Германия

Немецкая компания «Рейнметалл дифенс» совместно с украинской «Арсенал» разработала новый мобильный ЗРК, который получил обозначение ASGLA (ASRAD - IGLA). Он является синтезом немецкого ЗРК ASRAD-2 и ПЗРК «Игла», установленных на шасси БТР-80.

По заявлению разработчиков, ASGLA может использоваться как для защиты  стационарных объектов, так и в качестве мобильного комплекса для прикрытия назначенного района или мест дислокации подразделений сухопутных войск.

В состав взвода ЗРК ASGLA входят: командный пункт взвода (КНП), пост обнаружения и управления огнем, а также до восьми огневых единиц (ПУ).

Командный пункт отвечает за общее управление и планирование задач, координацию действий других элементов взвода и оценку результатов стрельбы. Минимальный расчет из трех человек (командир, оператор и водитель) располагается в двух или более рабочих станциях.

Входящая в состав поста обнаружения и управления огнем трехкоординатная РЛС обнаружения и сопровождения целей X-Tar 3D компании «Рейнметалл дифенс» позволяет получать информацию о воздушной обстановке. Станция, функционирующая в Х-диапазоне, оснащена фазированной антенной решеткой и встроенной антенной системы государственного опознавания «свой-чужой».

Инструментальная дальность обнаружения РЛС составляет 25-50 км, период обновления информации о цели – 1, 1,5 или 2 сек. в зависимости от режима работы. Стандартный расчет поста обнаружения и управления огнем состоит из командира и оператора, каждый из которых имеет свою рабочую станцию, а  также водителя.

ПУ ASGLA разработана на платформе ASRAD-2. Расчет состоит из трех человек (командир, стрелка и водителя). Боевая масса ПУ составляет 1300 кг, вооружение – четыре ракеты «Игла-1M» в готовом к пуску положении и 12,7-мм  пулемет. Еще восемь ракет хранятся в кабине.

Башня обеспечивает возможность наведения по горизонтали в секторе 360 град., по вертикали – в диапазоне от -10 до +55 град. Максимальная скорость поворота башни – 60 град/сек.

Стабилизированная в двух плоскостях электронно-оптическая система прицеливания компании «Рейнметалл дифенс» включает тепловизионный прибор ночного видения, опционально - дневную камеру и лазерный дальномер.

Она предназначена для обнаружения, опознавания и идентификации движущихся и стационарных объектов в любое время суток, а также в условиях ограниченной видимости и обеспечивает высокую вероятность поражения как на месте, так и в движении.

Разработанный «Рейнметалл» совместно с «Диль» пассивный быстродействующий блок датчиков поиска и сопровождения цели FIRST (Fast InfraRed Search-and-Track) устанавливается на посту обнаружения и управления огнем и ПУ. При необходимости может быть установлен более дешевый вариант FIRST, оснащенный одним сканирующим датчиком с сектором обзора по углу места 18 град. вместо 36 град. в стандартной версии.

ПУ ASGLA способна обнаружить цель на дальности более 12 км и поразить ее на дальности более 7 км. Перехват цели осуществляется на расстоянии 5 км и более в зависимости от ТТХ применяемых ракет.

Diehl BGT Defence успешно продемонстрировала 10 и 11 ноября 2010 года на полигоне вооруженных сил Германии в техническом центре WTD 91 Меппен систему активной защиты MAPS.

Результаты испытаний были засвидетельствованы  представителями немецкого бундесвера, а также военными чиновниками союзных вооруженных сил и представителями национальной и международной промышленности.

В ходе испытаний система активной защиты MAPS была установлена на бронированной машине FUCHS. Она поразила подлетающие ракеты, запущенные с ПТРК, в том числе - с передовых моделей, в которых используются тандемные боевые части.

MAPS имеет активные и пассивные датчики для обзора пространства, обнаружения угроз и управления огнем, а также весьма гибкую систему перехвата (использующую активные боевые элементы), которые уничтожают любое противотанковое средство на безопасном расстоянии от защищаемой машины. В дополнение к эффективной защите машины, MAPS точно локализует огневую позицию, что позволяет быстро и точно нанести контрудар, защитив таким образом машину от повторных атак.

Смотрите также на нашем сайте:

1. Израиль предоставляет больше данных о новой системе Израильских сил обороны Trophy (Трофей)

2. Успешное испытание системы активной защиты танка Trophy израильскими силами обороны.

Компания LFK (Lenkflugkorpersyteme, «MBDA Дойчланд») объявила о поставке совместному предприятию «MEADS интернэшнл» первой пусковой установки ЗРК средней дальности MEADS (Medium Extended Air Defense System).

LFK является основным подрядчиком производства пусковых установок для комплекса MEADS. В ближайшее время переданная пусковая установка будет интегрирована с многофункциональной РЛС управления огнем на авиабазе «Пратика ди Маре» (недалеко от Рима, Италия), где будут проводиться предварительные испытания перед отправкой комплекса на полигон «Уайт Сендз» (США).

Одновременно на предприятии «MBDA Итали» в Фусаро был продемонстрирован разработанный для управления компонентами MEADS и внешними средствами обнаружения и поражения пункт системы боевого управления (АСУ) «MEADS Бэтл Менеджер». АСУ размещена в контейнере, установленном на авто (шасси итальянского тягача ARIS). Разработанные стандартизированные интерфейсы и открытая сетецентрическая архитектура системы позволяют использовать как узлы MEADS средства обнаружения и пусковые установки других систем. Еще пять пунктов боевого управления находятся в стадии производства, и будут использоваться для поддержки программы интеграции, испытаний и сертификации комплекса. В ближайшее время оборудование АСУ также будет отправлено на авиабазу «Пратика ди Маре». Ранее, в октябре 2010 года, компания «Локхид Мартин» объявила о поставке первых комплектов систем обмена информации, которые свяжут основные элементы комплекса.

Согласно базовой концепции, ЗРК MEADS представляет собой мобильную систему противовоздушной/противоракетной обороны следующего поколения, которая предназначена для замены ЗРК «Пэтриот» в США, «Найк Геркулес» в Италии, а также «Хоук» и «Пэтриот» в Германии.

Как планируется, ЗРК MEADS, оснащенный ЗУР PAC-3 MSE, которые способны поражать цели методом прямого удара (hit-to-kill), обеспечит защиту группировок войск и важных объектов от оперативно-тактических баллистических и крылатых ракет, самолетов и беспилотных летательных аппаратов противника. Новый ЗРК позволит обнаруживать и поражать воздушные цели различных типов на дальности более 20 км в секторе 360 град, а также повысит унификацию систем вооружения США и стран НАТО.

По информации производителя, пусковая установка MEADS легко транспортируется, быстро перезаряжается и обладает высокой тактической мобильностью. ПУ предназначена для размещения восьми ЗУР PAC-3 MSE в транспортно-пусковых контейнерах и может оперативно переводиться в боевое положение.

Концептуальная разработка нового ЗРК началась в октябре 1996 года. В начале 1999 года с группой компаний, возглавляемой «Локхид Мартин», был подписан контракт стоимостью 300 млн дол на разработку прототипа ЗРК MEADS. В сентябре 2004 года  NAMEADSMO подписала с «MEADS интернэшнл» контракт стоимостью 1,4 млрд евро (1,8 млрд дол) на реализацию этапа научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках программы создания ЗРК MEADS.

Согласно требованиям соглашения, для проведения испытаний «MEADS интернэшнл» должна поставить 6 пунктов боевого управления, контроля, связи, компьютеризации и разведки BMC4I (Battle Management Command, Control, Communications, Computers and Intelligence), 4 пусковые установки, 1 ТЗМ, 3 РЛС кругового обзора, 3 многофункциональных РЛС управления огнем и 20 зенитных управляемых ракет (ЗУР) PAC-3 MSE (Missile Segment Enhancement).

Интеграция первых испытательных образцов начнется, когда система BMC4I для MEADS поступит на авиабазу «Пратика ди Маре» для проведения испытаний. Многофункциональная РЛС будет передана «MEADS интернэшнл» в 2011 году. Тестирование  радиолокационной станции кругового обзора планируется провести в  США.

Первые огневые испытания комплекса MEADS планируется провести в 2012 году на полигоне «Уайт Сэндс» (шт. Нью-Мексико, США). Завершающие испытания будут проведены на испытательном полигоне им. Рейгана в Tихом океане в рамках программы, которая продлится до 2015 года.

Система MEADS имеет модульную архитектуру, что позволяет повысить гибкость ее применения, производить в различных конфигурациях, обеспечить высокую огневую мощь при сокращении обслуживающего персонала и снизить затраты на материальное обеспечение. Согласно информации LFK, MEADS обеспечит прикрытие в 8 раз большей площади по сравнению с существующими системами. Особенностью MEADS является возможность формирования комплекта системы в зависимости от возможных угроз, что обеспечивается оперативным объединением готовых модулей, включая РЛС управления огнем, пунктов боевого управления, пусковых установок.

Согласно заявлению первого заместителя инспектора ВВС Германии генерал-лейтенанта Норберта Финстера, MEADS станет одним из основных элементов системы противоракетной обороны страны и НАТО.

Окончательное количество систем, которые будут приобретены, на текущий момент не определено. Согласно первоначальным планам, США должны закупить 48 ЗРК MEADS, Германия – 24 и Италия – 9. Однако руководство ФРГ в настоящее время рассматривает вопрос о сокращении количества закупаемых комплексов до 8-12 единиц.

Военно-воздушным силам Германии 1 января передана новая система ПВО ближнего действия MANTIS, сообщила пресс-служба ВВС ФРГ.

Комплекс поступил на вооружение 1-й эскадрильи противовоздушной обороны, дислоцированной в районе г. Хузум (земля Шлезвиг-Гольштейн).

Министр обороны ФРГ Карл-Теодор цу Гуттенберг 21 августа 2010 года принял решение о том, что задачи противовоздушной обороны подразделений СВ будут выполняться ВВС страны.

МО Германии 19 мая 2008 года заключило с компанией «Рейнметалл эйр дифенс»  контракт стоимостью 110,8 млн евро на поставку двух систем самообороны ближнего действия C-RAM, предназначенных для обеспечения защиты передовых оперативных баз вооруженных сил в зонах боевых действий. Соглашение предусматривало изготовление двух систем, а также опцион стоимостью 20 млн евро на поставку документации и обучение персонала.

Система C-RAM способна в любое время суток обнаруживать и осуществлять перехват ракет, снарядов и минометных боеприпасов противника. В состав комплекса входит центр управления огнем, две системы обнаружения угроз, а также шесть 35-мм пушек.

Система MANTIS должна быть принята на вооружение к 1 апреля 2011 года. Как планируется, до конца года комплекс будет отправлен в Афганистан, где будет использоваться для защиты базы контингента ВС Германии в провинции Кундуз.

Франция заказала партию дальнобойных управляемых ракет Meteor класса "воздух-воздух", сообщило Министерство Обороны Франции 3 января.

Первые ракеты Meteors будут поставлены французским военным в 2018 году, говорится в сообщении. Ракета будет  сертифицирована на реактивном истребителе Rafale, - сообщил представитель DGA (Direction Générale de l'Armement - Агентство по оборонным закупкам). 

Французское правительство проинформировало о своем намерении заказать 200 ракет Meteor в 2009, когда опубликовало оборонный бюджет на 2010 год в котором 17,02 миллиона евро (22,7 миллиона долларов) были предназначены для закупок оборудования. 

В сентябре, шведское агентство по закупкам FMV подписало контракт оценочной стоимостью $34млн. на производство ракеты Meteor c Saab Aerosystems в рамках которого предусматривается размещение четырех ракет на реактивном истребителе JAS 39 Gripen NG.

Для Gripen использована ракета Meteor - как вооружение предназначенное для применения "вне визуального диапазона". Ракета, как ожидают, будет принята на вооружение военно-воздушных сил Швеции в 2015 году.

Помимо английской MBDA, главными промышленными партнерами по программе Meteor являются подразделения MBDA из Франции и Италии, Saab и испанская Inmize, - сообщили в Агентстве по оборонным закупкам.

Thales Raytheon Systems (TRS) была выбрана Германией для выполнения поставки шести радиолокационных станций Ground Master 400 (GM 400) дальней противовоздушной обороны  по программе Aktives Radarrundsuchgerät für den Einsatzführungsdienst (ARED).

Контракт по ARED стоимостью 140 миллионов долларов США был заключен Германским федеральным офисом по оборонным технологиям и поставкам. 

Филипп Дюхамель (Philippe Duhamel) из TRS French Operations CEO сказал, что радиолокационный системы Ground Master обладают возможностью определять традиционные и нетрадиционные угрозы для обеспечения противовоздушной обороны.  

GM 400 является представителем семейства цифровых 3D радиолокационных станций Ground Master фирмы TRS и эксплуатируется Эстонией, Финляндией, Францией, Германией, Малайзией и Словенией.

TRS, в сотрудничестве с Thales Germany, будет работать с местными германскими компаниями для замены шести радиолокационных станций средней мощности от фирмы Thales и поставку новых РЛС к 2015 году.

20 декабря на авиабазе  Fusaro (Италия) впервые продемонстрирован пункт боевого управления (ПБУ) перспективной системы противовоздушной обороны MEADS (Medium Extended Air Defense System). Еще пять ПБУ будут подготовлены в ближайшее время  для проверки вопросов совместимости, работоспособности и подготовки к летным испытаниям. Основные усилия разработчиков в настоящее время сосредоточены на подготовке к летным испытаниям с участием всех элементов системы на ракетном полигоне White Sands в 2012 году.

ПБУ, размещен на базе итальянского автомобиля повышенной проходимости ARIS. Использование стандартизированных интерфейсов и революционной открытой сетевой архитектуры обеспечивает ПБУ возможность управления средствами обнаружения и пусковыми установками из состава различных систем противовоздушной обороны, в т.ч. не входящими в ЗРК MEADS. Благодаря новым возможностям средства обнаружения различного типа, пусковые установки и другие пункты боевого управления выступают в качестве узлов единой сети MEADS. Командир в зависимости от обстановки может оперативно дополнять или исключать указанные узлы без перерывов в функционировании системы, обеспечивая быстрый маневр и концентрацию боевых возможностей на угрожаемых направлениях. Минимальная конфигурация системы включает по одному экземпляру РЛС обнаружения, пусковой установки и ПБУ. Новый пункт боевого управления совместим с современными и перспективными системами управления, в частности, с системой воздушного командования и управления НАТО (NATO's Air Command and Control System).

Комплекс MEADS обеспечивает круговую противовоздушную и противоракетную оборону от различных средств воздушного нападения (в т.ч. тактических баллистических ракет). Зона прикрытия MEADS более чем в 8 раз превышает аналогичные показатели существующих комплексов, что позволяет существенно экономить средства на развертывание и поддержку системы. Планируется, что комплекс MEADS заменит комплексы Patriot, устаревшие комплексы Nike Hercules в Италии и Hawk в Германии.

Компания "MBDA Дойчланд" (MBDA Deutschland) поставила ВВС Германии 600-ю крылатую ракету KEPD-350 "Таурус" класса "воздух -поверхность".

"Таурус" KEPD-350 считается наиболее современной управляемой КР дальнего действия. Применение навигационной системы "Три-Тек" (Tri-Tec), в состав которой входит инерциальная навигационная система (ИНС), скомплексированная со спутниковой навигационной системой GPS, радиолокационный высотомер и тепловизионная головка самонаведения (ГСН) делает ракету "Таурус" высокоточным оружием.

Ракета развивает скорость 0,8M и может поражать цели на расстоянии 350 км с круговым вероятным отклонением (КВО) около 3 м. Масса ракеты составляет около 1400 кг. Она оборудована складывающимся крылом, тандемной кумулятивно-проникающей боевой частью большой мощности Mephisto (Multi-Effect Penetrator, High Sophisticated and Target Optimised) массой 500 кг, оснащенной системой подрыва с элементами искусственного интеллекта. На KEPD-350 установлен турбореактивный двигатель P8300-15 компании "Уильямс" с тягой 6,67кН. Ракета предназначена для поражения различных целей, в том числе, сильнозащищенных и глубоко заглубленных, без захода самолета-носителя в зону действия объектовой ПВО противника.

ВВС Германии оснастили ракетами "Таурус" самолеты "Торнадо" IDS. ВВС Испании - самолеты EF-18.Продолжаются НИОКР по усовершенствованию конструкции боевой части ракеты, системы ее управления, оценке возможности применения ракеты по надводным кораблям, интеграции ракеты с сетевой системой управления самолетами "Тайфун".

Совершенствование управляемых средств поражения - ракет, снарядов, бомб, мин, торпед - достигло такого уровня, что для поражения одиночных целей оказалось достаточным сделать всего лишь один-два пуска, сброса или выстрела. Это дало основание присвоить им специальное название - прецизионное или высокоточное оружие (ВТО).

Объявление Пентагоном, затем и нынешним президентом США приоритетности этого оружия привлекло к нему внимание не только специалистов, но и общественности. Особенно обострили интерес к ВТО успехи его применения многонациональными силами в недавней войне против Ирака.

Можно снисходительно говорить, что ВТО США намеренно рекламировалось. Но в любом случае высокая эффективность его применения бесспорна. И, что следует подчеркнуть особо, к этому имеются строго научные, объективные предпосылки.

Под эффективностью оружия обычно понимается его способность поразить цель. Это основной критерий, характеризующий качество оружия. Он зависит от многих факторов, но главными выступают два: мощность боезаряда и точность попадания. И вот, как показали теоретические исследования, подтвержденные экспериментами, в значительном диапазоне условий применения оружия соотношение между этими факторами таково, что относительное увеличение точности в несколько раз (три и более) сильнее сказывается на приросте эффективности, чем увеличение мощности боезаряда. При этом точность обычно характеризуется среднеквадратическим отклонением точки попадания от точки прицеливания (наведения).

К одному из видов ВТО современные оружейные эксперты относят авиабомбы. Напомним, что авиабомба - снаряд, наполненный взрывчатым или другим специальным веществом, сбрасываемый с воздушных судов с целью поражения глубоких тылов противника и пунктов, недосягаемых для артиллерийского огня. Они бывают: фугасные, осколочные, зажигательные, химические, ядерные, осветительные и дымовые. Рассмотрим некоторые виды авиабомб стран мира.
 

США

GBU-28 Bunker Buster

Управляемая авиационная бомба GBU-28 (Guided Bomb Unit) была разработана для уничтожения укрепленных иракских командных пунктов, расположенных глубоко под землей. Бомба оснащена лазерной системой наведения. Корпус изготавливается из артиллерийских стволов.

GBU-28 Bunker Buster является результатом запроса ВВС США к промышленности. К моменту вторжения войск Альянса в Кувейт разработка бомбы не была еще даже на стадии начальных исследований. Военные обратились к промышленным разработчикам оружия за идеями через неделю после начала операции "Буря в пустыне". В производстве бомбы использовались 8-дюймовые артиллерийские стволы. Корпуса снаряжались взрывчатыми веществами вручную сотрудниками лаборатории в Нью-Йорке. Первые две бомбы поступили на испытания заказчику 16 и 17 февраля. Первые летные испытания и тесты программного обеспечения системы наведения и управления крыльями показали, что бомбы пробивают до шести метров железобетона, а на более ранних испытаниях бомбы проникали на 30 метров в грунт.

ВВС США закупили ограниченное количество GBU-28 во время операции "Буря в пустыне" для уничтожения многоуровневых укрепленных подземных целей. За период проведения операции было применено всего две бомбы, обе с F-111F. Одна из бомб попала точно в точку прицеливания, и на записи бортовой видеокамеры четко виден дым, возникший из входа через 6 секунд после попадания.

После операции "Буря в пустыне" ВВС профинансировали проведение некоторых модификаций и их испытания.
 

Германия

MW-1

В ФРГ для оснащения самолетов Tornado и Phantom была создана несбрасываемая кассета многоцелевого назначения MW-1, отличающаяся от аналогов других стран способами применения боевого снаряжения.

Она состоит из четырех отдельных блоков, имеющих по 28 трубчатых направляющих каждый, из которых производится отстрел боеприпасов в обе стороны перпендикулярно направлению полета самолета-носителя. При этом разные скорости отстрела обеспечивают различные площади поражения, а автоматический выбор интервалов - равномерное распределение падения боеприпасов в пределах поражаемой площади. Длина кассеты около 5,3 м, ширина 1,3 м, высота около 0,7 м. Вес кассеты в зависимости от применяемого снаряжения может достигать 4-5 т.

Для снаряжения кассеты MW-1 созданы или разрабатываются боеприпасы различного принципа действия и назначения. Например, для поражения бронетанковой техники предназначены малокалиберные кумулятивные бомбы, которые вводятся в кассету связками по три группы из семи штук с каждой стороны трубчатой направляющей. Время их отстрела может составлять 0,6 с. При этом точность бомбометания с малых высот (30-300 м) при скорости до 1100 км/ч достигает 30 м. Согласно оценке западногерманских специалистов, самолет Tornado с кассетой MW-1 при одном заходе на групповую цель из десяти танков способен уничтожить не менее четырех машин.

Кассета MW-1 позволяет также производить постановку минных полей на площади размером 500-2000 кв. м с помощью противотанковых мин MIFF, имеющих датчики подрыва двух типов - контактного и акустического. Акустический датчик обеспечивает подрыв при приближении танка или транспортного средства на определенное расстояние.
 

Франция

BLG66 Belouga

В 1978 году французскими фирмами Matra S.A. и Thomson Brandt Armements была создана авиационная бомбовая кассета BLG66 Belouga. Она имеет обтекаемую форму и внешне похожа на обычную авиационную бомбу с 4-перым стабилизатором. Вес заряженной кассеты 290 кг, длина 3,3 м, диаметр 0,36 мм, база подвески 356 мм (стандартная для стран НАТО).

Кассета снаряжается 151 малокалиберной бомбой сферической формы. Вес каждой бомбы 1,2 кг, диаметр 66 мм. Бомбы и механизмы их выбрасывания размещены в цилиндрической части корпуса блоками по 8 штук. Направляющие стаканы блока, в каждом из которых находится 1 бомба, расходятся веерообразно относительно продольной оси кассеты и наклонены примерно под углом 45 градусов к ее хвостовой части.

В головной части кассеты находятся: электрогенератор с воздушной турбиной, программный датчик временной последовательности срабатывания механизмов выбрасывания бомб, распределительное и пиротехнические устройства. Внутри обтекателя хвостовой части кассеты размещена парашютная тормозная система.

Бомбовая кассета Belouga рассчитана на боевое применение с высот 60-120 м, при скоростях полета самолета-носителя 630-1000 км/ч. При указанных условиях бомбы из одной кассеты рассеиваются на площади 120-40 м или 240-40 м. Длина поражаемого участка 120 или 240 м выбирается в зависимости от решаемой задачи и задается летчиком перед бомбометанием. На истребитель Mirage F-1 можно подвешивать до шести таких кассет.

Порядок применения бомбовой кассеты следующий. После сбрасывания с самолета-носителя из кассеты вытягивается тормозной парашют, благодаря которому осуществляется ее торможение и стабилизация в горизонтальном полете. Затем в определенной последовательности происходит выбрасывание бомб (каждая из них также имеет тормозное устройство, обеспечивающее ей падение по траектории, близкой к вертикальной, и, следовательно, большее поражающее действие). По расчетам французских специалистов, порядок выбрасывания бомб из кассеты позволяет равномерно накрыть ими поражаемый участок.
 

Великобритания

BL755

В Великобритании фирмой Hunting Engineering Ltd. создана сбрасываемая авиационная кассета BL755, принятая на вооружение ВВС многих стран, в том числе Германии, Италии, Канады, Бельгии и Нидерландов.

Авиационная кассета BL755 имеет вес в снаряженном состоянии около 280 кг, длину около 2,5 м, диаметр корпуса 0,4 м. Кассета снаряжается 147 малокалиберными кумулятивно-осколочными бомбами весом около 1 кг каждая. Кассета раскрывается с помощью пиротехнических зарядов, а бомбы выталкиваются с определенными интервалами из ее цилиндрических отсеков пневматическим механизмом. Эллиптическая площадь поражения одной такой кассетой составляет 50-200 кв. м (в зависимости от высоты сбрасывания и программы работы интервалометра).
 

Швеция

RBS15G

В настоящее время в Швеции на базе противокорабельной управляемой ракеты RBS15 разрабатывается управляемая авиабомба (УАБ) RBS15G, которая рассматривается военными специалистами этой страны как перспективное авиационное оружие для истребителей "Гриппен".

Бомба оснащается телевизионной системой наведения и крестообразным крылом с выдвигающимися после сбрасывания консолями. Телевизионная аппаратура наведения УАБ имеет примерно ту же структуру построения, что и американская бомба GBU-15. В ее головном модуле используется гиростабилизированная телевизионная камера, а в хвостовой части - приемо-передающий блок для передачи изображения с борта УАБ и приема команд управления и наведения. С целью повышения помехоустойчивости в блоке применяются методы широкополосных передач с псевдошумовым кодированием. Блок имеет направленную в заднюю полусферу антенну с управляемой диаграммой направленности по азимуту. Самолет-носитель оборудуется аппаратурой управления и связи, которая размещается в подвесном контейнере. В головной части контейнера установлена неподвижная антенна, а в хвостовой - фазированная антенная решетка с управлением диаграммой направленности по азимуту и углу места. В перспективе рассматривается возможность оснащения УАБ тепловизионной аппаратурой наведения.

Бомбометание УАБ предполагается производить с горизонтального полета, причем предварительный поиск цели будет осуществляться либо визуально с выходом в район цели с помощью бортовой инерциальной навигационной системы самолета-носителя, либо по изображению на бортовых индикаторах, получаемому с помощью РЛС или инфракрасной станции обзора в передней полусфере. После сбрасывания бомбы самолет-носитель должен совершить разворот на 180 градусов, при этом его навигационно-бомбардировочная система будет непрерывно рассчитывать местоположение бомбы, а по завершении выхода на обратный курс она обеспечит методом счисления пути наведение хвостовой антенны аппаратуры управления и связи в сторону УАБ. При установлении устойчивой связи на самолетном телевизионном индикаторе появляется изображение местности, снимаемое телевизионной аппаратурой УАБ, которое используется летчиком для выполнения захвата цели. В случае успешного захвата бомба может быть переведена в режим самонаведения, а при необходимости (при уничтожении слабоконтрастной цели, в условиях неблагоприятной видимости, для попадания в более уязвимые места крупноразмерной цели) наведение УАБ на конечном участке траектории будет производиться вручную. По мнению шведских военных специалистов, такой способ наведения снижает ограничения на маневрирование самолета-носителя, так как исключает необходимость захвата цели перед сбрасыванием УАБ, хотя и требует довольно высокой точности управления антенной аппаратуры управления и связи.
 

Израиль

Griffin

В 1990 году израильская фирма MBT Systems создала корректируемую авиационную бомбу Griffin с лазерной системой наведения. Она представляет собой комплект для модернизации обычных бомб свободного падения путем установки входящей в комплект лазерной системы наведения и остальных ее агрегатов. Комплект прост в эксплуатации и может быть использован с американскими бомбами, состоящими на вооружении.

Griffin предназначен для поражения командных пунктов, бункеров, укреплений, мостов, комплексов ПВО и кораблей. Целеуказание может осуществляться как с помощью бортовой системы, так и внешней. Израильские специалисты разработали систему лазерного целеуказания, приспособленную для установки на любой боевой самолет ВВС Израиля.

Комплект рассчитан на десятилетний период хранения с минимальным уровнем технического обслуживания. После установки комплекта на корпус бомбы и подвески на носитель осуществляется трехминутное самотестирование. По заявленным характеристикам, КВО бомбы с комплектом Griffin составляет 8 метров.
 

ЮАР

BARB

Корректируемая противорадиолокационная бомба BARB (Boosted Anti-Radar Bomb) была создана южно-африканской фирмой Grinaker Avitronics. Бомба оснащена разгонным двигателем, размещенным в задней части вместе с 4 крыльями. В качестве боевой части используется фугасная бомба Mk.82. Пассивная радиолокационная ГСН работает в диапазоне 4-8 ГГц. При применении на малых высотах дальность полета бомбы составляет 12 км.

Система противоракетной обороны (ПРО) НАТО будет эффективной только при сотрудничестве с Россией. Такое мнение высказал парламентский статс-секретарь при министре обороны ФРГ Кристиан Шмидт, передает Deutsche Welle со ссылкой на немецкие СМИ.

К.Шмидт отметил, что в настоящее время на мировую арену вышли новые государства, имеющие баллистические ракеты, которые представляют потенциальную угрозу. В связи с этим, по мнению немецкого политика, создание системы ПРО должно стать общим для всего альянса проектом. Кроме того, необходимо наладить более тесное сотрудничество с Россией. "Понятие "взаимное устрашение" должно быть заменено формулой "совместная оборона", - подчеркнул К.Шмидт.

К.Шмидт также отметил, что в обозримом будущем не представляется возможным отказ НАТО от ядерного оружия, однако назрела необходимость по-новому определить роль такого оружия.

Ранее генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен предложил привлечь Россию и других партнеров Североатлантического альянса к созданию системы противоракетной обороны. Соответствующее заявление он сделал на встрече министров иностранных дел и обороны стран - членов альянса, которая прошла в Брюсселе. Предложение заключается в том, чтобы ракетный щит покрыл всю территорию стран альянса и России, защищая таким образом от возможных ракетных атак со стороны Ирана и Северной Кореи.

19-20 ноября 2010г. в Лиссабоне состоится саммит Россия-НАТО. Президент РФ Дмитрий Медведев заявил о своем личном участии в этом мероприятии.

Совместно реализуемая США, Германией и Италией программа разработки зенитного ракетного комплекса средней дальности MEADS (Medium Extended Air Defense System) успешно прошла этап защиты рабочего проекта. Проект был признан соответствующим всем предъявляемым требованиям.

По заявлению президента «MEADS интернэшнл» Стива Барноске (Steve Barnoske), процесс защиты рабочего проекта продолжался в течение двух лет и в августе достиг своей кульминации – обзора проекта системы в целом. Завершившийся на два дня раньше срока обзор включал оценку 47 отдельных элементов программы, включая оборудование, программное обеспечение и материальную поддержку в течение всего срока эксплуатации.

Результаты обзора будут направлены трем странам-участницам программы в ближайшие месяцы, после чего будет принято решение о ее дальнейшей ее реализации.

Согласно базовой концепции, ЗРК MEADS представляет собой мобильную систему ПВО/ПРО следующего поколения, которая предназначена для замены ЗРК «Пэтриот» в США, «Найк Геркулес» в Италии, а также «Хоук» и «Пэтриот» в Германии.

Система разрабатывается базирующимся в Орландо (США) совместным предприятием «MEADS интернэшнл», в состав которого входят итальянское подразделение компании MBDA, немецкая LFK и американская «Локхид Мартин». Управление разработкой, производством и поддержкой ЗРК осуществляет созданная в структуре НАТО организация NAMEADSMA (NATO Medium Extended Air Defence System Design and Development, Production and Logistics Management Agency).

По заявлению генерального директора NAMEADSMA Грэгори Ки (Gregory Kee), несмотря на то, что меморандум о взаимопонимании по вопросу разработки MEADS предусматривает возможность выхода стран-участниц из проекта, он считает, что этого не произойдет.

В частности, недавно проведенное в интересах ВВС Германии исследование с целью анализа альтернативных вариантов закупки систем ПВО/ПРО (к примеру, ЗРК «Пэтриот») привело к принятию решения продолжить участие в программе MEADS.

Ранее, в текущем году, разработчики представили NAMEADSMA оценку стоимости полного эксплуатационного цикла системы, которая была положительно оценена странами-участницами. Затраты в рамках программы могут составить 19 млрд дол.

В то же время, в июне текущего года при обсуждении проекта оборонного бюджета США на 2011 ф.г. сенатская комиссия по делам ВС (SASC) выразила обеспокоенность стоимостью программы MEADS, которая превышает смету на 1 млрд дол и реализуется с задержкой на 18 месяцев. Комиссия рекомендовала Минобороны США прекратить финансирование разработки MEADS в случае, если программа не пройдет этап защиты рабочего проекта. В ответе министра обороны США Роберта Гейтса, направленном в адрес комиссии сообщалось, что график программы согласован, проведена оценка стоимости разработки, производства и развертывания MEADS. В настоящее время США финансирует 58,3% затрат в рамках программы. Германия и Италия обеспечивают 25,0% и 16,7%, соответственно.

Концептуальная разработка нового ЗРК началась в октябре 1996 года. В начале 1999 года с группой компаний, возглавляемой «Локхид Мартин», был подписан контракт стоимостью 300 млн дол на разработку прототипа ЗРК MEADS. В сентябре 2004 года NAMEADSMA подписала с «MEADS интернэшнл» контракты стоимостью 2 млрд дол и 1,4 млрд евро (1,8 млрд дол) на реализацию этапа научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках программы создания ЗРК MEADS.

Согласно требованиям соглашения, для проведения испытаний «MEADS интернэшнл» должна поставить 6 пунктов боевого управления, контроля, связи, компьютеризации и разведки BMC4I (Battle Management Command, Control, Communications, Computers and Intelligence), 4 пусковые установки, 1 ТЗМ, 3 РЛС кругового обзора, 3 многофункциональных РЛС управления огнем и 20 зенитных управляемых ракет (ЗУР) PAC-3 MSE (Missile Segment Enhancement).

Поставка первых испытательных образцов начнется до конца текущего года, когда BMC4I для MEADS поступит на авиабазу «Пратика ди Маре» (недалеко от Рима, Италия) для проведения испытаний. Пусковая установка и многофункциональная РЛС будут переданы в 2011 году. Тестирование радиолокационной станции кругового обзора планируется провести в США.

Первые огневые испытания комплекса MEADS планируется провести в 2012 году на полигоне «Уайт Сэндс» (шт.Нью-Мексико). Заключительная фаза испытаний предусматривает проверку возможностей системы по перехвату различных моделируемых угроз. Завершающие испытания будут проведены на испытательном полигоне в Тихом океане в рамках программы, которая продлится до 2015 года. Германия и Италия не планируют проведение самостоятельных испытаний.

Окончательное количество систем, которые будут приобретены, на текущий момент не определено. Согласно предварительным планам, США должны закупить 48 ЗРК MEADS, Германия – 24 ед. и Италия – 9 ед. В настоящее время переговоры по данному вопросу ведутся между представителями компаний-разработчиков и стран-партнеров.

КНДР готова продолжить переговоры с “шестеркой” международных посредников (Россия, США, Великобритания, Германия, Китай и Франция) по вопросу денуклеаризации Корейского полуострова, сообщает в пятницу агентство Франс Пресс со ссылкой на постоянного представителя страны при ООН Син Сон Хо.

“Мы по-прежнему будем продолжать прикладывать усилия для заключения мирного договора и продолжения процесса денуклеаризации Корейского полуострова в рамках переговоров с “шестеркой“, – цитирует агентство слова Син Сон Хо.

В конце мая 2009 года КНДР испытала ядерное устройство мощностью около 20 килотонн. В ответ СБ ООН принял резолюцию 1874, требующую от Северной Кореи не проводить ядерных испытаний и запусков ракет с использованием баллистических технологий и отказаться от ядерной и ракетной программ. Резолюция 1874 также ужесточила прежние санкции, введенные Совбезом в октябре 2006 года (резолюция 1718) в ответ на первые ядерные испытания КНДР. В ответ на ужесточение санкций в свой адрес КНДР заявила о выходе из переговоров.

Руководство компании «Рейтеон» провело переговоры с Министерством обороны Германии с целью разъяснения направленного ранее предложения по поставке ЗРК «Пэтриот» как альтернативного варианта программе ЗРК средней дальности MEADS (Medium Extended Air Defense System), сообщает «Джейнс дифенс уикли».

С учетом принятого правительством Германии решения о снижении расходов на оборону на 8 млрд евро, проект MEADS, который совместно разрабатывается ФРГ, Италией и США, в настоящее время является предметом рассмотрения парламента страны и может быть приостановлен. В связи с этим «Рейтеон» предлагает Германии пакет модернизации для состоящих на вооружении бундесвера ЗРК «Пэтриот», возможности которых до 2014 года могут возрасти практически до уровня MEADS.

По заявлению представителя «Рейтеон», в целях ослабления финансовой нагрузки немецкому правительству предлагается реализация программы модернизации в три этапа. Первая фаза «Модернизированный Пэтриот» может начаться в течение 24 месяцев после подписания контракта и предусматривает усовершенствование всех ЗРК «Пэтриот», состоящих на вооружении бундесвера, до версии PAC-2+ или PAC-3. Стоимость этапа оценивается в 305 млн евро. Это также позволит унифицировать немецкие комплексы с системами вооружения, состоящими на вооружении США и ОАЭ.

«Фаза 2», которая предусматривает интеграцию технически завершенных наработок и произведенных в Германии компонентов, может начаться в середине 2014 года. Оценивающийся в 1,14-1,5 млрд евро, этот этап программы должен сохранить и расширить промышленное участие ОПК Германии в производстве «Пэтриот» и довести возможности комплекса до уровня, близкого по характеристикам к MEADS.

Третья фаза программы «Пэтриот следующего поколения» стоимостью около 550 млн дол может начаться в середине 2015 года. Эта программа существенно расширит возможности комплекса.

По оценке «Рейтеон», поэтапный процесс модернизации позволит немецкому правительству сэкономить от 1 до 2 млрд евро в течение следующих 4-5 лет, не снижая возможности ВС страны по обеспечению защиты воздушного пространства. Несмотря на внешнюю заманчивость предложения, в ходе переговоров представители МО Германии ясно дали понять, что являются сторонниками продолжения разработки MEADS и ожидают, что правительство примет аналогичное решение. Тем не менее, МО готово рассмотреть проект «Рейтеон» в качестве возможной альтернативы.

ЗРК MEADS – это перспективная мобильная система ПВО/ПРО. Разработка системы осуществляется базирующимся в Орландо (США) совместным предприятием «MEADS интернэшнл», в состав которого входят итальянское подразделение компании MBDA, немецкая LFK и американская «Локхид Мартин». Управление разработкой, производством и поддержкой ЗРК осуществляет созданная в структуре НАТО организация NAMEADSMO (NATO Medium Extended Air Defence System Design and Development, Production and Logistics Management Organization). США финансирует 58% затрат в рамках программы. Германия и Италия обеспечивают 25% и 17%, соответственно. По различным оценкам, стоимость проекта составляет от 10 до 25 млрд евро. Первые огневые испытания комплекса планируется провести в 2012 году в США. Согласно первоначальным планам, США намеревались закупить 48 ЗРК MEADS, Германия – 24 и Италия – 9.

Тем не менее, по заявлению представителей «Рейтеон», Италия, которая испытывает более серьезные финансовые проблемы, чем Германия, склонна отказаться от участия в проекте MEADS, что может привести к дальнейшему увеличению стоимости программы для Германии и США. Обсуждая с «Рейтеон» предложение по поставке ЗРК «Пэтриот» в качестве альтернативы MEADS, представители МО Италии не были столь категоричны, как оборонные ведомства ФРГ и США.

На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к утилизации ракеты РС-20 методом пуска с попутным выведением КА “TanDEM-X”.

На площадке 109 космодрома расчетами предприятий и организаций Роскосмоса при поддержке специалистов завода “Южмаш” (Украина) был выполнен важный этап работ по загрузке контейнера с ракетой в шахтную пусковую установку. 9 июня в МИКе 40 на пл.31 космодрома Байконур специалисты   ЦЭНКИ,  ЮЖМАШа и  компании EADS Astrium  (Германия) провели  работы по интеграции КА “TanDEM-X” с космической головной частью.

Пуск РС-20 с немецким космическим аппаратом  «TanDEM-X»  планируется осуществить  21 июня  в 6 часов 14 минут по московскому летнему времени. Назначение космического аппарата  – создание глобальной цифровой трехмерной модели рельефа поверхности Земли с высокой точностью. 

Пресс-службы Роскосмоса и Космического центра “Южный”

Компания Bayern-Chemie, “дочка” немецкого подразделения французской MBDA, провела испытания ракет на гелевом топливе, сообщает Defense Aerospace. Испытания проводились на полигоне Меппен в Германии в декабре 2009 года, однако известно об этом стало только сейчас. В тестах, которые завершились успешно, принимали участие две ракеты – демонстратора технологии.

Двигательная установка на гелевом топливе сочетает в себе положительные качества двигателей на твердом и жидком топливе. В частности, речь идет о готовности к запуску, безопасности хранения и транспортировки, а также регулируемой тяге. Последнее свойство позволяет ракете более эффективно расходовать топливо в полете. Кроме того, ракеты на гелевом топливе, по расчетам Bayern-Chemie, меньше подвержены выходу силовой установки из строя.

К числу положительных сторон гелевого топлива также относятся устойчивость к самопроизвольному возгоранию, а также к медленному или слишком быстрому сгоранию, малое выделение дыма, а также относительно небольшое тепловыделение, что увеличивает малозаметность ракеты. Также, благодаря малому давлению паров, в двигательных установках гелевых ракет не будет проявляться эффект “огненного шара”, который может приводить к преждевременному разрушению жидкотопливных силовых установок.

Принцип действия гелевых двигетелей таков – после впрыска топливного геля в камеру сгорания, он превращается в жидкое топливо и начинает гореть. Гель впрыскивается в камеру под давлением сжатого газа. Создание топливного геля ведется под контролем Агентства по оборонным технологиям и закупкам (BWB), которое занимается финансированием проекта.

Компания “Raytheon” сообщает об успешных испытаниях нового варианта ракеты зенитного ракетного комплекса ближнего действия RAM. Летные испытания новой ракеты, получившей обозначение  RAM Block 2, проводились с апреля по октябрь 2009г.

Ракета RAM Block 2  оснащается маршевым двигателем с увеличенным на 30% зарядом топлива,  независимыми рулевыми приводами.  Модернизации подверглась также двухрежимная головка самонаведения, аппаратура и программное обеспечение системы управления. В результате значительно увеличилась дальность полета и характеристики маневренности.

 ”RAM Block 2 обеспечит эффективную защиту от новых  высокоманевренных противокорабельных крылатых ракет“, сообщил  Frank Wyatt, вице-президент компании “Raytheon” по военно-морским системам вооружений. “Новая ракета является одной из самых совершенных  ракет в своем классе  и устанавливает новый стандарт производительности и технологии управления“. Автономная двухрежимная ГСН ракеты имеет инфракрасный и  пассивный радиолокационный каналы,  обеспечивает  высокую огневую производительность при массированных атаках средств воздушного нападения различного типа. 

Ракета производится кооперацией компаний “Raytheon” и RAMSYS (Германия).  ЗРК RAM входит в состав вооружения более 100 кораблей ВМС  США, Германии, Греции, Кореи, Египта, Турции и Объединенных Арабских Эмиратов.