Украина

Заместитель министра обороны Украины Владимир Омельянчук и Посол США в Украине Джон Теффт ознакомятся на 48-м арсенале хранения боеприпасов, расположенном возле города Калиновка на Винниччине, с процессом демилитаризации ракетных комплексов 9К72 (на западе получил обозначение "Scud"). Ожидается, что событие состоится завтра, 30 ноября.

Как передает корреспондент УКРИНФОРМа со ссылкой на Департамент прессы и связей по СМИ Минобороны Украины, работы проводит украинская корпорация "Содружество" под контролем специалистов американской компании "Global Offshore Projects".

"В рамках реализации этого проекта в течение 5 месяцев запланировано утилизировать около 200 ракет", уточняют в Департаменте.

30 ноября 2009 года между Министерством обороны Украины и Государственным департаментом США был подписан Меморандум о взаимопонимании, о помощи в ликвидации и демилитаризации ракетных комплексов 9К72 и оборудования, материалов и компонентов ракетного топлива, которые входят в их состав.

Реализация проекта по ликвидации и утилизации ракетных комплексов типа "Scud", а также оборудования, материалов и компонентов ракетного топлива, входящих в их состав, рассчитана до конца 2015 года.

Украина планирует обеспечить в 2010-2011 годах поставку на Африканский континент 10 зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) С-125-2Д  ( модернизированный вариант С-125  "Печора").

До марта 2011 года африканскому заказчику, имя которого не разглашается, будет поставлено 4 комплекса. Поставка ЗРК будет обеспечена в рамках реализации контракта, заключенного в 2008 году дочерним предприятием госкомпании "Укрспецэкспорт" – ГП "Укроборонсервис".

"Реализация контракта начата в сентябре", - сообщил источник.

До конца 2011 года, по данным источника, на Африканский континент планируется поставить еще 6 комплексов. Имена заказчиков также не озвучиваются.

На космодроме «Байконур» ведется подготовка к пуску ракеты-носителя «Зенит-3М» в рамках программы «Наземный старт». Об этом сообщили в КБ «Южное» (Днепропетровск).

Ракета-носитель «Зенит-3М» с разгонным блоком«Фрегат-СБ» выведет на орбиту российский метеорологический космический аппарат«Электро-Л».

Пуск ракеты-носителя с КА «Электро-Л»запланирован в конце декабря 2010 года. Данный пуск станет пятым в раках программы «Наземный старт».

Как сообщалось ранее, в декабре 2010 г с космодрома «Байконур» планируется также осуществить запуск ракеты-носителя «Днепр» с украинским спутником дистанционного зондирования Земли «Сич-2».

Наряду с системами Концерна ПВО «Алмаз-Антей» («Печора-2А», С-125-2М), ОАО «Оборонительные системы» («Печора-2ТМ») и польскими разработчиками, свой вариант модернизации ЗРК С-125 продвигает на мировой рынок  Украина.

ОАО «Научно-производственное предприятие «Аэротехника-МЛТ» (пгт. Макаров, Киевская обл.) разработало свой вариант усовершенствования созданного в СССР комплекса, который, по оценке экспертов, обладает большим модернизационным потенциалом. Украинская версия получила обозначение С-125-2Д.

Разработку варианта модернизации С-125 «Аэротехника-МЛТ» начала в инициативном порядке около трех лет назад. Причина выбора для усовершенствования именно ЗРК «Печора» проста. Несмотря на то, что ПВО Украины практически не используют ЗРК данного типа, в бытность СССР комплекс был поставлен 36 иностранным заказчикам. При этом более 30 из них продолжают эксплуатировать варианты, пригодные для модернизации.

За короткий срок компания «Аэротехника-МЛТ» разработала цифровую кабину управления УНК-2Д, заменила приемо-передающее устройство на современное, модернизировала пусковую установку, а также выполнила другие работы. Киевская компания провела замену разработанных в советский период РЛС, систем управления, что позволило повысить эффективность выполняемых задач и вдвое сократить расчет.

В состав модернизированного ЗРК С-125-2Д входят пункт управления УНК-2Д, антенный пост УНВ-2Д, пусковые установки 5П73-2Д, а также технические средства обеспечения.

В результате модернизации пункта управления УНК-2Д, размещенного на базе автомобиля КрАЗ, его расчет сократился с шести до 3-4 человек, включая командира, офицера-наведения и 1-2 операторов РЛС. Аналоговое оборудование, разработанное в 1950-х гг. в СССР, было заменено на цифровые системы, управление которыми осуществляется с использованием дисплеев из кабины УНК-2Д, оснащенной системой климат-контроля. Пункт управления связан с РЛС и пусковыми установками, которые могут располагаться на дальности до 5 км, с помощью беспроводного интерфейса.

Все внутренние компоненты размещенного на буксируемом шасси антенного поста УНВ-2, за исключением магнетрона, были заменены современным, компактным, легким и эффективным оборудованием. Чувствительность РЛС возросла до 120 дБ. Новая элементная база позволила повысить устойчивость к помехам и увеличить дальность обнаружения цели на 20%.

Проведена модернизация пусковой установки 5П73. Модернизация не коснулась используемых комплексом ЗУР 5В25 и 5В27, однако возможности «Печоры» по обнаружению и сопровождению цели, оперативность и надежность захвата цели  значительно улучшились. По информации разработчиков, в ходе усовершенствования были решены задачи повышения надежности, мобильности, живучести комплекса, устойчивости РЛС к воздействию радиоэлектронных помех, а ресурс ЗРК был увеличен на 15 лет.

Важным контрольным этапом работ по модернизации стали проведенные 24 сентября на полигоне «Чауда» экспериментальные стрельбы, которые, по оценке разработчиков, завершились успешно. Было произведено 6 пусков ракет в различных режимах. В настоящее время научно-исследовательский центр полигона проводит более детальную оценку результатов испытаний.

По неофициальной информации, дальность обнаружения ЗРК С-125-2Д цели типа боевой самолет на высоте 7 км составляет не менее 100 км, минимальная/максимальная высота поражения – 20 м/21 км, максимальный курсовой параметр цели – 24 км, горизонтальная дальность до дальней границы зоны поражения – 27 км, наклонная дальность до дальней границы зоны поражения – 37 км (±5 км).

Не сообщая детали, представители компании «Аэротехника-МЛТ» подтвердили, что ведут работы в интересах одного иностранного заказчика.  По информации «Джейнс дифенс уикли», украинский разработчик уже заключил два соглашения на поставку модернизированных комплексов клиентам из Африки. В настоящее время готовится поставка ЗРК для первого из них.

Первый контракт на поставку четырех комплексов С-125-2Д неназванному африканскому государству «Аэротехника» заключила в 2008 году через «Укроборонсервис». Комплекс включает одну РЛС, кабину управления и четыре пусковые установки, на каждой из которых размещены 4 ракеты в готовом к пуску положении (комплект включает 16 боеготовых ЗУР и 32 – для перезаряжания). По информации «Джейнс», эти комплексы будут поставлены в Уганду. Первый из них должен быть передан заказчику к концу текущего года. Еще три ЗРК планируется поставить в течение 2011 года. Предполагается, что данные ЗРК будут модифицированы украинскими специалистами на территории заказчика.

Второй контракт был подписан «Аэротехника-МЛТ» в ходе состоявшейся в сентябре текущего года в Кейптауне выставки аэрокосмической и военной техники «Африка аэроспейс энд дифенс-2010». Количество заказанных ЗРК не сообщается. Вероятным заказчиком является Ангола.

«Аэротехника-МЛТ» также предлагает вариант модернизации С-125 ВС Украины, однако, по всей видимости, национальное оборонное ведомство страны не располагает средствами для ее проведения. Компания заявляет, что не боится конкуренции на рынке и намерена продолжать усовершенствование комплекса. Так, на начальном этапе в состав дивизиона С-125-2Д может входить до четырех ПУ с 16 ракетами. Планируется, что к 2012 году количество ПУ будет зависеть от пожеланий заказчика. Кроме того, компания намерена использовать для обнаружения целей РЛС с  фазированной антенной решеткой, а также провести модернизацию ЗУР.

«Аэротехника-МЛТ» была создана в 1990-х гг. для модернизации и разработки гражданских РЛС и систем управления воздушным движением. С тех пор компания восстановила и модернизировала широкий спектр военной радиолокационной техники советского производства.

Министр обороны Украины Михаил Ежель в числе перспективных направлений военно-технического сотрудничества с Азербайджаном назвал ремонт на украинских предприятиях оружия, вооружений и техники из Азербайджана, а также оказание помощи в создании совместных ремонтных предприятий на азербайджанской территории.

На заседании украино-азербайджанской комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества, глава украинского оборонного ведомства отметил возможности Украины и заинтересованность азербайджанской стороны в поставках, ремонте и восстановлении зенитно-ракетных комплексов, в частности, С-125.

"Мы продемонстрировали возможности этого комплекса после его модернизации. Азербайджанская сторона также заинтересовалась самолетами Ан - их закупкой и техническим сопровождением", - добавил Михаил Ежель, сообщает Analitika.at.ua

Между тем, издающаяся в Белоруссии "Народная газета" отмечает, что Азербайджан является единственной из 30 стран - участниц Договора по ограничению обычных вооруженных сил в Европе (ДОВСЕ), которая превышает положенные ему лимиты, причем сразу по двум классам техники - танкам и артиллерии. В публикации отмечается, что парламент Азербайджана утвердил бюджет страны на 2011 год, в котором предусматривается рост военных расходов до $3 млрд. В связи с этим "Народная газета" отмечает, что Азербайджан - единственная страна-участница ДОВСЕ, которая превышает положенные ей лимиты вооружения, причем и по танкам и по артиллерии.

Отметим, что согласно Договору по ограничению обычных вооруженных сил в Европе, Азербайджан имеет право иметь на вооружении до 220 танков, до 220 ББМ (боевых бронированных машин), до 285 единиц артиллерийских систем. В 2007 году начальник Главного штаба Вооруженных сил Армении генерал-полковник Микаэл Арутюнян зафиксировал превышение Азербайджаном квот ДОВСЕ. Он отметил, что Азербайджан в 1,5 - 2 раза превышает квоту по танкам и ББМ, и в 2 - 2,5 раза квоту ДОВСЕ по артиллерии. С тех пор Азербайджан приобрел еще несколько десятков танков и артиллерийских систем.

Генеральная прокуратура Украины проводит следственные действия по уголовному делу, возбужденному по факту поставок с территории Украины зенитных управляемых ракет в Грузию, передает “Интерфакс”.

Внеплановую проверку проходит государственная компания “Укроборонсервис”, речь идет о поставках в 2005 году зенитных управляемых ракет 9М38М1 и 3М9М3, сообщает NEWSru.ua.

Силовики подозревают должностных лиц этой компании в незаконном заключении контрактов купли-продажи оружия. В настоящее время Генеральная прокуратура Украины (ГПУ) проверяет документы, свидетельствующие о сотрудничестве “Укроборонсервиса” с частной украинско-российской фирмой “Параллакс”. По уголовному делу, которое расследует ГПУ, проходят директор “Параллакса” и его заместитель. Их обвиняют в проведении операций по купле-продаже ракет без наличия лицензии на реализацию боеприпасов.

В самой компании объяснили, что продавать и покупать ракеты им позволяла лицензия на реализацию военной техники, которая была у компании на момент сделки. Там добавили, что для зенитных управляемых ракет 9М38М1 следует использовать именно такую терминологию – военная техника, поскольку лицензионные условия, утвержденные постановлением Кабинета министров, не содержат четкого определения термина “ракета” и не относят ее к боеприпасам. Кроме этого, “Параллакс” застраховал скандальные ракеты в страховой компании “Столичное страхование”. В июне ГПУ инициировала обыск офиса страховой компании, однако фирмы по месту регистрации не оказалось. В уголовном деле также фигурирует VAB Bank. В 2006 году фирма “Параллакс” получила от банка кредит в сумме 11,814 млн гривен. Источник в банке сообщил, что следователи из прокуратуры уже провели выемку относительно движения средств на банковских счетах “Параллакса”.

Сейчас прокуратура добивается аннулирования самого договора купли-продажи ракет, а также выплаты государству компенсации на сумму 33 с лишним млн гривен.

Напомним, в 2005 году “Укроборонсервис” заключил договор о покупке для нужд Министерства обороны 52 ракет 9М38М1, из них 48 – боевых, две – учебные и еще две – макеты ракет (эти боеприпасы используются в зенитных ракетных комплексах “Бук-М1″ и “Бук-М1-2″). С этой целью был заключен договор с “Параллаксом” на сумму 27,85 млн гривен.

В 2008 году глава Временной следственной комиссии по вопросам выяснения обстоятельств и установления фактов поставки в Грузию украинской военной техники Валерий Коновалюк заявлял, что комиссия обнаружила факты поставок в Грузию.

Коновалюк утверждал, что система поставок оружия завязана на тогдашнем президенте Викторе Ющенко и что тот даже получил подарок от своего грузинского коллеги Михаила Саакашвили – два бронированных внедорожника Land Rover ценой более 100 тысяч долларов каждый, на которых якобы ездят сам глава государства и его приближенные. Хотя на таких автомобилях никого из вышеуказанных особ не видели. К незаконному обороту оружия, по словам Коновалюка, причастны предприятия “Укрспецэкспорт”, “Укроборонсервис” и “Укринмаш”.

В конце 2008 года Служба безопасности Украины (СБУ) заявила, что все необоснованные утверждения и предположения Коновалюка относительно поставок товаров военного назначения в Грузию не соответствуют действительности и являются инсинуациями во вред национальной безопасности Украины.

Однако в мае 2010 года Генеральная прокуратура Украины все же возбудила уголовное дело по факту данных поставок.

Вооруженные силы Украины разместили заказ на поставку разработанного национальным ОПК противотанкового ракетного комплекса «Стугна-П», сообщает «Джейнс мисайлз энд рокетс».

Начальный заказ, предусматривающий поставку 10 ракет, разработанных Киевским конструкторским бюро «Луч», включен в ежегодный государственный оборонный заказ Украины. Как ожидается, в 2011 году комплекс пройдет государственные испытания и будет одобрен для принятия на вооружение.

Данную информацию подтвердил в ходе прошедшего в сентябре первого всеукраинского форума оборонной промышленности главный конструктор КБ «Луч» Олег Коростылев.

Проектирование и разработка ракеты финансировались совместно конструкторским бюро и компанией «Укрспецэкспорт».

Дальности стрельбы ПТУР «Стугна-П», использующей полуавтоматическое наведение по лазерному лучу, составляет от 100 м до 5 км. Ракета пробивает броню толщиной 800 мм. ПТРК может применяться для поражения бронетехники и маловысотных воздушных целей, летящих с низкой скоростью в переносном и смонтированном на технике вариантах. «Стугна-П» отличается от ранее разработанных 125-мм и 100-мм выстрелов «Стугна», которые были предназначены для запуска через ствол орудия танка.

В последние годы КБ «Луч» занимался разработкой семейства ПТУР с полуавтоматической командной системой наведения по линии визирования SACLOS (Semi-Active Command-to-Line-of-Sight). Это семейство включает переносные ПТРК «Корсар», «Скиф» и вертолетный «Барьер-Б».

США расширили заказ Украине в рамках производства ракеты-носителя (РН) “Таурус-2″, сообщил представитель Национального космического агентства Украины (НКАУ).

“Сначала украинские подрядчики должны были проектировать и изготавливать только топливный отсек первой ступени. Теперь же решено, что Украина будет выпускать целиком первую ступень ракеты- носителя“, – сказал специалист. По его словам, “работы по проекту идут динамично“. “Сроки очень сжатые. Первый старт намечен на 2011 г.”, – добавил эксперт.

Украинское конструкторское бюро “Южное” в 2008 г. подписало соглашение о проектировании элементов первой ступени РН “Таурус-2″ по заказу американской корпорации “Орбитал сайенсиз”. Затем Южный машиностроительный завод заключил контракт на их изготовление.

По информации “Орбитал”, новый носитель имеет две ступени. РН сможет выводить около 7 т груза на низкие орбиты. Первый старт планировался на 2010 г. с космодрома на острове Уоллопс в Вирджинии. Ракета изготавливается по контракту с НАСА и предназначена для доставки грузов на МКС.

Украина должна сделать выбор в пользу разработки отечественного ОТРК «Сапсан» или закупки российских ОТРК «Искандер». Дискуссия на эту тему состоялась 9 сентября в ходе круглого стола по случаю предстоящего открытия 7-го международного авиакосмического салона «АВІАСВІТ-ХХІ», сообщает «Дифенс экспресс».

Как считает президент Ассоциации предприятий авиапромышленности Украины «Укравиапром» Валерий Шмаров, «Искандер» – достаточно дорогой комплекс, кроме того, при его покупке возникнет ряд дополнительных условий», – отмечает «Дифенс экспресс».

В то же время, по его словам, «на создание ОТРК «Сапсан» от разработки технического задания, проведения разработок, создания опытного экземпляра, проведения летных испытаний, подготовки производства, вплоть до момента принятия на вооружение необходимо затратить несколько миллиардов долларов», – цитирует В.Шмарова «Дифенс экспресс».

По мнению советника директора Национального космического агентства Украины (НКАУ) Эдуарда Кузнецова, «идея закупки в РФ ОТРК «Искандер», вместо разрабатываемого в интересах Минобороны Украины ОТРК «Сапсан», не является выходом из положения», – отмечает «Дифенс экспресс»

По его словам, «если такое решение будет принято, то это негативно скажется на способности предприятий Украины создавать подобные ракетные комплексы. Я считаю, что лучше принять решение по финансированию работ по созданию ОТРК «Сапсан».

На текущий момент Минобороны Украины пока не приняло соответствующего решения. Выполнение работ по созданию ОТРК «Сапсан» заморожено.

Казенное предприятие специального приборостроения «Арсенал» разработало и испытало новую ИК ГСН, предназначенную для оснащения ракет класса «воздух-воздух» Р-27ЭТ (AA-10 «Аламо-D»), сообщает «Джейнс дифенс уикли».

Ракета, оборудованная новой ГСН АЗ-10, впервые была продемонстрирована «Арсеналом» в ходе прошедшего 31 августа в Киеве «Первого всеукраинского форума оборонной промышленности».

Оригинальная ГСН для ракеты Р-27ЭТ была разработана и изготовлена в России компанией «Геофизика» и принята на вооружение в 1991 году. По информации представителя «Арсенала», конструкторское бюро в это время не занималось разработкой ГСН для ракет средней/малой дальности, включая Р-27, а специализировалось на создании ИК ГСН для ракет малой дальности, таких как Р-73 (AA-11 «Арчер»).

ГСН АЗ-10 разработана в ответ на требование международного рынка к ракете большой дальности с пассивным самонаведением. В настоящее время российские и украинские проектировщики продолжают разработку пассивных ИК ГСН, которые не имеют аналогов на Западе. Впервые ГСН АЗ-10 была продемонстрирована в виде концепции в 2009 году на авиасалоне МАКС-2009 в Жуковском, где упоминалась под обозначением МР-2000. «Арсенал» переименовал базовую версию ракеты, которая после оснащения новой ГСН получила обозначение Р-47T.

Согласно информации предприятия, ГСН АЗ-10 взаимозаменяемы с оригинальной ГСН разработки «Геофизика», что позволяет потенциальным заказчикам провести модернизацию ранее поставленных версий ракет и исключает необходимость закупки новых.

Представители «Арсенала» отказались сообщить, кто является заказчиком новой ГСН. Анонимный источник неофициально проинформировал, что АЗ-10 разработана как вариант модернизации ракет Р-27ЭТ, состоящих на вооружении ВВС НОАК. Ранее Китай наладил самостоятельное производство ракет Р-27, проданных Украиной.

На текущий момент новая ГСН не производится серийно. Как сообщил анонимный источник, украинские проектировщики намерены передать техническую документацию на ГСН для ее производства в Китае.

Следует отметить, что более мощная силовая установка Р-27 типа «ЭТ» (с повышенной энерговооруженностью) позволяет этой ракете поражать цели на дальности до 100 км. Ранее проектировщики Р-27Э заявляли, что дальность действия ракеты значительно превышает возможности более новой Р-77/РВВ-АЕ (AA-12 «Аддер»). Обеспечивающая точный захват цели на дальности до 30 км, ГСН АЗ-10 существенно повышает боевые возможности данного варианта ракеты Р-27.

Примечательно, что «Арсенал» ведет разработку АЗ-10/R-47T, не сотрудничая с находящимся в Киеве производителем ракет Р-27 – Государственной акционерной холдинговой компанией «Артем». Это косвенно подтверждается изменением обозначения ракеты на Р-47T, поскольку «Арсенал» не имеет прав на использование обозначения Р-27.

Как заявляет «Арсенал», сотрудничество двух компаний не имеет смысла, поскольку «Артем» намерен реализовать самостоятельный проект в данном направлении.

Министр обороны Украины Михаил ЕЖЕЛЬ убежден, что предприятия украинского оборонно-промышленного комплекса должны более активно принимать участие в международных выставках вооружений.

Как сообщили УНИАН в Департаменте прессы и информации Министерства обороны, об этом он заявил в польском городе Кельце, где принял участие в открытии и работе 18-й Международной выставки оборонной промышленности.

“Необходимо больше себя презентовать, заявлять о себе. У нас есть все необходимое для того, чтобы заявить о себе на подобных выставках вооружений”, – подчеркнул М.ЕЖЕЛЬ.

Как отметил глава отечественного оборонного ведомства, в авиационной сфере украинские предприятия ОПК могут составить достойную конкуренцию предприятиям ведущих стран мира.

“В авиационной сфере мы находимся если не в первой тройке, то точно в первой пятерке”, – сказал министр обороны Украины.

По словам М.ЕЖЕЛЯ, предприятия украинского ОПК имеют все возможности создавать современные образцы противотанковых вооружений, имеют достижения в области радиолокации.

“Это то, что нужно всем. Мы сделаем все возможное для того, чтобы украинские Вооруженные силы имели на своем вооружении самые современные образцы вооружений и военной техники”, – заверил М.ЕЖЕЛЬ.

По данным Минобороны, на выставке оборонной промышленности в Кельце М.ЕЖЕЛЬ посетил экспозицию двух украинских предприятий оборонно-промышленного комплекса – научно-производственного объединения “Аэротехника” и НПФ “Адрон”, экспозицию Войска Польского, экспозиции предприятий ОПК Израиля, Германии и других стран.Также в рамках работы 18-й Международной выставки оборонной промышленности М.ЕЖЕЛЬ ознакомился с выставочной экспозицией ведущего концерна ОПК Польши “Бумар” и провел встречу с генеральным директором этой компании Эдвардом НОВАКОМ.

Как сообщал УНИАН, 3 сентября в Киеве состоялся Первый Всеукраинский Форум оборонной промышленности, организаторы которого заявили, что при сохранении нынешнего финансирования оборонной отрасли Украины, через 3-5 лет производить вооружения и военную технику в Украине будет просто некому, что подходы государства к финансированию и реформированию ОПК были и остаются неадекватными и не позволяют надеяться на прекращение той стагнации, которая происходит сейчас в отрасли.

Министерство обороны Украины в 2010г. приняло на вооружение переносной ракетный комплекс “Стугна-П”. Об этом сообщил журналистам главный конструктор киевского конструкторского бюро “Луч” Олег Коростылев на первом всеукраинском форуме оборонной промышленности.

“Это современный комплекс с большими бронепробивающими характеристиками, позволяющий поражать цели на дальности до 5 км”, – сказал он. “Стугну-П” можно использовать для борьбы с воздушными целями, летящими с низкой скоростью на малых высотах. КБ “Луч” ожидает, что в этом году в государственный оборонный заказ будет включено финансирование производства до десяти переносных ракетных комплексов.

Калибр “Стугны-П” – 130 мм. При дальности стрельбы от 100 м до 5 км комплекс наводится лазерным лучом и своим кумулятивным зарядом может прожечь броню толщиной 800 мм.

Конструкторское бюро “Луч” в 2010г. намерено завершить заводские испытания легкой переносной противотанковой системы “Корсар”, добавил О.Коростылев. По его словам, в 2011г. планируется провести государственные испытания комплекса и принять его на вооружение. Проект финансируется совместно с госкомпанией “Укрспецэкспорт”. Масса “Корсара”, включая пусковое устройство, составляет 17 кг, масса ракетного контейнера – 12,5 кг, диаметр – 112 мм.

О.Коростылев отметил также, что КБ ведет разработку новой вертолетной ракеты “Барьер-В”. Масса ракеты-8,7 кг, длина – 1,2 м, дальность полета – 50-1200 м, время полета на максимальную дальность – 6,5 с. В хвостовой части ракеты находится приемник системы лазерного командного наведения. Тандемная кумулятивная боевая часть диаметром 100 мм может пробивать 500 мм катаной гомогенной брони с реактивной защитой.

Конструкторское бюро (КБ) “Луч” (Киев) вело переговоры с партнерами в КНР об оснащении китайских танков MBT-2000 управляемыми ракетами “Комбат”.

Об этом сообщил журналистам главный конструктор КБ Олег Коростылев на первом всеукраинском форуме оборонной промышленности. “Переговоры такие были, но конкретных решений нет“, – сказал он. “Пока мы этой работы не проводим, договора нет“, – добавил он. О.Коростылев отметил, что речь шла о совместной доработке механизма заряжания танка для использования украинской ракеты.

Министерство обороны Перу планировало закупить от 80 до 140 единиц новых основных боевых танков. Рассматривались варианты китайского танка МВТ-2000, российского Т-90, югославского М-84, польского PT-91 и украинских “Оплот” и “Ятаган”. Выбор пал на китайский вариант, однако впоследствии Перу отказалось от закупки этой техники.

Командование Военно-морского флота РФ изучает возможность покупки недостроенного на Украине ракетного крейсера “Украина” (проект 1164, бывший “Адмирал Лобов”), сообщил РИА Новости в субботу главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий.

Тема достройки крейсера и возможность его продажи России обсуждалась в минувший четверг в Севастополе на подкомитете по вопросам обороны и безопасности российско-украинской межгосударственной комиссии.

“Мы договорились с украинской стороной, что к следующему заседанию подкомитета, в четвертом квартале этого года, изучим все варианты судьбы корабля и представим наши предложения“, – сказал главком ВМФ.

Как сообщил РИА Новости высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ, в настоящее время готовность крейсера составляет 50%, и на его технический ремонт необходимо затратить 15 миллиардов рублей, а с учетом модернизации – 35 миллиардов рублей.

“На эту сумму можно купить для российского флота четыре неатомные подлодки проекта 636 или фрегаты проекта 20380“, – сказал источник. В то же время представитель главного штаба отметил, что с учетом налаживания добрососедских отношений Россия может пойти на решение приобрести корабль.

Ранее Виктор Янукович, будучи лидером украинской оппозиции, заявлял о необходимости достройки крейсера вместе с Россией.

Строительство ракетного крейсера “Украина” (адмирал Лобов”) велось в Нколаеве на судостроительном заводе имени 61-го коммунара с 1984 года по заказу Военно-морского флота СССР. С 1992 года корабль строили на деньги Минобороны Украины. В апреле 2005 года в ходе переговоров министров обороны Украины и России в Москве принято решение не проводить достройку крейсера из-за отсутствия потребности в нем у Вооруженных сил двух государств.

Водоизмещение крейсера – 11280 тонн, длина – 187 метров, ширина – 20 метров, дальность плавания – 7500 миль, скорость – 32 узла, экипаж – 350 человек Главное оружие корабля – противокорабельные крылатые ракеты типа “Базальт” с дальностью стрельбы до 550 километров и зенитно-ракетная система “Форт”.

В составе российского флота сейчас находятся три корабля этого проекта – “Москва” (флагман Черноморского флота, бывшая “Слава”), “Варяг” (флагман Тихоокеанского флота) и “Маршал Устинов” (Северный флот).

После завершения строительства ракетный крейсер “Украина” может быть передан России, заявил министр обороны Украины Михаил Ежель на заседании парламента. Министр сообщил, что ранее планировалось достроить крейсер, заложенный еще в советское время, для нужд ВМС Украины, “но после детального анализа от этой идеи было решено отказаться“.

“Сегодня этот крейсер не является крейсером Украины – это, фактически, объект в процессе строительства“, – подчеркнул он. “И потому имя “Украина” он не должен носить. Это объект, который будет передаваться как государственный заказ, и, даст Бог, мы его достроим для Российской Федерации“, – цитирует министра ИТАР-ТАСС.

Ежель напомнил, что строительство этого крейсера началось еще по заказу СССР, однако позже выяснилось, что у Украины нет ракеты для комплекса “Базальт”, которым он должен быть оснащен. “И эти ракеты стоят сегодня, наверное, больше чем сам крейсер“, – отметил Ежель.

- Эксперты: достраивать этот крейсер бессмысленно

В России ранее заявили, что рассчитывают вскоре включить ракетный крейсер в состав своего флота. “На николаевском судостроительном заводе стоит ракетный крейсер “Украина” – такого класса, как “Москва” и “Устинов”, в готовности 70%, нам этот корабль нужен, и он может быть принят в состав ВМФ России“, – отмечал член комитета Государственной Думы по обороне Михаил Ненашев после продления сроков пребывания Черноморского флота РФ в Крыму.

Новое соглашение по Черноморскому флоту открывает возможность строительства российских кораблей на украинских верфях, отметил Ненашев. “Условия украинских верфей позволяют российской стороне ставить вопрос о том, чтобы мы могли строить серьезные корабли именно на них, и мы хотели и хотим это делать, и соглашение по Черноморскому флоту открывает этому дорогу“, – сказал Ненашев.

Крейсер “Украина” (первое имя – “Адмирал флота Лобов”) заложен на заводе имени 61 коммунара в 1983 году по заказу Военно-морских сил СССР, спущен на воду в августе 1990 года. В октябре 1993 года при 75% готовности был выведен из состава Военно-морского флота России и перешел в собственность Украины. В декабре 1993 года постановлением Верховной Рады ему было присвоено имя “Украина”. Был даже сформирован его экипаж, но из-за отсутствия финансирования достройка крейсера была приостановлена.

Между тем, бывший начальник управления кораблестроения ВМФ СССР и России, занимавший этот пост с 1988 по 1994 год, вице-адмирал Веномин Полянский рассказал “Независимой газете”, что достраивать этот корабль уже не имеет смысла: “Просто такой тип корабля уже изжил себя. Как боевая единица для борьбы с авианосными соединениями он давно никуда не годится. Сегодня он представляет собой только мишень“.

 Другое дело, если бы такой крейсер был в составе многоцелевой авианосной группы, к примеру, во главе с “Адмиралом флота Советского Союза Кузнецовым” или модернизируемым сегодня для Индии “Адмиралом флота Советского Союза Горшковым”. А в этой группе кроме него еще и атомный ракетный крейсер “Петр Великий”, несколько больших противолодочных кораблей, эсминцы и другие боевые корабли. В том числе и подводные лодки, как атомные, так и дизельные. Тогда, надежно защищенный с воздуха и из-под воды, он мог бы представлять из себя достаточно грозную силу, да и то в то время, когда создавался. Сейчас достраивать его – это выброшенные деньги.

Полянский считает, что достройка “Украины” – политика “точно такая же, как покупка Россией французского “Мистраля”, разумное применение которого в отечественных ВМФ объяснить невозможно“.

Газета отмечает, что попытки Украины продать этот крейсер Китаю и Индии не имели успеха.

Ракетный крейсер “Украина” (проект 1164) класс “Атлант” имеет длину 187 м, ширину – 28, осадку – 8,4 м, водоизмещение – 11 500 т. Его дальность плавания 7500 миль. Он должен быть вооружен 16 пусковыми установками сверхзвуковых противокорабельных ракет “Базальт” (в настоящее время заменен на “Вулкан”), зенитно-ракетным комплексом “Форт” (в настоящее время – “Форт-М” ) – 64 ракеты и зенитно-ракетным комплексом “Оса-М” (40 ракет), а еще двумя пятитрубными торпедными аппаратами, тремя батареями шестиствольных 30-мм пушек АК-630 и двумя ракетно-бомбовыми установками РБУ-6000 (современный аналог – РПК-8 ). Серийная стоимость корабля в ценах 1980 года – 130 млн. рублей. Предназначен для борьбы с авианосными соединениями противника, а также нанесения ударов по береговым целям, обеспечения ПВО соединений кораблей.

Президент Украины Виктор Янукович выступил с обращением к согражданам по случаю 24-й годовщины аварии на Чернобыльской АЭС, которая отмечалась 26 апреля.

Заявив, что украинцы никогда не забудут людей, отдавших свои жизни во время ликвидации последствий аварии, он сказал, что его страна лучше других осознает опасность даже мирного атома.

“Это было одной из мотиваций добровольного отказа нашей страны от ядерного оружия“, – отметил Янукович. По его словам, Украина показала пример мировому сообществу, приняв недавно решение отказаться от запасов высокообогащенного урана.

“Хотим мы того или нет, но энергетическое будущее Украины невозможно без атомной энергетики. Но, учитывая уроки Чернобыля, она должна быть мирной и безопасной“, – подчеркнул президент.

Украина в середине 1990-х годов отказалась от своего ядерного потенциала, получив взамен гарантии безопасности и территориальной целостности от других ядерных держав. А в апреле 2010 года Виктор Янукович подписал обязательство вывезти из своей страны на переработку около центнера высокообогащенного урана, оставшегося Украине в наследство от СССР.

Оппозиция выразила возмущение этим решением, заявив, что глава государства сдал национальные интересы страны, отказавшись даже от теоретической возможности возродить ядерный арсенал.

В мире же действия Януковича вызвали горячее одобрение: он удостоился лестных отзывов со стороны Вашингтона, Брюсселя и Москвы.

Об этом на пресс-конференции в Москве заявил депутат Государственной думы РФ, председатель подкомитета по военно-техническому сотрудничеству Михаил Ненашев.

“В Николаеве на всем известном судостроительном заводе стоит ракетный крейсер. Этот корабль готов на 70%. Этот корабль может быть принят в состав Военно-морского флота России. Нам это корабль нужен“, – сказал Ненашев. Он уточнил, что речь идет о ракетном крейсере “Украина”. Депутат отметил, что на крейсер необходимо установить вооружения и системы навигации.

Ненашев подчеркнул, что подписанное соглашение о пролонгации базирования ЧФ РФ в Украине открывает дорогу для достижения конкретных договоренностей в вопросе покупки крейсера. Ненашев добавил, что крейсер “Украина” может быть использован на любом из четырех флотов России. “В течение месяца мы сверим позиции по этому кораблю, и в конце мая я готов говорить конкретно“, – добавил он. По словам депутата, прежнее руководство Украины было “недоговороспособно” по этому вопросу.

Он также подчеркнул, что сотрудничество с Украиной по линии судостроения и судоремонта включает в себя именно совместное производство кораблей, а “не их лакировку и подкраску“.

Ненашев также сообщил, что на судостроительном заводе в Херсоне практически на 100% готова плавмастерская, которая нужна российской стороне для перезагрузки атомных реакторов, и “мы готовы ее взять как для ВМФ, так и для использования в системе военно-морского транспорта”.

Он подчеркнул, что в случае готовности украинских властей, РФ готова разместить и другие заказы, в том числе авианесущие корабли, на украинских судостроительных заводах. По словам Ненашева, России нужно 4-5 авианосцев.

Запуск украинского спутника дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) нового поколения “Сич-2″ намечен на октябрь, сообщили агентству “Интерфакс-Украина” в Национальном космическом агентстве Украины (НКАУ).

В настоящее время на ПО “Южмаш” (Днепропетровск) завершаются испытания космического аппарата. В конце лета – сентябре спутник планируется направить на полигон, – отметили в космическом агентстве. Масса космического аппарата, принадлежащего к классу микроспутников – 350 кг. Проектантом спутника, который будет эксплуатироваться в интересах народного хозяйства и национальной безопасности, выступило ГКБ “Южное” (Днепропетровск).

КА “Сич-2″ оснащен оптико-электронной аппаратурой, позволяющей получить многозональное наблюдение высокого разрешения, что обеспечивает решение ряда практических и научных задач регионального и национального уровня. Это, в частности: мониторинг кризисных ситуаций; мониторинг растительных и почвенных покровов суши; создание цифровых карт местности; управления земными ресурсами; планирование в урбанизированных и прибрежных зонах. По оценкам специалистов отрасли, относительно недорогой КА “Сич-2″ имеет неоспоримое преимущество в конкурентной борьбе с дорогими спутниками типа Spot, с аналогичной аппаратурой.

По данным оператора космических пусковых услуг – международного космического консорциума (МКК) “Космотрас”, запуск КА “Сич-2″ на солнечно-синхронную орбиту запланирован на 2010 год в рамках кластерного пуска конверсионной украинско-российской ракеты-носителя (РН) “Днепр”. Помимо украинского спутника в кластерном пуске “Днепра” также примут участие первый национальный спутник ДЗЗ Турции RASAT, космические аппараты британской SSTL NigeriaSat-2, NigeriaSat-X, космический аппарат Римского университета EduSat.

Расходы бюджета Украины на создание многофункционального ракетного оперативно-тактического комплекса “Сапсан” в 2009 году составили 6,8 миллиона долларов. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил генеральный директор Национального космического агентства (НКАУ) Юрий Алексеев. По его словам, в 2009 году был защищен эскизный проект комплекса, а в 2010-м начнется его проектирование.

Разработка “Сапсана” ведется совместно НКАУ и конструкторским бюро “Южное”, которое в 2009 году получило большую часть бюджетных средств. По словам Алексеева, необходимо, чтобы правительство Украины утвердило программу создания комплекса, благодаря чему средства можно было бы выделять из бюджета отдельной строкой. При этом разработку комплекса можно было завершить через 2,5-3 года и начать летные испытания.

По предварительной оценке, на создание “Сапсана” необходимо около 3,5 миллиардов гривен (почти 450 миллионов долларов). Разработка “Сапсана” началась в 2007 году. Согласно первоначальному плану, комплекс должен был поступить на вооружение в 2011 году, однако из-за недостатка финансирования проект сильно опаздывает по срокам.

Тем не менее, Украина заинтересована в разработке “Сапсана”, поскольку стоящие на вооружении страны 9К72 “Эльбрус” (”Скад”) должны быть списаны к 2015-2016 году. В начале декабря 2009 года сообщалось, что США помогут Украине утилизировать оперативно-тактические ракетные комплексы “Эльбрус”. Ликвидация этих комплексов является очередным этапом реализации программы совместного уменьшения угрозы. Сейчас на вооружении Украины осталась лишь одна ракетная бригада, обладающая ракетными комплексами “Эльбрус”.

В сентябре 2011 года Украина планирует запустить на околоземную орбиту первый собственный спутник связи, который получит название “Лыбедь”. Назначение национального спутника – это резервирование и дублирование наземной сети связи и передача данных первичной сети связи. Какие преимущества получат украинцы от запуска космического аппарата?

Во-первых, спутник позволит охватить всю территорию страны сетью цифрового телерадиовещания, что очень актуально накануне Евро-2012. Ресурс аппарата смогут использовать и интернет-провайдеры. Это дает возможность пользоваться широкополосным доступом в интернет по всей Украине.

Во-вторых, государство получит защищенный канал связи. Сейчас Министерство обороны и Национальный банк, у которых не может не быть государственных тайн, используют спутники других стран. Собственный ретранслятор на орбите – вопрос национальной безопасности, так как защиту телекоммуникаций может гарантировать лишь собственный спутник.

Изначально на национальную систему спутниковой связи Украина планировала потратить $208 млн., в том числе $69,3 млн. за счет госбюджета. Сейчас стоимость спутника в НКАУ оценивают в $254,6 млн. Эту сумму выделит канадский государственный банк ECC. Кредит дается госпредприятию “Укркосмос” на 10 лет под государственные гарантии, ставка по нему составит 5,1% годовых. Первый транш “Укркосмос” должен получить уже в августе текущего года. Погашать кредит Украина обязана каждые полгода 14-ю равными частями, при этом НКАУ договорилось об отсрочке выплат основной суммы долга на три года, то есть погашение начнется на четвертый год кредитования.

Над изготовлением спутника будут трудиться украинские специалисты днепропетровских КБ “Южное”, ПО “Южмаш”, харьковского завода “Хартрон”, киевского завода “Арсенал”. Главным подрядчиком выступит канадская компания MacDonald Dettwiler & Associates (MDA), которая является ведущим мировым производителем полезных нагрузок для спутников связи с годовым оборотом более $10 млрд.

Программа запуска спутника состоит из двух этапов. На первом этапе аппарат спроектируют, изготовят и протестируют. Второй этап – собственно вывод его на орбиту с космодрома “Байконур” в Казахстане с помощью украинской ракеты-носителя “Зенит-3SLB” (производит “Южмаш”). Также предстоит застраховать спутник, развернуть наземную сеть управления, подготовить центральный узел и наземную инфраструктуру для потребителей услуг спутниковой связи. Управление спутником планируется осуществляться с территории Украины отечественным персоналом.