Швеция

УВАЖАЕМЫЕ ПОСЕТИТЕЛИ САЙТА "РАКЕТНАЯ ТЕХНИКА"!!!

ПОЗДРАВЛЯЕМ ВАС И ВАШИ СЕМЬИ С ДНЁМ ПОБЕДЫ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГОДОВ.

ХРАНИТЕ МИР, ДОСТАВШИЙСЯ НАМ СТОЛЬ ВЫСОКОЙ ЦЕНОЙ.

Смотрите материалы по ракетной технике в Великой Отечественной войне на нашем сайте:

1. Установка М-13 ("Катюша") 
2. Из истории создания и развития полевой реактивной артиллерии в СССР в период Великой Отечественной войны
3. О роли систем реактивной артиллерии (РСЗО) для сухопутных войск в мировой истории развития ракетного вооружения в интересах военно-морских флотов
4. Первые ракетно-пусковые установки на малых боевых кораблях Черноморского флота
5. Центральный Архив Министерства Обороны РФ: К вопросу о захвате “Катюши”
6. Центральный Архив Министерства Обороны РФ: Из истории начального этапа формирования гвардейских минометных частей (М-8,М-13)
7. К вопросу о формировании Гвардейских Минометных Частей с июля 1941 по 10 сентября 1942 года (по данным ЦАМО РФ)
8. Из истории реактивной артиллерии в городе Туле и Тульской области в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.)
9. Электронный вариант копии Приказа Командующего Черноморской группы войск Закавказского фронта № 007 от 19.09.1942 г.
10. Электронный вариант копии Постановления Военного Совета Черноморской группы Закавказского Фронта № 00107 от 27.09.1942 г.
11. Электронный вариант копии Постановления Военного Совета Черноморской группы Закавказского Фронта № 0132 от 23.10.1942 г.
12. Электронный вариант копии Приказа Войскам Черноморской группы войск Закавказского фронта N 0061 от 30.10.1942 г.
13. Электронный вариант копии Постановления Военного Совета Черноморской группы войск Закавказского Фронта № 0149 от 06.11.1942 г.
14. Электронный вариант копии Приказа Черноморской группы войск Закавказского фронта N 0072 от 08.11.1942 г.
15. Электронный вариант копии Приказа Войскам Черноморской группы Закавказского фронта № 00129 от 05.12.1942 г.
16. Реактивная артиллерия союзников во Второй мировой войне
17. Показ реактивной системы около Балликлэра (графство Антрим, Северная Ирландия, Соединённое Королевство)
18. Реактивная артиллерия германской армии во Второй мировой войне
19. Выпуск комплектов выстрелов за 1941-1944 и апрель 1945 года (далее по ссылкам)
20. Из отчета №7210 об испытании 132 мм. РОФС дальнего действия чертежа №129937 опытной партии, изготовленной НИИ-3 в 1941 г.
21. Из истории поднятия установки М-13 на доработанном шасси трактора СТЗ-НАТИ (СТЗ-5) со дна Шатовского водохранилища (далее по ссылкам)
22. Заключение (по оценке положительных и отрицательных сторон установки М-13 в боевом действии, 19.09.1941 г.)
23. Фотографии из отчета по испытанию снарядов М-13-ДД конструкции инженера В.Г. Бессонова /НИИ-I НКАП СССР/, изготовленных по чертежу № ТЗ-00335
24. Моменты истории развития реактивной артиллерии в СССР в период Великой Отечественной войны в документах Государственного Комитета Обороны
25. Проекты Указов Президиума Верховного Совета СССР (о награждениях создателей реактивной артиллерии)
26. Временное краткое описание реактивной установки 24-М-8 и реактивного снаряда М-8, 1944 год (1), (2).
27. Боевая машина М-13. Краткое руководство службы, 1945 год.
28. Описание морских реактивных установок и боеприпасов, 1946 год.
29. Заключение о БМ-13 на прицепе румынской сборки.
30. Отчет об испытаниях в боевых условиях новой минометной установки М-8-16 и подписанный И.В. Сталиным вариант Постановления ГКО №907сс от 17.11.1941 г. О вводе на вооружения армии установок М-8 на конной тяге.
31. Механизированная установка под 132 мм ракетные химические снаряды для организации внезапного химического нападения на противника.
32. О части боевого применения реактивных установок на Онежской Военной Флотилии (ОВФ) в 1943 году.
33. Отчет №7568 О испытании установок М-8 /с длиной направляющих равный 2 метрам/, смонтированный на танке Т-60 или Т-40.
34. Отчет №6971 Об испытании опытных машин М-13, установленных на танке Т-60, тракторе СТЗ-5 и вездеходе ЗИС-42.
35. Опытная 16-ти флейтная РЗУ под реактивный 82 мм снаряд, смонтированная на тумбе 45 мм. системы "21-К" (период Великой Отечественной войны).
36. Акт испытаний систем М-8 и М-13 на бронекатерах (вариант документа, 1943 год).
37. По вопросу использования установок 16-М-13 и 24-М-8.
38. Тезисы доклада на сборе флагманских артиллеристов ВМФ 24.01.1944 года. Перспективы развития реактивного вооружения на кораблях ВМФ.
39. По вопросу использования реактивных установок на катерах Черноморского флота.
40. О негодных и поврежденных реактивных установках (морских) и недостатках установки М-8-М (1943 год).
41. О реактивном вооружении в ВМФ в Великой Отечественной войне.
42. О проекте В.Абрамова по увеличению дальности или увеличению высоты подъема ракетных снарядов с использованием ракетных камер снаряда М-13 (31.03.1945 года) (часть копии документа без чертежей).
43. Фотографии из отчета об испытании короткой артиллерийской ракетной системы (КАРСТ-1) на танке "КВ".
44. Электронный облик фотографии из отчета об испытании на детонацию мин М-28, снаряженных АТ, АК и Т и поверка воспламеняемости и горения зарядов.
45. Электронный облик фотографии опытной 12-ти зарядной боевой установки М-31 /с "сотами"/ на шасси "Студебеккер".
46. Из материалов отчета об испытании стрельбой опытной установки БУМ-31.
47. Электронный облик ксерокопии документа "ЗАМЕЧАНИЯ по использованию установок "М-13", "М-8" на БКА и катерах типа "Я-5".
48. Электронный облик документа - Акт от 30 апреля 1941 г. о проведении испытаний ракетных осветительных снарядов в г.Севастополь.
49. Электронный облик копии Приказа Народного Комиссара Военно-Морского Флота Союза ССР №00403 от 29.11.1942 года.
50. Электронный облик копии Приказа Народного Комиссара Военно-Морского Флота Союза ССР №00216 от 19.09.1944 года.
51. Электронный облик копии Приказа Народного Комиссара Военно-Морского Флота Союза ССР по Артиллерийскому Управлению №001 от 03.01.1945 года.
52. Электронные облики документов об испытании реактивных установок 24-М-8.
53. Электронный облик копии документа: Перечень корабельных работ на барже БДБ для вооружения установкой 16-М-13 /Выписка из акта корабельных испытаний/.
54. Электронный облик копии документа: Перечень корабельных работ на БКА 1124 для вооружения реактивной установкой 16-М-13 /Выписка из акта корабельных испытаний/.
55. Электронный облик копии документа - Программа испытаний стрельбой систем М-8-М, М-13-М1 и М-13-М2 (1942 год).
56. Электронный облик документа - Акт от 27 августа 1942 года об установке и испытании системы М-13-М2 на БК 1124 №315.
57. Электронный облик копии документа - Доклад об использовании реактивных установок на катерах ЧФ (1943 год).
58. Электронный облик копии документа - Выписка из материалов Черноморского флота для сбора флагманских артиллеристов флотов.
59. Электронный облик копии документа - Выписка из отчета Командующего Онежской Военной Флотилией Контpадмирала т.АБАНЬКИНА по боевому использованию реактивных установок катерами за период с 1 августа по 10 сентября 1943 года.
60. Электронный облик копии документа - Письмо Начальника Оперативного Управления ГМШ ВМФ Контр-адмирала Богденко в адрес Начальника боевой подготовки ВМФ вице-адмирала тов.Ставицкого от 7 сентября 1943 года.
61. Электронный облик копии документа - Выписка из отчета о боевой деятельности артиллерийской боевой части Краснознаменной Днепровской Флотилии (за 1-е полугодие 1944 г.).
62. Электронный облик копии документа - Выписка из отчета начальника штаба Волжской Военной Флотилии контр-адмирала т.Федорова об использовании установок М-13 и М-8 на бронекатерах и катерах типа Я-5 (1945 год).
63. Электронный облик копии документа - Письмо в адрес Заместителя Народного Комиссара Военно-морского флота СССР тов.Галлер Л.М. от за Начальника Артуправления ВМФ генерал-майора б/с Трусевича (25.12.1944 г.) Отп. 03.04.45 г.).
64. Фотографии из Акта комиссии по повторным полигонным испытаниям опытных образцов боевых машин БМ-8-СН конструкции завода №733 НКМВ, проведенных в период с 10.12 по 26.12.1945 года.
65. Фотографии из Заключения по войсковым испытаниям боевых машин БМ-8-СН и повторным войсковым испытаниям боевых машин БМ-13-СН, проведенных в период с 10.05 по 10.06.1946 года (БМ-8-СН).
66. Фотографии из Заключения по войсковым испытаниям боевых машин БМ-8-СН и повторным войсковым испытаниям боевых машин БМ-13-СН, проведенных в период с 10.05 по 10.06.1946 года (БМ-13-СН).
67. Реактивный шестиствольный миномет 'd' - Nb.W 41.
68. Реактивный миномёт 21cm Nebelwerfer 42.
69. Остатки немецкого самолета-снаряда (крылатой ракеты) V1 (ФАУ1, Оружие возмездия 1) (фашистская Германия) в подземном промышленном блоке концлагеря "Дора".
70. Остатки немецкой дистанционно-управляемой ракеты V-2 (ФАУ-2, Оружие возмездия-2) (фашистская Германия).
71. Буксируемая реактивная пусковая установка Т59
72. Из истории развития технических решений для составляющих систем реактивной артиллерии в России.
73. В Белёвском районе Тульской области поисковики нашли остатки самолёта Пе-2 и 2 РС.
74. Реактивные системы залпового огня. Обзор. 10 лет спустя.
75. Из фонда 59 (Гвардейские Минометные части) Центрального Архива Министерства Обороны Российской Федерации
76. Реактивная артиллерия в войнах и военных конфликтах в мире
77. О подрыве установок Р.С. ("катюш")
78. Навогонский Э.Э. Оршанское эхо "Катюш"
79. Гуров С.В. Однотипные технические решения в ракетной технике
80. Гуров С.В., Навогонский Э.Э. Из истории формирования и боевого пути специальной батареи “РС” под командованием И.А. Флёрова
81. Гуров С.В. Реактивные системы залпового огня. Обзор
82. Гуров С.В. Англо-русский военный словарь
83. Гуров С.В. Словарь военных сокращений

Планируя сохранить изделие Gripen C/D на вооружении до 2035 года, военно-воздушные силы Швеции приступили к работам по модернизации платформы. (Saab)

Швеция собирается модернизировать свой парк боевых самолётов (истребителей-бомбардировщиков) Saab JAS 39 Gripen C/D, чтобы сохранить их работоспособность до 2035 года.

14 апреля 2022 года представитель Шведского управления оборонной техники (FMV) сообщил для организации Janes, что работы охватят все самолёты Gripen C/D, эксплуатируемые ВВС Швеции (SwAF), и будут завершены к концу десятилетия.

"На данный момент я могу сказать, что программа модернизации охватывает весь шведский парк изделий JAS 39C/D и будет завершена во второй половине 2020-х годов", – сказал представитель компании, добавив, что на данный момент он не может раскрыть дополнительную информацию, кроме той, которую предоставил производитель.

По данным организации Saab, она получила 500 миллионов шведских крон (52,55 миллиона долларов США) для начала работ по модернизации.

Согласно пресс-релизам чешского производителя транспортных средств SVOS и шведской компании Saab Dynamics, ими завершена совместная разработка и проведены испытательные стрельбы высокомобильной системы ПВО малой дальности MSHORAD (Mobile Short-Range Air Defence).

Как сообщается, во второй половине 2021 года SVOS передал Saab в качестве платформы-носителя защищенный многоцелевой автомобиль MARS S-330 (Multi-role ARmored System) с колесной формулой 4х4. Машина имеет модульную конструкцию на ведущей раме с использованием компонентов, одобренных НАТО. Двухосный автомобиль может нести полную массу 14 тонн, включая двухтонную полезную нагрузку. Для улучшения проходимости по бездорожью, а также обеспечения ровного горизонта платформы колеса индивидуально регулируются по высоте. Экипаж защищен от пуль и поражения взрывной волной до уровня 3 по STANG 4569.

В качестве основных компонентов системы ПВО малой дальности компания Saab интегрировала в машину многоцелевую трехкоординатную РЛС Giraffe 1X и пусковую установку зенитных ракет RBS 70NG. По заявлению производителя РЛС имеет массу менее 300 кг и позволяет контролировать воздушное пространство на дальности до 75 км в секторе 360 градусов. Согласно дополнительной информации, радар также способен обнаруживать и отслеживать небольшие и низкоскоростные объекты, такие как БПЛА. С помощью системы управления огнем GBAD C2 производится отображение местной воздушной обстановки, оценка угрозы и принимается решение на открытие огня.

Второй компонент системы – мобильная пусковая установка оснащена тремя ЗРК RBS 70NG. По данным Saab, ракеты устойчивы к помехам и наводятся по лазерному лучу. Благодаря встроенному тепловизору, систему можно использовать днем ​​и ночью. При массе около 8 кг ракета развивает скорость примерно вдвое больше скорости звука и способна поражать воздушные цели на дальности до 6 км.

Систему ПВО малой дальности MSHORAD планируется представить ​​на выставке Eurosatory в Париже, а затем после дальнейших огневых испытаний продемонстрировать потенциальным заказчикам.

После сертификационных испытаний, прошедших на территории военного объекта в Швеции в конце 2021 года, пусковая установка Land-LGR4 Fletcher от специалистов организации Arnold Defense была официально проверена для оценки возможности стрельбы ракетами FZ275 с лазерным наведением калибра 70мм/2,75 дюйма, разработанных компанией Thales.

В заявлении, опубликованном в начале января, от имени организации Arnold Defense отмечено: "Сочетание наземной пусковой установки Fletcher и ракеты с лазерным наведением FZ275 [самая лёгкая и дальнобойная ракета с лазерным наведением калибра 70мм/2,75 дюйма в своем классе] обеспечивает высокую точность наведения на неподвижные (стационарные) и подвижные цели, с нанесением минимальных сопутствующих разрушений, для спешенных сил быстрого реагирования. Подобные возможности обычно ограничивались возможностями авиационных платформ".

Предназначенное для монтажа на наземных платформах, изделие LGR4 Fletcher представляет собой лёгкую четырёхствольную пусковую установку для стрельбы ракетами с лазерным наведением, предназначенную для ведения одиночного или залпового огня по неподвижным и движущимся наземным целям, расположенным на дальностях от 1 до 8 км, с заявленной эффективной дальностью нанесения точного удара 6 км. Изделие LGR4 Fletcher весит 25,4 кг (в незаряженном состоянии), его длина составляет 1,9 м и диаметр (ширина) 20,3 см. Изделие LGR4 Fletcher может монтироваться на военные автомобили малой грузоподъёмности, дистанционно-управляемые боевые модули (ДУБМ), нештатные военные (тактические) автомобили и стационарные платформы.

Опубликованная несколькими месяцами ранее рядом отечественных новостных изданий информация о подписании президентом России Владимиром Путиным Указа №306 «О присуждении Государственной премии Российской Федерации имени Маршала Советского Союза Г. К. Жукова в 2020 году» высококвалифицированным специалистам высшего руководящего звена тульского Научно-производственного объединения «Сплав» за весомый вклад в разработку перспективных дальнобойных 300-мм управляемых реактивных снарядов 9М544/549 для РСЗО 9К515 «Торнадо-С» в очередной раз укрепила нас во мнении о том, что именно это военно-промышленное предприятие продолжит оставаться ключевым гарантом обеспечения господства реактивных артиллерийских дивизионов РВиА России в гипотетических контрбатарейных «дуэлях» с реактивными артиллерийскими дивизионами сухопутных войск государств-участников блока НАТО, располагающими 227-мм высокоточными РСЗО линейки M270 MLRS/M142 HIMARS с обновлённым боекомплектом.

В частности, оснащённые более массивными и «долгоиграющими» зарядами РДТТ с большим удельным импульсом тяги (порядка 250 - 260 с) и большим периодом выгорания твердотопливных зарядов, а также более современными инерциально-навигационными системами «ПроНав» на базе передовых высокопроизводительных БЦВМ, перспективные модификации 300-мм управляемых реактивных снарядов сверхбольшой дальности 9М528/542 могут похвастаться, во-первых, возможностью сохранения высокой сверхзвуковой скорости полёта (2,5 - 3М) на гораздо большем отрезке маршевого участка траектории, во-вторых, возможностью пролонгирования высотного (стратосферного) профиль полёта даже на терминальном участке траектории (вплоть до момента склонения реактивного снаряда в направлении боевого поля и цели) благодаря задействованию более сложных и выверенных режимов работы инерциально-навигационного блока «ПроНав».

Вышеперечисленные тактико-технические преимущества позволяют передовым реактивным снарядам линейки 9М528 и 9М542 не только поражать командно-штабную инфраструктуру, а также выдвигающиеся к активному участку ТВД механизированные подразделения противника в оперативной глубине порядка 150 км, но и беспрепятственно выводить из строя радары подсвета и наведения AN/MPQ-53 зенитно-ракетных комплексов большой дальности «Patriot PAC-2 GEM-T» благодаря задействованию баллистической или квазибаллистической траекторий полёта, терминальный участок которых будет представлять собой пикирование из верхних слоёв стратосферы под углами более 75 - 83° (вне угломестного сектора обзора РЛС подсвета и наведения MPQ-53, варьирующегося в диапазоне от 1 до 73 градусов).

Между тем, было бы крайне наивно предполагать, что вышеприведенный расклад будет объективен на протяжении хотя бы даже 5 - 10 грядущих лет; ведь оборонно-промышленный комплекс вероятного противника, как известно, не пребывает в стадии «пробуксовки», и вполне способен омрачить оптимистичное видение ситуации наших экспертных сообществ программой глубокой модернизации высокоточных РСЗО семейства MLRS/HIMARS.

В частности, в первом случае речь идёт о совместной американо-шведской программе разработки перспективного 227-мм двухступенчатого дальнобойного управляемого реактивного снаряда GLSDB («Groun Launched Small Diameter Bomb»), представляющего собой конструктивный гибрид разгонных ступеней (с твердотопливным зарядом РДТТ) реактивных снарядов семейства M26A2/M31A1 GMLRS и малозаметной планирующей управляемой бомбы GBU-39B SDB-I.

Первые огневые испытания опытного образца GLSDB были проведены в феврале 2015 года, что впервые обеспечило специалистов американской корпорации «Boeing», шведской «SAAB» и норвежской NOBLE («Norwegian Battle Lab & Experimentation») исчерпывающей информацией о поведении бомбы GBU-39B «Small Diametr Bomb» на высоких сверхзвуковых скоростях. Этого было достаточно для продолжения работ.

Спустя почти 4 года, 30 октября 2018 года, во время демонстрации модуля с 6 227-мм ТПК для ракет GLSDB на выставке в норвежском Трондхейме, представители NOBLE анонсировали очередной этап огневых испытаний GLSDB, который запланирован на осень 2019 года. По-видимому, программа вышла на финишную прямую и уже после 20-го года новые ракеты могут начать поступать на вооружение стран-операторов HIMARS и MLRS. Что известно о ракете? Первая её ступень, представленная удлинённым твердотопливным ракетным двигателем реактивного снаряда M26 ER-MLRS, будет разгонять GLSDB до скорости в 900-1200 м/с и «забрасывать» в средние слои стратосферы (на высоту 15-25 км). Учитывая тот факт, что бомба SDB вместе с термостойким обтекателем-контейнером для защиты от аэродинамического нагрева при разгоне будет весить не более 130 кг (на 19% легче, нежели «родная» боевая часть снаряда M26), первая ступень может придать контейнеру с GBU-39B заметно лучшие скоростные возможности, чем обычному НУРС. Далее разгонный блок снаряда M26 будет отстреливаться, а контейнер с бомбой продолжит двигаться по баллистической траектории со снижением скорости и набором высоты.

При переходе отметки в 2000-2300 км/ч контейнер будет раскрываться, после чего «узкая бомба» начнёт самостоятельный управляемый полёт, да ещё и с возможностью смены цели на более приоритетную на траектории (естественно, лишь после оснащения радиомодулем обмена информацией по радиоканалу сети «Link-16»). Важнейшим отличительным качеством GLSDB является ещё и возможность пролёта над целью с дальнейшим ударом с совершенно непрогнозируемого воздушного направления.

Сорвать процесс выхода бомбы GBU-39B SDB-I в районе боевого поля (подлёта к цели) вполне реально. Для этого необходимо развёртывание близ средств ПВО и стратегически важных войсковых объектов комплекса радиоэлектронной борьбы «Житель», подавляющего GPS-приёмник наведения, установленный на бомбе. Что касается перехвата бомбы посредством ЗРК С-300ПМ-1, С-300В4 и даже С-400, то реализовать это будет непросто, поскольку ЭПР планирующей бомбы (0,015 кв. м) меньше, чем заявленные разработчиком показатели отражающей поверхности обрабатываемой данными зенитно-ракетными комплексами.

И даже в том случае, если РЛС подсвета и наведения данных ЗРК смогут «захватить» планирующий блок перспективной ракеты GLSDB, устойчиво сопровождать его до момента поражения зенитными ракетами 48Н6ДМ и 9М83М будет проблематично, поскольку противник располагает передовыми авиационными контейнерными станциями РЭБ типа AN/ALQ-249 «Next Generation Pod», способными ставить мощные имитационные прицельные по частоте, а также шумовые помехи. Выделять миниатюрную SDB на фоне этих помех «трёхсоткам» и «четырёхсоткам» будет весьма сложно. Обеспечить более уверенное отражение удара GLSDB может ЗРК С-350 «Витязь», оснащённый более современным и помехозащищённым многофункциональным радаром с АФАР 50Н6.

Без наработок тульских оружейников и специалистов Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» не обойтись. О контрмерах, призванных установить паритет с американскими РСЗО MLRS/HIMARS, оснащаемых перспективными реактивными снарядами GLSDB

Возникает следующий вопрос: имеются ли в распоряжении специалистов опытно-конструкторского отделения тульского НПО «Сплав» наработки, способные парировать потенциал вышеописанного детища «Boeing» и «SAAB» на театрах военных действий XXI века? Естественно, да.

Бесспорно, одним из наиболее интересных вариантов является проект перспективного сверхдальнобойного 300-мм управляемого реактивного снаряда с интегрированным прямоточным воздушно-реактивным двигателем для обновления боекомплектов РСЗО «Смерч/Торнадо-С». Как известно, конструктивные особенности данного изделия были приведены в демонстрационном PDF-документе НПО «Сплав», опубликованном несколькими годами ранее на портале «промкаталог.рф». Возможность регулирования интенсивности подачи порошкообразного заряда в камеру сгорания ПВРД обеспечит более оптимальное распределение топливного заряда на все участки траектории, что позволит перспективному реактивному снаряду достичь дальности действия порядка 250 - 300 км, и, как следствие, почти в 2 раза превзойти по данному параметру американо-шведский двухступенчатый реактивный снаряд GLSDB с дальностью действия около 150+ км.

В ту же очередь, говорить о способности данного снаряда к прорыву современных противоракетных «зонтиков» на текущий момент не приходится. Ведь, во-первых, данный снаряд будет представлять собой унитарное изделие с неотделяемой головной частью, что исключит возможность снижения эффективной отражающей поверхности (ЭОП) ниже показателя 0,1 кв. м. В свете оснащения палубных самолётов ДРЛОиУ E-2D «Advanced Hawkeye» передовыми помехозащищёнными АФАР-радарами AN/APY-9, способными обнаружить подобный объкт на удалении 230 - 250 км (в отличие 170 км у более ранних радаров AN/APY-2 самолётов E-3A/C), не трудно предположить, что вероятность пеленгования данных снарядов с последующей выдачей целеуказания ракетам-перехватчикам MIM-104F PAC-3MSE будет достаточно высокой. Нивелировать же маневренные возможности противоракет MIM-104F во время прорыва «пэтриотовского зонтика» ПРО реактивные снаряды «Смерчей» не смогут ввиду отсутствия в системах управления «газодинамических поясов» двигателей поперечного управления, необходимых для выполнения попречных противоракетных бросков на траектории.

Во-вторых, непрерывное истечение реактивной струи (продуктов сгорания твердотопливного заряда) из сопла ПВРД на протяжении всего полёта в сотни раз увеличит инфракрасную сигнатуру данной версии модернизированных 300-мм реактивного снаряда, превращая их в отличные цели для обнаружения посредством оптико-электронных комплексов с распределённой апертурой AN/AAQ-37 DAS истребителей F-35A «Lightning II», функционирующих в средневолновом ИК-диапазоне и способных передавать целеуказание дружественным наземным средствам ПВО-ПРО по радиоканалу тактической сети «Link-16» (естественно, после обработки в системах управления вооружением истребителей F-35A).

Комментарий: Технический эскиз планирующей управляемой авиабомбы 9-А-7759 «Гром-Э». Как видите, ключевым конструктивным элементом является модульный комплект планирования и управления на базе механизированной секции стреловидных раскладных крыльев, которые (в совокупности с твердотопливным зарядом донного доразгонного РДТТ), обеспечивают изделию многократное увеличение дальности действия в сравнении с тактическими многоцелевыми ракетами «воздух-поверхность» семейства Х-38МТЭ/МАЭ.

Стало быть, наиболее оптимальным вариантом парирования потенциала американо-шведского снаряда GLSDB может стать концептуальный реверс-инжиниринг последнего силами специалистов тульского НПО «Сплав» и АО «Корпорация Тактической Ракетное Вооружение». В частности, речь идёт о возможности проектирования гибрида разгонного блока РДТТ 300-мм реактивных снарядов типа 9М544/9 и уменьшенной модификации управляемой тактической ракеты 9-А-7759 «Гром-1», где последняя будет интегрирована в разделяющуюся головную часть (РГЧ) перспективного снаряда и размещена в раскрываемом термостойком обтекателе-контейнере (обладающем компоновкой «а-ля GLSDB») во избежание критического аэродинамического нагрева обтекателя ракеты «Гром-1» на этапе высокоскоростного прохождения перспективного снаряда через плотные слои тропосферы и стратосферы (на восходящей ветви траектории). Что же касается упомянутого выше уменьшения массо-габаритных характеристик ракеты «Гром-1» перед сопряжением с твердотопливным блоком снаряда, то оно продиктовано необходимостью приведения диаметра корпуса «Грома-1» (вместе с термостойким обтекателем) к калибру реактивного снаряда 9М542, составляющему 300 мм. Ведь хорошо известно, что диаметр корпуса ракеты «Гром-1» составляет 310 мм, в то время как для размещения в термостойком обтекателе он не должен превышать 220 - 240 мм.

Профиль полёта перспективного двухступенчатого 300-мм реактивного снаряда и принцип выхода головой части (ракеты «Гром-1») на маршевый участок траектории будут аналогичны оным у американо-шведского снаряда GLSDB, но с той лишь разницей, что сброс жаропрочного обтекателя второй ступени и начало этапа самостоятельного полёта ракеты «Гром-1» будут происходить на удалении около 120 км от позиции пусковой установки РСЗО «Смерч/Торнадо-С», в то время как самостоятельный полёт планирующей бомбы GBU-39B, отсоединившейся от разгонного блока снаряда GLSDB начинается на удалении 30 - 40 км от позиции РСЗО MLRS.

Таким образом совокупная дальность действя (включая 120-километровый отрезок для выход на маршевый участок траектории и 150-километровый отрезок самостоятельного планирования управляемой ракеты «Гром-1») перспективного управляемого реактивного снаряда для РСЗО «Смерч» будет приближаться к 270 км, заметно опережая достижения, полученные в ходе испытания снаряда GMLRS. Заметно же меньшая радиолокационная сигнатура планирующих блоков «Гром-1» (порядка 0,05 кв. м в сравнении с 0,1 кв. м у исходного неразделяющегося унитарного снаряда 9М549) значительно усложнит операторам самолётов системы AWACS задачи по своевременному обнаружению приближающейся угрозы и выдаче целеуказания боевым расчётам противоракетных комплексов «Patriot PAC-3MSE», превращая реактивную систему залпового огня «Смерч» в уникальный образец наступательного вооружения XXI века.

P.S. Гуров С.В. (Россия, Город-Герой Тула)

Стоит отметить следующие моменты: 

• Идея создания реактивного снаряда с пульсирующим воздушно-реактивным двигателем в составе реактивной системы залпового огня была предложена российскими специалистами при создании РС для будущей РСЗО "Град", но практической реализации эта идея до сих пор не получила.
• Проект создания реактивного снаряда для РСЗО с дальностью полёта 180-250 км рассматривался российскими специалистами минимум на стыке первого и второго десятилетий 21 века. С учётом работ американских специалистов по РС РСЗО с дальностью полёта более 500 км, можно предположить, что российские специалисты могут проводить работы по снарядам с аналогичным диапазоном дальностей полётов и выше. Главный вопрос, который должны решить разработчики - возможность пуска реактивных снарядов из штатных боевых машин РСЗО. Либо это будут снаряды и боевые машины новых, не стандартных для РСЗО конструктивно-компоновочных схем (конструкций).
• Самые лучшие российские современные образцы РСЗО обладают оригинальностью конструкций, а попытки разработки систем в соответствии с концепциями развития американской РСЗО MLRS/БМ с блоками до сих пор не получили практической реализации, т.е. известно только об опытных образцах, хотя о работах известно более 10-20 лет (облегчённый вариант РСЗО "Смерч", реактивный снаряд с головной  частью в снаряжении беспилотным летательным аппаратом, боевые машины с авиационными блоками орудий).

Дополнительные материалы:

• Гуров С.В. Из истории создания полевой реактивной системы М-21
• Гуров С.В. Блоки, неуправляемые авиационные ракеты для блоков и их составляющие для наземного и морского применений
• XVII научно-техническая конференция Тульского Артиллерийского Инженерного Института 11-12 февраля 2010 года. Что есть РСЗО в России сегодня и что их ждет завтра?  
• О работах по высокоточной ударной управляемой ракете PrSM   
• О дальнейших работах по перспективной управляемой ракете PrSM
• Выполнены очередные лётные испытания перспективной ракеты PrSM