США

Специалисты корпорации Lockheed Martin Corp. (Королевство Пруссия, штат Пеннсильвания, США) проходят процедуру заключения контракта на сумму 88 988 000 долларов США на выполнение работ по управлению (менеджменту) и техническому обслуживанию основного программного обеспечения для системы управления тактическим комплеком вооружения Tomahawk, требуемым системам и документации на программное обеспечение в интересах военно-морского флота и Объединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии.

Работы планируется завершить к январю 2024 года.

Как известно, тактико-технические задания, реализуемые специалистами тульского Научно-производственного объединения «Сплав» в рамках программ модернизации современных реактивных систем залпового огня семейства «Смерч/Торнадо-С», заключаются преимущественно в поэтапной разработке и интеграции в боекомплекты боевых машин 9А52/-2 и 9А54 всё более «дальнобойных» и высокоточных версий 300-мм корректируемых и управляемых реактивных снарядов линейки 9М528/542, оснащённых более мощными твердотопливными зарядами РДТТ, а также более точными  инерциально-навигационными системами «ПроНав» с высокопроизводительными БЦВМ и модулями GPS-коррекции.

Наиболее же совершенные модификации реактивных снарядов данного семейства, заводские индексы  которых по сей день подпадают под гриф «Секретно» и не подлежат анонсированию в СМИ, уже могут похвастаться дальностью в 120 – 150+ км и круговым вероятным отклонением в 5 – 10 м, заметно опережая американские 227-мм управляемые реактивные снаряды M30A1 GMLRS и M31A1 GUMLRS «Unitary» систем залпового огня M142 HIMARS и M270 MLRS.

Между тем, далеко не каждый рядовой обозреватель-завсегдатай отечественных военно-технических порталов осведомлён о том, что регулярно проводимые в стенах АО «НПО «Сплав» научно-исследовательские работы изобилуют уникальными технологическими наработками, которые, в совокупности с уже воплощёнными в реактивных снарядах семейства 9М528/542 инженерными решениями и наработками ракетно-космического гиганта МКБ «Факел», открывают перед оборонно-промышленным комплексом России в целом и специалистами тульского «Сплава» в частности новые горизонты в области проектирования и доведения до уровня оперативной боевой готовности зенитной модификации усовершенствованного управляемого реактивного снаряда 9М542.

Бесспорно, учитывая кардинальные различия в спектрах задач, выполняемых корректируемыми/управляемыми реактивными снарядами и зенитными управляемыми ракетами, а также различия в конфигурациях расположения аэродинамических органов управления и принципах действия систем наведения, попытка реализации подобного проекта может показаться не более чем утопической концепцией энтузиаста. Между тем, отталкиваясь от великолепных баллистических параметров 300-мм УРСов линейки 9М542, а также от возможности оснащения данных реактивных снарядов широчайшим спектром компактных активных радиолокационных головок самонаведения от Московского НИИ «Агат» и «газодинамическими поясами» двигателей поперечного управления от МКБ «Факел», можно прийти к выводу о том, что идея разработки зенитной версии снаряда 9М542 вполне осуществима.

В частности, обладая удлинением корпуса 1:25 (25 калибров), реактивные снаряды семейства 9М542 могут похвастаться минимальным коэффициентом баллистического торможения даже в нижних слоях стратосферы и тропосфере (достигается благодаря малой площади миделевого сечения, обеспечивающей минимальное аэродинамическое сопротивление), что позволит зенитным модификациям УРСов сохранять высокую скорость полёта (2 - 2,5М) на терминальных участках траектории даже при использовании классических разгонных твердотопливных РДТТ. Благодаря данной особенности эффективность установленных на снарядах носовых аэродинамических рулей будет оставаться на достойном уровне, обеспечивая возможность перехвата целей противника, осуществляющих противозенитные манёвры с перегрузками 8 - 10 ед.

Для осуществления же перехвата более высокоманевренных целей (осуществляющих противозенитные манёвры оперативно-тактических БР или сверхзвуковых ПКР) специалисты «Сплава», применив наработки коллег из МКБ «Факел» по проекту сверхманевренной зенитной ракеты 9М96Е2/Д, могут оснастить зенитную модификацию реактивного снаряда 9М542 многоярусным «газодинамическим поясом» импульсных двигателей поперечного управления, размещаемым в центре масс реактивного снаряда и обеспечивающим реализацию поперечных пространственных «бросков» на траектории с перегрузками 35 - 50G. Естественно, маневрирование со столь высокими располагаемыми перегрузками потребует от тульских специалистов значительного усиления силовых узлов корпуса реактивного снаряда, поскольку его большой коэффициент удлинения является причиной возникновения явления «излома» корпуса.

Возвращаясь к анализу возможности разработки «Сплавом» зенитной версии УРСа 9М542, а также перспективе применения данного «инструмента» на театрах военных действий XXI, стоит отметить, что оснащение снаряда «газодинамическим поясом» поперечного управления позволит выполнять перехват маневрирующих средств воздушно-космического нападения даже в верхних слоях стратосферы (в высотном диапазоне от 35 до 50 км), где стандартные аэродинамические рули теряют эффективность в связи с критическим снижением давления до 0,01 бара. Что же касается малого коэффициента баллистического торможения зенитных версий реактивного снаряда 9М542, то данная особенность обеспечит возможность перехвата высокоскоростных воздушных объектов на догонных курсах даже после выгорания заряда твердотопливного ракетного двигателя.

Как известно обладающие малым удлинением корпуса (1:14) и развитыми крыльями большой площади, зенитные управляемые ракеты средней дальности 9М38М1 и 9М317 комплексов «Бук-М1/2» обладают достаточно высоким коэффициентом баллистического торможения, в связи с чем в первые же секунды после выгорания заряда РДТТ их скорость снижается с 3060 до 2000 - 1700 км/ч, не обеспечивая перехвата вдогон таких целей, как движущиеся со сверхзвуковой крейсерской скоростью малозаметные истребители F-22A, либо противорадиолокационные ракеты AGM-88E AARGM.

Наиболее же приемлемым (в плане массо-габаритного соответствия) вариантом головки самонаведения для оснащения зенитной модификации дальнобойного тульского реактивного снаряда может стать разработанная Московским научно-исследовательским институтом «Агат» и запущенная в крупносерийное производство 200-мм активно-пассивная радиолокационная ГСН с волноводно-щелевой антенной решеткой 9Б-1103М-200ПС.

Изначально адаптированная к интеграции в радиоэлектронную архитектуру ракет воздушного боя РВВ-СД, данная головка самонаведения способна «захватывать» цели с эффективной отражающей поверхностью 0,07 - 0,1 кв. м (эквивалентно истребителю 5-го поколения F-22A и ОТБР ATACMS) на удалении 7-4 км, в то время как на маршевом участке траектории могут быть задействованы как режим пассивного наведения на источник излучения (в случае применения летательным аппаратом противника средств РЭБ или бортового радара), либо целеуказание по защищённому радиоканалу асинхронного обмена данными от радаров тактических истребителей Су-30СМ/1 и Су-35С, либо от многофункциональных радиолокационных комплексов «Гамма-С1», придаваемых подразделениям Радиотехнических и Зенитно-ракетных войск ВКС России.

Наиболее же весомым преимуществом интеграции зенитной модификации реактивного снаряда 9М542 в боекомплекты РСЗО «Смерч» и «Торнадо-С» является реализация эффекта оперативной внезапности, достигаемого посредством введения в заблуждение операторов БПЛА стратегической оптико-электронной, радиолокационной и радиотехнической разведки противника относительно типов реактивных снарядов, размещённых в 12 300-мм направляющих самоходных ПУ 9А52/-2 и 9А54. К примеру, установленные на дронах стратегической разведки RQ-4B «Global Hawk» турельные мультиспектральные оптико-электронные комплексы высокого разрешения SYERS-B/C и функционирующие в режиме синтезированной апертуры АФАР-радары бокового обзора AN/ZPY-2 смогут предоставить операторам лишь телевизионные и радиолокационные изображения пусковых установок РСЗО «Смерч» и «Торнадо-С», без какой-либо возможности идентификации модификаций реактивных снарядов в их «пакетах».

Истинные же возможности модернизированных тульских реактивных снарядов станут известны противнику лишь в момент их выхода на терминальный участок траектории, когда станции предупреждения об облучении AN/ALR-94 истребителей F-22A и комплексы радиотехнической разведки 55000 самолётов RC-135V/W «Rivet Joint» запеленгуют излучение от вошедших в активный режим работы головок самонаведения 9Б-1103М-200ПС.

Как сообщил американский ресурс "The Drive" в материале Joseph Trevithick "Air Force Has Picked Raytheon To Build Its New Stealthy Nuclear-Tipped Cruise Missile" , ВВС США 17 апреля 2020 года без особой огласки выдали корпорации Raytheon Technologies как головному подрядчику контракт на разработку перспективной американской стратегической крылатой ракеты воздушного базирования по программе Long Range Stand Off (LRSO). Корпорация Lockheed Martin, ведшая ранее разработку собственного варианта ракеты, теперь определена соиспонителем и субподрядчиком по программе.

В 2017 году Raytheon и Lockheed Martin получили контракты ВВС США на разработку конкурирующих аванпроектов ракеты LRSO этапа Technology Maturation and Risk Reduction (TMRR). Теперь для дальнейшей разработки выбран проект Raytheon, хотя ранее такой выбор предполагалось сделать только в 2022 финансовом году.

Перспективная стратегическая крылатая ракета воздушного базирования с ядерной боевой частью по программе Long Range Stand Off (LRSO) должна заменить в стратегической авиации ВВС США состоящие на вооружении старые авиационные стратегические крылатые ракеты AGM-86 ALCM, а также снятую с вооружения в 2012 году малозаметную стратегическую крылатую ракету General Dynamics AGM-129 ACM. Планируется, что ракета LRSO начнет поступать на вооружение в 2030 году и ее носителями будут стратегические бомбардировщики Boeing B-52H и перспективный Northrop Grumman B-21 Raider. Рассматривается также вопрос о возможности создания неядерного варианта LRSO.

Требования к ракете LRSO не раскрываются, но известно, что она должна иметь элементы малозаметности в конструкции. Выбор Raytheon Technologies в качестве головного подрядчика по разработке LRSO породил спекуляции относительно того, что проект новой ракеты может стать дальнейшим развитием AGM-129 ACM, поскольку разрабатывавшие ее подразделения General Dynamics ныне входят в состав Raytheon Technologies (в 1997 году были приобретены Raytheon у Hughes Aircraft, приобретшей в свою очередь их у General Dynamics в 1992 году). Lockheed Martin, согласно спекуляциям, возможно разрабатывала проект своего варианта LRSO на основе конструкции своих известных неядерных оперативно-тактических авиационных крылатых ракет семейства JASSM/LRASM.

см. на нашем сайте:

• Стратегическая крылатая ракета воздушного базирования AGM-129A (ACM)
• ВВС США форсируют разработку новой КР большой дальности
• Крылатая ракета воздушного базирования AGM-86B (AGM-86С/D)

Специалисты марокканской стороны проведут работы по включению противокорабельных ракет AGM-84L Harpoon Block 2  американской корпорации Boeing в состав вооружения состоящих на вооружении военно-воздушных сил Марокко истребителей F-16 Fighting Falcon американской корпорации Lockheed Martin. Сообщение было сделано 14 апреля 2020 года.

По данным американского Агентства по обеспечению безопасности обороны, Государственный Департамент одобрил продажу 10-ти управляемых ракет Harpoon в эту северо-африканскую страну для применения на изделиях F-16. Стоимость контрактных обязательств оценена в 62 миллиона долларов США. 

"Предлагаемая продажа управляемых ракет и поддержка (обслуживание) повысят потенциал в области морского партнерства с [Королевскими] марокканскими военно-воздушными силами и позволят привести их возможности в соответствие с существующими региональными базовыми показателями. Марокко намерено использовать ракеты на своих многоцелевых истребителях F-16 для расширения своих возможностей по эффективной защите критических (важных) морских путей", – говорится в уведомлении Агентства по обеспечению безопасности обороны.

Рамками предлагаемой сделки предусматривается использование услуг специалистов корпорации Boeing в качестве генерального подрядчика, и она включает в себя работы по поставке запасных частей, поддержке (обслуживанию), обучению и другому оборудованию и оказанию услуг. Данные о сроках заключения контракта или выполнения поставки представлены не были.

В настоящее время в Королевских военно-воздушных силах Марокко эксплуатируются 23 истребителя F-16C/D Block 50/52, которые были получены в период с 2011 по 2012 год (было получено 24 истребителя, один из которых был потерян в воздушном пространстве над Йеменом в ходе операций, выполняемых совместно с силами коалиции, по руководством Саудовской Аравии. Недавно специалисты Агентства по обеспечению безопасности обороны одобрили модернизацию этих истребителей до новейшего стандарта F-16V Block 70/72, а также закупку ещё 25 новых изделий F-16V.

Надпись для фотографии: Марокко получило разрешение вооружить свои боевые самолеты F-16 противокорабельной ракетой Harpoon Block 2. Источник: Lockheed Martin.

Согласно данным, размещённым на сайте Государственного Департамента Соединённых Штатов Америки, американская сторона располагает 5,3 миллиардами долларов США по результатам активных межправительственных продаж с иорданской стороной в рамках системы (программы) "Иностранные военные продажи".

К недавним и приоритетным работам по образцам вооружения и военной техники и их обслуживанию относятся работы по истребителям F-16, боеприпасам, наземным машинам, реактивным двигателям и оказанию логистических услуг; РСЗО HIMARS; боеприпасам (РСЗО) GMLRS и другим (реактивным) системам залпового огня; береговым патрульным катерам 37 Meter (37 Meter Coastal Patrol Boats), а также управляемым ракетам AMRAAM класса "воздух-воздух" и противотанковым управляемым ракетам (ПТУР) (комплекса) Javelin.

Командование военно-воздушных сил США (ВВС США) заключило контракт с руководством корпорации Lockheed Martin на поставку второй партии (по второму лоту) из 48 дальнобойных противокорабельных ракет AGM-158C (LRASM), – сообщило Министерство обороны США 7 апреля 2020 года.

Стоимость трёхлетнего контракта составляет 167,47 миллиона долларов США. Действие контракта продлится до 6 апреля 2023 года.

Контракт получен спустя 16 месяцев после того, как военно-воздушные силы получили первую партию из 23-х управляемых ракет в рамках Лота 1 и одновременным объявлением начального этапа эксплуатации в войсках (опытной эксплуатации) в декабре 2018 года. В то время для организации Jane's со стороны корпорации Lockheed Martin было дано разъяснение, что начальный этап эксплуатации в войсках похож на начальный этап поступления в войска в том, что он характеризуется поставкой некоторого количества управляемых ракет.

Lockheed Martin Corp. (Орландо, штат Флорида, США) получила изменение (P00018) в финансировании работ на сумму 7 020 441 долларов США к контракту W31P4Q-19-C-0071 на выполнение работ по (технической) поддержке в рамках программ по управляемой ракете Hellfire и управляемой ракете JAGM (Joint Air-to-Ground Missile) класса "воздух-земля".

Планируемая дата завершения работ – 6 апреля 2021 года.

Южнокорейская реактивная система залпового огня "Пониард" (Poniard) (известная под местным названием как "Бигунг" - Bigung) для стрельбы управляемыми ракетами прошла зарубежные сравнительные испытания Министерства обороны США. Этот шаг прокладывает путь к выходу этой системы на американский рынок вооружений. 

7 апреля Администрация программы оборонных закупок (DAPA) в Сеуле объявила о проведении  испытаний этой системы вооружения на территории Южной Кореи в октябре 2019г. В ходе испытаний, в которых принимали участие специалисты  министерства обороны США,  были поражены 10 намеченных целей.

Система  Poniard для стрельбы 70 мм (2,5 дюймовыми) ракетами разработана специалистами южнокорейской оборонной компании LIG Nex1 и обеспечивает одновременное поражение группы быстро движущихся морских целей.  В настоящее время эксплуатируется военнослужащими Корпуса морской пехоты Республики Корея в качестве мобильной береговой оборонной системы. Ожидается, что система заменит более старые береговые системы обороны Южной Кореи к 2024 году.

Система Poniard, которая в настоящее время стала первой южнокорейской системой, прошедшей испытания Пентагона, эксплуатируется в режиме «выстрелил и забыл». Заявленная максимальная дальность стрельбы составляет 8 км. Боевая машина может быть заряжена 36-ю ракетами – по 18 ракет в одном пакете направляющих (транспортно-пусковом контейнере?).

Артиллерийская часть боевой машины Корпуса морской пехоты Республики Корея, монтируется на доработанном шасси военного грузового автомобиля Kia KM250 с колёсной формулой 6×6. Боевая машина оснащена системами определения целей и управления пуском (стрельбой), что позволяет применять систему в автономном режиме.

Изделие Poniard, разработка которого была завершена в 2016 году, также может быть развёрнута на кораблях. Вариант системы был недавно показан на Международной выставке морской оборонной промышленности, прошедшей в период с 22 по 25 октября 2019 года в Пусане, на полноразмерном опытном образце безэкипажного надводного корабля LIG Nex1's Hae Gum II (Sea Sword II) ("Морской меч II").

Подпись для фотографии: 7 апреля  южнокорейской Администрации программы оборонных закупок (DAPA) сообщено, что успешно завершены работы по программе зарубежных сравнительных испытаний Пентагона реактивной системы Poniard для стрельбы управляемыми ракетами. Этот шаг, прокладывающий путь к выходу этой системы на американский рынок вооружений. Источник: DAPA.

22 октября 2019 года на странице Republic of Korea Armed Forces в социальной сети Facebook было сообщено, что система Poniard была экспортирована в Саудовскую Аравию.

Смотрите по теме на нашем сайте: Гуров С.В. Блоки, неуправляемые авиационные ракеты для блоков и их составляющие для наземного и морского применений

Представители командования сухопутных войск США предоставят корпорации Lockheed Martin контракт на выполнение работ по разработке опытного образца высокоточной ударной ракеты (PrSM) после того, как компания Raytheon вышла из конкурсной борьбы.

В марте 2020 года в публикации издания Jane's впервые было сообщено о решении командования сухопутных войск не финансировать работы компании Raytheon на следующем этапе, так как её специалисты не смогли провести лётное испытание управляемой ракеты DeepStrike из-за "технических проблем". Специалисты корпорации Lockheed Martin выполнили два лётных испытания в рамках конкурса по изделию PrSM и "через несколько недель" корпорация получит вышеуказанный контракт, – сообщили в армии 1 апреля для издания Jane's. 

В рамках выполнения контрактных обязательств специалисты корпорации будут "продолжать работы по совершенствованию конструкции ракеты и проводить лётные испытания на этапе опытно-конструкторских работ, чтобы предоставить заказчику (до поступления в войска) готовое изделие в 2023 финансовом году", – добавили в армии.

Lockheed Martin планирует провести третье лётное испытание 30 апреля, и в рамках нового контракта провести испытания на этапе опытно-конструкторских работ в период с октября (стоит понимать октябрь 2020 года) по июнь 2021 года.

"После завершения этапа контракта, работы по программе перейдут на этап опытного производства, [примерно] во втором или третьем квартале 2021 финансового года", – написано в армейском материале. "Рамками программы запланирована поставка (принятие армейскими специалистами) 30 изделий PrSM в рамках работ по предоставлению изделия заказчику (до поступления в войска) в третьем квартале 2023 финансового года".

Изделие PrSM предназначено для замены армейского оперативно-тактического ракетного комплекса MGM-140 (Army Tactical Missile System (ATACMS) корпорации Lockheed Martin, и оно должно дальность стрельбы более 500 км. Ранее в соответствии с договором ДРСМ запрещалось разрабатывать изделия с дальностью более 499 км. Рамками работ по изделию PrSM предусмотрено создание транспортно-пускового контейнера (ТПК) с  управляемой ракетой класса "земля-земля", которые будут совместимы с боевыми машинами М270А1 РСЗО MLRS и М142 РСЗО HIMARS. 

25 марта 2020 года со стороны Китайской северной промышленной корпорации (China North Industries Corporation (Norinco) было сообщено о завершении поставок переносного противотанкового ракетного комплекса (ПТРК) Red Arrow 12E ('Hongjian-12E', or HJ-12E) иностранному заказчику.

В аккаунте компании в WeChat сообщено, что этот шаг ознаменовал первую работу по экспорту ПТРК третьего поколения. Однако детали об объёме контракта, заказчике и количестве экспортируемых систем сообщены не были.

Изделие HJ-12E представляет собой экспортный вариант изделия HJ-12, которое, предположительно, находится на вооружении сухопутных войск Народной Освободительной Армии Китай (НОАК).

Полномасштабная модель комплекса была впервые продемонстрирована на Airshow China в 2014 году. Тогда представитель компании рассказал для (представителя) организации Jane's, что вес изделия (стоит понимать вес (заряженной?) пусковой установки – прим. С.В. Гуров) HJ-12 составляет до 22 кг, длина трубы составляет 1,25 м. Это первый переносной ПТРК, полностью разработанный в Китае.

Представитель компании сообщил, что этот первый китайский ПТРК с возможностью ведения стрельбы в режиме "выстрелил и забыл", обеспечивая оператора возможностью быстро покинуть огневую позицию после стрельбы и повысить их живучесть на поле боя. Комплекс также обладает возможностью "мягкого пуска", что позволяет выполнять пуск ракеты в ограниченном пространстве, таком как здание или бункер.

По данным из издания Jane's Land Warfare Platforms: Firepower, Survivability & Mobility, комплекс HJ-12 обладает подобными возможностями, как и широко развёрнутый и проверенный в боевых условиях переносной ПТРК Javelin от специалистов американских организаций Raytheon и Lockheed Martin.

Калибр ракеты из состава комплекса HJ-12 составляет 140 мм. В конструкцию ракеты входит тандемная, кумулятивно-осколочная боевая часть и, как полагают, она способная пробить до 1100 мм прокатанной гомогенной брони, защищённой активной бронёй.

Надпись для фотографии: 23 марта от имени корпорации Norinco сообщено о завершении поставок переносного ПТРК HJ-12E иностранному заказчику. Источник: R D Fisher.

Руководство Lockheed Martin Corp. (Орландо, штат Флорида, США) заключило контракт на сумму 818 210 722 доллара США на выполнение работ по производству управляемой ракеты Joint Air-to-Surface Standoff Missile (JASSM) класса "воздух-земля" в рамках Лотов 17 и 18.

Рамками контрактных обязательств предусмотрено выполнение работ по 360 управляемым ракетам JASSM-Extended Range (ER) по Лоту 17; 40 управляемым ракетам JASSM-ER в рамках программы "Иностранные военные продажи" по Лоту 17 и 390 управляемым ракетам JASSM-ER по Лоту 18.

Работы планируется завершить к 31 октября 2024 года.

Командование армии США решило не выделять компании Raytheon дополнительное финансирование в рамках конкурса на опытные образцы высокоточной ударной управляемой ракеты (PrSM), оставив единственного конкурента – корпорацию Lockheed Martin.

Такая ситуация сложилась из-за того, что специалисты компании Raytheon не смогли выполнить лётные испытания, сославшить на технические проблемы. Проведённые переговоры с представителями армии не привели к положительному решению по сложившейся ситуации. Срок выполнения работ, предоставленный специалистам компании Raytheon истёк 20 марта 2020 года. 

Однако, 20 марта 2020 года пресс-секретарь компании сообщил для организации Jane's, что технические вопросы, которые вызвали задержку лётных испытаний, решены и продолжаются переговоры с представителями армии о дальнейших действиях в рамках конкурса.

Командование (руководство) министерства обороны США предоставило руководству компании Raytheon 392,4 миллиона долларов США на выполнение работ по доставке управляемых ракет AIM-9X Sidewinder класса "воздух-воздух" как заказчикам из Соединённых Штатов, так и заказчикам, работающим в рамках программы "Иностранные военные продажи".

Об этом было сообщено 20 марта 2020 года. В рамками работ по освоению ассигнований предусмотрено выполнение работ по боевым и учебно-тренировочным ракетам AIM-9X Block II and Block II+ и вспомогательному оборудованию для военно-воздушных сил США, военно-морского флота США и для 22 заказчиков, работающих по программе "Иностранные военные продажи".

В список стран, работающих по программе "Иностранные военные продажи" (в рамках указанных выше обязательств – прим. С.В. Гуров) входят следующие 22 страны: Австралия, Бахрейн, Бельгия, Болгария, Дания, Финляндия, Израиль, Япония, Марокко, Нидерланды, Норвегия, Оман, Польша, Катар, Румыния, Сингапур, Словакия, Южная Корея, Швейцария, Тайвань, Турция и Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ).

Специалисты Raytheon Missile Systems (Тусон, штат Аризона, США) проходят процедуру заключения контракта на сумму 493 440 000 долларов США на выполнение работ по повторной сертификации и модернизации ракет Tactical Tomahawk (TACTOM) Block IV all-up round с целью интеграции комплектов навигации и связи.

В результате работ будет создана модернизированная управляемая ракета TACTOM Block V. Работы планируется завершить к сентябрю 2023 года.

Специалисты Raytheon Missile Systems (Тусон, штат Аризона, США) проходят процедуру получения изменения в финансировании работ на сумму 45 806 628 долларов США к ранее заключённому контракту N00024-17-C-5410 на выполнение опционов по обслуживанию ракет-перехватчиков Standard Missile 2/6 (SM-2/6).

Работы планируется завершить к марту 2021 года.

Специалисты Raytheon Missile Systems (Тусон, штат Аризона, США) проходят процедуру заключения многолетнего, гибридного контракта на сумму 2 139 779 656 долларов США на выполнение работ по ракетам-перехватчикам серии SM-3.

Рамками многолетнего контракта, выполняемого в течение 2019-2023 финансовых годов, предусмотрены работы силами подрядчика по менеджменту, материалам и услугам, связанным с закупкой, производством и сборкой ракет-перехватчиков Standard Missile-3 Block IB all up rounds в интересах Соединённых Штатов и партнёров, работающих в рамках программы "Иностранные военные продажи".

Работы по контрактным обязательствам будут выполняться до 26 марта 2027 года.

см. на нашем сайте:

• новости о SM-3 Block-IB

Специалисты Raytheon Co. Integrated Defense Systems (Марлборо, штат Массачусеттс, США) проходят процедуру получения изменения в финансировании на сумму 9 692 058 долларов США к ранее заключённому контракту N00024-19-C-5112 на выполнение опционов на составление в 2020 финансовом году требований по модернизации комплекса AEGIS.

Рамками работ в связи с изменением в финансировании предусмотрено производство комплектов модернизации разведывательных передатчиков для многофункционального процессора обработки сигналов, радиочастотоного когерентного сумматора (объединяющего блока),  конденсатора и электронно-лучевых трубок бегущей волны (бегущих волн).   

Результатом этих работ должно стать повышение возможностей сил противовоздушной обороны (ПВО) и возможностей обеспечения обороны от баллистических ракет для эскадренных миноносцев класса "Арли Берк" (DDG 51 Arleigh Burke-class destroyers) и крейсеров класса "Тикондерога" (CG 47 Ticonderoga-class cruisers), вооружённых комплексом AEGIS.

Работы планируется завершить к декабрю 2021 года.

Представители военно-воздушных сил (ВВС) США выполнили испытание нового, недорогого по стоимости турбореактивного двигателя, предназначенного для перспективных крылатых ракет, запускаемых в воздушном пространстве.

Работы проводятся в рамках программы "Серый Волк" (Gray Wolf).

19 марта 2020 года со стороны Научно-исследовательской лаборатории ВВС (AFRL) было объявлено, что совместно со специалистами компаний Northrop Grumman и Technical Directions Inc. (TDI) впервые были проведены лётные испытания двигателя TDI-J85. По данным лаборатории AFRL, в рамками программы испытаний предусматривались многократные запуски двигателя, а также работа на большой высоте.

"Работа двигателя соответствовала ожиданиям по тяге и превзошло ожидание по эффективности топлива. Работа двигателей, прошедших испытания, продемонстрииовала достаточное время работы во время полёта, создавая уверенность в прочности конструкции", – сообщено от имени лаборатории.

Как отметили в лаборатории AFRL, работы по конструкции двигателя сфокусированы на доступности и простоте изготовления. "Это самый первый двигатель в своем классе и ценовом ориентире, который успешно работает на высоте. С успехом этого испытания, специалисты AFRL делают значительный шаг на пути к запуску недорогой по стоимости крылатой ракеты", – сообщено от имени лаборатории.