Франция

Консорциум "Арианспейс" получил заказ на запуск нового испанского спутника связи "Амазонас-3" (Amazonas-3) ракетой-носителем "Ариан-5". Заказ сделала испанская компания-оператор спутника "Хиспасат" (Hispasat).

"Амазонас-3" будет запущен на геостационарную орбиту в конце 2012 г. - начале 2013 г. с Гвианского космического центра в Куру (Французская Гвиана). Он займет точку стояния, соответствующую 61 град. западной долготы, где сейчас находится спутник "Амазонас-1".

Спутник "Амазонас-3" будет построен компанией "Спейс системз - Лорал" (Space Systems/Loral, SS/L) на платформе SS/L-1300. Его стартовая масса 6 тонн, он будет оснащен 33 приемопередатчиками диапазона Ku, 19 приемопередатчиками диапазона C и 9 приемопередатчиками диапазона Ka.

Спутник рассчитан на 15 работы и обеспечит связь пользователям Америки и Европы.

"Амазонас-3" станет 7-м испанским спутником, запускаемым на орбиту консорциумом "Арианспейс". Ранее "Арианспейс" осуществил запуски спутников Hispasat 1A и Hispasat 1B в 1992 и 1993 гг., затем XTAR-Eur и Spainsat в 2005 и 2006 гг., затем Amazonas-2 и Hispasat 1E в 2009 и 2010 гг.

На комплексе запуска «Союз» в Гвианском космическом центре (Французская Гвиана) продолжаются работы в рамках первой пусковой кампании.

После проведения испытаний специалистами предприятий и организаций Роскосмоса разгонный блок (РБ) «Фрегат» перевезен в сооружение S3B (зал заправки) Гвианского космического центра, в котором проводятся работы по зарядке бортовых блоков сжатыми газами и подготовке к заправке компонентами ракетного топлива РБ.

Универсальный разгонный блок «Фрегат» (РБ «Фрегат»), разработан в НПО им. С.А. Лавочкина и предназначен для использования в составе ракет-носителей среднего и тяжелого класса с целью выведения КА на заданные орбиты.

Запуск ракеты-носителя «Союз-СТ» с космическим аппаратом «Галилео М1» запланирован на  октябрь с.г.

Трехступенчатая РН «Союз-СТ» представляет собой модификацию ракет типа «Союз», разработанную в «ЦСКБ-Прогресс» (г.Самара) в рамках проекта «Союз в ГКЦ». В настоящее время в ГКЦ находятся четыре РН «Союз-СТ», которые доставлены из России во Французскую Гвиану в 2009 и 2011 годах.
Весной 2011 года успешно проведена наземная квалификация комплекса запуска «Союз» с проведением «сухого вывоза» и состоялась церемония передачи «ключей» от комплекса запуска «Союз» ответственному эксплуатанту - АО «Арианэспас».

ВВС Франции произвели успешный пуск новой ЗУР средней дальности "Астер-30" SAMP  в рамках боевого сценария. Об этом сообщили ВВС Франции.

Пуск был произведен дивизионом ПВО "Серванс" (Servance), который стал первым войсковым подразделением, осуществившим применение новой ракеты в рамках боевого сценария. Испытание проводилось под командованием бригады контроля воздушного пространства (BACE), которая подчиняется командованию ПВО.

В рамках разработанного боевого сценария воздушная цель была запущена из акватории моря и следовала в направлении побережья. Данные целеуказания зенитному ракетному комплексу SAMP системы объектовой обороны были выданы, когда цель находилась на удалении около 40 км. На дальности 30 км до прикрываемого объекта цель была уничтожена, а задача по обеспечению обороны объекта от удара с воздуха выполнена.

Проведенное испытание завершило первую фазу формирования дивизиона ПВО "Серванс", который должен прикрывать стационарное место базирования ракет ASMP, и его интеграцию в централизованную систему командования ПВО Франции.

Для проведения испытания ЗРК SAMP был подключен через кодированную тактическую линию связи к развернутому центру обнаружения и управления на базе ВВС Метц с использованием оптики, находившемуся на удалении 1000 км.

В соответствии со сценарием, расчет ЗРК SAMP вел сравнение данных о тактической ситуации с информацией центра обнаружения и управления в Метце, который отвечал за опознавание и классификацию атакующей цели и выдачу команды на ее уничтожение.

Первый ЗРК SAMP был поставлен в дивизион ПВО "Серванс" в сентябре 2010 г.

Всего в пяти дивизионах ПВО Франции будет развернуто 10 ЗРК SAMP.

Президент Франции Николя Саркози на встрече с генсеком НАТО Андерсом Фог Расмуссеном выступил за сотрудничество с Россией при создании Североатлантическим альянсом системы ПРО. Об этом говорится в коммюнике администрации французского лидера.

Саркози принял Расмуссена в Елисейском дворце на следующий день после конференции по восстановлению Ливии, сообщает РИА Новости.

"Система противоракетной обороны НАТО сможет сыграть дополнительную роль, не будучи заменой. Президент поддержал сотрудничество с Россией по этому вопросу", - отмечается в документе.

В Гвианском космическом центре в рамках подготовки к запуску 9 сентября завершена установка в отсек полезной нагрузки (ОПН) ракеты "Ариан-5" спутника "Арабсат-5С". Спутник установлен в верхней части ОПН, скомплексирован с системой разведения полезной нагрузки SYLDA и загерметизирован.

Герметизация спутника проведена в корпусе окончательной сборки космодрома, который находится рядом с корпусом, в котором ракета-носитель "Ариан-5С" ожидает стыковку с ОПН, в котором должны быть установлены два спутника связи, выведение которых запланировано на 9 сентября.

Следующий этап интеграции полезной нагрузки произойдет тогда, когда в верхней части ракеты-носителя будет установлен второй спутник SES-2, занимающий нижнее положение по отношению к "Арбасат-5С", и к нему сверху будет пристыкована сборка "Арабсат-5С" - механизм разведения SYLDA - обтекатель ОПН.

Во время выведения на орбиту первым будет сброшен обтекатель ОПН, затем с помощью механизма разведения SYLDA из отсека ОПН будет выведен спутник "Арабсат-5С", а затем - спутник SES-2.

Масса спутника "Арабста-5С" составляет 4630 кг, а спутника SES-2 - 3152 кг.

Транспортный самолет Ан-124 чартерным рейсов доставил на европейский космодром Куру во Французской Гвиане спутник связи SES-2. Этот спутник является одной из двух полезных нагрузок, которые будут выведены на орбиту ракетой- носителем (РН) "Ариан-5" в следующем запуске этой ракеты.

Как сообщил европейский консорциум "Арианспейс", спутник доставлен из международного аэропорта Кайенн в Гвианский космический центр, в корпус по подготовке полезных нагрузок, где начались операции по его подготовке к запуску. Спутник построен американской компанией "Орбитал сайенсиз корпорейшн".

Спутник SES-2 построен на основе платформы усовершенствованного спутника Enhanced START 2.4 компании "Орбитал", оснащен 24 передатчиками диапазона C и 24 передатчиками диапазона Ku, и будет обслуживать регион Северной Америки.

Наряду с передатчиками связи на спутнике установлена коммерческая инфракрасная полезная нагрузка для ВВС США CHIRP (Commercially Hosted InfraRed Payload) в состав которой интегрирован датчик с широким полем обзора.

Масса спутника SES-2 при старте составит около 3152 кг, расчетный период нахождения на орбите 15 лет. На борту спутника будет генерироваться электроэнергия порядка 5 кВт.

Наряду со спутником SES-2 в отсеке полезной нагрузки «Ариан-5» будет также установлен спутник "Арабсат-5С" Организации спутниковой связи арабских стран "Арабсат".

Запуск спутников на орбиту ракетой-носителем "Ариан-5" планируется на 9 сентября.

Французская ракета- носитель (РН) "Ариан-5", стартовавшая в ночь с субботы на воскресенье с космодрома в Куру, успешно доставила на геостационарную орбиту два космических аппарата (КА) связи. Об этом сообщили в воскресенье в концерне "Арианспейс".

Данный запуск "Ариан-5" стал четвертым в текущем году, а также 203-м запуском ракет семейства "Ариан" с момента начала эксплуатации в 1979 году, 59-м запуском РН "Ариан- 5", в том числе 45-м успешным запуском этой ракеты. Изначально старт был запланирован на 1 июля, однако менее чем за две минуты до старта была обнаружена неполадка в системе подачи жидкого кислорода в двигатель носителя. Поломка оказалась серьезной и потребовала замены части компонентов, в связи с чем новый пуск был перенесен на 5 августа, но по причине неудовлетворительных метеоусловий окончательное время запуска было перенесено еще на сутки.

Тяжелая РН "Ариан-5" может выводить на орбиту одновременно два спутника. В этом запуске через 38-й минут полета на переходную к геостационарной орбиту были выведены два телекоммуникационных космических аппарата (КА) ASTRA 1N и BSAT-3c/JCSAT-110R суммарной массой 8240 кг. Общая масса полезной нагрузки, доставленной на орбиту, составила 9095 кг. Помимо массы двух спутников она включала массу системы разведения спутников и связанного с ней оборудования.

Расчетные параметры орбиты, на которую была выведена верхняя криогенная ступень со спутниками, составили:

высота в перигее 249,7 км при заданной высоте перигея 249,7 км;

высота в апогее 35957 км при заданной высоте апогея 35952 км;

наклонение орбиты 2,01 град. при расчетном значении 2,00 град.

Спутник ASTRA 1N был выведен по заказу люксембургских, а спутник BSAT-3c/JCSAT-110R - по заказу японских операторов. Срок службы обоих аппаратов составляет 15-16 лет.

В момент запуска ракеты генеральный директор "Арианспейс" Жан-Ив Ле Галь лично присутствовал в космическом центре Куру. Руководитель концерна дал высокую оценку работе специалистов в ходе проведения этой операции, особо отметив, что для "Ариан-5" это уже 45-й успешный запуск подряд. Ле Галь подчеркнул также, что на сегодняшний день компания имеет еще 18 заказов на запуски тфжелых РН "Ариан-5", а также 17 заказов на запуски средних российских РН "Союз" с космодрома Куру и готова начать запуски полезных нагрузок с применением легких РН "Вега".

Следующий запуск "Ариан-5" запланирован на 9 сентября. Первый российско-французский космический запуск в рамках проекта "Союз в Куру" запланирован на 20 октября.

Французская кораблестроительная компания DCNS приступила к ходовым испытаниям корвета "Л'Адруа", головного корабля проекта "Говинд", сообщает Defense Aerospace. Проверки корвета начались спустя 14 месяцев после начала строительства корабля. Ходовые испытания будут проводиться в два этапа, на первом из которых будет проверена работоспособность систем пожаротушения, затапливания и некоторых других, а на втором - двигательная установка и ходовые качества "Л'Адруа".

В испытаниях принимают участие 50 техников, сотрудников DCNS. После завершения первых ходовых испытаний корвета, "Л'Адруа" вернется в док, где будет завершена его достройка и проведена окраска. Возможно будет установлена мембрана пвх цена которой соответствует качеству. Как ожидается, корабль будет полностью готов в конце 2011 года. Предположительно тогда же "Л'Адруа" будет передан ВМС Франции, которые испытают корабль на боевое применение.

"Л'Адруа" при длине 87 метров и ширине 13 метров способен развивать скорость до 21 узла, а дальность его хода составляет восемь тысяч морских миль. Конструкция корвета обеспечивает размещение на его палубе беспилотных летательных аппаратов и противолодочных вертолетов. В состав вооружения корвета проекта "Говинд" могут входить зенитные ракетные установки разных типов, противокорабельные крылатые ракеты и пулеметы. DCNS планирует выпускать корветы класса "Говинд" разных видов: "Говинд-120", "Говинд-170" и "Говинд-200". Между собой корабли будут отличаться размерами и типом вооружения.

Французское правительство заморозило сделку по продаже Ливану ста противотанковых ракет воздушного базирования HOT, пишет The Daily Star.

Выполнение соглашения, заключенного при правительстве Саада Харири, приостановлено до того момента, когда Париж поймет, что представляет из себя кабинет министров Ливана под руководством Наджиба Микати.

Озабоченность французов вызывает то обстоятельство, что новое ливанское правительство находится под излишним влиянием "Хизбаллы". Политические противники радикальной шиитской организации даже обвиняли ее в том, что она осуществила своего рода государственный переворот, сформировав правительство, состоящее только из ее сторонников.

Кабинет министров Микати под давлением "Хизбаллы", в частности, отказался подчиняться решениям международного Специального трибунала, созданного для поиска и наказания убийц бывшего премьер-министра Ливана Рафика Харири. Трибунал обвиняет в убийстве именно членов радикальной шиитской группировки.

На Западе такое поведение Микати и его правительства расценили как фактическое подчинение "Хизбалле".

Помимо замораживания сделки, пишет издание, Франция рассматривает возможность сокращения численности своего контингента, размещенного на юге Ливана после войны 2006 года. По мнению Парижа, нынешние 1500 человек - это слишком много.

Западные страны долгое время рассматривали ливанскую национальную армию в качестве противовеса вооруженным отрядам "Хизбаллы", поэтому поставляли ей вооружения и технологии.

Совет министров по безопасности (CCS) Индии одобрил выделение 2,4 миллиарда долларов на модернизацию 51 истребителя Mirage-2000, сообщает Agence France-Presse.

Планы министерства обороны и ВВС Индии модернизировать Mirage-2000 вызвали недовольство некоторых политиков, которые полагают, что за упомянутую сумму можно купить несколько абсолютно новых истребителей, вместо того, чтобы улучшать самолеты, стоящие на вооружении с 1980-х годов. ВВС Индии утверждают, что благодаря модернизации Mirage-2000 станут самолетами поколения "4+" и смогут находиться на службе еще 20 лет.

В рамках программы модернизации MIrage-2000 получат новые радары, бортовые компьютеры и авионику, многофункциональные дисплеи, нашлемные дисплеи, оборудование радиоэлектронной борьбы и системы прицеливания. Все новое оборудование изготовлено по принципу копий швейцарских часов. Предполагается, что во Франции будут модернизированы от четырех до шести "Миражей", в то время как остальные самолеты будут улучшены в Индии предприятием Hindustan Aeronautics.

Параллельно с подписанием контракта с Dassault, Индия рассчитывает купить у Франции 450 ракет MICA класса "воздух-воздух". Они пополнят номенклатуру вооружений индийских Mirage-2000.

В настоящее время ВВС Индии испытывают серьезный дефицит боевых самолетов. В составе военно-воздушных сил числятся 32 истребительных эскадрильи по 16-18 самолетов каждая, в то время как стратегия национальной безопасности страны требует, чтобы в составе ВВС находились не менее 39,5 эскадрилий.

Принципиальным выводом для ВВС Франции, сделанным на основе результатов прововодимой в Ливии операции, стало отсутствие небольших и более точных авиационных боеприпасов по сравнению с имеющимися на вооружении. Об этом пишет журнал "Дифенс текнолоджи интернэшнл".

Как отмечает издание, состоящий на вооружении ВВС модульный авиационный боеприпас AASM (Armement Air-Sol Modulaire) фирмы "Сажем" имеет массу 250 кг и является слишком мощным для применения в условиях плотной городской застройки. При отсутствии более точных и меньших по размерам по сравнению с бомбами AASM управляемых ракет "Бримстоун", применяемых ВВС Великобритании, которые способны поразить цели в условиях плотной городской застройки без дополнительных побочных разрушений, ВВС Франции в некоторых ситуациях принимали решение применять бомбы AASM с инертной боевой частью. При одинаковой массе с боевыми бомбами AASM инертные боеприпасы имели вместо взрывчатого вещества резину или бетон. Такое решение не является оригинальным, поскольку в 2003 году ударные самолеты "Торнадо" ВВС Великобритании уничтожали иракские танки аналогичными бомбами с бетоном вместо боевой части.

Инертные бомбы AASM оснащались аналогичной навигационной спутниковой системой GPS и имели точность в пределах одного метра. При сбросе с истребителя "Рафаль" такая бомба имела скорость 300 м/с и поражала танк без побочных разрушений в прилегающей круговой зоне диаметром 200 м.

Боевая бомба AASM имеет два режима наведения - заранее програмируемый, при выполнении задачи по поражению стационарной цели типа здания или склада боеприпасов, или программируемый экипажом самолета в режиме целеуказания в условиях ограничения по времени TST (time sensitive targeting). Лазерный и инфракрасный режимы наведения в настоящее время только отрабатываются и в Ливии не применялись.

ВВС Франции впервые нанесли удар по наземным целям в Ливи 19 марта, когда бомбы AASM применялись для уничтожения колонны бронетехники в районе Бенгази в восточной частии Ливии. Бомбы AASM также применялись для уничтожения зенитного ракетного комплекса С-125 российского производства, когда они были запущены за пределами зоны его эффективного действия и 24 марта для уничтожения реактивного учебно-тренировочного самолета "Галеб" югославского производства, который был обнаружен самолетом дальнего радиолокационного обнаружения и управления AWACS и был уничтожен сразу после приземления.

В предстоящий 4-летний период (2011-2014 гг.) объем продаж на мировом рынке новых ПТУР составит, по оценке ЦАМТО, 27660 ед. на сумму 3,106 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам.

Для сравнения: в прошедший 4-летний период (2007-2010 гг.) в мире было поставлено на экспорт или произведено по лицензии не менее 49427 ПТУР на сумму 3,579 млрд дол. Из этого количества объем рынка новых закупленных систем составил не менее 37790 ед. на сумму 3,544 млрд дол, что составляет 76,5% от общего количества и 99% от стоимости общемировых поставок.

В процентном выражении объем поставок новых ПТУР в 2011-2014 гг. по сравнению с 2007-2010 гг. ожидается в пределах 73% в количественном выражении и 88% – в стоимостном.

В 2007-2010 гг. средняя потребность в современных ПТУР на международном рынке составила 9448 ед. в год. В 2011-2014 гг., согласно имеющемуся портфелю заказов и проводимым тендерам, ежегодный спрос сократится до 6915 ед.

В то же время, следует отметить, что формирование портфеля заказов в связи со спецификой изготовления ПТУР (достаточно короткое время от момента заключения контракта до фактического выполнения заказа) на период 2011-2014 гг. еще не завершено. Однако, согласно оценке ЦАМТО конъюнктуры рынка, дополнительные контракты, которые еще будут заключены на поставку ПТУР в 2011-2014 гг. не столь значительны. Очень небольшое количество ПТУР будет поставлено по тендерам, которые до настоящего времени еще не завершены. С учетом этого, общий объем продаж ПТУР в 2011-2014 гг. при самом оптимистичном варианте может только сравняться с результатами предыдущего 4- летнего периода. Однако, наиболее вероятно, что объем продаж в 2011-2014 гг. не достигнет показателей 2007-2010 гг.

По методике ЦАМТО в категорию «новые» включены поставки новых ПТУР, лицензионные программы, а также поставки комплексов из состава ВС стран-экспортеров, модернизированных до уровня практически новых ПТРК с продленным сроком эксплуатации, цена которых на момент поставки составляет более 50% от стоимости новой системы того же типа на тот же период времени. Также не ведется учет морально устаревших комплексов первых поколений.

Первое место в рейтинге поставщиков новых противотанковых управляемых ракет по периоду 2007-2014 гг. занимают США (32767 ед. на сумму 4,033 млрд дол). В первый четырехлетний период на экспорт было поставлено 20225 ПТУР стоимостью 2,207 млрд дол, портфель заказов на период 2011-2014 гг. составляет 12542 ед. на сумму 1,826 млрд дол.

Второе место занимает Израиль (13771 ПТУР на сумму 1,948 млрд дол). В 2007-2010 гг. на экспорт было поставлено 6233 ПТУР стоимостью 841,2 млн дол, портфель заказов на период 2011-2014 гг. составляет 7538 ракет на сумму 1,107млрд дол.

Третье место с достаточно стабильным портфелем заказов занимает Россия (12952 ед. на сумму 413,4 млн дол). В 2007-2010 гг. на экспорт было поставлено 6952 ПТУР стоимостью 300 млн дол, портфель заказов на период 2011-2014 гг. составляет 6000 ракет на сумму 113,6 млн дол. Российские ПТУР существенно дешевле западных аналогов, хотя по ТТХ не уступают, а по ряду характеристик их превосходят.

Четвертое место занимает Франция (4530 ПТУР на сумму 169,3 млн дол). В 2007-2010 гг. на экспорт было поставлено 3130 ракет стоимостью 127,9 млн дол, на период 2011-2014 гг. портфель заказов составляет 1400 ПТУР на сумму 41,4 млн дол.

Пятое место с поставками ПТУР RBS-56 «Билл-2» занимает Швеция (800 ед. на сумму 56,9 млн дол). Все системы были поставлены в 2007-2009 гг.

Шестое место с передачей Грузии в 2007 году 400 ПТУР «Комбат» занимает Украина.

По категории «тендер», результаты которых пока не подведены, планируется поставка всего 180 ПТУР на сумму около 18 млн дол.

Полный отчет по мировому рынку ПТУР в 2007-2014 гг. будет опубликован в журнале «Мировая торговля оружием» № 6.

Генеральная дирекция по вооружению (DGA) Минобороны Франции объявила о передаче во втором квартале этого года ВВС страны двух дополнительных батарей ЗРК средней дальности SAMP/T (Sol-Air Moyenne Portee/Terrestre).

Таким образом, общее число принятых на вооружение ВВС Франции батарей ЗРК SAMP/T возросло до пяти.

Первая батарея ЗРК, получившего французское обозначение «Мамба», была принята на вооружение зенитного ракетного дивизиона 116-й авиационной базы «Люксей-Сен-Совер» 20 сентября 2010 года.

ЗРК SAMP/T разработан в интересах ВС Италии и Франции в рамках европейской программы FSAF (Forward Surface to Air Family of Missile Systems - перспективное семейство ракетных систем «поверхность-воздух»). 

МО Франции заключило контракт на закупку 10 зенитных ракетных комплексов (для СВ и ВВС). МО Италии приобретет 5 комплексов. Соглашение также включает поставку ЗУР «Астер-30» «блок-1». Как планируется, поставка ВС Франции полностью боеготовых ЗРК должна завершиться в 2013 году, а ракет – в 2016 году. Под таким прикрытием во Франции можно строить красивые дома из российских строительных материалов, т.к. изготовленные межкомнатные двери в СПБ не уступают французким.

Комплекс SAMP/T предназначен прикрытия  важных объектов инфраструктуры, включая АЭС, авиабазы, мест дислокации войск от воздушных угроз различных типов, включая тактические баллистические ракеты. Он представляет собой мобильный наземный ЗРК, использующий разработанную компанией MBDA ЗУР «Астер-30», дальность действия которой составляет 20 км.

Управляемый расчетом из 14 человек, комплекс SAMP/T включает: систему управления огнем, основой которой является многофункциональная РЛС кругового обзора с электронным сканированием «Арабэль» компании «Талес», обеспечивающая круговой обзор воздушного пространства, обнаружение и сопровождение цели с высокой точностью; от четырех до шести вертикальных пусковых установок, каждая из которых способна осуществить запуск по целям восьми ЗУР «Астер-30», а также две транспортно-заряжающие машины. Ракетные батареи могут быть расположены в 10 км от радара.

Французская судостроительная компания DCNS передала ВМС Норвегии четвертый ракетный катер класса "Шольд", сообщает DefPro. Передача корабля военным состоялась 5 июля 2011 года на судостроительной верфи Umoe Mandal в норвежском городе Мандал. В состав ВМС Норвегии катер был включен под именем "Стейль".

Разработка катеров класса "Шольд" ведется с 1996 года в рамках проекта SMP 6081 по заказу ВМС Норвегии. Первый корабль проекта был передан ВМС Норвегии в 1999 году, после чего военные разместили заказ на серию таких катеров. Первый серийный корабль - "Сторм" - был поставлен заказчику в сентябре 2010 года, а второй - "Скудд" - в октябре того же года. "Стейль" стал третьим серийным катером проекта.

Корабли класса "Шольд" построены с применением безэхового и радиопоглощающего покрытия, пришлось изрядно поработать ручным инструментом для равномерного нанесения. Катера способны развивать скорость до 60 узлов, а дальность их хода составляет 800 миль. Корабли класса "Шольд" оснащены многофункциональными радарами, способными вести радиолокационный контроль воздушного и морского пространства, средствами радиоэлектронной борьбы и подавления, а также электронно-оптическими сенсорами.

На кораблях установлены системы связи стандарта Link 11 и Link 16, которые позволяют им обмениваться информацией с другими военными подразделениями норвежских вооруженных сил. Катера вооружены восемью противокорабельными ракетами Kongsberg SSM, зенитными ракетами Mistral, 76-миллиметровой скорострельной пушкой Oto Breda и 12,7-миллиметровым пулеметом.

Компания MBDA провела успешные испытательные пуски своей ракеты дальнего радиуса действия класса "воздух- поверхность" PARS-3 LR с борта вертолета "Тигр". Стрельбы проводились в рамках индийского тендера по выбору вооружений для оснащения перспективного армейского легкого вертолета, создаваемого "Хиндустан аэронотикс". Как сообщает "Флайт интернэшнл", ракета PARS-3 LR с ИК ГСН прошла в короткий список участников тендера.

MBDA предлагает свое изделие также для оснащения Ка-52 и Ми-28Н, принимающих участие в другом тендере индийской армии - на поставку боевых ударных вертолетов. Конкурентом российских машин в этом конкурсе является американский AH-64D "Апач Лонгбоу" производства "Боинг".

По данным MBDA, в апреле "Тигр" выполнил в рамках индийского тендера три испытательных пуска на полигоне Видсель в Швеции. Два из них выполнялись по неподвижной мишени на расстоянии 7 км, а третий - по движущейся цели на расстоянии 700 м.

"Все три ракеты были оснащены снаряженными БЧ, и все три максимально точно поразили намеченные цели", - говорится в сообщении компании.

По программе совместного российско-французского предприятия "Старсем", в котором одним из соучредителей с российской стороны является самарское предприятие "ЦСКБ-Прогресс", до конца 2011 г. будет выполнено 4-5 коммерческих пусков ракет-носителей (РН) "Союз". Об этом, передает ИТАР-ТАСС, во вторник на "Париж эйршоу-2011" сообщил руководитель ЦСКБ Александр Кирилин.

По его словам, работа по использованию космодрома Куру во Французской Гвиане для запусков РН "Союз" идет полным ходом.

"18 июня на космодром прибыли две очередные наши машины. Сегодня у нас заседание Совета директоров СП "Старсем", - отметил Кирилин. - В этом году у нас три пусковых кампании по "Глобалстар" и одна - две кампании по Гвиане. То есть до пяти пусковых кампаний в этом году. Это - очень серьезное направление, которое реализуется в рамках действующих контрактов".

Говоря о планах Европейского космического агентства (ЕКА) выполнить первый запуск "Союза" с Куру 20 октября с двумя спутниками европейской навигационной системы "Галилео", Кирилин заметил, что "в августе мы должны уже работать с головным обтекателем под первый запуск".

Франция осуществила первый подводный пуск новой крылатой ракеты морского базирования Scalp Naval. Об этом со ссылкой на заявление представителя Главного управления по закупке вооружения Франции (Direction Generale de l’Armement, DGA) сообщает журнал Defense News.

Пробный пуск был произведен 8 июня с подводной платформы на испытательном полигоне в районе острова Иль-дю-Леван (Ile du Levant) в Средиземном море, имитирующей условия запуска ракеты с подводной лодки. В ходе испытания представителям DGA продемонстрировали непосредственно пуск ракеты из-под воды, ее выход из условного отсека подводной лодки и переход на крейсерскую высоту полета. Таким образом, по словам представителя DGA, все цели пробного подводного пуска были достигнуты. Ранее, в 2010 году, был проведен пробный пуск корабельной версии новой ракеты.

По данным Reuters, планы по разработке крылатой ракеты подводного пуска в ходе международного авиасалона во французском Ле Бурже подтвердил представитель компании MBDA, производящей крылатые ракеты Scalp. По его словам, новые крылатые ракеты должны составить конкуренцию ракетам "Томагавк", стоящим на вооружении США и Великобритании и активно применявшимся в ходе военной операции в Ливии.

Крылатые ракеты Scalp Naval планируется производить в двух конфигурациях. Ракеты вертикального запуска будут устанавливаться на многоцелевых фрегатах класса FREMM, первый из которых, Aquitaine, должен поступить на вооружение французских ВМС в 2012 году. Сообщается, что Aquitaine сможет нести на борту до 16 ракет такого типа. Ракеты подводного пуска планируется использовать на атомной подводной лодке типа Barracuda, ввод в эксплуатацию которой намечен на 2016 год.

По информации Defense News, первые ракеты вертикального пуска для французских фрегатов будут готовы в 2014 году, а ракеты для пуска с подлодок - в 2017 году. При этом, по данным Reuters, Франция получит первые ракеты Scalp Naval только к 2015 году.

Контракт на поставку 150 крылатых ракет морского базирования для фрегатов FREMM и 50 для подлодки, как сообщает Defense News, был подписан между DGA компанией MBDA в 2006 году, вскоре после того, как производитель объявил о начале разработки нового типа ракет. Reuters приводит данные о закупке Францией 450 ракет общей стоимостью 543 миллиона долларов.

Новый тип крылатых ракет разрабатывается на базе ракет Scalp, используемых на французских истребителях Rafale. Ориентировочная дальность полета Scalp Naval должна составить около 1 тысячи километров.  

Мировые ядерные державы располагают 5027 развернутыми ядерными боеголовками, говорится в отчете Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI). Кроме того, эти страны располагают 15,5 тысячами ядерных боеголовок, не стоящих в настоящее время на боевом дежурстве. Крупнейшими ядерными державами, по данным SIPRI, являются Россия (2427 боеголовок), США (2150) , Франция (290) и Великобритания (160).

Всего на вооружении в мире стоят 20530 ядерных боеголовок, как размещенных на носителях, так и находящихся на складах. В 2009 году этот показатель составлял 22,6 тысячи единиц. По данным стокгольмского института, в настоящее время ядерным оружием, помимо перечисленных крупных держав, располагают Китай (200 боеголовок), Индия (80-110), Пакистан (90-110) и Израиль (80). Перечисленные страны содержат ядерное оружие на хранении; в настоящее время оно не стоит на боевом дежурстве.

22 марта 2011 года Россия и США обменялись данными о составе и местах дислокации стратегических ядерных вооружений. Обмен данными был произведен в рамках договора о сокращении стратегических и наступательных вооружений (СНВ-3). В начале июня эти сведения были обнародованы американским внешнеполитическим ведомством. Согласно этим данным, США располагают 1800 стоящими на вооружении боеголовками, а Россия - 1537-ю.

Любопытно, что в мае 2010 года министерство обороны США объявило, что на вооружении страны стоят 5113 боезарядов в развернутом и неразвернутом виде. Данные о ядерном арсенале были раскрыты Пентагоном впервые с 1961 года. Россия сведения об имеющихся запасах ядерного оружия не раскрывает.

Ракета-носитель "Ариан-5" с двумя со спутниками Yahsat Y1A и Intelsat New Dawn стартовала в ночь на субботу, с 00.38 мск 21 мая, с космодрома Куру во Французской Гвиане, сообщила пресс-служба концерна «Арианеспас».

На борту европейской ракеты находятся коммуникационные спутники ST-2 и GSAT-8. Первый аппарат принадлежит вещательным компаниям Singapore Telecommunications Ltd (SingTel) и Taiwan’s Chunghwa Telecom Company Ltd, второй – Индийской организации космических исследований.

Во Франции на полигоне ракетного испытательного центра в Бискаросе (юго-запад Франции) успешно испытано модульное авиационное средство поражения (АСП) AASM (Armement Air-Sol Modulaire) с лазерной системой наведения на конечном участке траектории.

Ракета AASM запускалась по высокоскоростной наземной цели с многоцелевого истребителя "Рафаль" на дальности более 15 км. Об этом сообщило АРМС-ТАСС со ссылкой на компанию "Сажем дифанс секьюрите", создавшей АСП. 

Ракета была запущена при угле отклонения линии визирования истребителя "Рафаль" на цель в 90 град., а сближение с целью на конечном участке траектории проходило при малых углах наклона траектории. Имитация цели со скоростью 80 км/ч осуществлялась лазерным устройством подсветки, установленным на вращающейся турели. Цель была поражена с промахом менее одного метра. Это первый пуск AASM по маневрирующей скоростной наземной цели. АСП AASM оснащена комбинированной системой наведения на среднем участке траектории полета (инерциальная и спутниковая навигационные системы) и лазерной системой с полуактивной лазерной ГСН на конечном участке траектории. 

По мнению экспертов, возможность пуска ракет за пределами объектовой системы ПВО обеспечит их востребованность на мировом рынке тактического авиационного вооружения класса "воздух - земля". В настоящее время семейство АСП AASM наряду с испытанным вариантом включает и другие варианты. Вариант АСП AASM с лазерным наведением на конечном участке траектории поступит в серийное производство для ВВС и ВМС Франции в конце 2012 г.