ЮАР

Несколько недель назад, делегации из 53-х стран собрались на территории испытательного полигона "Оверберг" (Overberg Test Range) за пределами Арнистона в Южной Африке, чтобы принять участие в одном из самых крупных мировых показов натурных стрельб: Показ возможностей боеприпасов 2019 (Ammunition Capability Demonstration 2019 (ACD2019).

В ходе мероприятия был продемонстрирован широкий диапазон вооружения и боеприпасов. В частности, внимание участников привлекла новая, вооружённая, безэкипажная наземная машина, представленная специалистами организации Rheinmetall. Из недавно разработанного изделия Mission Master – Protection от специалистов Rheinmetall была выполнена стрельба залпом из 14 ракет, доставляя к цели 60 кг взрывчатого вещества за 1,6 секунды, что является настоящим достижением при наземном применении. В состав этого изделия входит модуль вооружения Fieldranger Multi от специалистов Rheinmetall, в состав которого входят ракетные пусковые установки (блоки, блоки орудий) для стрельбы ракетами калибра 70 мм от специалистов организации Thales.

Во время показа, выполненного на территории испытательного полигона "Оверберг", применялась дистанционно-управляемая система, работающая по полностью цифровому сценарию, со стрельбой, управляемой посредством солдатской системы Argus от специалистов организации Rheinmetall – возможно, впервые в мире. Специалисты организаций Rheinmetall и Thales подчеркнули необходимость (требование) к конфигурации "человек в контуре". Это означает, что оператор обладает полным контролем на системой вооружения, от получения данных о цели до окончательной команды на выполнение стрельбы.

Как было продемонстрировано во время показа изделия Mission Master-Protection на мероприятии ACD2019, вооружённая безэкипажная наземная машина открывает широкий диапазон новых возможностей. В то время, как минимизируется риск для дружественных (союзнических) сил, посредством нового изделия обеспечивается повышение боевой мощи спешившихся войск (военнослужащих), обеспечением ближней огневой поддержки. С помощью автомобиля можно выполнять автономные военные задачи с высокой степенью риска в сегодняшнем (современном) сложном боевом пространстве.

Строящееся на здравой базовой платформе, изделие Mission Master обеспечивает поддержку войск во время выполнения опасных задач, включая на различных территориях и при неблагоприятных погодных условиях. С применением различных модульных, лёгких в монтаже полезных нагрузок, изделие не только обеспечивает защиту на поле боя, но также может выполнять множество других задач, включая использование в качестве логистического транспорта, средства наблюдения, спасения, огневого подавления, средства обнаружения химических, биологических, радиационных и ядерных источников (угроз), а также служить в качестве радиорелейной станции.

Смотрите по теме на нашем сайте: 

1. Об опытной бразильской реактивной системе Armadillo TA-2 на базе бронеавтомобиля "Тигр" российского производства (ОБНОВЛЕНО 31.05.2017 г.)
2. Блоки, неуправляемые авиационные ракеты для блоков и их составляющие для наземного и морского применений
3. Авиационные блоки орудий – элемент артиллерийских частей боевых машин, реактивных пусковых установок реактивной артиллерии (РСЗО), бронепоезда, подземно-надземной пусковой установки, морской установки

Denel Dynamics (ЮАР) представила детали ракеты-перехватчика Mongoose-3 для перехвата неуправляемых реактивных снарядов (неуправляемых ракет), артиллерийских снарядов и миномётных мин (C-RAM), которая проходила свои первые лётные испытания в марте и будет продемонстрирована на выставке Africa Aerospace and Defence (AAD) в Южной Африке в сентябре.

Проработанные варианты управляемой ракеты Mongoose-3 (Denel Dynamics)

Дозвуковая ракета Mongoose-3 разрабатывается для обеспечения защиты баз и предназначена для уничтожения запущенных боеприпасов на дальностях от 300 м до 2000 м. Она служит дополнением для сверхзвуковой управляемой ракеты Cheetah с дальностью полёта 10 000 м, которая находится на этапе разработки специалистами компании.

В конструкции обоих управляемых ракет входят основной корпус диаметром 105 мм, активная радиолокационная головка самонаведения, головная (боевая) часть, взрыватель и сервоприводы, а также другие конструктивные элементы и алгоритмы. Они предназначены для интеграции с различными системами обнаружения и управления огнём, включая Rheinmetall Skyshield, который будет приобретён южноафриканской армией для своих модернизированных спаренных 35 мм зенитных орудий.

В конструкции высокопрочной управляемой ракеты вертикального пуска Mongoose-3 весом 13 кг и длиной 1,2 м применяются боковые двигатели, отделяемые после пуска. Для наведения на цель используются синхронизированные передние и хвостовые аэродинамические рули. Ракета оснащена активной радиолокационной головкой самонаведения.

В дополнение к основному назначению, посредством ракеты Mongoose-3 будет обеспечиваться возможность уничтожения беспилотных летательных аппаратов, включая современные сложные для других систем цели, которые находятся в пределах досягаемости. Она также может являться вооружением вертолётов для обеспечения самозащиты.

246 из 343 слов.

ЮАР направила в Совет Безопасности ООН запрос на разрешение продать Ирану зенитные ракеты морского базирования Umkhonto, сообщает иранское агентство Tasnim.

По его данным, в случае получения такого разрешения это будет крупнейшая сделка южноафриканской компании Denel Dynamics. Сумма контракта оценивается в $118 млн. В середине декабря прошлого года министры обороны Ирана и ЮАР Хосейн Дехган и Носививе Маписа-Нкакула подписали меморандум о взаимопонимании в военной сфере, напоминает информагентство.

В январе прошлого года после начала реализации соглашения по иранской ядерной программе с Ирана были сняты международные санкции. Однако ряд ограничений в сфере военно-технического сотрудничества сохраняется. Так, для поставок Исламской Республике наступательных видов вооружений, в том числе боевых самолетов, ударных вертолетов, военно-морских судов, артиллерийских установок, танков и ракет, требуется разрешение СБ ООН.

см. на нашем сайте:

• новости о ЗРК Umkhonto

Как сообщает южноафриканский ресурс EngineeringNews , ввиду значительных сокращений оборонного бюджета бразильская сторона полностью прекратила финансирование со своей стороны осуществляемой совместно с ЮАР программы создания перспективной высокоманевренной управляемой ракеты класса "воздух - воздух" малой дальности A-Darter.

Авиационная ракета V3E A-Darter (Agile Darter) с двухспектральной инфркрасной головкой самонаведения и высокой маневренностью (перегрузка до 100 g) создается в рамках соглашения 2006 года при правительственном финансировании Бразилии и ЮАР в интересах ВВС обеих стран. С южноафриканской стороны в проекте участвует Denel Dynamics (часть группы Denel, начавшая проект этой ракеты в 1995 году), а с бразильской - компании Mectron (входит в состав группы Odebrecht), Avibras и Opto Eletronica. Фактически разработка и испытания A-Darter были завершены в 2015 году, и южноафриканское закупочное ведомство Armscor в марте 2015 года выдало Denel Dynamics пятилетний контракт на начало серийного производства A-Darter и на проведение интеграции этих ракет в состав системы вооружения истребителей Saab JAS-39C/D Gripen и учебно-боевых самолетов BAE Systems Hawk ВВС ЮАР.

Однако с бразильской стороны теперь все застопорилось. Прекращение финансирования программы A-Darter подтвердил ведущий инженер Mectron Вагнер ду Амарал Сильва, сообщивший, что перспективы программы для ВВС Бразилии теперь неясны. Вагнер ду Амарал Сильва заявил, что фактическая остановка нависла и над всеми другими ракетными программами Mectron, в которые суммарно, с учетом A-Darter, бразильским правительством были вложены более 300 млн долл (Mectron является головным подрядчиком по производству бразильских ракет MAA-1 и MAA-1B Piranha класса "воздух - воздух" малой дальности, противорадиолокационной ракеты MAR-1 и ПТРК MSS-1.2).

По-видимому, ВВС Бразилии будут вынуждены полностью отменить закупку ракет A-Darter из-за недостатка финансирования. ВВС Бразилии планировали вооружить УР A-Darter модернизированные истребители Northrop F-5M и модернизированные истребители-бомбардировщики A-1M (АМХ), а затем - и намечаемые к приобретению новые истребители Saab JAS-39E/F Gripen NG (сейчас запланированы к закупке 36 самолетов). Однако из-за отсутствия средств работы по интеграции A-Darter в состав комплекса вооружения самолетов F-5M и А-1М не осуществляются. Интеграция ракеты в состав комплекса вооружения JAS-39E/F также потребует значительных ресурсов, и наработки ЮАР по интеграции в состав комплекса вооружения JAS-39C/D будут неприменимы, ввиду значительных отличий в системе управления оружием.

Сообщается, что ВВС Бразилии уже получили презентационные материалы по интеграции в состав комплекса вооружения JAS-39E/F немецких ракет класса "воздух - воздух" малой дальности Diehl IRIS-T , которые, видимо, будут избраны Saab в качестве стандартного решения для Gripen NG. Вероятно, ВВС Бразилии будут вынуждены пойти по менее затратному пути и приобрести для этих самолетов "типовые" импортные ракеты.

Концерн ПВО «Алмаз – Антей» заинтересован в расширении сотрудничества со странами Африканского континента в рамках предоставленного ему права на осуществление внешнеторговой деятельности. Как заявил заместитель генерального директора по внешнеэкономической деятельности Концерна Вячеслав Дзиркалн, участие Концерна в крупнейшей региональной международной выставке African Aerospace & Defence 2014, которая пройдет 17-21 сентября в г. Претория (ЮАР), является важной составляющей во всей внешнеэкономической деятельности предприятия.

«Участие Концерна в выставке является важной возможностью по укреплению уже сложившихся деловых контактов с иностранными заказчиками и партнерами, и дальнейшего продвижения продукции Концерна на африканском континенте», - сказал Дзиркалн.

Важнейшим направлением, в деятельности Концерна является проведение работ по капитальному ремонту и модернизации ранее поставленной техники противовоздушной обороны. Многие страны Африки имеют на вооружении различные средства ПВО советского и российского производства, которые в силу ряда объективных причин не ремонтировались и требуют проведения соответствующих профилактических работ, отметил заместитель генерального директора.

Учитывая значительный интерес государств Африки к современным образцам продукции военного назначения Концерна, одним из перспективных направлений взаимовыгодного сотрудничества с иностранными заказчиками может стать создание Центров послепродажного обслуживания военной техники ПВО российского производства. «Это позволит качественно и оперативно решать вопросы гарантийного обслуживания и последующего ремонта техники», - отметил Дзиркалн.

Предлагаемые Концерном сервисные центры будут оснащены всем необходимым оборудованием и документацией, что позволит в кратчайшие сроки поставлять заказчикам необходимы узлы и агрегаты и проводить полный цикл работ по обслуживанию техники, - пояснил Дзиркалн.

В работе единой экспозиции Концерна на выставке примут участие представители шести дочерних и зависимых обществ. В их числе, ОАО «УМЗ», ОАО «ИЭМЗ «Купол», ОАО «ФНПЦ «ННИИРТ», ОАО «Радиофизика, ОАО «НПО «Стрела» и ОАО «ВМП «АВИТЕК».

На экспозиции Концерна, которая состоит из пяти тематических секторов, будут в частности представлены: зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) малой дальности «Тор-М2Э» и «Тор-М2КМ», ЗРК средней дальности «Бук-М2Э», радиолокационная станция «Демонстратор» и модернизированная портативная РЛС наземных движущихся целей «Фара-ИЗ».

По сообщению Jane’s Defense Weekly компания Denel Dynamics провела успешные испытания своей новой разработки – сухопутного варианта зенитного ракетного комплекса Umkhonto. Последние несколько лет специалисты компании работали над доработкой корабельного ЗРК в соответствии с нуждами сухопутных войск.

Результатом работ стало создание прототипа перспективного сухопутного зенитного комплекса, первые испытания которого были проведены с 01.10.13 по 3.10.13 на полигоне рядом с городом Оверберг.

В ходе испытаний проверялись возможности новой самоходной пусковой установки, в качестве средства поражения использовались ракеты Umkhonto-IR Block 2. По имеющимся данным, испытатели фирмы Denel Dynamics произвели три пуска ракет по радиоуправляемым мишеням BAE Systems LOCATS. Две мишени были уничтожены на дальности около 15 километров от пусковой установки, третья – на максимально возможном удалении около 20 км. На начальном участке траектории ракеты корректировались по радиоканалу, на конечном - осуществлялся захват цели головкой самонаведения ракеты. Все три запуска ракет из прототипа наземной пусковой установки были признаны успешными.

В испытаниях нового зенитного ракетного комплекса для сухопутных войск использовалась самоходная пусковая установка на базе четырехосного колесного шасси, а также отдельный модуль с радиолокационной станцией, предназначенной для поиска целей и наведения ракет на маршевом участке полета. В качестве РЛС  используется  Reutech Radar Systems RSR-320, которая является дальнейшим развитием станции Thutlwa ESR 220,  активно используемой в вооруженных силах ЮАР.

Создание сухопутной версии зенитного комплекса Umkhonto ведется в рамках программы GBADS, результатом которой должно стать оснащение сухопутных войск ЮАР новыми ЗРК, способными эффективно бороться с авиацией и высокоточным вооружением противника.

В начале декабря на полигоне Оверберг (ЮАР) в присутствии немецких официальных представителей компания Diehl Defence провела успешное испытание прототипа зенитной управляемой ракеты IRIS-T SL.

Новая ракета, создаваемая для перспективной системы ПВО вооруженных сил Германии, испытана впервые в комплексной цепи «цель - радар - управление огнем - бортовой компьютер – канал автоматической передачи данных». Аэродинамический обтекатель, предназначенный для снижения сопротивления воздуха, отделился от ракеты на заданном расстоянии. Радиолокационные данные цели передавались непрерывно по каналу автоматической передачи данных, головка наведения захватила цель и ракета поразила цель.

Таким образом, все тестовые задачи были успешно выполнены.

Новая ракета IRIS-T SL класса «земля-воздух» разрабатывается Diehl Defence по заказу BAAINBw (Federal Office of Bundeswehr Equipment, Information Technology and In-Service Support) на основе авиационной ракеты IRIS-T, состоящей на вооружении ВВС Германии и других европейских стран, а также ВВС других стран в качестве системы оружия для современных истребителей.

В тройку крупнейших мировых импортеров ПЗРК за период 2003-2010 гг. входят Венесуэла, Иордания и Египет. Об этом говорится в готовящемся к публикации издании «Ежегодник ЦАМТО-2011: статистика и анализ мировой торговли оружием в 2003-2010 гг.».

Следует отметить, что оценка рынка ПЗРК является неполной, так как транспарентность в поставках такого вида вооружений оставляет желать лучшего. В отчете учтены только идентифицированные поставки.

В расчет включены поставки новых ПЗРК, лицензионные программы, а также поставки из состава ВС стран-экспортеров. Стоимостной объем импорта указан в текущих долларах США по тому или иному году (то есть на момент заключения контрактов).

По оценке ЦАМТО, стоимостной объем импорта Венесуэлы в категории ПЗРК в 2003-2010 гг. составил 300 млн дол. Иордания и Египет с объемом по 200 млн дол делят 2-3 место.

В десятку крупнейших мировых импортеров ПЗРК по 8-летнему периоду (2003-2010 гг.), занимающих места с 4 по 10 в порядке убывания входят: Финляндия (173 млн дол), Сирия (100 млн дол), Таиланд (88 млн дол), Эстония (81 млн дол), Литва (80 млн дол), Греция (68 млн дол) и Словакия (65 млн дол).

В целом в рейтинг импортеров ПЗРК по периоду 2003-2010 гг. входят 37 стран.

Во вторую десятку импортеров ПЗРК с объемом импорта от 38 млн дол до 20 млн дол входят в порядке убывания: Япония, Испания, Турция, Чехия, Грузия, Нидерланды, Латвия, Сомали, Пакистан и Италия.

В третью десятку с объемом импорта от 20 млн дол до 6 млн дол в порядке убывания входят: Бразилия, Бангладеш, ЮАР, Австралия, Малайзия, Перу, Лаос, Великобритания, Оман и Саудовская Аравия.

Замыкают рейтинг США и Бруней (по 5 млн дол), Новая Зеландия (3,4 млн дол), Шри-Ланка (3,1 млн дол), Индонезия (3 млн дол), Сингапур и Азербайджан (по 2 млн дол).

В целом стоимостной объем мирового импорта ПЗРК по периоду 2003-2010 гг., по оценке ЦАМТО, составил 1,793 млрд дол.

В категории ПЗРК за рассматриваемый период объем импорта имел знакопеременный характер. Максимальный объем поставок зафиксирован в 2009 году – 463 млн дол. Наряду с этим, уже в 2010 году имел место обвальный спад импорта  - 90 млн дол, что является самым низким показателем за весь 8-летний период

Для сравнения: в 2003 году стоимостной объем идентифицированного мирового импорта ПЗРК составил 182 млн дол, в 2004 году – 115 млн дол, в 2005 году – 134 млн дол, в 2006 году – 148 млн дол, в 2007 году – 443 млн дол, в 2008 году – 219 млн дол, в 2009 году – 463 млн дол, в 2010 году – 90 млн дол.

Южноафриканская компания Denel передала ВВС ЮАР пять вертолетов AH-2 Rooivalk, сообщает Agence France-Presse.

В общей сложности военные должны получить 11 таких вертолетов. Когда состоится поставка еще шести машин, не уточняется. Поставка вертолетов, разработка которых началась в 1984 году, осуществляется с существенными задержками. В 2007 году программа производства Rooivalk оказалась под угрозой закрытия.

В общей сложности на создание ударного вертолета для ВВС ЮАР было потрачено 613 миллиардов рандов (91 миллиард долларов). Программа создания продвигалась с перерывами, связанными преимущественно со сменой правительственных режимов внутри страны. Долгое время правительство ЮАР воспринимало Rooivalk как необоснованную трату денег. При этом южноафриканские военные считают Rooivalk хорошей машиной, способной поддержать имидж ЮАР.

Двухместный AH-2 способен развивать скорость до 278 километров в час и совершать полеты на расстояние до 740 километров. Вертолет вооружен 20-миллиметровой пушкой и имеет шесть точек подвески для противотанковых ракет Mokopa ZT-6, ракет класса "воздух-воздух" ATAM и неуправляемых ракет калибра 70-миллиметров в пусковых установках.

Определенных сведений о количестве состоящих на вооружении ВВС ЮАР вертолетов Rooivalk нет. По одним данным, министерство обороны ЮАР заказало 12 вертолетов, только шесть из которых были поставлены в войска в 1999 году. Эти вертолеты приписаны к 16-й эскадрилье ВВС ЮАР в Блумфонтейне. По другим данным, переданные ВВС ЮАР 1 апреля 2011 года пять вертолетов стали первыми такими машинами на вооружении страны, а прежде военные лишь проводили испытания прототипов Rooivalk.

Ранее стало известно, что правительство ЮАР одобрило военный бюджет на 2011-2012 финансовый год на уровне 34,01 миллиарда рандов. Эти средства планируется потратить на обеспечение безопасности государственных границ, покупку новой военной техники, а также модернизацию существующих. В частности, агентство Jane's сообщало, что часть средств будет потрачена на модернизацию вертолетов Rooivalk и Atlas Oryx.

Вооруженные силы ЮАР провели испытания элемента передовой системы противовоздушной обороны наземного базирования GBADS (ground-based air defence).

Испытательные пуски ЗРК «Старстрик» (Starstreak) были выполнены на полигоне «Оверберг» (недалеко от Кейптауна) 104-й батареей 10-го полка ПВО СВ страны в рамках программы, реализация которой началась в 2003 году. ЗРК «Старстрик» является основой первой фазы проекта GBADS. Он был заказан в 2003 году у компании «Талес эйр дифенс» в рамках трехлетнего контракта стоимостью 85 млн дол, подписанного ВС ЮАР с подразделением «Кентрон дайнемикс» компании «Денел». На тот момент это был первый экспортный контракт на ЗРК, который состоит на вооружении ВС Великобритании под обозначением HMV (High Velocity Missile). «Талес» получила заказ на изготовление восьми легких многозарядных пусковых установок «Старстрик» и 100 ракет. Каждая носимо-возимая пусковая установка оснащается тремя транспортно-пусковыми контейнерами с ракетами HMV, тепловизионным прицелом и системой опознавания «свой-чужой».

ВС ЮАР провели пуски в дневных и ночных условиях с целью оценки эффективности применения комплекса в любое время суток. Ночные пуски выполнялись, используя установленный на пусковой установке тепловизионный прицел компании «Талес».

Пуски осуществлялись по мишеням LOCATS (Low-Cost Aerial Target System). Разработанная компанией «БАе системз» мишень с размахом крыла 3,2 м и длиной 2,9 м способна развивать скорость 310 км/ч (как спешашие такси в аэропорт). В ходе испытаний мишень не оснащалась дополнительными устройствами, увеличивающими ее сигнатуру.

По оценке компании «Талес», испытания завершились успешно. Тот факт, что использованные мишени LOCATS не были модифицированы, доказывает высокие возможности прицела. По заявлению бригадного генерала Джабу Мбали, ЗРК «Старстрик» способен поражать широкий диапазон воздушных целей, как современных, так и перспективных с низкой инфракрасной сигнатурой.

Первая часть программы GBADS, известная как «Сегмент локального предупреждения» (LWS), предусматривает поставку СВ авиатранспортабельной системы ПВО ближнего действия для использованию в миротворческих операциях. Программа GBADS, известная также как проект «Сэйбл», реализуется по принципу формирования единой системы из стандартных блоков. Помимо ЗРК «Старстрик» система будет включать 30 единиц 35-мм буксируемых спаренных зенитных артиллерийских орудий GDF-05 L90 с четырьмя радиолокационными станциями ESR-220 Thutlhwa (также известной как Kameelperd или «Жираф») компании «Ретеч радар систем» (Reutech Radar Systems). Планируется, что в перспективе в состав «Сэйбл» также войдет разработанная «Денел» новая трехкоординатная радиолокационная станция (модернизированная Thutlhwa).

Первая демонстрация единой системы состоялась в апреле 2006 года в ходе проведенных в ЮАР учений New Horizon. Целью испытаний стала проверка взаимодействия вооружения, датчиков и информационных систем.

Совершенствование управляемых средств поражения - ракет, снарядов, бомб, мин, торпед - достигло такого уровня, что для поражения одиночных целей оказалось достаточным сделать всего лишь один-два пуска, сброса или выстрела. Это дало основание присвоить им специальное название - прецизионное или высокоточное оружие (ВТО).

Объявление Пентагоном, затем и нынешним президентом США приоритетности этого оружия привлекло к нему внимание не только специалистов, но и общественности. Особенно обострили интерес к ВТО успехи его применения многонациональными силами в недавней войне против Ирака.

Можно снисходительно говорить, что ВТО США намеренно рекламировалось. Но в любом случае высокая эффективность его применения бесспорна. И, что следует подчеркнуть особо, к этому имеются строго научные, объективные предпосылки.

Под эффективностью оружия обычно понимается его способность поразить цель. Это основной критерий, характеризующий качество оружия. Он зависит от многих факторов, но главными выступают два: мощность боезаряда и точность попадания. И вот, как показали теоретические исследования, подтвержденные экспериментами, в значительном диапазоне условий применения оружия соотношение между этими факторами таково, что относительное увеличение точности в несколько раз (три и более) сильнее сказывается на приросте эффективности, чем увеличение мощности боезаряда. При этом точность обычно характеризуется среднеквадратическим отклонением точки попадания от точки прицеливания (наведения).

К одному из видов ВТО современные оружейные эксперты относят авиабомбы. Напомним, что авиабомба - снаряд, наполненный взрывчатым или другим специальным веществом, сбрасываемый с воздушных судов с целью поражения глубоких тылов противника и пунктов, недосягаемых для артиллерийского огня. Они бывают: фугасные, осколочные, зажигательные, химические, ядерные, осветительные и дымовые. Рассмотрим некоторые виды авиабомб стран мира.
 

США

GBU-28 Bunker Buster

Управляемая авиационная бомба GBU-28 (Guided Bomb Unit) была разработана для уничтожения укрепленных иракских командных пунктов, расположенных глубоко под землей. Бомба оснащена лазерной системой наведения. Корпус изготавливается из артиллерийских стволов.

GBU-28 Bunker Buster является результатом запроса ВВС США к промышленности. К моменту вторжения войск Альянса в Кувейт разработка бомбы не была еще даже на стадии начальных исследований. Военные обратились к промышленным разработчикам оружия за идеями через неделю после начала операции "Буря в пустыне". В производстве бомбы использовались 8-дюймовые артиллерийские стволы. Корпуса снаряжались взрывчатыми веществами вручную сотрудниками лаборатории в Нью-Йорке. Первые две бомбы поступили на испытания заказчику 16 и 17 февраля. Первые летные испытания и тесты программного обеспечения системы наведения и управления крыльями показали, что бомбы пробивают до шести метров железобетона, а на более ранних испытаниях бомбы проникали на 30 метров в грунт.

ВВС США закупили ограниченное количество GBU-28 во время операции "Буря в пустыне" для уничтожения многоуровневых укрепленных подземных целей. За период проведения операции было применено всего две бомбы, обе с F-111F. Одна из бомб попала точно в точку прицеливания, и на записи бортовой видеокамеры четко виден дым, возникший из входа через 6 секунд после попадания.

После операции "Буря в пустыне" ВВС профинансировали проведение некоторых модификаций и их испытания.
 

Германия

MW-1

В ФРГ для оснащения самолетов Tornado и Phantom была создана несбрасываемая кассета многоцелевого назначения MW-1, отличающаяся от аналогов других стран способами применения боевого снаряжения.

Она состоит из четырех отдельных блоков, имеющих по 28 трубчатых направляющих каждый, из которых производится отстрел боеприпасов в обе стороны перпендикулярно направлению полета самолета-носителя. При этом разные скорости отстрела обеспечивают различные площади поражения, а автоматический выбор интервалов - равномерное распределение падения боеприпасов в пределах поражаемой площади. Длина кассеты около 5,3 м, ширина 1,3 м, высота около 0,7 м. Вес кассеты в зависимости от применяемого снаряжения может достигать 4-5 т.

Для снаряжения кассеты MW-1 созданы или разрабатываются боеприпасы различного принципа действия и назначения. Например, для поражения бронетанковой техники предназначены малокалиберные кумулятивные бомбы, которые вводятся в кассету связками по три группы из семи штук с каждой стороны трубчатой направляющей. Время их отстрела может составлять 0,6 с. При этом точность бомбометания с малых высот (30-300 м) при скорости до 1100 км/ч достигает 30 м. Согласно оценке западногерманских специалистов, самолет Tornado с кассетой MW-1 при одном заходе на групповую цель из десяти танков способен уничтожить не менее четырех машин.

Кассета MW-1 позволяет также производить постановку минных полей на площади размером 500-2000 кв. м с помощью противотанковых мин MIFF, имеющих датчики подрыва двух типов - контактного и акустического. Акустический датчик обеспечивает подрыв при приближении танка или транспортного средства на определенное расстояние.
 

Франция

BLG66 Belouga

В 1978 году французскими фирмами Matra S.A. и Thomson Brandt Armements была создана авиационная бомбовая кассета BLG66 Belouga. Она имеет обтекаемую форму и внешне похожа на обычную авиационную бомбу с 4-перым стабилизатором. Вес заряженной кассеты 290 кг, длина 3,3 м, диаметр 0,36 мм, база подвески 356 мм (стандартная для стран НАТО).

Кассета снаряжается 151 малокалиберной бомбой сферической формы. Вес каждой бомбы 1,2 кг, диаметр 66 мм. Бомбы и механизмы их выбрасывания размещены в цилиндрической части корпуса блоками по 8 штук. Направляющие стаканы блока, в каждом из которых находится 1 бомба, расходятся веерообразно относительно продольной оси кассеты и наклонены примерно под углом 45 градусов к ее хвостовой части.

В головной части кассеты находятся: электрогенератор с воздушной турбиной, программный датчик временной последовательности срабатывания механизмов выбрасывания бомб, распределительное и пиротехнические устройства. Внутри обтекателя хвостовой части кассеты размещена парашютная тормозная система.

Бомбовая кассета Belouga рассчитана на боевое применение с высот 60-120 м, при скоростях полета самолета-носителя 630-1000 км/ч. При указанных условиях бомбы из одной кассеты рассеиваются на площади 120-40 м или 240-40 м. Длина поражаемого участка 120 или 240 м выбирается в зависимости от решаемой задачи и задается летчиком перед бомбометанием. На истребитель Mirage F-1 можно подвешивать до шести таких кассет.

Порядок применения бомбовой кассеты следующий. После сбрасывания с самолета-носителя из кассеты вытягивается тормозной парашют, благодаря которому осуществляется ее торможение и стабилизация в горизонтальном полете. Затем в определенной последовательности происходит выбрасывание бомб (каждая из них также имеет тормозное устройство, обеспечивающее ей падение по траектории, близкой к вертикальной, и, следовательно, большее поражающее действие). По расчетам французских специалистов, порядок выбрасывания бомб из кассеты позволяет равномерно накрыть ими поражаемый участок.
 

Великобритания

BL755

В Великобритании фирмой Hunting Engineering Ltd. создана сбрасываемая авиационная кассета BL755, принятая на вооружение ВВС многих стран, в том числе Германии, Италии, Канады, Бельгии и Нидерландов.

Авиационная кассета BL755 имеет вес в снаряженном состоянии около 280 кг, длину около 2,5 м, диаметр корпуса 0,4 м. Кассета снаряжается 147 малокалиберными кумулятивно-осколочными бомбами весом около 1 кг каждая. Кассета раскрывается с помощью пиротехнических зарядов, а бомбы выталкиваются с определенными интервалами из ее цилиндрических отсеков пневматическим механизмом. Эллиптическая площадь поражения одной такой кассетой составляет 50-200 кв. м (в зависимости от высоты сбрасывания и программы работы интервалометра).
 

Швеция

RBS15G

В настоящее время в Швеции на базе противокорабельной управляемой ракеты RBS15 разрабатывается управляемая авиабомба (УАБ) RBS15G, которая рассматривается военными специалистами этой страны как перспективное авиационное оружие для истребителей "Гриппен".

Бомба оснащается телевизионной системой наведения и крестообразным крылом с выдвигающимися после сбрасывания консолями. Телевизионная аппаратура наведения УАБ имеет примерно ту же структуру построения, что и американская бомба GBU-15. В ее головном модуле используется гиростабилизированная телевизионная камера, а в хвостовой части - приемо-передающий блок для передачи изображения с борта УАБ и приема команд управления и наведения. С целью повышения помехоустойчивости в блоке применяются методы широкополосных передач с псевдошумовым кодированием. Блок имеет направленную в заднюю полусферу антенну с управляемой диаграммой направленности по азимуту. Самолет-носитель оборудуется аппаратурой управления и связи, которая размещается в подвесном контейнере. В головной части контейнера установлена неподвижная антенна, а в хвостовой - фазированная антенная решетка с управлением диаграммой направленности по азимуту и углу места. В перспективе рассматривается возможность оснащения УАБ тепловизионной аппаратурой наведения.

Бомбометание УАБ предполагается производить с горизонтального полета, причем предварительный поиск цели будет осуществляться либо визуально с выходом в район цели с помощью бортовой инерциальной навигационной системы самолета-носителя, либо по изображению на бортовых индикаторах, получаемому с помощью РЛС или инфракрасной станции обзора в передней полусфере. После сбрасывания бомбы самолет-носитель должен совершить разворот на 180 градусов, при этом его навигационно-бомбардировочная система будет непрерывно рассчитывать местоположение бомбы, а по завершении выхода на обратный курс она обеспечит методом счисления пути наведение хвостовой антенны аппаратуры управления и связи в сторону УАБ. При установлении устойчивой связи на самолетном телевизионном индикаторе появляется изображение местности, снимаемое телевизионной аппаратурой УАБ, которое используется летчиком для выполнения захвата цели. В случае успешного захвата бомба может быть переведена в режим самонаведения, а при необходимости (при уничтожении слабоконтрастной цели, в условиях неблагоприятной видимости, для попадания в более уязвимые места крупноразмерной цели) наведение УАБ на конечном участке траектории будет производиться вручную. По мнению шведских военных специалистов, такой способ наведения снижает ограничения на маневрирование самолета-носителя, так как исключает необходимость захвата цели перед сбрасыванием УАБ, хотя и требует довольно высокой точности управления антенной аппаратуры управления и связи.
 

Израиль

Griffin

В 1990 году израильская фирма MBT Systems создала корректируемую авиационную бомбу Griffin с лазерной системой наведения. Она представляет собой комплект для модернизации обычных бомб свободного падения путем установки входящей в комплект лазерной системы наведения и остальных ее агрегатов. Комплект прост в эксплуатации и может быть использован с американскими бомбами, состоящими на вооружении.

Griffin предназначен для поражения командных пунктов, бункеров, укреплений, мостов, комплексов ПВО и кораблей. Целеуказание может осуществляться как с помощью бортовой системы, так и внешней. Израильские специалисты разработали систему лазерного целеуказания, приспособленную для установки на любой боевой самолет ВВС Израиля.

Комплект рассчитан на десятилетний период хранения с минимальным уровнем технического обслуживания. После установки комплекта на корпус бомбы и подвески на носитель осуществляется трехминутное самотестирование. По заявленным характеристикам, КВО бомбы с комплектом Griffin составляет 8 метров.
 

ЮАР

BARB

Корректируемая противорадиолокационная бомба BARB (Boosted Anti-Radar Bomb) была создана южно-африканской фирмой Grinaker Avitronics. Бомба оснащена разгонным двигателем, размещенным в задней части вместе с 4 крыльями. В качестве боевой части используется фугасная бомба Mk.82. Пассивная радиолокационная ГСН работает в диапазоне 4-8 ГГц. При применении на малых высотах дальность полета бомбы составляет 12 км.

Компания «Денел дайнемикс» разрабатывает концепцию системы вооружения для БЛА, которая, наряду с низкой стоимостью, будет иметь высокую точностью, минимизируя побочные разрушения при применении в боевых условиях, сообщает «Джейнс миссайлз энд рокетс».

Первоначально новой системой планируется вооружить разработанный компанией БЛА «Сикер-400».

Целью проекта является обеспечение возможности подразделениям СВ вести патрулирование с использованием БЛА «Сикер-400», который, при необходимости, мог бы поражать обнаруженные цели, а также обеспечивать поддержку с воздуха.

Ракета, получившая обозначение «Импи», представляет собой 25-кг боеприпас с многоцелевой боевой частью весом 9 кг. Планируется, что она будет использовать инерциальную систему наведения на начальном участке траектории полета и полуактивную лазерную систему самонаведения – на конечном. Захват цели будет осуществлять после запуска ракеты.

Дальность поражения целей ракетой «Импи» составит 10 км при пуске с высоты 10000 футов по цели, подсвечиваемой сторонним целеуказателем, и 5 км – используя собственный лазерный целеуказатель. Цель может быть захвачена в секторе 360 град., однако при обнаружении ее в задней полусфере дальность действия ракеты снижается.

Начальная конфигурация будет оснащена установленной в носовой части ГСН, парой крыльев, смещенных к хвостовой части ракеты, и крестообразными стабилизаторами. Несколько подсистем и технологий для «Импи» уже разработаны.

Разработка базовой версии БЛА «Сикер» финансировалась ВС ЮАР. Он был принят на вооружение в 1991 году и с тех пор последовательно совершенствовался.

Разработка версии «Сикер-400» началась в 2008 году. По размерам она на 30% превышает «Сикер-2». По информации компании, «Сикер-400» может автономно вести патрулирование в течение 16 ч на дальности 250 км от станции управления на высотах до 18 тыс. футов и нести полезную нагрузку до 100 кг. Если предположить, что длина «Сикер-400» составляет 5-6 м, то длина «Импи», вероятно, составит 1,2-1,5 м, а диаметр – 15 см.

Ракету «Импи» также предполагается использовать в качестве вооружения для легких боевых самолетов и ударных вертолетов. Кроме того, при установке на лафете-треноге УР может применяться Сухопутными войсками.

Пока «Денел дайнемикс» не сообщает ориентировочные сроки завершения разработки ракеты. По мнению экспертов, поскольку разработку нового БЛА «Сикер-400» планируется завершить в 2011-2012 гг., можно предположить, что «Импи» должна быть готова к этому сроку.

Противотанковые ракеты «Ингве» южноафриканской компании «Денел» включены в состав комплекта вооружения боевой версии вертолета EC-635T2 + компании «Еврокоптер», который планируется принять на вооружение ВВС Ирака.

В марте текущего года агентство «Франс-Пресс» сообщило, что компания «Еврокоптер» поставит Вооруженным силам Ирака 24 легких военно-транспортных вертолета EC-635 в рамках межправительственного соглашения, подписанного министрами обороны Франции и Ирака Эрве Мореном и Абдель Кадером аль-Обейди. Общая стоимость контракта с учетом подготовки пилотов иракских ВВС и обслуживания вертолетов, оценивается в 360 млн евро (488 млн дол).

Первым косвенным доказательством того, что часть поставляемых машин получат системы вооружения, стал подписанный в октябре 2009 года компанией «Некстер» контракт на поставку неназванному заказчику для вертолетов EC-635 16 пушечных контейнеров с 20-мм пушкой NC-621.

Наиболее вероятно, что вертолеты будут оборудованы «автономной системой вооружения» (SAWS), разработанной «Еврокоптер» и компанией «Эдвансд текнолоджис энд инжиниринг» (ATE). В состав SAWS входят различные датчики, контейнеры с 12,7-мм пулеметом HMP-400 бельгийской «FN Хершталь» и 20-мм пушкой NC-621 французской «Некстер», управляемые и неуправляемые вооружения.

Комплект SAWS предназначен для оснащения легких и средних вертолетов. В его состав могут войти неуправляемые снаряды и управляемые ракеты различных зарубежных производителей, включая ПТУР «Ингве» компании «Денел», ПТУР AGM-114 «Хеллфайр» и УР DAGR компании «Локхид Мартин», 70-мм и 68-мм управляемые и неуправляемые ракеты, пушечные контейнеры.

Летные испытания систем вооружения и датчиков комплекта SAWS, установленного на вертолете EC-635, состоялись в течение 2010 года в Германии и ЮАР. В ходе начальных испытаний на предприятии «Еврокоптер» в Донауворте (ФРГ) вертолет EC-635 был оснащен пушечными контейнерами, к августу 2010 года к ним добавились спаренные ПУ с ПТУР «Ингве». В сентябре «Еврокоптер» объявил о проведении огневых испытаний системы SAWS на полигоне «Мюррэй Хилл» в ЮАР.

Таким образом, вероятно, Ирак станет вторым зарубежным заказчиком ПТУР «Ингве» после Алжира, который ранее заказал эту систему вооружения у компании ATE. 

Ударные вертолеты «Руиволк», состоящие на вооружении эскадрильи ВВС ЮАР, должны быть приведены к состоянию летной годности к началу апреля 2011 года, сообщает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на начальника управления закупок ВВС бригадного генерала Нормана Минна.

Эксплуатация вертолетов была фактически прекращена в 2009 году, поскольку ВВС ЮАР потребовалось урегулировать ряд проблемных вопросов с компанией «Денел», связанных с технической поддержкой машин. Переговоры с «Денел» и другими сторонами продолжаются с целью получения боеготовых вертолетов в базовой конфигурации и комплекта запчастей в расчете на пять лет эксплуатации.

Кроме того, ВВС обсуждают долговременные планы применения «Руиволк» с Министерством обороны, поскольку вертолеты эксплуатируются в течение 15 лет и требуют модернизации. Также требует решения вопрос оснащения машины противотанковой ракетой «Мокопа», дальность действия которой составляет 10 км.

ВМС Финляндии успешно провели в акватории Балтийского моря испытания оснащенной ИК ГСН зенитной управляемой ракеты (ЗУР) «Умконто-IR» Mk.2 компании «Денел».

ВМС Финляндии закупили ЗРК «Умконто» для оснащения четырех ракетных катеров (легких корветов) проекта «Хамина» и двух минных заградителей проекта «Хамеенмаа», которые оснащены 8-контейнерным вертикальными пусковыми установками.

По информации разработчиков, ракета успешно обнаружила и уничтожила цель. Впервые пуск ЗУР «Умконто» был произведен ВМС Финляндии в мае 2006 года, когда оснащенная телеметрическими системами ракета прямым попаданием поразила мишень «Баньши».

Разработка ЗУР «Умконто» Mk.2 заняла более трех лет. В перспективе новая версия заменит также состоящие на вооружении ВМС ЮАР ЗУР «Умконто» Mk.1, сообщает «Джейнс дифенс уикли».