научно-исследовательские институты молодых кадров. И чтобы эти ветераны, которые что-то помнят и что-то умеют, смогли бы передать свой опыт молодежи, потому что самый работоспособный возраст – 30-50 лет – для ОПК сейчас практически утерян. В период 20-летнего периода безвременья 90-х и «нулевых» молодежь шла заниматься торговлей, бизнесом – чем угодно, только не настоящим делом.

Благодаря советским наработкам российские образцы вооружений пока соответствуют мировым стандартам, поэтому говорить о том, что закупать нужно иностранное оружие, может лишь дилетант или лоббист иностранных предприятий (хорошо, если не агент иностранных спецслужб). Мы сейчас имеем возможность разрабатывать вооружения, отвечающие всем мировым требованиям, но надо признать, что это – уже предел.

Советский задел себя исчерпывает, а ничего нового Российская Федерация предложить пока не может, поскольку во главе государства и, в частности, во главе Минобороны стоят просто некомпетентные люди. Они компетентны лишь в растаскивании того, что было создано когда-то ранее.

 

Вьетнам ведет переговоры с Россией о покупке дополнительных ПБРК K-300П «Бастион-П», сообщает Jane's Defence Weekly со ссылкой на Вьетнамское информационное агентство. Ожидается, что неназываемое количество комплексов «Бастион-П», которые будут поставлены во Вьетнам в 2014 г, будут приобретены за счет российского кредита.

Ханой заказал неизвестное количество комплексов «Бастион-П» в 2005 г., поставки начались в 2009 г., утверждает издание. «Бастион-П» разработан российским «НПО машиностроения», ракеты производит ПО «Стрела». Белорусский «Техносоюзпроект» совместно с «НПО машиностроения» отвечает за разработку и производство мобильных пусковых установок и транспортно-заряжающих машин.

Очередной вьетнамский заказ систем «Бастион-П» является, по мнению Jane’s, самой последней на сегодня закупкой этой страной систем, предназначенных для защиты ее морских ресурсов и самым свежим контрактом с Россией.

Закупки для Народных Военно-морских Сил Вьетнама в основном касаются техники российской разработки и включают шесть дизель-электрических подлолок класса Kilo (пр. 636), первая из которых должна быть поставлена в 2015-16 гг., дополнительные быстроходных сторожевые катера класса «Светляк» (проект 1041.2) и два фрегата класса «Гепард» (проект 11661), второй из которых получен Вьетнамом в конце июля 2011 г.

Кроме того, в 2009 г. Народные Военно-морские силы Вьетнама заказали в России восемь истребителей Су-30МК2, а в мае 2010 г. — шесть самолетов-амфибий канадского производства DHC-6 Twin Otter серии 400. Вьетнамская Морская полиция — служба береговой охраны, которая является частью ВМС, —закупила у концерна Airbus Military три легких транспортных самолета C-212-400, первый из которых был доставлен в июле.

После сессии Национального собрания Вьетнама 13-го созыва в начале августа министр обороны генерал Фунг Куанг Тхань указал, что эта военная модернизация рассматривается как приоритет в свете приверженности правительства обеспечить свои интересы в Южно-китайском море — регионе, где Вьетнам обладает большими ресурсами, особенно нефтегазовыми, и где Китай наращивает свой военный потенциал путем строительства базы подводных лодок на острове Хайнань.

Отношения между двумя странами накаляются еще больше из-за споров о принадлежности Парасельских островов в Южно-китайском море и демаркации морских границ на входе в Тонкинский залив.

Генерал Тхань заявил: «Мы определили военно-морской флот, службы морской полиции и пограничной охраны в качестве основных сил для защиты нашего суверенитета и морской безопасности [в Южно-Китайском море]. Мы должны защитить территориальный суверенитет ... [и] вьетнамский флот должен иметь хорошие отношения с соседними странами для совместного поддержания безопасности на море».

Иран обратился в международный суд в связи с отказом России выполнить контракт на поставку зенитных ракетных комплексов С-300, сообщает "Интерфакс".

По словам посла Ирана в России Махмуда Реза Саджади, Тегеран считает, что поставки С-300 не подпадают под резолюцию Совета безопасности ООН, запрещающую импорт ряда видов вооружений в страну. В случае удовлетворения иска у России появится юридический козырь, позволяющий поставить Ирану комплексы, считает представитель Тегерана в Москве.

В какую именно международную инстанцию обратился с иском Иран, не сообщается. По всей видимости, речь идет о Международном суде ООН, одной из задач которого является улаживание международных споров.

Саджади также отметил, что Иран предлагает России рассмотреть вариант поставки комплексов С-300 при посредничестве Венесуэлы. Он пояснил, что такие предложения поступали от венесуэльского лидера Уго Чавеса.

Резолюция Совбеза ООН о санкциях в отношении Ирана была принята в июне 2010 года. В сентябре того же года президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ об исполнении положений резолюции, в котором говорилось о запрете продажи С-300 Тегерану. Сам контракт на поставку пяти дивизионов ЗРК С-300ПМУ1 на сумму 800 миллионов долларов был заключен в 2007 году.

Ранее Иран заявлял о готовности юридическим путем затребовать с России компенсацию в случае срыва контракта. В октябре 2010 года стало известно, что РФ вернет более 160 миллионов долларов аванса, полученного в рамках соглашения о поставках С-300.