США

Компания Lockheed Martin провела второе успешное испытание модернизированной версии противоракеты PAC-3, имеющей обозначение PAC-3 Missile Segment Enhancement (MSE). Противоракета успешно перехватила тактическую баллистическую ракету. Испытательный пуск был произведен на полигоне Уайт-Сэндз (Нью-Мексико).

Первое аналогичное испытание ракеты этой модификации состоялось в феврале 2010 года. 

Управляемая ракета PAC-3 MSE имеет повышенные характеристики, большую высоту и дальность перехвата, чем УР PAC-3 CRI (Cost Reduction Initiative – инициатива по снижению цены). Вариант ракеты PAC-3 MSE имеет доработанное программное обеспечение и конструкцию.

Управляемая ракета PAC-3 MSE была выбрана в качестве основной ракеты-перехватчика для многонациональной системы MEADS в сентябре 2006 года.

Пресс-служба НАСА сообщила о том, что запуск нового космического спутника Glory (Глори) назначен на 4 марта. Прежняя попытка запуска 23 февраля была отменена из-за технических проблем со службой наземного контроля ракеты-носителя Taurus XL. Сейчас в космическом ведомстве США сообщают, что возникшие технические проблемы были разрешены.

Согласно утвержденному графику, запуск Glory должен быть произведен с военно-воздушной базы ВВС США Ванденберг в Калифорнии. Старт ракеты намечен на 13:09 мск, обратный отсчет для старта будет запущен в 11:30 мск. Отделение спутника ожидается через 13 минут после старта.

Изначально НАСА планировало запустить Glory еще в прошлом году, но у аппарата возникли определенные проблемы с массивом солнечных батарей. Научная аппаратура, установленная на спутнике Glory, будет измерять содержание крошечных частиц пыли или копоти в верхних слоях атмосферы. Ученым необходимо получить эти сведения для того, чтобы оценить, насколько велик эффект от аэрозолей в развитии глобального потепления. Предполагается, что спутник проработает на орбите около 30 лет.

После вывода на заданную орбиту на высоте 705 км, Glory займется совместными исследованиями с аппаратами Aqua и Aura. Перед началом работы аппарат в течение 30 дней будет проводить различные тесты и проверку оборудования.

Ученые заявляют, что последнее десятилетие стало самым жарким периодом для планеты за последние 130 лет, и указывают на то, что данные, которые получит Glory, будут иметь жизненно важное значение для борьбы с глобальным потеплением и предотвращения дальнейшего усугубления проблемы.

Компании Northrop Grumman и SELEX Galileo объявили об успешной интеграции модуля непрерывного автонаведения лазера в передовую систему постановки помех CIRCM армии США.

Инженерам удалось создать недорогую компактную систему самообороны от ракет переносных зенитных ракетных комплексов, которая может найти широкое применение в военной и гражданской авиации.

Устройства CIRCM, специально разработанные для вертолетов, легкие, компактные, недорогие и очень надежные. Лазерный модуль самонаведения гарантирует, что лазерный луч будет не просто светить в сторону угрозы, а будет направлен точно на головку самонаведения ракеты (ГСН) и предотвратит попадание ракеты в летательный аппарат.

Модуль самонаведения способен в режиме реального времени, независимо от маневров вертолета, поддерживать лазерный луч на ГСН ракет, движущихся быстрее скорости звука. Новый модуль может работать с любыми типами помеховых лазеров, что позволяет модернизировать CIRCM без серьезной переделки основных узлов.

В ходе последних демонстраций модернизированной системы использовался многополосный лазер Viper.

В настоящее время Northrop Grumman поставила более 2500 различных версий систем инфракрасной самозащиты (IRCM) от ракет с ИК ГСН.

IRCM автоматически обнаруживает ракеты, определяет, представляют ли они угрозу для летательного аппарата и активирует мощный лазер для создания помех головке самонаведения. Системы IRCM устанавливается на нескольких сотнях типов военных самолетов и на 50 типах вертолетов. Это одно из наиболее совершенных и эффективных устройств защиты летательных аппаратов от ракет с тепловым наведением. Системой оснащены как небольшие вертолеты, так и огромные транспортные самолеты и авиалайнеры первых лиц государства.

Американские военные признают растущую угрозу, которую представляют ПЗРК для тактической авиации. По разным оценкам, развернуты и доступны на мировом рынке около 500 тыс. переносных зенитных ракетных комплексов. Хуже всего, что доступ к этому относительно дешевому оружию получили террористы. За последние десятилетия от огня ПЗРК пострадали десятки самолетов и погибли сотни человек. Гражданские авиалайнеры практически беззащитны перед атакой ракет с ИК-наведением, а степень террористической угрозы, к сожалению, с каждым годом не снижается.

Традиционные пиротехнические ИК-ловушки, которые широко применяются на военных самолетах, малоэффективны. Они должны выбрасываться непрерывно и требуют сложной и дорогостоящей системы предупреждения о ракетной атаке. Кроме того, при заходе на посадку или взлете использование ловушек чревато пожарами и жертвами среди людей, находящихся на пути самолета. А ведь именно в эти моменты самолет является удобной мишенью для стрелка из ПЗРК.

Различные буксируемые инфракрасные лампы применить сложно в связи с тем, что ИК-ловушка должна срабатывать мгновенно и излучать инфракрасных лучей не меньше, чем самолетные двигатели. Горячие части (в основном лопатки турбин) реактивных двигателей транспортных самолетов при температуре до 500°C излучают около 1500 Вт/ср, прежде всего в заднюю полусферу самолета. Инфракрасный лазер позволяет доставить нужное для ослепления ракеты количество энергии непосредственно на саму ГСН. Таким образом, при приемлемом уровне энергопотребления обеспечивается высокая эффективность лазерных помех.

Во время первой войны в Персидском заливе на огонь ПЗРК пришлось 80-90% потерь боевых самолетов коалиционных войск. С распространением более совершенных зенитных ракет и ростом угрозы совершения терактов с помощью переносных зенитных ракетных комплексов, самолеты и вертолеты начали в массовом порядке оснащаться активными лазерными системами противодействия ракетам с тепловым наведением. Они существенно снизили потери, особенно тяжелых и неманевренных транспортных самолетов, что подтверждает высокую эффективность IRCM, которая была продемонстрирована в ходе военных действий в Ираке и Афганистане.

США в рамках первого этапа скорректированного плана размещения элементов своей системы противоракетной обороны в Европе направляют в Средиземное море военный крейсер, оснащенный комплексом ПВО "Иджис" (Aegis).

Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сообщил во вторник ответственный сотрудник аппарата заместителя помощника министра обороны США по ядерной политике и вопросам ПРО Джон Плам.

ПО его данным, в Средиземное море перебрасывается ракетный крейсер "Монтерей". Предполагается, что он покинет базу в Норфолке (шт.Вирджиния) на следующей неделе и проведет в Средиземном море полгода, отметил Плам. По его словам, речь идет о "первой конкретной демонстрации нашей приверженности обеспечению ПРО своих дислоцированных (за рубежом) войск, а также союзников и партнеров в Европе". "Мы сказали, что сделаем это, и мы делаем это", - заявил представитель Пентагона информационному агентству AP.

В соответствии с решением президента США Барака Обамы, обнародованным в сентябре 2010 г., скорректированная архитектура ПРО в Европе будет создаваться в четыре этапа. На первом - в период по 2011 г. - предполагается дислоцировать в Средиземном море корабли, оснащенные комплексами "Иджис" и ракетами-перехватчиками "Стандарт-3" (SM-3), а также разместить радар ПРО в Южной Европе. На втором - к 2015 г. - намечается перебросить мобильные батареи с ракетами SM-3 на территорию Румынии. Далее - к 2018 г. - их намечается развернуть в Польше. А к 2020 г. планируется заменить эти ракеты на более совершенные, способные защищать уже всю территорию стран-членов НАТО не только от ракет средней и меньшей дальности, но и МБР.

Корабли, оснащенные комплексом "Иджис", ВМС США размещают в Средиземном море с 2009 г. Тем не менее, предстоящий поход крейсера "Монтерей" представляет собой первые конкретные действия Вашингтона в направлении реализации поэтапного плана развертывания систем ПРО в Европе. Утвердив его, администрация Обамы отказалась от идеи создания базы 10 ракет-перехватчиков шахтного базирования в Польше и размещения сопряженной с ними станции радиолокационного слежения в Чехии. Эти замыслы были разработаны предыдущим правительством США во главе с Джорджем Бушем, категорически против их реализации выступала Россия.

США отказались от идеи использования межконтинентальных баллистических ракет  в неядерном оснащении в рамках своей программы, получившей название "Быстрый глобальный удар". Это явствует из высказываний заместителя начальника штаба ВВС США, генерала Дэвида Скотта. По его словам, для реализации этой программы Пентагон намерен использовать гиперзвуковой беспилотный аппарат.

"У нас нет планов в отношении ракет морского базирования в неядерном оснащении, таких как неядерная модификация "Трайдента", или МБР в неядерном оснащении", - заявил американский военачальник, которого процитировал во вторник в своей электронной версии еженедельник "Дифенс ньюс". Как отметил Скотт, "в центре нашего внимания находятся возможности ускорения и планирования, включая концепцию создания аппарата на основе гиперзвуковой технологии".

По крайне мере пятеро военных стали жертвами очередных ракетных ударов американского беспилотного самолета в Пакистане, выполненных в четверг.

Пятеро подозреваемых военных стали жертвами очередного ракетного удара с помощью американского беспилотного самолета в Пакистане в четверг, сообщили CNN чиновники из разведки.

Два чиновника из разведки рассказали, что с борта беспилотного самолета были запущены две управляемые ракеты по укрытию военных в районе Дата Хел в Северном Вазиристане Пакистана, на границе с Афганистаном.

По подсчетам исламабадского бюро CNN, этот удар стал одиннадцатым в 2011 году.  

По нашим подсчетам, основанным на информации, предоставляемой информационными агентствами CNN и BBC, их количество в 2011 году составляет 10. По подсчету CNN, в 2010 году в регионе были выполнены 111 ударов, а в 2009 - 52.    

По данным сайта Британской телерадиовещательной корпорации BBC, по крайней мере пятеро военных, включая двух иностранцев, были убиты в результате беспилотных ракетных ударов в Северном Вазиристане, говорили чиновники. Чиновники местной администрации рассказали, что иностранцы были этнического туркменского происхождения и переезжали около Мохаммад Хел в район Данде Дарпахел. Район находится в около 30 км запада основного города Мираншах племенного района.

Известно, что Дарпахел является убежищем для военных Аль-Каиды.

Местные жители рассказали для BBC, что первые управляемые ракеты поразили автомобиль, доставлявший туркменских военных, уничтожив его полностью. Спустя какие-то моменты, более двух ракет поразили дом, который, как говорят, использовался военными движения Талибан.

Трое военных были убиты при ударе и несколько других ранены.

С учетом этой информации, количество выполненных ударов в регионе в 2011 году можно считать 11.

Американский космический корабль Discovery был запущен со стартовой площадки космического центра “Кеннеди” в последний раз.

Старт был осуществлен в 1635 по местному времени. Целями 11 дневной задачи является доставка новой комнаты для хранения и сложного гуманоидного робота к Международной космической станции.

Только два полета аппаратов Endeavour и Atlantis НАСА надеется выполнить в этом году. Затем, как полагают, орбитальный парк будет отправлен в музеи. Первый полет космического корабля Discovery состоялся в 1984 году.

Смотрите по теме на нашем сайте:

• 19.02.2001 Последний полет космического корабля Discovery намечен на следующий четверг
• 17.02.2011 Европейский грузовой корабль ATV-2 "Иоганн Кеплер" отправился в полет к МКС 
• 15.01.2011 Установка радиальных блоков на внешний топливный бак космического корабля Discovery будет продолжаться до понедельника
• 07.01.2011 Менеджеры НАСА надеются установить дату следующего пуска космического корабля Shuttle к концу следующей недели 
• 04.01.2011 Сегодня начинаются работы по модификациям 34-х стрингеров на внешнем топливном баке космического корабля Discovery
• 03.01.2011 Обнаружены новые трещины на стрингерах топливного бака космического корабля Discovery 
• 08.12.2010 Первый частный космический корабль отправился на орбиту Земли 
• 04.12.2010 НАСА: Старт «Дискавери» состоится не раньше 3 февраля
• 19.11.2010 Шаттл "Дискавери" будет запущен не ранее 3 декабря, заявили в НАСА
• 11.11.2010 Инженеры NASA будут ремонтировать стрингеры топливного бака шаттла Discovery
• 10.11.2010 Первый демонстрационный полет капсулы Dragon отложен
• 07.11.2010 Старт "Дискавери" перенесен на 30 ноября  
• 06.11.2010 Шаттл "Дискавери" в 5-ый раз не сумел улететь к МКС  
• 03.11.2010 Последний старт шаттла "Дискавери" вновь перенесен
• 31.10.2010 Космический шаттл Discovery предполагают запустить в среду
• 30.10 2010 Запуск космического шаттла "Дискавери" отложен на сутки  
• 13.10.2010 НАСА начинает готовиться к дополнительному запуску шаттла Атлантис
• 15.05.2010 «Рассвет» на пути к МКС 
• 05.04.2010 Шаттл “Дискавери” готовится к полету 
• 05.04.2010 Запуск космического шаттла Discovery
• 27.03.2010 НАСА: Следующий шаттл отправится к МКС 5 апреля

ВМС США добились снижения оценочной стоимости строительства новых атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) более чем на 1 млрд дол за каждую, рассчитывая в перспективе довести экономию до двух с лишним миллиардов.

Как сообщила газета "Дифенс ньюс", передает ИТАР-ТАСС, такие данные привел министр обороны США по закупкам Эштон Картер.

По его словам, изначально стоимость каждой из субмарин, которые должны прийти на смену лодкам класса "Огайо", оценивалась примерно в 7 млрд дол. Теперь эта сумма сократилась до 6 млрд, а конечная цель - довести ее до 4,9 млрд.

Какими способами достигается столь существенная экономия, в публикации не уточняется. Картер сказал, что "при исходной расчетной стоимости новых ПЛАРБ в 7 млрд дол за подлодку у ВМС США не осталось бы денег для закупки каких бы то ни было других кораблей".

ВВС США завершили подготовку второго летного прототипа OTV-2 орбитального беспилотного самолета X-37B к выводу в космос, сообщает Flightglobal. Запуск беспилотника с мыса Канаверал запланирован на 4 марта 2011 года. Аппарат планируется вывести на орбиту при помощи ракеты-носителя Atlas V. Согласно планам ВВС США, X-37B OTV-2 пробудет на орбите не менее 270 суток.

Программа испытаний второго прототипа практически не будет отличаться от таковой для OTV-1. В нее будет добавлена только проверка работы электромеханических систем и более тщательное слежение за работой алгоритмов автономной посадки. По данным ВВС США, никаких аномалий в ходе испытания OTV-1 замечено не было. При приземлении аппарата 3 декабря 2010 года лопнула покрышка левого колеса основной стойки шасси. Для предотвращения этого инженеры снизили давление в колесах OTV-2 на 15 процентов.

ВВС США не раскрывают подробностей о том, какой груз будет находиться на борту OTV-2. Также не раскрывается и объем финансирования программы создания орбитального беспилотника.

X-37B OTV-1 был запущен в космос с мыса Канаверал 22 апреля 2010 года и совершил посадку 3 декабря на базе ВВС США Ванденберг в Калифорнии. Во время пребывания на орбите аппарат получил семь повреждений обшивки в результате столкновения с космическим мусором. Целью запуска OTV-1 в космос была проверка способности США выводить на орбиту беспилотники и возвращать их на землю в автоматическом режиме.

Запуск ракеты-носителя Taurus XL, которой в среду предстояло вывести на орбиту новый спутник НАСА Glory ("Глори"), отложен на сутки из-за проблем с системой прекращения полета, сообщает американское аэрокосмическое ведомство.

Предполагалось, что ракета стартует в среду в 05.09 утра по времени восточного побережья (13.09 мск) с базы ВВС Ванденберг в Калифорнии и выведет спутник на высоту в 700 километров.

Спутник планировалось запустить еще осенью 2010 года, однако из-за проблем с солнечными батареями аппарата старт пришлось отложить. Старт Glory будет "возвращением" ракеты-носителя Taurus XL: последний ее старт с другим "климатическим" спутником НАСА в 2009 году оказался неудачным.

Основной задачей миссии, стоимость которой оценивается в 424 миллиона долларов, станет изучение атмосферных аэрозолей - частиц диаметром от нескольких нанометров до нескольких десятков микрометров, или толщины человеческого волоса. По оценкам ученых, около 90% аэрозолей образуются естественным путем из вулканического пепла, песка, капель воды из океанов, сажи от горящих лесов и других источников, а остальные возникают в результате деятельности человека.

Аэрозоли, в зависимости от химического состава и размера, могут, как охлаждать планету, рассеивая солнечный свет, так и подогревать, подобно парниковым газам. Наиболее совершенные климатические модели на сегодня показывают, что в целом охлаждающий эффект атмосферных аэрозолей "перекрыл" примерно половину роста температуры, вызванного увеличением концентрации парниковых газов с 1880 года.

На борту Glory установлен специальный сенсор APS (Aerosol Polarimetry Sensor), который, по словам создателей проекта, позволит выполнить беспрецедентно точные наблюдения за атмосферными аэрозолями. Получив эти данные, ученые проверят их с помощью сети наземных сенсоров. Кроме того, они собираются уточнять алгоритмы инструментов спутника в процессе его работы.

США и Израиль провели совместные испытания модернизированной противоракеты Arrow-2, выпускаемой компанией Israel Aerospace Industries, сообщает Globes. Запуск ракеты состоялся на побережье Калифорнии и был признан успешным - Arrow-2 поразила мишень, имитирующую иранскую баллистическую ракету. Это испытание было вторым по счету, в котором принял участие полный комплекс ПРО Arrow, включая радар Green Pine, уточняет Jerusalem Post.

Проверка работы израильской системы ПРО состоялась в 22:30 по времени Калифорнии 21 февраля 2011 года (9:30 утра 22 февраля по московскому времени). Батарея Arrow была расположена на побережье в Калифорнии, а запуск ракеты-мишени с обновленным программным обеспечением был произведен с корабля ВМС США неподалеку от местоположения израильской системы. Arrow сумела полностью уничтожить ракету-мишень.

В ноябре 2010 года сообщалось, что Израиль в середине 2011 года проведет первые испытания новой противоракеты Arrow-3, которая в настоящее время проходит стендовые испытания. По оценке израильской компании Israel Aerospace Industries, разработчика Arrow, третья версия противоракеты будет самой совершенной в мире. Технические характеристики Arrow-3 пока держатся в секрете.

На данный момент известно только, что в Arrow-3 будет использоваться боеголовка кинетического поражения. Предыдущие версии противоракет - Arrow и Arrow-2 - использовали неконтактную боеголовку, поражая баллистические ракеты без прямого попадания по ним. Arrow-3 предназначена для перехвата баллистических ракет, подобных иранской Shihab, сирийской "Скад" или ливанской Fatah-110 с дальностью от 400 до двух тысяч километров.

В перспективе Arrow-2 и Arrow-3 станут частью израильской многослойной системы противоракетной обороны. Как ожидается, в эту же систему в течение 2011 года будет включена ПРО "Железный купол" (iron Dome). Еще одной частью израильской ПРО должен стать комплекс "Праща Давида" (David's Sling), создаваемый Израилем совместно с американской компанией Raytheon.

Шестеро подозреваемых (подозрительных) военных стали жертвами нового ракетного удара с помощью американского беспилотного самолета в воскресенье ночью на северозападе Пакистана, рассказали два чиновника из пакистанской разведки для CNN. По данным BBC, погибли по крайней мере 4 человека. По данным Guardian, жертвами стали 7 человек.

Удар был нацелен на предполагаемое место убежища военных в  деревне, расположенной в Южном Вазиристане.

Это первый удар в феврале, последний был выполнен 23 января 2011 года. Это самый большой перерыв в ракетных ударах беспилотных самолетов за более чем два последних года.  

По другим данным CNN, шестро человек были убиты в воскресенье вечером, рассказали для CNN чиновники из разведки. Какой не сообщается. 

 По данным BBC, в результате последнего удара американского беспилотного самолета на северо-западе Пакистана были убиты по крайней мере четыре человека, говорят местные чиновники. Ракеты поразили здание в районе Азам Варсак (Azam Warsak) племенного района Южного Вазиристана на афганской границе.

Чиновники рассказали BBC, что убитые военные были из провинции Панджаб (Punjab).

С учетом последнего удара и информации о таких ударах, предоставляемых сайтами BBC и CNN, их количество в 2011 году составляет 9. В 2010 году в регионе были выполнены 111 ударов, а в 2009 - 52.   

По данным сайта Guardian, жертвами стали семеро подозреваемых военных, включая некоторых арабского происхождения. Место удара - племенной район вдоль границы с Афганистаном. Об этом сообщили чиновники из пакистанской разведки.

По сообщению чиновников пакистанской разведки, три управляемые ракеты поразили дом за полночь в деревне Каза Панга (Kaza Panga) в племенном районе Южного Вазиристана. Арабы и туркмены, как полагают, были среди убитых, рассказали они.

Специалисты НАСА тестируют возможность альтернативного запуска ракет — с помощью нагревания топлива лазерным или микроволновым излучением.

Одной из основных проблем современной космонавтики является необходимость оснащать ракеты-носители огромными топливными баками, съедающими почти всю полезную нагрузку. Обычно топливо составляет 95–97% от массы снаряженного носителя.

Именно эту проблему пытаются решить специалисты американского аэрокосмического ведомства. Цель проекта Microwave Thermal Rocket, реализуемого в Исследовательском центре НАСА им. Эймса, — резко сократить расход топлива при старте — а значит, и стоимость запуска.

Стартовая площадка в этом случае станет напоминать этакую гигантскую электроплитку. Жидкое ракетное топливо будет нагреваться до 1700С, превращаясь в раскалённый газ, вырывающийся из сопел и обеспечивающий повышенную тягу. В нынешних ракетах, напомним, энергия выделяется в результате химической реакции горючего и окислителя.

Немаловажным преимуществом этой технологии является её безопасность: ракеты не будут взрываться на старте, а выделяемый водород безвреден для окружающей среды. Одна беда: до сих пор методика испытывалась лишь в системах с полезной нагрузкой около 100кг. А надо, чтобы было по меньшей мере 5–10 т — как сейчас. Зато отправку (мечты, мечты!) в космос грузов и людей можно будет поставить на поток, осуществляя по нескольку запусков в день. А самим скачать покер и немного поиграть..

Основным препятствием в реализации проекта являются даже не технические, а финансовые аспекты. По словам пионера этой технологии Джордина Кэра, работавшего над ней в Ливерморской национальной лаборатории, система является рентабельной только в случае большого числа запусков. К тому же на сооружение новых стартовых площадок потребуется уйма денег...

В общем, сейчас Исследовательский центр НАСА им. Гленна оценивает коммерческую пригодность проекта. Результаты должны появиться через месяц.

Как стало известно в ходе выставки IDEX-2011, процедура оформления закупки ОАЭ разработанных «Локхид Мартин» мобильных тактических высотных противоракетных комплексов THAAD будет завершена весной текущего года, сообщает «Монреаль газет».

В сентябре 2008 года Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) МО США уведомило Конгресс о планируемой продаже ОАЭ в рамках программы «Иностранные военные продажи» трех комплексов высотной тактической системы ПРО THAAD, включая 147 ракет-перехватчиков, 4 радиолокационных станций THAAD, 6 станций управления огнем и связи, 9 пусковых установок, а также связанных с контрактом услуг и оборудования. Общая стоимость контракта, в случае реализации всех опционов, может составить 6,95 млрд дол.

Как сообщил в ходе выставки IDEX-2011 агентству «Рейтер» представитель «Локхид Мартин» Деннис Кевин, стороны близки к завершению разработки документации, необходимой для реализации программы. Официальное объявление о начале реализации программы американское руководство сделает весной этого года.

Представители оборонного ведомства ОАЭ не комментируют соглашение, но источники, осведомленные с ходом процесса, подтвердили «Рейтер», что оно находится на завершающей стадии.

Переговоры о заключении соглашения велись на уровне правительств США и ОАЭ. Как ожидается, правительство США направит письмо о заключении соглашения в течение следующих нескольких месяцев, после чего ОАЭ смогут начать переговоры с подрядчиком о графике производства и поставок. Партнером «Локхид Мартин» выступит компания «Рейтеон».

Комплекс THAAD предназначен для обороны войск, населенных пунктов и особо важных объектов от оперативно-тактических и баллистических ракет средней дальности на всех участках траектории полета. Комплекс также должен обеспечить защиту от перспективных управляемых гиперзвуковых ударных систем. Как планируется, комплексы THAAD станут основой эшелонированной системы ПВО/ПРО Объединенных Арабских Эмиратов.

Разработка THAAD управляется Агентством по ПРО Министерства обороны США (Вашингтон, округ Колумбия) и реализуется офисом проекта THAAD (Хантсвилль, шт.Алабама). Основным подрядчиком проекта выступает «Локхид Мартин». Главным субподрядчиком «Локхид Мартин» является компания «Рейтеон».

В состав типовой батареи комплекса THAAD входят три пусковые установки, оснащенные 8 ракетами-перехватчиками, РЛС обнаружения и сопровождения целей  AN/TPY-2, командный пункт (КП) BM/C41 с системой передачи данных и управления пуском.

Двухступенчатые ракеты-перехватчики оснащены кинетической боевой частью, обеспечивающей поражение цели методом прямого удара (hit-to-kill), и являются единственной системой вооружения, способной осуществлять перехват баллистических ракет, как в космическом пространстве, так и в атмосфере. В случае промаха второй противоракеты для перехвата цели будут задействованы ЗРК «Пэтриот», которые  получают целеуказание от РЛС системы THAAD. 

Cистема региональной противоракетной обороны наземного базирования является ключевым моментом работ Агентства по противоракетной обороне в требовании бюджета Министерства обороны США на 2012 финансовый год.

Агентство требует более 8,6 миллиарда долларов США на 2012 год, по сравнению с требованием на 2011 год в размере 8,4.

В случае принятия, выделенные 8,6 миллиарда долларов будут использованы для завершения работ по начальному принятию на вооружение наземной системы обороны территории США на среднем участке траектории, включая дополнение  региональных средств обороны по крайней мере двумя системами перехвата баллистических ракет малого, среднего и промежуточного радиусов действий, сказал адмирал Хендриксон. 

Проект ПРО территории США включает работы по закупке шести наземных перехватчиков, а также завершение работ по 14 вертикальным шахтам для запуска  противоракет и начало работы по новому терминалу связи на Восточном побережье, сообщил адмирал. 

Планы по региональной обороне включают покупку 68 противоракет высотного перехвата, шести пусковых установок и группу тактических станций. Среди других проектов, планом предусмотрена также закупка 46  морских ракет-перехватчиков SM-3.

Третий этап - Оборона от баллистических ракет на промежуточных участках траектории Robust (Robust Intermediate-Range Ballistic Missile Defense) – полагают, будет завершен в 2018 году.  Усовершенствования системы будут включать расширенные возможности наведения  и усовершенствованную радиолокационную станцию, сказал адмирал.

Четвертый этап – ранний перехват и региональная оборона от межконтинентальных баллистических ракет – планируется завершить в 2020 году.

План работ по третьему и четвертому этапам предусматривает выполнение проекта  спутника высокоточной космической системы сопровождения и завершение работ по окончательным конструкциям и инженерному моделированию транспортных  средств  космического аппарата, оптическую систему сопровождения и систему связи.

Погода и условия дают возможность запустить космический корабль Discovery в последний полет в четверг 24 февраля, сообщило вчера Национальное аэрокосмическое агентство НАСА.

Экипаж, состоящий из шести астронавтов, доставит модуль для хранения, научное оборудование и запасные части на международную космическую станцию во время 11-ти дневной задачи.

Первоначально запланированный полет на ноябрь 2010 года был отложен из-за нескольких ремонтных работ на поддерживающих балках внешнего топливного бака. Дата 24 февраля 2011 года была озвучена несколько недель назад, но окончательное решение было принято после встречи в пятницу 18 февраля 2011 года. Это будет 39 полет Discovery.

Пуск запланирован на 4.50 пополудни со стартовой площадки, расположенной на территории космического центра "Кеннеди" (шт. Флорида, США).

Астронавт Стив Боуэн был включен в состав экипажа вместо Тима Копра, который был ранен в результате аварии, катаясь на велосипеде, расскзали в НАСА.

Последний запланированный пуск космического корабля Endeavour в настоящее время намечен на 19 апреля, а пробный полет космического корабля Atlantis запланирован на лето этого года.

Смотрите по теме на нашем сайте:

• 17.02.2011 Европейский грузовой корабль ATV-2 "Иоганн Кеплер" отправился в полет к МКС 
• 15.01.2011 Установка радиальных блоков на внешний топливный бак космического корабля Discovery будет продолжаться до понедельника
• 07.01.2011 Менеджеры НАСА надеются установить дату следующего пуска космического корабля Shuttle к концу следующей недели 
• 04.01.2011 Сегодня начинаются работы по модификациям 34-х стрингеров на внешнем топливном баке космического корабля Discovery
• 03.01.2011 Обнаружены новые трещины на стрингерах топливного бака космического корабля Discovery 
• 08.12.2010 Первый частный космический корабль отправился на орбиту Земли 
• 04.12.2010 НАСА: Старт «Дискавери» состоится не раньше 3 февраля
• 19.11.2010 Шаттл "Дискавери" будет запущен не ранее 3 декабря, заявили в НАСА
• 11.11.2010 Инженеры NASA будут ремонтировать стрингеры топливного бака шаттла Discovery
• 10.11.2010 Первый демонстрационный полет капсулы Dragon отложен
• 07.11.2010 Старт "Дискавери" перенесен на 30 ноября  
• 06.11.2010 Шаттл "Дискавери" в 5-ый раз не сумел улететь к МКС  
• 03.11.2010 Последний старт шаттла "Дискавери" вновь перенесен
• 31.10.2010 Космический шаттл Discovery предполагают запустить в среду
• 30.10 2010 Запуск космического шаттла "Дискавери" отложен на сутки  
• 13.10.2010 НАСА начинает готовиться к дополнительному запуску шаттла Атлантис
• 15.05.2010 «Рассвет» на пути к МКС 
• 05.04.2010 Шаттл “Дискавери” готовится к полету 
• 05.04.2010 Запуск космического шаттла Discovery
• 27.03.2010 НАСА: Следующий шаттл отправится к МКС 5 апреля

Летчики 86 эскадрильи принимали участие в работе группы специалистов, работающих по новой управляемой ракете класса “воздух-земля”. В рамках широкой инициативы ВВС США в течении недели была выполнена модификация нескольких управляемых ракет.

Корпорация Lockheed Martin – разработчик управляемых ракет – направила специалистов для выполнения работ с 31 января по 4 февраля 2011 года. Основными задачами летчиков 86 эскадрильи являлись - обеспечение испытаний и безопасного хранения боеприпасов.

После того как подрядчики компании Lockheed Martin завершили работу по модификации ракет, они были испытаны летчиками по руководством командира 86 эскадрильи. После ремонта каждой ракеты и их возврата на склад, они будут готовы для использования.

Германия не будет продолжать реализацию многомиллиардной программы создания системы ПВО/ПРО MEADS (Medium Extended Air Defense System) после завершения этапа разработки, сообщило агентство «Рейтер».

По информации представителей оборонного ведомства Германии, оно не сможет финансировать следующую стадию проекта в случае выхода из него США.

МО США 11 февраля сообщило, что намерено прекратить финансирование проекта MEADS после 2013 ф.г. из-за отсутствия необходимых средств. Тем не менее, МО США решило продолжить этап разработки и демонстрации программы без выхода в фазу производства.

Согласно базовой концепции, ЗРК MEADS представляет собой мобильную систему противовоздушной/противоракетной обороны следующего поколения, которая предназначена для замены ЗРК «Пэтриот» в США, «Найк Геркулес» в Италии, а также «Хоук» и «Пэтриот» в Германии. США финансируют 58,3% затрат в рамках программы. Германия и Италия обеспечивают 25% и 16,7%, соответственно.

Система разрабатывается базирующимся в Орландо (США) совместным предприятием «MEADS интернэшнл», в состав которого входят итальянское подразделение компании MBDA, немецкая LFK и американская «Локхид Мартин». Управление разработкой, производством и поддержкой ЗРК осуществляет созданная в структуре НАТО организация NAMEADSMА (NATO Medium Extended Air Defence System Design and Development, Production and Logistics Management Agency).

Как ранее заявлял генеральный директор NAMEADSMА Грэгори Ки, меморандум о взаимопонимании по вопросу разработки MEADS предусматривает возможность выхода стран-участниц из проекта.

Концептуальная разработка ЗРК MEADS началась в октябре 1996 года. В начале 1999 года с группой компаний, возглавляемой «Локхид Мартин», был подписан контракт стоимостью 300 млн дол на разработку прототипа комплекса. В сентябре 2004 года  NAMEADSMO подписала с совместным предприятием «MEADS интернэшнл» контракт стоимостью 2 млрд дол и 1,4 млрд евро (1,8 млрд дол) на реализацию этапа научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках программы создания ЗРК MEADS. Согласно требованиям соглашения, для проведения испытаний «MEADS интернэшнл» должна поставить 6 пунктов боевого управления, контроля, связи, компьютеризации и разведки BMC4I (Battle Management Command, Control, Communications, Computers and Intelligence), 4 пусковые установки, 1 ТЗМ, 3 РЛС кругового обзора, 3 многофункциональных РЛС управления огнем и 20 зенитных управляемых ракет (ЗУР) PAC-3 MSE (Missile Segment Enhancement).

Интеграция компонентов испытательного образца ЗРК MEADS в настоящее время осуществляется на авиабазе «Пратика ди Маре» (недалеко от Рима, Италия). Первые огневые испытания комплекса MEADS планируется провести в 2012 году на полигоне Уайт Сэндс (шт.Нью-Мексико). Завершающие испытания планировалось провести на испытательном полигоне «Рейган» в Tихом океане в рамках программы тестирования, которая должна была продлиться до 2015 года.

Согласно предварительным планам, США планировали закупить 48 ЗРК MEADS, Германия – 24 и Италия – 9.

Осенью 2011 года три страны-участницы программы должны были принять решение об увеличении сроков разработки на 30 месяцев сверх первоначально определенного срока 110 месяцев. Продление сроков потребовало бы увеличить финансирование проекта со стороны США еще на 974 млн дол. По оценке Пентагона, в итоге стоимость разработки могла возрасти до 1,16 млрд дол, а серийное производство начаться только к 2018 году. МО США заключило, что не может позволить себе увеличить финансирование разработки согласно просьбе NAMEADSMА, но продолжит реализацию проекта в рамках установленного в 2004 году бюджета.

По информации «Дифенс ньюс», Пентагон рассматривал три варианта дальнейшего развития событий, включая немедленное завершение программы, продолжение разработки в рамках подписанных в 2004 договоренностей или принятия условий NAMEADSMА о выделении дополнительного финансирования.

В результате МО США выбрало второй вариант, оценив, что аннулирование программы после успешного завершения защиты рабочего проекта MEADS в конце прошлого года привело бы к необходимости выплат существенной компенсации компаниям-подрядчикам. В то же время, продолжение этапа разработки позволит более эффективно использовать средства, завершить разработку ряда необходимых технологий и  довести программу MEADS до высокой степени готовности. Для завершения текущего этапа США планируют выделить с 2011 по 2013 гг. около 804 млн дол.

Продолжив финансирование, Пентагон предполагает завершить этап концептуальной разработки проекта, предоставить Германии и Италии возможность завершения проекта и закупки комплексов, а также оставить возможность их приобретения для ВС США в перспективе.

На текущий момент МО США уже потратило на создание MEADS около 1,5 млрд дол. Помимо требуемых NAMEADSMА 974 млн дол, Пентагон должен будет выделить для доработки комплекса к национальным требованиям еще около 800 млн дол. Кроме того, поскольку разработка MEADS задерживается, одновременно оборонное ведомство должно будет реализовать программу модернизации состоящих на вооружении ЗРК «Пэтриот». В сложившихся условиях одновременное финансирование всех этих программ невозможно.

Несмотря на решение американского оборонного ведомства о продолжении финансирования разработки комплекса в течение ближайших лет, вероятность самостоятельного продолжения программы Германией и Италия представляется весьма сомнительной.

Как сообщается в письме, направленном МО ФРГ 15 февраля в комитет по бюджету Бундестага, в связи с невозможностью реализации совместной разработки США, Германией и Италией, приобретение MEADS в обозримом будущем реализовано не будет. Результаты этапа разработки MEADS могут использоваться в рамках национальных программ создания систем ПВО/ПРО. До конца года оборонное ведомство Германии все же планирует провести переговоры о дальнейшей судьбе проекта с Италией.

Следует отметить, что официальное решение о закрытии программы MEADS не принято и она, вероятно, продолжится в течение ближайших лет. В течение данного периода стороны могут пересмотреть свою позицию, как по причине улучшения экономической ситуации, роста ракетной угрозы, либо, к примеру, перевода программы под эгиду НАТО в рамках проекта создания единой системы ПРО стран альянса.

Команда специалистов ВВС США и компании Lockheed Martin по созданию космической инфракрасной системы предупреждения SBIRS завершила работы и заводские испытания  на первом геосинхронном спутнике (GEO-1) и успешно выполнила доставку спутника  на стартовую позицию.

Система SBIRS GEO-1 оснащена  сложными сканирующими и астродатчиками, которая будет обеспечивать США значительно усовершенствованными возможностями предупреждения о ракетном нападении и поддержку других критических задач, включая противоракетную оборону, техническую разведку и сопровождение ситуации на поле боя. К числу последних нововведений относятся развертываемый защитный легкий экран, усовершенствованные солнечные батареи и  теплозащита.

Спутник должен быть запущен весной 2011 года на борту ракеты-носителя Atlas V. По словам бригадного генерала Роджера Тигуе (Roger Teague), SBIRS GEO-1 – предвестник новой эры в возможностях предупреждения о ракетном нападении.

Ракета «Гриффин» компании «Рейтеон» предложена ВМС США для замены аннулированного проекта многофункционального ракетного комплекса NLOS-LS (Non Line-of-Sight-Launch System), предназначавшегося для оснащения боевых кораблей прибрежной зоны (LCS).

По оценке руководителя подразделения по борьбе с надводными целями  контр-адмирала Френка Пандолфа, ракета «Гриффин» отвечает требованиям ВМС и реализуется в соответствии с графиком. Кроме того, стоимость данной системы вооружения вдвое ниже по сравнению с NLOS-LS.  Согласно информации адмирала, первые ракеты «Гриффин» могут быть поставлены в 2015 году в рамках третьего из четырех запланированных этапов совершенствования системы противокорабельной борьбы. Более совершенная версия ракеты «Гриффин» может быть готова к 2017 году.

В случае получения одобрения МО США, ракета будет интегрирована в систему противокорабельной обороны кораблей LCS и усилит комплект стандартного вооружения, состоящего из пятидюймовой пушки и спаренной 30-мм пушки.

Система NLOS-LS разрабатывалась совместно ВМС и СВ США и предназначалась для оснащения кораблей проекта LCS, поражения наземных целей на дальностях до 40 км с использованием 15-ячеечной ПУ контейнерного типа.

После продолжительной программы разработки, стоимость которой оценивается в 1 млрд дол, и нескольких неудачных испытаний, командование СВ США в мае 2010 года приняло решение об отмене проекта. Без участия Армии, ВМС США были не в состоянии осуществлять дальнейшее финансирование разработки. По этой причине была проведена оценка существующих и перспективных ракетных программ, среди которых наиболее оптимальной была признана ракета «Гриффин».

Ракета была разработана для Командования Сил специальных операций (SOCOM). Ее длина составляет 1,09 м, диаметр – 14 см, вес – 15 кг. Ракета «Гриффин» оснащена комбинированной инерциальной/GPS системой наведения, 13-фунтовой (5,9-кг) боевой частью и,  как полагают, уже применялась SOCOM с воздушных платформ.

По оценке руководства «Рейтеон», несмотря на аннулирование, проект NLOS-LS может быть продолжен при получении экспортных заказов в рамках программы «Иностранные военные продажи».